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      一種打捆機(jī)用抱緊裝置的制作方法

      文檔序號:4342500閱讀:349來源:國知局
      專利名稱:一種打捆機(jī)用抱緊裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及的是一種打捆機(jī),尤其涉及一種打捆機(jī)用抱緊裝置。
      技術(shù)背景現(xiàn)在工廠中進(jìn)行棒材、管材等打捆時(shí),一般采用氣動鏈條抱緊方式,即鏈條的一端固定不動,另一端通過活動拉桿與氣缸的活塞桿固定連接。當(dāng)待捆棒材、管材等進(jìn)入鏈條的 工作區(qū)域時(shí),活塞桿回縮,從而帶動鏈條將待捆成品抱緊。但是,這種結(jié)構(gòu)的抱緊裝置存在 如下缺點(diǎn)(1)由于氣缸動力有限,若待捆棒材、管材等有彎曲或相互擰繞時(shí),會使成品捆 扎較松;(2)氣缸的工作穩(wěn)定性較差,容易產(chǎn)生較大的噪音,同時(shí)也存在一定的安全隱患;鏈條磨損快,容易斷開,既降低了生產(chǎn)效率,又增加了操作人員的工作量。這就是現(xiàn)有技 術(shù)所存在的不足之處
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種工作 穩(wěn)定性好、經(jīng)久耐用,并能實(shí)現(xiàn)牢固捆扎的打捆機(jī)用抱緊裝置。本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的該打捆機(jī)用抱緊裝置包括動力機(jī)構(gòu)和夾緊 機(jī)構(gòu),所述動力機(jī)構(gòu)采用油缸,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定座和能夠相互配合的左卡爪和右卡 爪,左卡爪和右卡爪與固定座活動連接,左卡爪和右卡爪包括夾緊端和動力輸入端,且兩者 的動力輸入端分別與油缸的兩端固定連接。為了更好地實(shí)現(xiàn)成品夾緊打捆的目的,左卡爪和右卡爪的夾緊端采用弧形,動力 輸入端采用直線型。上述左卡爪的動力輸入端與油缸的右端固定連接,右卡爪的動力輸入端與油缸的 左端固定連接,既可以節(jié)約空間,又能使油缸的動力有效地傳送到左卡爪和右卡爪的夾緊端。上述左卡爪和右卡爪與固定座的活動連接點(diǎn)不重合,固定座上有與左卡爪和右卡 爪的夾緊端對應(yīng)的弧形,這樣可以滿足尺寸較大的待捆棒材、管材等的夾持要求。上述左卡爪和右卡爪與固定座的活動連接采用鉸接。本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知,該打捆機(jī)用抱緊裝置中的動力 裝置采用油缸,油缸的壓力較大,即使在待捆棒材、管材等有彎曲或相互擰繞時(shí),也可以實(shí) 現(xiàn)牢固捆扎。另外,油缸中的活塞桿可以穩(wěn)定、緩慢的推動左卡爪和右卡爪,實(shí)現(xiàn)抱緊過程, 既減小了工作噪音,又避免了安全隱患。該抱緊裝置中的夾緊機(jī)構(gòu)采用在固定座上鉸接有 能夠相互配合的左卡爪和右卡爪,從而避免了由于采用鏈條夾緊而產(chǎn)生的易損壞的問題, 該夾緊機(jī)構(gòu)經(jīng)久耐磨,不易損壞,有效地提高了生產(chǎn)效率。由此可見,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技 術(shù)相比,具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。


      圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
      的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1為夾緊端,2為活動連接點(diǎn),3為固定座,4為右卡爪,5為動力輸入端,6為活塞桿,7為油缸,8為左卡爪。
      具體實(shí)施方式
      為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過一個具體實(shí)施方式
