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      一種用于搬運的抓具的制作方法

      文檔序號:4216604閱讀:318來源:國知局
      專利名稱:一種用于搬運的抓具的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種工裝夾具,更具體的說,涉及一種用于搬運板件的抓具。
      背景技術
      在汽車所用的前地板的生產制造過程中,需要多個工人用手將焊接好的前地板從 一個工位抬到下一個工位,在搬運過程中,一般是兩個工人分別用手抬在前地板的相對的 兩個側邊上,但是前地板所用的板材比較薄,所以在這種搬運的過程中,前地板的中間會往 下沉,很容易造成前地板的變形,影響了產品的質量,而且前地板的毛邊非常鋒利,在搬運 過程中存在一定的危險因素,稍有不慎就會劃傷操作人員,造成安全事故,前地板一般都比 較大,重量較大,人工搬運的勞動強度很大,也造成了生產效率的低下,目前尚沒有一種用 于搬運前地板的專用抓具。
      發(fā)明內容本實用新型提供了一種能減輕工人勞動強度而且能防止前地板在搬運過程中變 形的抓具,解決了前地板在搬運過程中容易造成前地板的變形,容易劃傷操作工人,而且搬 運的勞動強度大的技術問題。上述技術問題通過下述技術方案予以解決一種用于搬運的抓具,包括把手、骨架 和吊環(huán),所述骨架上設有孔位掛鉤和橫梁開口掛鉤,所述吊環(huán)設置在骨架上,所述把手與骨 架相連接。在使用的過程中將骨架上的孔位掛鉤鉤在前地板的孔位,橫梁開口掛鉤鉤在橫 梁開口里,將整個抓具通過吊環(huán)用吊繩掛在移動物料軌道上的滑動塊上,用手握住把手,就 能很輕松的推動汽車前地板了,也可以將整個抓具通過吊環(huán)用吊繩掛在行車上,然后通過 操作行車來移動前地板。作為優(yōu)選,所述骨架還包括前梁、橫梁,所述前梁的一端與橫梁相連接,所述前梁 的另一端設有所述的孔位掛鉤,所述前梁與橫梁在一水平面上,所述前梁和橫梁互相垂直, 前梁和橫梁的連接處位于橫梁的中點,所述橫梁開口掛鉤設在所述橫梁兩端,所述把手與 所述橫梁相連接,所述前梁和橫梁上都設有吊環(huán)。使用的時候,使橫梁兩端的橫梁開口掛 鉤鉤在前地板的橫梁開口中,而前梁端部的孔位掛鉤插入到前地板的孔位中,這樣的抓取 方式能很好保持前地板中間和兩側的受力平衡,有效防止了前地板在搬運過程中變形,在 前梁和橫梁上都設有吊環(huán),這樣抓具在掛在搬運軌道或者行車上的時候能保持抓具保持水 平,不會傾斜。作為優(yōu)選,所述前梁、橫梁都為方鋼管,方鋼管取材容易,并且強度大,不易變形。作為優(yōu)選,所述前梁和橫梁連接處焊接有鐵板,所述把手通過焊接在該鐵板上與 所述的橫梁相連接,這樣能增加前梁和橫梁,把手與橫梁之間的連接強度。作為優(yōu)選,所述前梁和橫梁為鋼條,所述前梁和橫梁之間還設有加強筋,這種方案 在制造時可以采用一塊鋼板切割出整個骨架,使得前梁和橫梁以及加強筋組成一體式結 構。[0009]作為優(yōu)選,所述的骨架還包括由鋼板制成的梯形框,所述梯形框由上橫梁、下橫梁 和兩個側梁合圍而成,所述兩個側梁之間連接有加強板,所述上橫梁設有所述的孔位掛鉤, 所述下橫梁的兩端設有所述的橫梁開口掛鉤,所述上橫梁和兩個側梁上都設有所述的吊 環(huán)。在搬運過程中,將橫梁開口掛鉤鉤在前地板橫梁的開口中,孔位掛鉤插在前地板孔位 中,在搬運過程中,前地板的中間和兩側受力平衡,能防止前地板在搬運過程中變形。作為優(yōu)選,所述的橫梁開口掛鉤為由一根方鋼管以及焊接在此方鋼管上的鋼板構 成。方鋼管與鋼板取材容易,在使用的時候將所述的鋼板鉤在橫梁開口上。