專利名稱：生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于物料專用運(yùn)輸車，具體涉及一種生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體。
技術(shù)背景[0002]現(xiàn)在用戶多采用運(yùn)輸水泥、粉煤灰、石灰粉等粉粒物料運(yùn)輸車運(yùn)輸生物質(zhì)燃料 顆粒、生物質(zhì)飼料顆粒等顆粒物料，由于這類粉粒物料運(yùn)輸車的罐體倉(cāng)板結(jié)構(gòu)采用適合 粉粒物料的安息角，同時(shí)粉粒物料成粉末狀，漂浮性良好；但這類車型用于運(yùn)輸顆粒物 料時(shí)，因顆粒物料成顆粒狀，流動(dòng)性、漂浮性差，使得粉粒物料運(yùn)輸車打料時(shí)出料速度 慢，且殘余量高。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種生 物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，適用于運(yùn)輸生物質(zhì)顆粒物料，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好，卸料速度 快、殘余量低。[0004]本實(shí)用新型提供的生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，包括罐體、空壓機(jī)及設(shè)置在罐體內(nèi) 的流化倉(cāng)，所述流化倉(cāng)呈漏斗狀，流化倉(cāng)的頂部與罐體固定連接，流化倉(cāng)的底部開(kāi)口于 罐體底部。所述流化倉(cāng)包括流化板，若干塊流化板合圍成漏斗狀流化倉(cāng)，所述流化板包 括板體、流化板布，流化板布邊緣與板體構(gòu)成的框體固定連接，所述流化板布設(shè)置在流 化板靠近流化倉(cāng)底部開(kāi)口位置。它還包括滑板，所述滑板與流化板相間設(shè)置。所述流化 板、滑板的安息角為40°。所述流化倉(cāng)也可以設(shè)計(jì)為圓錐形漏斗結(jié)構(gòu)。[0005]本實(shí)用新型提供的生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，其有益效果在于，各個(gè)流化板、滑 板均采用適合顆粒物料的安息角40°，所有流化板、滑板形成立體漏斗結(jié)構(gòu)，比圓形漏 斗結(jié)構(gòu)的工藝性好，下料及焊接都非常簡(jiǎn)單。該結(jié)構(gòu)使顆粒物料在重力作用下可以直接 下滑至出料口，流化板布的設(shè)置，起到立體流化效果，提高打料時(shí)的出料速度，同時(shí)降 低殘余量。


[0006]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的罐體及流化倉(cāng)結(jié)構(gòu)示意圖；[0007]圖2是圖1的俯視圖。[0008]圖中標(biāo)注[0009]1.流化板；2.滑板；3.流化板布；7.罐體；8.空壓機(jī)。
具體實(shí)施方式
[0010]下面參照附圖，結(jié)合一個(gè)實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型提供的生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體 進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。[0011]實(shí)施例[0012] 參照?qǐng)D1-圖2，本實(shí)施例的生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，包括罐體7、空壓機(jī)8及設(shè) 置在罐體內(nèi)的流化倉(cāng)，所述流化倉(cāng)呈漏斗狀，流化倉(cāng)的頂部與罐體固定連接，流化倉(cāng)的 底部開(kāi)口于罐體底部。所述流化倉(cāng)包括1流化板、2滑板，本實(shí)施例的流化板和滑板各 4塊，1流化板與2滑板相間設(shè)置，合圍成漏斗狀流化倉(cāng)，所述1流化板包括板體、流化 板布，流化板布3邊緣與板體構(gòu)成的框體固定連接，所述流化板布3設(shè)置在流化板靠近流 化倉(cāng)底部開(kāi)口位置。所述流化板1、滑板2的安息角為40°。這種罐體結(jié)構(gòu)中的流化板 1、滑板2均采用適合顆粒物料的安息角，使顆粒物料在重力作用下可以直接下滑至出料 口，通過(guò)空壓機(jī)8壓縮空氣，產(chǎn)生氣流帶動(dòng)顆粒物料處于懸浮狀態(tài)，由氣體的流動(dòng)將顆 粒帶出，起到顆粒物料的運(yùn)輸作用。
權(quán)利要求1.一種生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，包括罐體、空壓機(jī)及設(shè)置在罐體內(nèi)的流化倉(cāng)，其特 征在于所述流化倉(cāng)呈漏斗狀，流化倉(cāng)的頂部與罐體固定連接，流化倉(cāng)的底部開(kāi)口于罐 體底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，其特征在于所述流化倉(cāng)包括 流化板，若干塊流化板合圍成漏斗狀流化倉(cāng)，所述流化板包括板體、流化板布，流化板 布邊緣與板體構(gòu)成的框體固定連接，所述流化板布設(shè)置在流化板靠近流化倉(cāng)底部開(kāi)口位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，其特征在于它還包括滑板， 所述滑板與流化板相間設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，其特征在于所述流化板的安 息角為40°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，其特征在于所述滑板的安息 角為40°。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種生物質(zhì)顆粒運(yùn)輸車罐體，包括罐體、空壓機(jī)及設(shè)置在罐體內(nèi)的流化倉(cāng)，所述流化倉(cāng)呈漏斗狀，流化倉(cāng)的頂部與罐體固定連接，流化倉(cāng)的底部開(kāi)口于罐體底部。所述流化倉(cāng)包括流化板，若干塊流化板合圍成漏斗狀流化倉(cāng)，所述流化板包括板體、流化板布，流化板布邊緣與板體構(gòu)成的框體固定連接，所述流化板布設(shè)置在流化板靠近流化倉(cāng)底部開(kāi)口位置。它還包括滑板，所述滑板與流化板相問(wèn)設(shè)置。所述流化板、滑板的安息角為40°。該罐體適用于運(yùn)輸生物質(zhì)顆粒物料，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好，卸料速度快、殘余量低。
文檔編號(hào)B65D88/72GK201808843SQ20102028450
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月3日
發(fā)明者姜超, 張明剛 申請(qǐng)人:重汽集團(tuán)專用汽車公司