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      充填用帶式輸送機(jī)的多點(diǎn)側(cè)卸裝置的制作方法

      文檔序號:4333415閱讀:347來源:國知局
      專利名稱:充填用帶式輸送機(jī)的多點(diǎn)側(cè)卸裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種充填用帶式輸送機(jī)的多點(diǎn)側(cè)卸裝置,屬煤礦井下長壁綜采面 采空區(qū)充填運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      在煤礦開采中,常會遇到三下采煤,即河下、橋下、建筑物下采煤,當(dāng)三下采煤結(jié)束 后,就要對采空區(qū)進(jìn)行充填,稱謂充填法采煤,充填物料主要是煤矸石、黃土、料石等。充填物料的運(yùn)輸大都采用帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī),刮板輸送機(jī)主要運(yùn)輸塊狀物 料,帶式輸送機(jī)主要運(yùn)輸粉狀、細(xì)小顆粒狀物料,例如黃土等。帶式輸送機(jī)的常規(guī)輸送卸料方式,大都為端卸,即由一端向另一端輸送,中間可加 物料,但充填物料由于量大,要求卸料點(diǎn)多,帶式輸送機(jī)的端卸法已不適應(yīng)充填法采煤的要 求,給三下采煤后的采空區(qū)回填物料帶來很大困難。
      發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實(shí)用新型的發(fā)明目的就是針對背景技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)一種適合充填法采煤的帶 式輸送機(jī)的多點(diǎn)側(cè)卸裝置,在帶式輸送機(jī)上設(shè)置多個(gè)側(cè)卸機(jī)構(gòu),采用液壓油缸、翻轉(zhuǎn)式分土 板、中間機(jī)架等技術(shù),使帶式輸送機(jī)可按需要實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)側(cè)卸、也可端卸,以擴(kuò)大帶式輸送機(jī) 的卸料方式,提高充填卸料效率。技術(shù)方案本實(shí)用新型主要結(jié)構(gòu)由中間機(jī)架、翻轉(zhuǎn)式分土板、分土板轉(zhuǎn)軸、傳送帶、翻轉(zhuǎn)油 缸、油缸翻轉(zhuǎn)座、支撐座、上梁、下梁、立梁、斜拉梁、上架、底架、托輥架、托輥組成;中間機(jī)架 1由左右上梁7、左右下梁8、左右立梁11、左右斜拉梁12、上架9、底架10組成焊接結(jié)構(gòu);在 左右上梁7上裝有左右托輥架15,左右托輥架15之間裝有托輥16,在托輥16上為傳送帶 3 ;在左右上梁7上設(shè)有支撐座5、6,在左右支撐座5、6上設(shè)左右翻轉(zhuǎn)架13、14,在左 右翻轉(zhuǎn)架13、14中間設(shè)有翻轉(zhuǎn)式分土板2 ;在左側(cè)部上下梁7、8上設(shè)有油缸支撐板19,油缸支撐板19與翻轉(zhuǎn)油缸4的油缸 底座18固定聯(lián)接;翻轉(zhuǎn)油缸4的上部設(shè)有油缸翻轉(zhuǎn)座17,油缸翻轉(zhuǎn)座17與翻轉(zhuǎn)式分土板2 的分土板轉(zhuǎn)軸20聯(lián)接;翻轉(zhuǎn)油缸4通過液壓管路與帶式輸送機(jī)的液壓機(jī)構(gòu)聯(lián)接;傳送帶3 由帶式輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)循環(huán)運(yùn)行;左右上梁7、左右下梁8的長度由帶式輸送機(jī)的長度確定;立梁11、斜拉梁12、上 架9、底架10、托輥16、托輥架15的數(shù)量按等間距循環(huán)設(shè)置。所述的翻轉(zhuǎn)式分土板2,在分土板轉(zhuǎn)軸20上的一端為油缸翻轉(zhuǎn)座17,在分土板轉(zhuǎn) 軸20的側(cè)部設(shè)有鏟板21,鏟板21的前部為橡膠板22,分土板轉(zhuǎn)軸20通過六個(gè)安裝架23 與鏟板21、橡膠板22固定聯(lián)接。[0013]有益效果本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比具有明顯的先進(jìn)性,它是針對三下采煤后的采空區(qū)回 填物料的實(shí)際情況,采用帶式輸送機(jī)進(jìn)行物料輸送,在帶式輸送機(jī)上設(shè)置多個(gè)側(cè)卸裝置,采 用中間機(jī)架、液壓翻轉(zhuǎn)油缸、翻轉(zhuǎn)式分土板、支撐座、傳送帶相結(jié)合的設(shè)計(jì),在帶式輸送機(jī)上 設(shè)置多個(gè)側(cè)卸裝置,使充填用帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)側(cè)卸物料,具有拋灑效果,本裝置設(shè)計(jì)先 進(jìn)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,占用高度小,不易與其他配套設(shè)備發(fā)生干涉,實(shí)現(xiàn)了卸料、拋料、多點(diǎn)側(cè) 卸、均勻側(cè)卸、效果好、速度快,安全穩(wěn)定可靠,安裝使用方便,是十分理想的充填用帶式輸 送機(jī)的多點(diǎn)側(cè)卸裝置,此裝置也可用于地面細(xì)粒物料的多點(diǎn)輸送。

