專利名稱：一種落煤斗防堵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種落煤斗防堵裝置，適用于發(fā)電廠落煤斗以及其他具有大量濃稠物
料流動(dòng)的場(chǎng)合。
背景技術(shù)：
火電廠落煤斗是輸煤系統(tǒng)向鍋爐燃燒系統(tǒng)輸送燃煤的重要設(shè)備。各類型落煤斗結(jié) 構(gòu)形狀基本相同，上部為圓柱形，下部為圓錐形。上口大，下口小，上口進(jìn)料，煤料自上而下 靠自重下落。下落的煤料通過給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)，最終送到燃燒室。在實(shí)際運(yùn)行過程中，該 設(shè)備普遍存在嚴(yán)重的煤料堵塞問題。落煤斗堵塞后會(huì)帶來運(yùn)行停機(jī)或者浪費(fèi)重油等嚴(yán)重后 果。 通常落煤斗堵塞后，電廠值班人員需使用大錘猛砸落煤斗的外壁，使堵塞的煤料 松動(dòng)下落。這一原始方法很快會(huì)使落煤斗變形損壞。目前，有廠家針對(duì)這一問題，在落煤斗 上加裝空氣炮，利用空氣炮對(duì)堵塞的物料進(jìn)行爆炸疏通。這一方法不僅噪音極大，容易產(chǎn)生 揚(yáng)塵，還存在潛在的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的問題是提供一種電廠落煤斗防堵裝置，實(shí)現(xiàn)電廠落煤斗煤料堵 塞的預(yù)防和疏導(dǎo)功能。 本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是 —種落煤斗防堵裝置，該裝置包括絲杠驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)桿、上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)、連 桿、下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)、上刮壁裝置、下刮壁裝置；上述部件之間的連接為
絲杠驅(qū)動(dòng)裝置的兩塊底板安裝在落煤斗骨架外側(cè)。 傳動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)組件端與上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的上電機(jī)保護(hù)殼左側(cè)的U型軸承支
架相連，傳動(dòng)桿的另一端與絲杠驅(qū)動(dòng)裝置中的絲桿螺母連接塊連接。 上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第四桿下邊的矩形板與落煤斗骨架內(nèi)側(cè)連接。 上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第三桿的轉(zhuǎn)動(dòng)組件與連桿的U型軸承支架端連接，連桿的
另一端與下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第六桿中部的U型軸承支架連接； 下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第七桿與落煤斗骨架內(nèi)側(cè)連接。 上刮壁裝置的電機(jī)安裝在上電機(jī)保護(hù)殼內(nèi)。下刮壁裝置的電機(jī)安裝在下電機(jī)保護(hù) 殼內(nèi)。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)通電后，絲杠螺母通過傳動(dòng)桿帶動(dòng)上下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)在豎直方向作往 復(fù)運(yùn)動(dòng)。上下刮壁裝置的電機(jī)通電后帶動(dòng)刮板作圓周運(yùn)動(dòng)。
本發(fā)明所具有的有益效果 利用連桿機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)易特性，提供了一種可以實(shí)現(xiàn)疏通功能的落煤斗防堵裝置。本 防堵裝置安裝于落煤斗內(nèi)部，能夠使上下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)，刮板做圓周運(yùn)動(dòng)，清理 和疏通堵塞的落煤料，是一種新型電廠輸煤系統(tǒng)輔助機(jī)械。
3煤斗防堵裝置總體裝配示意圖。 圖2絲杠驅(qū)動(dòng)裝置立體圖。 圖3絲杠驅(qū)動(dòng)裝置剖面圖。 圖4傳動(dòng)桿。 圖5轉(zhuǎn)動(dòng)組件結(jié)構(gòu)圖。 圖6上四邊形機(jī)構(gòu)示意圖。 圖7連桿示意圖。 圖8下四邊形機(jī)構(gòu)示意圖。 圖9刮壁裝置圖。 圖中絲杠驅(qū)動(dòng)裝置1、傳動(dòng)桿2、上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)3、連桿4、下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu) 5、轉(zhuǎn)動(dòng)組件6、上刮壁裝置7、下刮壁裝置8、落煤斗骨架9、底板11、絲杠12、絲杠聯(lián)軸器13、 驅(qū)動(dòng)電機(jī)14、絲杠螺母15、滑塊16、傳感器17、絲杠螺母連接塊18、下軸承座19、上軸承座 20、滑軌上支撐架21、滑軌下支撐架22、導(dǎo)軌23、電機(jī)支撐板24、上軸承25、下軸承26、滑桿 28、傳動(dòng)桿套筒29、上電機(jī)保護(hù)殼31、第一桿32、第二桿33、第三桿34、第四桿35、下電機(jī)保 護(hù)殼51、第五桿52、第六桿53、第七桿54、上軸承61、下軸承62、套筒63、軸64、上端蓋65、 下端蓋66、電機(jī)71、隔板72、聯(lián)軸器73、聯(lián)軸器套筒74、聯(lián)軸器端蓋75、軸承76、軸77、刮板 套筒78、刮板79。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
