專(zhuān)利名稱(chēng):垃圾清運(yùn)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及垃圾運(yùn)輸領(lǐng)域,具體涉及一種便于裝、卸的垃圾清運(yùn)車(chē)。
背景技術(shù):
垃圾清運(yùn)車(chē)用于運(yùn)輸垃圾在日常生活中運(yùn)用非常普遍,但是現(xiàn)有垃圾清運(yùn)車(chē)由于 清運(yùn)貨箱與底面存在一定高度,工人在裝垃圾時(shí)非常不方便,如有些垃圾在運(yùn)輸之前已經(jīng) 分好類(lèi)并裝在箱體內(nèi),需由人工抬上垃圾清運(yùn)車(chē)內(nèi),那就需要隨車(chē)攜帶梯子,非常的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種裝、卸方便的垃圾清運(yùn)車(chē)。為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種垃圾清運(yùn)車(chē),包括清運(yùn)貨箱,清運(yùn)貨箱由底板、貨箱框架和貨箱車(chē)門(mén)組成,貨 箱車(chē)門(mén)為兩扇,貨箱車(chē)門(mén)與底板鉸連接,即貨箱車(chē)門(mén)可以沿連接軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)后貨箱車(chē)門(mén) 一端可放置在底面上。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的貨箱車(chē)門(mén)車(chē)外一面設(shè)置有加強(qiáng)筋。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的貨箱車(chē)門(mén)車(chē)內(nèi)一面設(shè)置有用于防滑的凸起橫條。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是本垃圾清運(yùn)車(chē)在裝載垃圾時(shí),可以將清運(yùn)貨箱門(mén)打開(kāi)并放在地面上,方便工作人 員當(dāng)作梯子使用,上面設(shè)置有加強(qiáng)筋,避免由于工人的重量使其變形,上面的凸起橫條用于 防滑。通過(guò)本發(fā)明方便工人裝、卸垃圾,節(jié)約了勞力。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。如圖1所示,一種垃圾清運(yùn)車(chē),包括清運(yùn)貨箱,清運(yùn)貨箱由底板2、貨箱框架1和貨 箱車(chē)門(mén)3組成,貨箱車(chē)門(mén)3為兩扇,貨箱車(chē)門(mén)3 —端與底板2鉸連接,另一端放置在地面上; 貨箱車(chē)門(mén)3車(chē)外一面設(shè)置有加強(qiáng)筋4 ;貨箱車(chē)門(mén)3車(chē)內(nèi)一面設(shè)置有用于防滑的凸起橫條5。
權(quán)利要求
一種垃圾清運(yùn)車(chē),包括清運(yùn)貨箱,清運(yùn)貨箱由底板(2)、貨箱框架(1)和貨箱車(chē)門(mén)(3)組成,貨箱車(chē)門(mén)(3)為兩扇,其特征在于貨箱車(chē)門(mén)(3)一端與底板(2)鉸連接,另一端能夠放置在地面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾清運(yùn)車(chē),其特征在于所述的貨箱車(chē)門(mén)(3)車(chē)外一面設(shè)置 有加強(qiáng)筋⑷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾清運(yùn)車(chē),其特征在于所述的貨箱車(chē)門(mén)(3)車(chē)內(nèi)一面設(shè)置 有用于防滑的凸起橫條(5)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種垃圾清運(yùn)車(chē),包括清運(yùn)貨箱,清運(yùn)貨箱由底板(2)、貨箱框架(1)和貨箱車(chē)門(mén)(3)組成,貨箱車(chē)門(mén)(3)為兩扇,貨箱車(chē)門(mén)(3)車(chē)外一面設(shè)置有加強(qiáng)筋(4),貨箱車(chē)門(mén)(3)車(chē)內(nèi)一面設(shè)置有用于防滑的凸起橫條(5),貨箱車(chē)門(mén)(3)一端與底板(2)鉸連接,另一端能夠放置在地面上。本垃圾清運(yùn)車(chē)在裝載垃圾時(shí),可以將清運(yùn)貨箱門(mén)搭載在地面上,方便工作人員作梯子使用,上面設(shè)置有加強(qiáng)筋,避免由于工人的重量使其變形,上面的凸起橫條用于防滑。通過(guò)本發(fā)明方便工人裝、卸垃圾,節(jié)約了勞力。
文檔編號(hào)B65F3/00GK101941567SQ201010290778
公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者李安全, 王文玉, 郭士毅 申請(qǐng)人:都江堰巨龍車(chē)輛有限公司