專利名稱：清運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及清潔運(yùn)輸車領(lǐng)域，具體涉及一種安裝有可回收垃圾箱的清運(yùn)車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有垃圾清運(yùn)車一般都為一個(gè)清運(yùn)貨箱，垃圾裝入清運(yùn)貨箱后即被拉入垃圾場(chǎng)， 再通過焚燒、掩埋到達(dá)消滅垃圾的目的，但是這種方式并沒有對(duì)可回收的垃圾單獨(dú)清理，達(dá) 到回收利用的目的，如電池、電子之類，而且這類物質(zhì)被掩埋后還會(huì)污染地表，所以隨著人 們對(duì)環(huán)保水平的提高，以及對(duì)資源重復(fù)利用的重視，人們迫切需要一種在運(yùn)輸垃圾時(shí)可以 將不可回收垃圾和可回收垃圾分開裝，再一起運(yùn)輸?shù)那暹\(yùn)車。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有可回收垃圾箱的運(yùn)輸車。為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種清運(yùn)車，包括車頭、清運(yùn)貨箱以及底架，其中清運(yùn)貨箱位于底架上面，底架上 面還設(shè)置有可回收垃圾箱。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的可回收垃圾箱位于車頭與清運(yùn)貨箱之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是本方案是在現(xiàn)有清運(yùn)車上增加了一可回收垃圾箱，在裝運(yùn)垃圾時(shí)，可將可回收垃 圾和不可回收垃圾分開裝，避免重新清理可回收垃圾和不可回收垃圾的麻煩，可以更方便 的對(duì)可回收垃圾的重復(fù)利用。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。如圖1所示，一種清運(yùn)車，包括車頭1、清運(yùn)貨箱3以及底架4，其中清運(yùn)貨箱3位 于底架4上面，底架4上面還設(shè)置有可回收垃圾箱2，可回收垃圾箱2位于車頭1與清運(yùn)貨 箱3之間。
權(quán)利要求
一種清運(yùn)車，包括車頭(1)、清運(yùn)貨箱(3)以及底架(4)，其中清運(yùn)貨箱(3)位于底架(4)上面，其特征在于底架(4)上面還設(shè)置有可回收垃圾箱(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清運(yùn)車，其特征在于所述的可回收垃圾箱(2)位于車頭(1) 與清運(yùn)貨箱⑶之間。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種清運(yùn)車，包括車頭(1)、清運(yùn)貨箱(3)以及底架(4)，其中清運(yùn)貨箱(3)位于底架(4)上面，底架(4)上面還設(shè)置有可回收垃圾箱(2)。通過本裝置在裝運(yùn)垃圾時(shí)，可將可回收垃圾和不可回收垃圾分開裝，避免重新清理可回收垃圾和不可回收垃圾的麻煩，可以更方便的對(duì)可回收垃圾的重復(fù)利用。
文檔編號(hào)B65F3/00GK101920832SQ201010290879
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者李安全, 王文玉, 郭士毅 申請(qǐng)人:都江堰巨龍車輛有限公司