專利名稱：煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)閘門裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及埋刮板輸送機(jī)領(lǐng)域，特別是一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)閘門
直O(jiān)
背景技術(shù)：
原料煤由原料儲運系統(tǒng)送入磨前碎煤倉中，碎煤倉中的煤通過埋刮板輸送機(jī)送入 中速磨煤機(jī)。由于熱的煤粉具有很好的流動性、幾乎無堆積角，有較強(qiáng)的滲透性，微小的縫 隙就可從中流過，故對閘門間隙的大、小要求很高?，F(xiàn)有埋刮板輸送機(jī)閘門的行程開關(guān)裝在 閘門內(nèi)部，維修和檢查不方便，無法確定閘門運行是否可靠。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)閘門裝 置，可以在煤氣化系統(tǒng)輸送煤粉中，維修和檢查方便，運行可靠，符合煤氣化埋刮板輸送機(jī) 閘門的氣密性要求。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種煤氣化專用氣密性埋刮 板輸送機(jī)閘門裝置，包括殼體、驅(qū)動裝置、閘門，驅(qū)動裝置通過閘門傳動機(jī)構(gòu)與閘門連接，行 程開關(guān)安裝在殼體上，驅(qū)動裝置通過控制傳動機(jī)構(gòu)與絲杠螺母機(jī)構(gòu)連接，絲杠螺母機(jī)構(gòu)與 行程開關(guān)配合，行程開關(guān)通過線路與驅(qū)動裝置電連接。所述的控制傳動機(jī)構(gòu)為鏈傳動機(jī)構(gòu)，其中的大鏈輪與驅(qū)動裝置連接，小鏈輪與絲 杠螺母機(jī)構(gòu)中的絲杠連接。所述的絲杠螺母機(jī)構(gòu)中，螺母通過絲杠的帶動觸動行程開關(guān)。所述的閘門中，閘板與閘門遮蔽罩之間的重疊大于5cm。所述的閘門傳動機(jī)構(gòu)中，鏈傳動機(jī)構(gòu)與齒輪齒條機(jī)構(gòu)連接，齒輪齒條機(jī)構(gòu)中的齒 條安裝在閘門中的閘板上。所述的閘門上的縫隙小于1mm。本發(fā)明提供的一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)閘門裝置，通過將行程開關(guān)安 裝在殼體外，提高了閘門啟閉運行的可靠性，簡化了閘門內(nèi)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，避免了線纜受 熱引起的行程開關(guān)失效而使間門損壞。而且行程開關(guān)安裝在殼體外比較直觀，維修和檢查 方便。因為閘門內(nèi)結(jié)構(gòu)的簡化，使閘門上的縫隙可以做到小于小于1mm，增加了閘門的氣密 性。通過增加閘板與閘門遮蔽罩之間的重疊尺寸，避免了煤粉的滲透。


圖1為本發(fā)明的主視圖。圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。圖3為本發(fā)明中閘門部位的俯視圖。圖4為圖3的A-A剖視圖。
具體實施例方式一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)閘門裝置，包括殼體8、驅(qū)動裝置1、閘門7， 驅(qū)動裝置1通過閘門傳動機(jī)構(gòu)4與閘門7連接，行程開關(guān)9安裝在殼體8上，驅(qū)動裝置1通 過控制傳動機(jī)構(gòu)2與絲杠螺母機(jī)構(gòu)3連接，絲杠螺母機(jī)構(gòu)3與行程開關(guān)9配合，行程開關(guān)9 通過線路與驅(qū)動裝置1電連接。具體的是，驅(qū)動裝置1的輸出軸上設(shè)有兩個鏈輪，一個鏈輪通過鏈條與齒輪齒條 機(jī)構(gòu)中的齒輪軸上的鏈輪連接，齒條6安裝在閘門7的閘板5上，驅(qū)動裝置1通過帶動齒輪 軸的旋轉(zhuǎn)從而帶動閘板5的開啟和閉合；
