專利名稱：埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)。MC或MZ型埋刮板輸送 機(jī)帶壓輪彎曲段，它主要用于MC或MZ型埋刮板輸送機(jī)的下水平段與垂直或傾斜段的過(guò)渡 連接，以滿足埋刮板的換向輸送要求。
背景技術(shù)：
目前一般MC或MZ型埋刮板機(jī)彎曲段內(nèi)部采用彎曲導(dǎo)軌來(lái)給刮板鏈條導(dǎo)向，使鏈 條沿著導(dǎo)軌下表面刮動(dòng)物料來(lái)達(dá)到輸送目的。該導(dǎo)向方式有如下缺點(diǎn)1.刮板鏈條和導(dǎo)軌間為滑動(dòng)摩擦，而彎曲段所受到的摩擦力最大，對(duì)鏈條和導(dǎo)軌 的磨損較大，一定程度上減小了兩者的使用壽命。2.由于刮板鏈條在彎曲換向處受到的滑動(dòng)摩擦阻力太大，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行能耗高。3.當(dāng)導(dǎo)軌被磨穿時(shí)，需停機(jī)維修，設(shè)備故障率高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，通過(guò)壓輪導(dǎo)向 取代導(dǎo)軌導(dǎo)向，將刮板鏈條的滑動(dòng)摩擦改進(jìn)為了滾動(dòng)摩擦，降低了對(duì)鏈條的磨損，延長(zhǎng)了鏈 條和彎曲段機(jī)殼的使用壽命，降低了能耗，提高了整機(jī)工作的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為本實(shí)用新型的埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)包括 殼體彎曲段、刮板鏈條及其導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是在殼體彎曲段內(nèi)沿彎曲度安裝2 4組 壓輪組件對(duì)下部刮板鏈條導(dǎo)向，壓輪組件包括安裝在殼體兩側(cè)之間的壓輪軸，軸兩端用軸 承組件支撐，殼體內(nèi)各壓輪軸上安裝壓輪對(duì)刮板鏈條導(dǎo)向，各壓輪軸之間保持平行布置在 彎曲段的各點(diǎn)，使刮板鏈條走勢(shì)與彎曲段一致。所述的埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，其壓輪軸穿過(guò)殼體兩側(cè)，用盤根密封 盒與殼體連接，在殼體外部，壓輪軸的兩端有軸承組件支撐。所述的埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，其壓輪靠平鍵固定在壓輪軸的中部。所述的盤根密封盒固定在密封壓板上，密封壓板與殼體之間由壓板法蘭連接，密 封壓板上有支撐架，壓輪軸兩端的軸承組件水平放置于殼體兩側(cè)板的支撐座上。所述的盤根密封盒包括填料箱與壓蓋由螺釘緊固，填料箱內(nèi)是密封填料。所述的殼體彎曲段內(nèi)部上側(cè)安裝過(guò)渡導(dǎo)軌，將回程刮板鏈條平緩過(guò)渡到水平段 上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)1.用壓輪導(dǎo)向取代導(dǎo)軌導(dǎo)向，鏈條和導(dǎo)軌之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)楹蛪狠喼g的滾動(dòng) 摩擦，降低了鏈條的磨損，提高了使用壽命。2.降低了能耗和維修頻率，提高了機(jī)器連續(xù)運(yùn)行的穩(wěn)定性。3.壓輪軸與殼體兩側(cè)用盤根密封盒連接，可以保護(hù)軸承，延長(zhǎng)軸承使用壽命。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為壓輪組件示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1、圖2 本實(shí)用新型的包括彎曲段殼體、刮板鏈條及其導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是在殼體2彎曲段內(nèi)沿彎曲度安裝2 4組壓輪組件對(duì)下部刮板鏈條14導(dǎo)向。壓輪組件包 括壓輪軸1穿過(guò)殼體2兩側(cè)用盤根密封盒10與殼體2連接，殼體2內(nèi)各壓輪軸1上安裝 壓輪3對(duì)刮板鏈條導(dǎo)向，各壓輪軸之間保持平行，布置在彎曲段的彎曲線各點(diǎn)，多個(gè)壓輪使 刮板鏈條沿彎曲段殼體平緩彎曲過(guò)渡到下水平段與垂直或傾斜段；軸兩端用軸承組件6支 撐。殼體彎曲段內(nèi)部上側(cè)安裝過(guò)渡導(dǎo)軌11，將回程刮板鏈條平緩過(guò)渡到水平段上。壓輪靠 平鍵4和螺釘5固定在壓輪軸1的中部。如果壓輪軸1兩端的軸承組件6直接安裝在殼體2兩側(cè)，物料進(jìn)入軸承內(nèi)，會(huì)傷害 軸承，影響軸承使用壽命。因此，壓輪軸1用盤根密封盒10與殼體2連接，盤根密封盒10 固定在密封壓板8上，密封壓板8與殼體2之間由壓板法蘭9連接，密封壓板8上有支撐架 7，壓輪軸1軸兩端的軸承組件6水平放置于殼體兩側(cè)板2的支撐座7上。