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      側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):4343900閱讀:304來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      對(duì)于電廠(chǎng)的廠(chǎng)房布置而言,需要通過(guò)帶式輸送機(jī)等設(shè)備向第一鍋爐煤斗列、第二 鍋爐煤斗列中的各個(gè)煤斗輸送原煤,即第三帶式輸送機(jī)、第四帶式輸送機(jī)上的原煤通過(guò)落 煤管落至第一帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)上,第一帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)上的原煤 再分別進(jìn)入到第一鍋爐煤斗列、第二鍋爐煤斗列中的各個(gè)煤斗中。根據(jù)電廠(chǎng)的要求,兩列煤斗中的原煤需滿(mǎn)足備用要求,S卩第一鍋爐煤斗列、第二 鍋爐煤斗列中,均要求有兩路可向其供煤,其中一路出現(xiàn)故障時(shí),另一路可以保證其可靠運(yùn) 行。就現(xiàn)有技術(shù)而言,是采用兩個(gè)帶式輸送機(jī)通過(guò)兩個(gè)電動(dòng)三通閥接四個(gè)帶式輸送機(jī)的側(cè) 煤倉(cāng)配倉(cāng)常規(guī)系統(tǒng),即總共有六個(gè)帶式輸送機(jī),而形成“雙褲衩形落煤管”布置,第一鍋爐煤 斗列、第二鍋爐煤斗列上各有兩個(gè)帶式輸送機(jī)互為備用,但該系統(tǒng)存在如下缺陷1、下部需要四個(gè)帶式輸送機(jī),上部需要兩個(gè)帶式輸送機(jī),即總共需要六個(gè)帶式輸 送機(jī),帶式輸送機(jī)的數(shù)量過(guò)多,導(dǎo)致工程投資較大,造價(jià)過(guò)高;2、受帶式輸送機(jī)的布置位置及數(shù)量的影響,現(xiàn)有側(cè)煤倉(cāng)配倉(cāng)常規(guī)系統(tǒng)的構(gòu)筑物整 體所占空間大,進(jìn)一步提高了成本;另一方面,由于構(gòu)筑物整體更為龐大,對(duì)落煤管或其它 結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),其設(shè)計(jì)難度和制造安裝的難度也增大,帶來(lái)了不少的困難。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),本 實(shí)用新型的成本低,占用空間小,降低了設(shè)計(jì)和制造安裝的難度。其技術(shù)方案如下一種側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),包括第一鍋爐煤斗列、第二鍋爐煤斗列、第一帶式輸送 機(jī)、第二帶式輸送機(jī)、第三帶式輸送機(jī)、第四帶式輸送機(jī),第一帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī) 分別位于第一鍋爐煤斗列、第二鍋爐煤斗列的上方,第三帶式輸送機(jī)、第四帶式輸送機(jī)位于 第一帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)的上方,且第三帶式輸送機(jī)、第一帶式輸送機(jī)位于同一 側(cè),第四帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)位于同一側(cè);還包括有第五帶式輸送機(jī),第五帶式輸 送機(jī)的垂直投影位于第一帶式輸送機(jī)與第二帶式輸送機(jī)之間,且其高度位于第一帶式輸送 機(jī)與第三帶式輸送機(jī)之間;在第一帶式輸送機(jī)與第三帶式輸送機(jī)之間、第三帶式輸送機(jī)與 第五帶式輸送機(jī)之間、第五帶式輸送機(jī)與第四帶式輸送機(jī)之間、第四帶式輸送機(jī)與第二帶 式輸送機(jī)之間分別設(shè)有第一落煤管、第二落煤管、第三落煤管及第四落煤管,在第五帶式輸 送機(jī)上設(shè)有第一犁式卸料器、第二犁式卸料器,第一犁式卸料器、第二犁式卸料器的卸料方 向相反,在第一犁式卸料器與第一鍋爐煤斗列之間設(shè)有第五落煤管,在第二犁式卸料器第 二鍋爐煤斗列之間設(shè)有第六落煤管。