構(gòu)成落煤斗防堵裝置的各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)如下 絲杠驅(qū)動(dòng)裝置1如

圖1、2、3所示。絲杠驅(qū)動(dòng)裝置1的兩塊底板安裝在落煤斗骨架 9外側(cè)。 絲杠驅(qū)動(dòng)裝置1包括底板11、絲杠12、絲杠聯(lián)軸器13、驅(qū)動(dòng)電機(jī)14、絲杠螺母15、 滑塊16、傳感器17、絲杠螺母連接塊18、下軸承座19、上軸承座20、滑軌上支撐架21、滑軌 下支撐架22、導(dǎo)軌23、電機(jī)支撐板24、上軸承25、下軸承26。 絲杠螺母15和絲杠螺母連接塊18以螺紋形式連接在絲杠12上，組成絲杠運(yùn)動(dòng) 副； 上軸承25、下軸承26分別安裝在上下軸承座19、20上，絲杠運(yùn)動(dòng)副通過上下軸承 和軸承座安裝在底板ll上； 驅(qū)動(dòng)電機(jī)14通過絲杠聯(lián)軸器13與絲杠12連接；驅(qū)動(dòng)電機(jī)14用螺栓通過電機(jī)支 撐板24與兩個(gè)底板11固定。 滑軌組成包括滑塊16、上下支座21、22、導(dǎo)軌23。滑塊16固定在絲杠螺母連接
塊18上，滑軌23穿過滑塊16上的孔，支撐在上下支座21、22上。 兩個(gè)傳感器17安裝在底板11上，分別距離上下軸承座內(nèi)側(cè)5cm處。 絲杠螺母連接塊18固定在絲杠螺母15上，同時(shí)與滑軌16的滑塊固定。 轉(zhuǎn)動(dòng)組件6結(jié)構(gòu)如圖5所示，它包括上軸承61、下軸承62、套筒63、軸64、上端蓋
465、下端蓋66。上下軸承61、62分別安裝軸64兩邊的軸肩上后， 一起裝入套筒63，上下端 蓋65、66分別用螺釘與套筒63固定。上軸承61和下軸承62型號(hào)相同，上端蓋65和下端 蓋66結(jié)構(gòu)尺寸相同。 U型軸承支架41，兩個(gè)側(cè)壁上各有一孔，兩孔同心，兩同心孔之間距離與轉(zhuǎn)動(dòng)組件 軸64等長(zhǎng)，安裝時(shí)用螺釘固定。 轉(zhuǎn)動(dòng)組件6與U型軸承支架41配合，轉(zhuǎn)動(dòng)組件6軸線與U型軸承支架兩個(gè)側(cè)壁上 的同心軸線共線，用螺釘固定。轉(zhuǎn)動(dòng)組件的軸64與套筒63形成轉(zhuǎn)動(dòng)副。
傳動(dòng)桿2如圖4所示，包括滑桿28、傳動(dòng)桿套筒29和轉(zhuǎn)動(dòng)組件6?；瑮U28與傳動(dòng) 桿套筒29組成移動(dòng)副。傳動(dòng)桿套筒29的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)組件6焊接。 上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)3如圖1、6所示，它包括上電機(jī)保護(hù)殼31、第一桿32、第二桿 33、第三桿34、第四桿35。 上電機(jī)保護(hù)殼31如圖6所示，它由五塊板焊接成一個(gè)無蓋的盒體，左側(cè)面安裝一 個(gè)U型軸承支架，右側(cè)面上下各安裝一個(gè)U型軸承支架。 第一桿32、第二桿33的結(jié)構(gòu)和尺寸相同，均由一圓柱桿兩端各焊接一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件
6，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件6的軸線平行且與圓柱桿的軸線垂直。 第三桿34為圓柱桿的一端焊接一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件6組成的桿件。 第四桿35為工字型架，工字型的上邊為短圓柱桿，短圓柱桿兩端分別焊接一個(gè)U 型軸承支架，U型軸承支架上的同心孔的軸線與工字型架所在平面垂直，工字型的下邊為一 矩形板。 第一桿32的一端與上電機(jī)保護(hù)殼31右側(cè)下方U型軸承支架連接，另一端與第四 桿35的短圓柱桿一端的U型軸承支架連接。 第二桿33的一端與上電機(jī)保護(hù)殼31右側(cè)上方U型軸承支架連接，另一端與第四 桿35的短圓柱桿一端的U型軸承支架連接。 上電機(jī)保護(hù)殼31、第一桿32、第二桿33、第三桿34、第四桿35組成上四邊形機(jī)構(gòu)。
連桿4結(jié)構(gòu)如圖7所示，圓柱桿一端與轉(zhuǎn)動(dòng)組件焊接，另一端與U型軸承支架底部 焊接。U型軸承支架上同心孔軸線與轉(zhuǎn)動(dòng)組件軸線平行。 下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)4如圖8所示，它包括下電機(jī)保護(hù)殼51、第五桿52、第六桿53、 第七桿54。 下電機(jī)保護(hù)殼51與上電機(jī)保護(hù)殼31結(jié)構(gòu)尺寸完全相同。 第五桿52由一圓柱桿兩端各焊接一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件的軸線平行且與 圓柱桿的軸線垂直。第六桿53是在第五桿結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，圓柱桿中部焊接一個(gè)U型軸承支架， U型軸承支架同心孔軸線與圓柱桿兩端焊接的轉(zhuǎn)動(dòng)組件軸線平行。 第五桿52的一端與下電機(jī)保護(hù)殼51右側(cè)下方U型軸承支架連接，另一端與第七 桿54的下端U型軸承支架連接。 第六桿53 —端與下電機(jī)保護(hù)殼51右側(cè)上方U型軸承支架連接，另一端與第七桿