盤根密封盒10包括填料箱10. 1與壓蓋10. 2由螺釘10. 3緊固，填料箱10. 1內(nèi) 是密封填料10. 4。殼體內(nèi)部下部有水平段的過(guò)渡導(dǎo)軌15將下部鏈條過(guò)渡到兩壓輪上，殼體上蓋安 有觀察蓋12，兩端為法蘭13。殼體內(nèi)部上部的刮板鏈條14沿過(guò)渡導(dǎo)軌11運(yùn)動(dòng)，并與壓輪 3下部接觸，殼體彎曲角度由現(xiàn)場(chǎng)布置情況確定，材料采用Q235-A。圖中示出兩組壓輪組件，彎曲角度由現(xiàn)場(chǎng)布置情況確定。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)彎曲段的形狀 和長(zhǎng)度，可設(shè)2 4組壓輪組件。本實(shí)用新型用于MC或MZ型埋刮板輸送機(jī)的彎曲段。工作過(guò)程本實(shí)用新型的功能是壓輪3對(duì)刮板鏈條導(dǎo)向，通過(guò)刮板鏈條運(yùn)動(dòng)時(shí)和壓輪之間的 靜摩擦力帶動(dòng)壓輪旋轉(zhuǎn)，壓輪靠平鍵帶動(dòng)壓輪軸在軸承中旋轉(zhuǎn)，使鏈條由原來(lái)的滑動(dòng)摩擦 變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。降低了鏈條的磨損，降低了能耗，也不會(huì)出現(xiàn)彎曲導(dǎo)軌被磨穿的現(xiàn)象，一定 程度上提高了機(jī)器的工作效率。本實(shí)用新型的核心是用壓輪代替導(dǎo)軌，將鏈條與導(dǎo)軌的滑動(dòng)摩擦變?yōu)閴狠喌臐L動(dòng) 摩擦。因此，凡是用壓輪實(shí)現(xiàn)彎曲段刮板鏈條導(dǎo)向的，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，包括殼體彎曲段、刮板鏈條及其導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是在殼體(2)彎曲段內(nèi)沿彎曲度安裝2～4組壓輪組件對(duì)下部刮板鏈條導(dǎo)向，壓輪組件包括安裝在殼體(2)兩側(cè)之間的壓輪軸(1)，軸兩端用軸承組件(6)支撐，殼體(2)內(nèi)各壓輪軸上安裝壓輪(3)對(duì)刮板鏈條導(dǎo)向，各壓輪軸之間保持平行布置在彎曲段的各點(diǎn)，使刮板鏈條走勢(shì)與彎曲段一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，其特征在于壓輪軸(1) 穿過(guò)殼體(2)兩側(cè)，用盤根密封盒與殼體連接，在殼體(2)外部，壓輪軸(1)的兩端有軸承 組件(6)支撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，其特征在于壓輪 (3)靠平鍵固定在壓輪軸(1)的中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，其特征在于盤根 密封盒(10)固定在密封壓板(8)上，密封壓板(8)與殼體(2)之間由壓板法蘭(9)連接， 密封壓板(8)上有支撐架(7)，壓輪軸(1)兩端的軸承組件(6)水平放置于殼體兩側(cè)板(2) 的支撐座(7)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，其特征在于盤根 密封盒(10)包括填料箱(10. 1)與壓蓋(10. 2)由螺釘(10. 3)緊固，填料箱(10. 1)內(nèi)是 密封填料(10. 4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，其特征在于殼體 (2)彎曲段內(nèi)部上側(cè)安裝過(guò)渡導(dǎo)軌(11)，將回程刮板鏈條平緩過(guò)渡到水平段上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種埋刮板輸送機(jī)帶壓輪的彎曲段結(jié)構(gòu)，其導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是在殼體彎曲段內(nèi)沿彎曲度安裝多組壓輪組件對(duì)下部刮板鏈條導(dǎo)向，壓輪組件包括壓輪軸穿過(guò)殼體兩側(cè)用盤根密封盒與殼體連接，殼體內(nèi)各壓輪軸上安裝壓輪對(duì)刮板鏈條導(dǎo)向，壓輪靠平鍵固定在壓輪軸的中部。各壓輪軸之間保持平行布置在彎曲段的彎曲線各點(diǎn)，軸兩端用軸承組件支撐。殼體彎曲段內(nèi)部上側(cè)安裝過(guò)渡導(dǎo)軌，將回程刮板鏈條平緩過(guò)渡到水平段上。所述的盤根密封盒固定在密封壓板上，密封壓板與殼體之間由壓板法蘭連接，密封壓板上有支撐架，壓輪軸兩端的軸承組件水平放置于殼體兩側(cè)板的支撐座上。盤根密封盒包括填料箱與壓蓋由螺釘緊固，填料箱內(nèi)是密封填料。
文檔編號(hào)B65G19/22GK201573948SQ20092022972
公開(kāi)日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月10日
發(fā)明者李圣和, 熊宏星 申請(qǐng)人:湖北三盟機(jī)械制造有限公司