      圖1為整體結(jié)構(gòu)圖圖2為整體結(jié)構(gòu)主視圖圖3為整體結(jié)構(gòu)俯視圖圖4為整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖圖5為翻轉(zhuǎn)式分土板結(jié)構(gòu)圖圖中所示,附圖標(biāo)記清單如下1、中間機(jī)架,2、翻轉(zhuǎn)式分土板,3、傳送帶,4、翻轉(zhuǎn)油缸,5、支撐座,6、支撐座,7、上 梁,8、下梁,9、上架,10、底架,11、立梁,12、斜拉梁,13、翻轉(zhuǎn)架,14、翻轉(zhuǎn)架,15、托輥架,16、 托輥,17、油缸翻轉(zhuǎn)座,18、油缸底座,19、油缸支撐板,20、分土板轉(zhuǎn)軸,21、鏟板,22、橡膠板, 23、安裝架。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明圖1、2、3、4所示,為充填用帶式輸送機(jī)多點(diǎn)側(cè)卸裝置結(jié)構(gòu)圖,各部位置、聯(lián)接關(guān)系要正確,安裝牢固。中間機(jī)架是帶式輸送機(jī)的主體,焊接結(jié)構(gòu),要強(qiáng)度好,要用合金結(jié)構(gòu)鋼制作。傳送帶、托輥架、托輥是輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部位,要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、運(yùn)行平穩(wěn)。油缸座、油缸翻轉(zhuǎn)座、油缸底座、油缸支撐板要安裝牢固,調(diào)試合理,與翻轉(zhuǎn)式分土 板配合使用。圖5所示,為翻轉(zhuǎn)式分土板結(jié)構(gòu)圖,分土板轉(zhuǎn)軸一端為油缸翻轉(zhuǎn)座,與翻轉(zhuǎn)油缸聯(lián) 接,帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)式分土板翻動(dòng),通過安裝架與鏟板、橡膠板固定,翻轉(zhuǎn)油缸可帶動(dòng)鏟板、橡膠板 翻動(dòng),刮卸物料。
      權(quán)利要求一種充填用帶式輸送機(jī)的多點(diǎn)側(cè)卸裝置,其特征在于主要結(jié)構(gòu)由中間機(jī)架、翻轉(zhuǎn)式分土板、分土板轉(zhuǎn)軸、傳送帶、翻轉(zhuǎn)油缸、油缸翻轉(zhuǎn)座、支撐座、上梁、下梁、立梁、斜拉梁、上架、底架、托輥架、托輥組成;中間機(jī)架(1)由左右上梁(7)、左右下梁(8)、左右立梁(11)、左右斜拉梁(12)、上架(9)、底架(10)組成焊接結(jié)構(gòu);在左右上梁(7)上裝有左右托輥架(15),左右托輥架(15)之間裝有托輥(16),在托輥(16)上為傳送帶(3);在左右上梁(7)上設(shè)有支撐座(5)、(6),在左右支撐座(5)、(6)上設(shè)左右翻轉(zhuǎn)架(13)、(14),在翻轉(zhuǎn)架(13)、(14)中間設(shè)有翻轉(zhuǎn)式分土板(2);在左側(cè)部上下梁(7)、(8)上設(shè)有油缸支撐板(19),油缸支撐板(19)與翻轉(zhuǎn)油缸(4)的油缸底座(18)固定聯(lián)接;翻轉(zhuǎn)油缸(4)的上部設(shè)有油缸翻轉(zhuǎn)座(17),油缸翻轉(zhuǎn)座(17)與翻轉(zhuǎn)式分土板(2)的分土板轉(zhuǎn)軸(20)聯(lián)接;翻轉(zhuǎn)油缸(4)通過液壓管路與帶式輸送機(jī)的液壓機(jī)構(gòu)聯(lián)接;傳送帶(3)由帶式輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)循環(huán)運(yùn)行;左右上梁(7)、左右下梁(8)的長度由帶式輸送機(jī)的長度確定;立梁(11)、斜拉梁(12)、上架(9)、底架(10)、托輥(16)、托輥架(15)的數(shù)量按等間距循環(huán)設(shè)置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充填用帶式輸送機(jī)的多點(diǎn)側(cè)卸裝置,其特征在于所述 的翻轉(zhuǎn)式分土板(2),在分土板轉(zhuǎn)軸(20)上的一端為油缸翻轉(zhuǎn)座(17),在分土板轉(zhuǎn)軸(20) 的側(cè)部設(shè)有鏟板(21),鏟板(21)的前部為橡膠板(22),分土板轉(zhuǎn)軸(20)通過六個(gè)安裝架 (23)與鏟板(21)、橡膠板(22)固定聯(lián)接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種充填用帶式輸送機(jī)的多點(diǎn)側(cè)卸裝置,主要結(jié)構(gòu)由中間機(jī)架、液壓翻轉(zhuǎn)油缸、油缸翻轉(zhuǎn)座、翻轉(zhuǎn)式分土板、分土板轉(zhuǎn)軸、支撐座、傳送帶組成,可在帶式輸送機(jī)上設(shè)置多個(gè)側(cè)卸裝置,使充填用細(xì)粒物料實(shí)現(xiàn)大范圍多點(diǎn)側(cè)卸,具有拋灑效果,本裝置設(shè)計(jì)先進(jìn)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,占用高度小,與其他配套設(shè)備不易發(fā)生干涉,實(shí)現(xiàn)了卸料、拋料、多點(diǎn)側(cè)卸、均勻側(cè)卸,實(shí)用價(jià)值高、效果好、速度快,安全穩(wěn)定可靠,安裝使用方便,是十分理想的充填用帶式輸送機(jī)的多點(diǎn)側(cè)卸裝置,此裝置也可用于地面細(xì)粒物料的多點(diǎn)輸送。
      文檔編號B65G39/12GK201593447SQ20092025505
      公開日2010年9月29日 申請日期2009年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月15日
      發(fā)明者劉敏, 劉磊, 劉金生, 宋德軍, 徐愛敏, 楊喜, 溫建剛, 王赟, 趙斌 申請人:煤炭科學(xué)研究總院太原研究院;煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備有限公司
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