54的上端U型軸承支架連接。第六桿53的中部焊接的U型軸承支架。 第七桿54是在一平板兩端分別焊接一個(gè)短圓柱桿，短圓柱桿再與U型軸承支架底
部焊接，其同心孔軸線與平板所在平面平行。下電機(jī)保護(hù)殼51、第五桿52、第六桿53、第七
桿54組成下四邊形機(jī)構(gòu)。
上刮壁裝置7如圖9所示，包括電機(jī)71、隔板72、聯(lián)軸器73、聯(lián)軸器套筒74、軸75、 軸承76、聯(lián)軸器端蓋77、刮板套筒78、刮板79。通過螺釘將隔板72和保護(hù)殼固定在一起，將 電機(jī)封閉。電機(jī)71通過聯(lián)軸器73與軸77連接，軸77和刮板79用刮板套筒78固定。聯(lián) 軸器套筒74焊接在隔板72上，端蓋75用螺釘固定在聯(lián)軸器套筒74上，對(duì)聯(lián)軸器73和軸 承76起保護(hù)作用。安裝時(shí)將電機(jī)放入上電機(jī)保護(hù)殼31中，并用螺釘將隔板72和上電機(jī)保 護(hù)殼31固定，使電機(jī)密封。 下刮壁裝置8與刮壁裝置7結(jié)構(gòu)和尺寸相同。 —種落煤斗防堵裝置如圖1所示，包括絲杠驅(qū)動(dòng)裝置1、傳動(dòng)桿2、上四邊形執(zhí)行 機(jī)構(gòu)3、連桿4、下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)5、上刮壁裝置7、下刮壁裝置8 ;其組成的部件間的連接
絲杠驅(qū)動(dòng)裝置1的兩塊底板安裝在落煤斗骨架9外側(cè)； 傳動(dòng)桿2的轉(zhuǎn)動(dòng)組件端與上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的上電機(jī)保護(hù)殼31左側(cè)的U型軸 承支架相連，傳動(dòng)桿2的另一端與絲杠驅(qū)動(dòng)裝置中的絲桿螺母連接塊18連接；
上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第四桿35下邊的矩形板與落煤斗骨架9內(nèi)側(cè)連接；
上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第三桿34的轉(zhuǎn)動(dòng)組件與連桿4的U型軸承支架端連接，連 桿4的另一端與下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第六桿53中部的U型軸承支架連接；
下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第七桿54與落煤斗骨架9內(nèi)側(cè)連接；
上刮壁裝置的電機(jī)安裝在上電機(jī)保護(hù)殼31內(nèi)；下刮壁裝置的電機(jī)安裝在下電機(jī) 保護(hù)殼51內(nèi)； 驅(qū)動(dòng)電機(jī)14通電后，絲杠螺母15通過傳動(dòng)桿2帶動(dòng)上下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)在豎直
方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)；上下刮壁裝置的電機(jī)通電后帶動(dòng)刮板79作圓周運(yùn)動(dòng)。 安裝時(shí)，將傳動(dòng)桿2、上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)3、連桿4、下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)5、上刮壁裝
置7、下刮壁裝置8均安裝于落煤斗骨架9內(nèi)側(cè)，然后一起放入落煤斗內(nèi)，再將絲杠驅(qū)動(dòng)裝置
l安裝于落煤斗骨架9外側(cè)。
權(quán)利要求
一種落煤斗防堵裝置，其特征在于該裝置包括絲杠驅(qū)動(dòng)裝置(1)、傳動(dòng)桿(2)、上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)(3)、連桿(4)、下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)(5)、上刮壁裝置(7)、下刮壁裝置(8)；上述部件之間的連接為絲杠驅(qū)動(dòng)裝置(1)的兩塊底板安裝在落煤斗骨架(9)外側(cè)；傳動(dòng)桿(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)組件端與上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的上電機(jī)保護(hù)殼(31)左側(cè)的U型軸承支架相連，傳動(dòng)桿(2)的另一端與絲杠驅(qū)動(dòng)裝置中的絲桿螺母連接塊(18)連接；上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第四桿(35)下邊的矩形板與落煤斗骨架(9)內(nèi)側(cè)連接；上