另一個鏈輪較大，其通過鏈條與絲杠螺母機(jī)構(gòu)3中絲杠上的較小的鏈輪連接，在螺母 的兩側(cè)安裝有行程開關(guān)9，驅(qū)動裝置1通過帶動絲杠的旋轉(zhuǎn)，帶動螺母往復(fù)運動觸動行程開 關(guān)9，行程開關(guān)9通過線路與驅(qū)動裝置1連接，從而控制驅(qū)動裝置1的啟停。行程開關(guān)9安裝在殼體8外，避免了物料即煤粉對行程開關(guān)9的影響，同時因為閘 門7內(nèi)部結(jié)構(gòu)的簡化，不用考慮纜線的問題，將閘門7的遮蔽罩下表面、閘板的上表面進(jìn)行 加工，遮蔽罩與閘板之間的間隙、閘板與錐斗之間的間隙或者其他部位的間隙不超過1mm， 閘板與閘門7遮蔽罩之間的重疊不少于5cm，使閘門7在關(guān)閉狀態(tài)時，不會產(chǎn)生泄漏。本例中采用傳動機(jī)構(gòu)為鏈傳動加以說明，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可以很容易的想到 以皮帶傳動和齒輪傳動加以替換，特別是用于替換傳動到絲杠螺母機(jī)構(gòu)3的傳動機(jī)構(gòu)，這 種替換仍應(yīng)包含在本專利文件的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)閘門裝置，包括殼體(8)、驅(qū)動裝置(1)、閘門(7)，驅(qū)動裝置(1)通過閘門傳動機(jī)構(gòu)(4)與閘門(7)連接，其特征在于行程開關(guān)(9)安裝在殼體(8)上，驅(qū)動裝置(1)通過控制傳動機(jī)構(gòu)(2)與絲杠螺母機(jī)構(gòu)(3)連接，絲杠螺母機(jī)構(gòu)(3)與行程開關(guān)(9)配合，行程開關(guān)(9)通過線路與驅(qū)動裝置(1)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)間門裝置，其特征在 于所述的控制傳動機(jī)構(gòu)(2)為鏈傳動機(jī)構(gòu)，其中的大鏈輪與驅(qū)動裝置(1)連接，小鏈輪與 絲杠螺母機(jī)構(gòu)(3)中的絲杠連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)間門裝置，其特征在 于所述的絲杠螺母機(jī)構(gòu)(3)中，螺母通過絲杠的帶動觸動行程開關(guān)(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)間門裝置，其特征在 于所述的閘門(7)中，閘板(5)與閘門(7)遮蔽罩之間的重疊大于5cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)間門裝置，其特征在 于所述的閘門傳動機(jī)構(gòu)(4)中，鏈傳動機(jī)構(gòu)與齒輪齒條機(jī)構(gòu)連接，齒輪齒條機(jī)構(gòu)中的齒條 (6)安裝在閘門(7)中的閘板(5)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)間門裝置，其特征在 于所述的閘門(7)上的縫隙小于1mm。
全文摘要
一種煤氣化專用氣密性埋刮板輸送機(jī)閘門裝置，包括殼體、驅(qū)動裝置、閘門，驅(qū)動裝置通過閘門傳動機(jī)構(gòu)與閘門連接，行程開關(guān)安裝在殼體上，驅(qū)動裝置通過控制傳動機(jī)構(gòu)與絲杠螺母機(jī)構(gòu)連接，絲杠螺母機(jī)構(gòu)與行程開關(guān)配合，行程開關(guān)通過線路與驅(qū)動裝置電連接。本發(fā)明通過將行程開關(guān)安裝在殼體外，提高了閘門啟閉運行的可靠性，簡化了閘門內(nèi)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，避免了線纜受熱引起的行程開關(guān)失效而使閘門損壞。而且行程開關(guān)安裝在殼體外比較直觀，維修和檢查方便。因為閘門內(nèi)結(jié)構(gòu)的簡化，使閘門上的縫隙可以做到小于1mm，增加了閘門的氣密性。通過增加閘板與閘門遮蔽罩之間的重疊尺寸，避免了煤粉的滲透。
文檔編號B65G19/18GK101913486SQ20101026302
公開日2010年12月15日 申請日期2010年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者汪昌松, 涂睿, 趙學(xué)詩, 黃俊杰, 黃天江 申請人:湖北宜都天宜機(jī)械有限公司