      ,并結(jié)合其附圖,對本方案進(jìn)行闡述。一種打捆機(jī)用抱緊裝置,如圖1所示,它包括動力機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu),所述動力機(jī)構(gòu) 采用油缸7,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定座3和能夠相互配合的左卡爪8和右卡爪4,左卡爪8 和右卡爪4與固定座3活動連接(如鉸接)。左卡爪8和右卡爪4包括夾緊端1和動力輸 入端5,夾緊端1采用弧形,動力輸入端5采用直線型,且兩者的動力輸入端5分別與油缸7 的兩端固定連接,為了更好的節(jié)約作業(yè)空間,可以使左卡爪8的動力輸入端5與油缸7的右 端固定連接,右卡爪4的動力輸入端5與油缸7的左端固定連接。為了拓寬整個裝置的作業(yè)范圍,滿足尺寸較大的待捆棒材、管材等的夾持要求,左 卡爪8和右卡爪4與固定座3的活動連接點(diǎn)2不重合,在固定座3上設(shè)置有與左卡爪8和 右卡爪4的夾緊端1對應(yīng)的弧形。當(dāng)待捆的棒材、管材等進(jìn)入左卡爪8和右卡爪4的夾緊端1與固定座3的弧形邊 緣圍成的定位圈時(shí),油缸7的活塞桿6推動與其固定連接的卡爪繞該卡爪與固定座3的活 動連接點(diǎn)2相向轉(zhuǎn)動,從而將待捆棒材、管材等抱緊。捆扎完畢后,活塞桿6回縮,并帶動相 應(yīng)卡爪背向轉(zhuǎn)動,將捆扎好的成品取走即可。本實(shí)用新型中未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn),在此不再贅述。
      權(quán)利要求一種打捆機(jī)用抱緊裝置,它包括動力機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu),其特征是所述動力機(jī)構(gòu)為油缸,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定座和能夠相互配合的左卡爪和右卡爪,左卡爪和右卡爪與固定座活動連接,左卡爪和右卡爪包括夾緊端和動力輸入端,且兩者的動力輸入端分別與油缸的兩端固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打捆機(jī)用抱緊裝置,其特征是所述左卡爪和右卡爪的夾緊 端為弧形,動力輸入端成直線。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打捆機(jī)用抱緊裝置,其特征是所述左卡爪的動力輸入端與 油缸的右端固定連接,右卡爪的動力輸入端與油缸的左端固定連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的打捆機(jī)用抱緊裝置,其特征是所述左卡爪和右卡爪 與固定座的活動連接點(diǎn)不重合。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的打捆機(jī)用抱緊裝置,其特征是所述固定座上有與左卡爪和 右卡爪的夾緊端對應(yīng)的弧形。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打捆機(jī)用抱緊裝置,其特征是所述左卡爪和右卡爪與固定 座的活動連接采用鉸接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種打捆機(jī)用抱緊裝置,它包括動力機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu),所述動力機(jī)構(gòu)采用油缸,油缸的壓力較大,即使在待捆棒材、管材等有彎曲或相互擰繞時(shí),也可以實(shí)現(xiàn)成品的牢固捆扎。另外,油缸中的活塞桿可以穩(wěn)定、緩慢的推動卡爪實(shí)現(xiàn)抱緊過程,既減小了工作噪音,又避免了安全隱患。所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定座和能夠相互配合的左卡爪和右卡爪,左卡爪和右卡爪與固定座活動連接,左卡爪和右卡爪包括夾緊端和動力輸入端,且兩者的動力輸入端分別與油缸的兩端固定連接,這種結(jié)構(gòu)避免了由于采用鏈條夾緊而產(chǎn)生的易損壞的問題,該夾緊機(jī)構(gòu)經(jīng)久耐磨,不易損壞,有效地提高了生產(chǎn)效率。
      文檔編號B65B27/10GK201597770SQ20102001443
      公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月8日
      發(fā)明者王勇, 王棟, 顏廷峰, 高濤 申請人:山東西王特鋼有限公司
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