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第三桿(34)的轉(zhuǎn)動(dòng)組件與連桿(4)的U型軸承支架端連接，連桿(4)的另一端與下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第六桿(53)中部的U型軸承支架連接；下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的第七桿(54)與落煤斗骨架(9)內(nèi)側(cè)連接；上刮壁裝置的電機(jī)安裝在上電機(jī)保護(hù)殼(31)內(nèi)；下刮壁裝置的電機(jī)安裝在下電機(jī)保護(hù)殼(51)內(nèi)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)通電后，絲杠螺母(15)通過傳動(dòng)桿(2)帶動(dòng)上下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)在豎直方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)；上下刮壁裝置的電機(jī)通電后帶動(dòng)刮板(79)作圓周運(yùn)動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的落煤斗防堵裝置，其特征在于絲杠驅(qū)動(dòng)裝置(1)包括底板(11)、絲杠(12)、絲杠聯(lián)軸器(13)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)、絲杠螺母(15)、滑塊(16)、傳感器(17)、 絲杠螺母連接塊(18)、下軸承座(19)、上軸承座(20)、滑軌上支撐架(21)、滑軌下支撐架 (22)、導(dǎo)軌(23)、電機(jī)支撐板(24)、上軸承(25)、下軸承(26);驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)通過絲杠聯(lián)軸器(13)與絲杠(12)連接；絲杠螺母(15)通過絲杠螺母 連接塊(18)與傳動(dòng)桿(2)連接；絲杠螺母(15)與絲杠(12)組成的絲杠運(yùn)動(dòng)副通過上下軸 承和上下軸承座安裝在底板(11)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的落煤斗防堵裝置，其特征在于刮壁裝置(7)包括電機(jī)(71)、 隔板(72)、聯(lián)軸器(73)、聯(lián)軸器套筒(74)、軸(75)、軸承(76)、聯(lián)軸器端蓋(77)、刮板套筒 (7S)、刮板(79);電機(jī)(71)通過聯(lián)軸器(73)與軸(77)連接，軸(77)和刮板(79)用刮板 套筒(78)固定；聯(lián)軸器套筒(74)焊接在隔板(72)上，端蓋(75)固定在聯(lián)軸器套筒(74) 上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的落煤斗防堵裝置，其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括上軸承(61)、下 軸承(62)、套筒(63)、軸(64)、上端蓋(65)、端蓋(66);上軸承(61)、下軸承(62)分別安裝 軸(64)兩邊的軸肩上后，一起裝入套筒(63)，上端蓋(65)、下端蓋(66)分別用螺釘與套筒 (63)連接。
全文摘要
一種落煤斗防堵裝置，適用于落煤斗的清理和疏通。該裝置包括絲杠驅(qū)動(dòng)裝置(1)、傳動(dòng)桿(2)、上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)(3)、連桿(4)、下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)(5)、上刮壁裝置(7)、下刮壁裝置(8)；其間的連接絲杠驅(qū)動(dòng)裝置(1)通過傳動(dòng)桿(2)與上電機(jī)保護(hù)殼(31)連接；上四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)(3)通過連桿(4)與下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)(5)連接；上下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)均通過其一邊與落煤斗骨架內(nèi)側(cè)連接；絲杠驅(qū)動(dòng)裝置(1)與落煤斗骨架外側(cè)連接；上下刮壁裝置的電機(jī)安裝在上下電機(jī)保護(hù)殼內(nèi)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)通電后，絲杠螺母通過傳動(dòng)桿帶動(dòng)上下四邊形執(zhí)行機(jī)構(gòu)在豎直方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)；刮壁裝置電機(jī)通電后帶動(dòng)刮板作圓周運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B65D88/68GK101774465SQ201010034388
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2010年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月21日
發(fā)明者曲海波, 曾強(qiáng), 郭盛, 雷磊 申請(qǐng)人:北京交通大學(xué)