作為優(yōu)選,所述構成橫梁開口掛鉤的方鋼管和焊接在該方鋼管上的鋼板之間的 夾角為30度到60度,這樣是為了保證橫梁開口掛鉤能鉤在前地板橫梁的開口里,不會在搬 運過中滑出。作為優(yōu)選,所述的孔位掛鉤為經過折彎的圓鋼筋,圓鋼筋比較容易能插入到前地 板的孔位中,并且拔出也比較容易。作為優(yōu)選,所述的把手由一根兩端經過折彎的圓鋼管和與所述圓鋼管相垂直并通 過焊接連接的另一根圓鋼管構成,經過折彎的圓鋼管,在兩端的折彎處符合人體工學的原 理,使人手握住把手時更加輕松,不會將手扭傷,而且圓鋼管取材比較容易,制作方便。由于采用了上述技術方案,本實用新型具有下述有益效果采用本實用新型搬運 前地板的過程中,避免了前地板的變形,防止了前地板對操作人員的劃傷,降低了勞動強 度,提高了工作效率,而且本實用新型結構較簡單,取材也比較容易,容易被制造出來。

      圖1實施例1的一種用于搬運的抓具的立體結構圖;圖2實施例2的一種用于搬運的抓具的立體結構圖;圖3實施例3的一種用于搬運的抓具的立體結構圖。在圖中1.前梁,2.橫梁,3.把手,4.孔位掛鉤,5.橫梁開口掛鉤,6.吊環(huán),7.鐵 板,21.加強筋,31.上橫梁,32.下橫梁,33.側梁,34.加強板。
      具體實施方式
      以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明實施例1,如圖1所示,一 種用于搬運的抓具包括前梁1、橫梁2、把手3、孔位掛鉤4、橫梁開口掛鉤5、吊環(huán)6、鐵板7, 前梁1和橫梁2構成了該抓具的骨架,前梁1的一個端部與橫梁2的相連接,連接點位于橫 梁2的中心,在連接處焊接有鐵板7,鐵板7有兩塊,上下各一塊,把手3焊接在上面的那塊 鐵板7上,橫梁2的兩端分別焊接有橫梁開口掛鉤5,橫梁開口掛鉤5由一塊鋼板焊接在一 根方鋼管上構成,此鋼板與方鋼管之間的夾角為45度,橫梁開口掛鉤5位于橫梁2的下方, 并與橫梁2相互垂直,前梁1和橫梁2都為30毫米X 30毫米方鋼管制成,前梁1的另一個 端部的兩邊分別焊接有直徑為5毫米圓鋼筋經90度折彎制成的孔位掛鉤4,在前梁1上設 有一個吊環(huán)6,在橫梁2上設有兩個吊環(huán)6,橫梁2上的兩個吊環(huán)6左右對稱放置,把手3由 兩根圓鋼管焊接而成,其中一根圓鋼管的兩端經過折彎,并在此鋼管的中點位置垂直焊接 上另一根圓鋼管。而吊環(huán)分別設在前梁1和橫梁2上,在搬運過程中可以保持前地板水平, 不會發(fā)生傾斜。[0020]實施例2,如圖2所示,前梁1和橫梁2為鋼條,前梁1和橫梁2之間連接有加強筋 21,加強筋21用于防止該實施例的抓具在搬運過程中受力變形,前梁1、橫梁2和加強筋21 由一塊厚6毫米的鋼板切割而成,這樣前梁1、橫梁2和加強筋21就組成了一體式結構,把手3直接焊接在橫梁2上,本實施例的其它部分與實施例1相同。實施例3,如圖3所示,本實施例的一種用于搬運的抓具的骨 架為一個梯形框,此梯形框為由一塊厚6毫米的鋼板切割而成,該梯形 框由上橫梁31、下橫梁32、側梁33合圍而成,在兩個側梁33之間連接
      有加強板34,所述上橫梁31下底面焊接有孔位掛鉤4,孔位掛鉤4與是實施例1所述的 孔位掛鉤4結構相同,下橫梁32的兩端焊接連接有橫梁開口掛鉤5,橫梁開口掛鉤5的結構 與實施例1中所述的橫梁開口掛鉤5的結構相同,所述上橫梁31設有一個吊環(huán)6,兩個側梁 33上分別設有一個吊環(huán)6,吊環(huán)6在兩個側梁33的位置互相對稱,把手3直接焊接連接在 下橫梁32上,把手3的結構與實施例1所述的把手3結構相同。本實用新型一種用于搬運的抓具的使用方法是在搬運前地板時,將抓具放置在 前地板上,橫梁開口掛鉤5鉤在前地板橫梁開口中,孔位掛鉤4插在前地板的孔位中,將吊 繩栓在吊環(huán)6上,并將吊繩掛在移動物料軌道上的滑動塊上,用手握住把手3,就可以輕松 的推動前地板隨著滑動塊移動,也可以將吊繩通過吊環(huán)6將該抓具掛在行車上,然后操作 行車來搬運前地板。上述實施例僅是為了更好理解本實用新型而做的舉例說明,不對本實用新型作任 何限制,凡在本實用新型的精神和原則之內所做的任何修改,均在本實用新型權利要求的 保護范圍之內。