本實(shí)用新型中,第一鍋爐煤斗列、第二鍋爐煤斗列中各煤斗的供煤路線(xiàn)是第三帶式輸送機(jī)——第一落煤管——第一帶式輸送機(jī)——第一鍋爐煤斗列中的各煤斗;第四帶式 輸送機(jī)——第四落煤管——第二帶式輸送機(jī)——第二鍋爐煤斗列中的各煤斗。第一鍋爐煤 斗列、第二鍋爐煤斗列中各煤斗的備用供煤路線(xiàn)是第四帶式輸送機(jī)——第三落煤管—— 第五帶式輸送機(jī)——第五落煤管——第一鍋爐煤斗列中的各煤斗;第三帶式輸送機(jī)——第 二落煤管——第五帶式輸送機(jī)——第六落煤管——第二鍋爐煤斗列中的各煤斗。該系統(tǒng)滿(mǎn) 足電廠(chǎng)煤斗供煤的備用要求,省去一條帶式輸煤機(jī),可一次節(jié)約上百萬(wàn)元,降低成本,且電 廠(chǎng)構(gòu)筑物占用空間小,大幅降低落煤管等的設(shè)計(jì)和制造安裝的難度。前述技術(shù)方案進(jìn)一步細(xì)化的技術(shù)方案可以是所述第一落煤管、第二落煤管的上端具有一個(gè)共同的落煤口,在該落煤口處設(shè)有 第一控制閥;第二落煤管、第三落煤管的下端也具有一個(gè)共同的落煤口 ;第三落煤管、第四 落煤管的上端也具有一個(gè)共同的落煤口,在該落煤口處設(shè)有第二控制閥。所述第一控制閥、 第二控制閥均為電動(dòng)三通閥。在所述第一帶式輸送機(jī)上設(shè)有第三犁式卸料器,在所述第二帶式輸送機(jī)上設(shè)有第 四犁式卸料器。所述第一帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)的布置高度相同,所述第三帶式輸送機(jī)、第 四帶式輸送機(jī)的布置高度相同。所述第一犁式卸料器及第二犁式卸料器與切換裝置連接,在所述第五帶式輸送機(jī) 頭部設(shè)置第三控制閥。通過(guò)切換裝置可以對(duì)第一犁式卸料器及第二犁式卸料器進(jìn)行運(yùn)行切 換,第三控制閥為電動(dòng)三通閥,可以對(duì)落煤方向進(jìn)行切換所述第一鍋爐煤斗列和第二鍋爐煤斗列的各煤斗中,最后一個(gè)煤斗上設(shè)兩個(gè)落煤 口,其余各個(gè)煤斗上均設(shè)有三個(gè)落煤口。綜上所述,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,占用空間小,大幅降低了 投資成本,也降低了設(shè)計(jì)和制造安裝的難度。

      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng)的整體布置的流程圖;圖2是圖1的平面布置圖;圖3是圖2中,A-A處的斷面圖;圖4是圖2中,B-B處的斷面圖;附圖標(biāo)記說(shuō)明1、第一鍋爐煤斗列,2、第二鍋爐煤斗列,3、第一帶式輸送機(jī),4、第二帶式輸送機(jī), 5、第三帶式輸送機(jī),6、第四帶式輸送機(jī),7、第五帶式輸送機(jī),8、第一落煤管,9、第二落煤管, 10、第三落煤管,11、第四落煤管,12、第五落煤管,13、第六落煤管,14、電動(dòng)三通閥,15、第一 犁式卸料器,16、第二犁式卸料器,17、第三犁式卸料器,18、第四犁式卸料器,19、落煤口。
      施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如圖1至圖4所示,一種側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),包括第一鍋爐煤斗列1、第二鍋爐煤 斗列2、第一帶式輸送機(jī)3、第二帶式輸送機(jī)4、第三帶式輸送機(jī)5、第四帶式輸送機(jī)6,第一帶式輸送機(jī)3、第二帶式輸送機(jī)4分別位于第一鍋爐煤斗列1、第二鍋爐煤斗列2的上方,第三 帶式輸送機(jī)5、第四帶式輸送機(jī)6位于第一帶式輸送機(jī)3、第二帶式輸送機(jī)4的上方,且第三 帶式輸送機(jī)5、第一帶式輸送機(jī)3位于同一側(cè),第四帶式輸送機(jī)6、第二帶式輸送機(jī)4位于同 一側(cè);還包括有第五帶式輸送機(jī)7,第五帶式輸送機(jī)7的垂直投影位于第一帶式輸送機(jī)3與 第二帶式輸送機(jī)4之間,且其高度位于第一帶式輸送機(jī)3與第三帶式輸送機(jī)5之間;在第一 帶式輸送機(jī)3與第三帶式輸送機(jī)5之間、第三帶式輸送機(jī)5與第五帶式輸送機(jī)7之間、第五 帶式輸送機(jī)7與第四帶式輸送機(jī)6之間、第四帶式輸送機(jī)6與第二帶式輸送機(jī)4之間分別 設(shè)有第一落煤管8、第二落煤管9、第三落煤管10及第四落煤管11,在第五帶式輸送機(jī)7上 設(shè)有第一犁式卸料器15、第二犁式卸料器16,第一犁式卸料器15、第二犁式卸料器16的卸 料方向相反,在第一犁式卸料器15與第一鍋爐煤斗列1之間設(shè)有第五落煤管12,在第二犁 式卸料器16第二鍋爐煤斗列2之間設(shè)有第六落煤管13。其中,所述第一帶式輸送機(jī)3、第二帶式輸送機(jī)4的布置高度相同,所述第三帶式 輸送機(jī)5、第四帶式輸送機(jī)6的布置高度相同;第一犁式卸料器15及第二犁式卸料器16與 切換裝置連接,在第五帶式輸送機(jī)7頭部設(shè)置第三控制閥,可以對(duì)落煤方向進(jìn)行切換。所述 第一落煤管8、第二落煤管9的上端具有一個(gè)共同的落煤口 19,在該落煤口 19處設(shè)有第一 控制閥;第二落煤管9、第三落煤管10的下端也具有一個(gè)共同的落煤口 19 ;第三落煤管10、 第四落煤管11的上端也具有一個(gè)共同的落煤口 19,在該落煤口 19處設(shè)有第二控制閥(所 述第一控制閥、第二控制閥、第三控制閥均為電動(dòng)三通閥14),在所述第一帶式輸送機(jī)3上 設(shè)有第三犁式卸料器17,在所述第二帶式輸送機(jī)4上設(shè)有第四犁式卸料器18。所述第一鍋 爐煤斗列1和第二鍋爐煤斗列2的各煤斗中,最后一個(gè)煤斗上設(shè)有兩個(gè)落煤口 19,其余各個(gè) 煤斗上設(shè)有三個(gè)落煤口 19。本實(shí)施例中,第一鍋爐煤斗列1、第二鍋爐煤斗列2中各煤斗的供煤路線(xiàn)是第三 帶式輸送機(jī)5——第一落煤管8——第一帶式輸送機(jī)3——第一鍋爐煤斗列1中的各煤斗; 第四帶式輸送機(jī)6——第四落煤管11——第二帶式輸送機(jī)4——第二鍋爐煤斗列2中的各 煤斗。第一鍋爐煤斗列1、第二鍋爐煤斗列2中各煤斗的備用供煤路線(xiàn)是第四帶式輸送機(jī) 6——第三落煤管10——第五帶式輸送機(jī)7——第五落煤管12——第一鍋爐煤斗列1中的 各煤斗;第三帶式輸送機(jī)5——第二落煤管9——第五帶式輸送機(jī)7——第六落煤管13—— 第二鍋爐煤斗列2中的各煤斗。該系統(tǒng)滿(mǎn)足電廠(chǎng)煤斗供煤的備用要求,省去一條帶式輸煤 機(jī),可一次節(jié)約上百萬(wàn)元,降低成本,且電廠(chǎng)構(gòu)筑物占用空間小,大幅降低落煤管等的設(shè)計(jì) 和制造安裝的難度。以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,并不以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍;在不 違反本實(shí)用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進(jìn),均屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求一種側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),包括第一鍋爐煤斗列、第二鍋爐煤斗列、第一帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)、第三帶式輸送機(jī)、第四帶式輸送機(jī),第一帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)分別位于第一鍋爐煤斗列、第二鍋爐煤斗列的上方,第三帶式輸送機(jī)、第四帶式輸送機(jī)位于第一帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)的上方,且第三帶式輸送機(jī)、第一帶式輸送機(jī)位于同一側(cè),第四帶式輸送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)位于同一側(cè);其特征在于,還包括有第五帶式輸送機(jī),第五帶式輸送機(jī)的垂直投影位于第一帶