      權利要求一種用于搬運的抓具,包括把手,其特征在于還包括骨架和吊環(huán),所述骨架上設有孔位掛鉤和橫梁開口掛鉤,所述吊環(huán)設置在骨架上,所述把手與骨架相連接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于搬運抓具,其特征在于所述骨架還包括前梁、橫 梁,所述前梁的一端與橫梁相連接,所述前梁的另一端設有所述的孔位掛鉤,所述前梁與橫 梁在一水平面上,所述前梁和橫梁互相垂直,所述前梁和橫梁的連接處位于橫梁的中點,所 述橫梁開口掛鉤設在所述橫梁兩端,所述把手與所述橫梁相連接,所述前梁和橫梁上都設 有所述吊環(huán)。
      3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于搬運的抓具,其特征在于所述前梁、橫梁都為方鋼管。
      4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于搬運的抓具,其特征在于所述前梁和橫梁連接處 焊接有鐵板,所述把手通過焊接在該鐵板上與所述的橫梁相連接。
      5.根據(jù)權利要求2所述的一種用于搬運的抓具,其特征在于所述前梁和橫梁為鋼條, 所述前梁和橫梁之間還設有加強筋。
      6.根據(jù)權利要求1所述的一種用于搬運的抓具,其特征在于所述的骨架還包括由鋼 板制成的梯形框,所述梯形框由上橫梁、下橫梁和兩個側梁合圍而成,所述兩個側梁之間連 接有加強板,所述上橫梁設有所述的孔位掛鉤,所述下橫梁的兩端設有所述的橫梁開口掛 鉤,所述上橫梁和兩個側梁上都設有所述的吊環(huán)。
      7.根據(jù)權利要求1或2或3或4或5或6所述的一種用于搬運的抓具,其特征在于 所述的橫梁開口掛鉤為由一根方鋼管以及焊接在該方鋼管上的鋼板構成。
      8.根據(jù)權利要求7所述的一種用于搬運的抓具,其特征在于所述構成橫梁開口掛鉤 的方鋼管和焊接在該方鋼管上的鋼板之間的夾角為30度到60度。
      9.根據(jù)權利要求1或2或3或4或5或6所述的一種用于搬運的抓具,其特征在于 所述的孔位掛鉤為經過折彎的圓鋼筋。
      10.根據(jù)權利要求1或2或3或4或5或6所述的一種用于搬運的抓具,其特征在于 所述的把手由一根兩端經過折彎的圓鋼管和與所述圓鋼管相垂直并通過焊接連接的另一 根圓鋼管構成。
      專利摘要本實用新型涉及一種工裝夾具,更具體的說,涉及一種用于搬運板件的抓具。它提供了一種能減輕工人勞動強度而且能防止前地板在搬運過程中變形的抓具,解決了前地板在搬運過程中容易造成前地板的變形,容易劃傷操作工人,而且搬運的勞動強度大的技術問題。本實用新型包括把手、骨架和吊環(huán),所述骨架上設有孔位掛鉤和橫梁開口掛鉤,所述吊環(huán)設置在骨架上,所述把手與骨架相連接。
      文檔編號B65G7/02GK201770257SQ20102027868
      公開日2011年3月23日 申請日期2010年8月2日 優(yōu)先權日2010年8月2日
      發(fā)明者吳亭亭, 安聰慧, 李書福, 楊健 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司