式輸送機(jī)與第二帶式輸送機(jī)之間,且其高度位于第一帶式輸送機(jī)與第三帶式輸送機(jī)之間;在第一帶式輸送機(jī)與第三帶式輸送機(jī)之間、第三帶式輸送機(jī)與第五帶式輸送機(jī)之間、第五帶式輸送機(jī)與第四帶式輸送機(jī)之間、第四帶式輸送機(jī)與第二帶式輸送機(jī)之間分別設(shè)有第一落煤管、第二落煤管、第三落煤管及第四落煤管,在第五帶式輸送機(jī)上設(shè)有第一犁式卸料器、第二犁式卸料器,第一犁式卸料器、第二犁式卸料器的卸料方向相反,在第一犁式卸料器與第一鍋爐煤斗列之間設(shè)有第五落煤管,在第二犁式卸料器第二鍋爐煤斗列之間設(shè)有第六落煤管。
      2.如權(quán)利要求1所述側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),其特征在于,所述第一落煤管、第二落煤管 的上端具有一個(gè)共同的落煤口,在該落煤口處設(shè)有第一控制閥;第二落煤管、第三落煤管的 下端也具有一個(gè)共同的落煤口 ;第三落煤管、第四落煤管的上端也具有一個(gè)共同的落煤口, 在該落煤口處設(shè)有第二控制閥。
      3.如權(quán)利要求2所述側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),其特征在于,所述第一控制閥、第二控制閥 均為電動(dòng)三通閥。
      4.如權(quán)利要求1所述側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),其特征在于,在所述第一帶式輸送機(jī)上設(shè) 有第三犁式卸料器,在所述第二帶式輸送機(jī)上設(shè)有第四犁式卸料器。
      5.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),其特征在于,所述第一帶式輸 送機(jī)、第二帶式輸送機(jī)的布置高度相同,所述第三帶式輸送機(jī)、第四帶式輸送機(jī)的布置高度 相同。
      6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),其特征在于,所述第一犁式卸 料器及第二犁式卸料器與切換裝置連接,在所述第五帶式輸送機(jī)頭部設(shè)置第三控制閥。
      7.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),其特征在于,所述第一鍋爐煤 斗列和第二鍋爐煤斗列的各煤斗中,最后一個(gè)煤斗上設(shè)兩個(gè)落煤口,其余各個(gè)煤斗上均設(shè) 有三個(gè)落煤口。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種側(cè)煤倉(cāng)錯(cuò)層配倉(cāng)系統(tǒng),包括第一鍋爐煤斗列、第二鍋爐煤斗列、五個(gè)帶式輸送機(jī),第五帶式輸送機(jī)錯(cuò)層布置;在第一帶式輸送機(jī)與第三帶式輸送機(jī)之間、第三帶式輸送機(jī)與第五帶式輸送機(jī)之間、第五帶式輸送機(jī)與第四帶式輸送機(jī)之間、第四帶式輸送機(jī)與第二帶式輸送機(jī)之間分別設(shè)有第一落煤管、第二落煤管、第三落煤管及第四落煤管,在第五帶式輸送機(jī)上設(shè)有第一犁式卸料器、第二犁式卸料器,第一犁式卸料器、第二犁式卸料器的卸料方向相反,在第一犁式卸料器與第一鍋爐煤斗列之間設(shè)有第五落煤管,在第二犁式卸料器第二鍋爐煤斗列之間設(shè)有第六落煤管。本實(shí)用新型的成本低,占用空間小,降低了設(shè)計(jì)和制造安裝的難度。
      文檔編號(hào)B65G37/00GK201605043SQ20102012712
      公開(kāi)日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月4日
      發(fā)明者嚴(yán)偉坤, 喬旭斌, 周倩, 張又新, 李剛, 楊小華, 羅宇東, 譚衛(wèi)國(guó), 趙忠文, 陳君國(guó), 陳炎臨 申請(qǐng)人:廣東省電力設(shè)計(jì)研究院;華能?chē)?guó)際電力股份有限公司
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