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      凸輪座組的制作方法

      文檔序號(hào):4219116閱讀:158來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:凸輪座組的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種具有限制軌道的凸輪座組,尤其涉及一種兼具速度穩(wěn)定、行 程穩(wěn)定及產(chǎn)品品質(zhì)較佳的凸輪座組。
      背景技術(shù)
      如圖9所示,現(xiàn)有凸輪座組90是利用一凸輪920的連動(dòng)軌道921來(lái)帶動(dòng)該滑動(dòng)塊 931進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到紗線導(dǎo)引的目的;在設(shè)計(jì)上,現(xiàn)有凸輪座組90具有一對(duì)滑動(dòng)軌 道911,而該滑動(dòng)塊931具有一對(duì)滑動(dòng)孔931A及一導(dǎo)紗部932,該滑動(dòng)軌道911穿設(shè)于該滑 動(dòng)塊931的滑動(dòng)孔931A上;借此,當(dāng)該凸輪920轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該滑動(dòng)塊931是隨該連動(dòng)軌道921 的轉(zhuǎn)動(dòng)變化而于該滑動(dòng)軌道911上進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)該導(dǎo)紗部932進(jìn)行往復(fù)直 線運(yùn)動(dòng)。該滑動(dòng)軌道911穿設(shè)于該滑動(dòng)塊931的設(shè)計(jì),雖可使得該滑動(dòng)塊931的移動(dòng)過(guò)程 較為穩(wěn)定,但該滑動(dòng)塊931上需架設(shè)導(dǎo)紗機(jī)構(gòu),因此重量較重,加上該滑動(dòng)塊931的滑動(dòng)孔 931A完全包覆該滑動(dòng)軌道911,使得該滑動(dòng)塊931在移動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的阻力,影響該滑動(dòng) 塊931往復(fù)移動(dòng)速度,進(jìn)而降低整體生產(chǎn)效率。另外,如圖10所示,中國(guó)臺(tái)灣公告編號(hào)第481175號(hào)的繞線機(jī)的滾筒式導(dǎo)紗凸輪構(gòu) 造追加一,其是具有一凸輪81及一導(dǎo)引滾筒82,該導(dǎo)紗凸輪81是將一紗線83導(dǎo)引至該導(dǎo) 引滾筒82上,再纏繞至一紗管上;而這種借由該導(dǎo)引滾筒82間接導(dǎo)引的設(shè)計(jì),容易造成該 紗線83的拉力不均,影響該紗線83纏繞于該紗管后的精密度,連帶影響后續(xù)產(chǎn)品的品質(zhì)及 功用。因此,有必要研發(fā)新產(chǎn)品,以解決上述缺點(diǎn)及問(wèn)題。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問(wèn)題在于,克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,而提 供一種凸輪座組,其兼具速度穩(wěn)定、行程穩(wěn)定及產(chǎn)品品質(zhì)較佳的優(yōu)點(diǎn)及功效。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種凸輪座組,其特征在于,包括一殼體,具有一滑動(dòng)軌道、一內(nèi)部空間及一限 位軌道;一凸輪,是樞設(shè)于該殼體的內(nèi)部空間中;該凸輪具有一連動(dòng)軌道及一連動(dòng)部;該連 動(dòng)部是用以連結(jié)一動(dòng)力源;一導(dǎo)紗機(jī)構(gòu),具有一滑動(dòng)塊、一導(dǎo)紗部及一連接架;該滑動(dòng)塊具 有一第一滑動(dòng)部及一第二滑動(dòng)部,該第一滑動(dòng)部是滑動(dòng)的設(shè)于該連動(dòng)軌道上,而該第二滑 動(dòng)部是滑動(dòng)的設(shè)于該滑動(dòng)軌道上;該連接架是用以連接該滑動(dòng)塊及該導(dǎo)紗部,并可滑動(dòng)的 設(shè)于該限位軌道上;一支撐滾筒,其樞設(shè)于該殼體上;借此,當(dāng)該動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)該連動(dòng)部動(dòng)作 時(shí),該連動(dòng)部是會(huì)連動(dòng)該凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),使該滑動(dòng)塊隨該連動(dòng)軌道的轉(zhuǎn)動(dòng)變化而于該滑動(dòng)軌道 上進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)該導(dǎo)紗部進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。前述的凸輪座組,其中又設(shè)有一連動(dòng)裝置,用以達(dá)到一預(yù)定范圍的連動(dòng);而該凸輪 又具有一連動(dòng)軸承,該連動(dòng)軸承具有一固定段及一連動(dòng)段,而該連動(dòng)部具有一連動(dòng)孔;該固定段的一端固定于該凸輪上,而該連動(dòng)段是滑動(dòng)的卡合于該連動(dòng)部的連動(dòng)孔上,使該連動(dòng) 段可于該連動(dòng)部上滑動(dòng)又可相互連動(dòng)而達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)。前述的凸輪座組,其中連動(dòng)部為一齒輪,該動(dòng)力源是會(huì)驅(qū)動(dòng)一與該連動(dòng)部嚙合的 齒輪,進(jìn)而帶動(dòng)該連動(dòng)部的轉(zhuǎn)動(dòng)。前述的凸輪座組,其中動(dòng)力源具有一驅(qū)動(dòng)部,該驅(qū)動(dòng)部與該連動(dòng)部間是借由一連 動(dòng)元件而達(dá)到連動(dòng);當(dāng)該動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)該驅(qū)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該連動(dòng)元件是會(huì)連動(dòng)該連動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)。前述的凸輪座組,其中連動(dòng)元件為皮帶。本實(shí)用新型的有益效果是,其兼具速度穩(wěn)定、行程穩(wěn)定及產(chǎn)品品質(zhì)較佳的優(yōu)點(diǎn)及 功效,解決現(xiàn)有技術(shù)滑動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生阻力而影響速度的問(wèn)題。


      Al第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向占;觸徑置置 接路位位一 一 一三Αβ Αβ Αβ Αβ ^ ^ ^ ^1113 BwppΒ2第二接觸點(diǎn)W2第二路徑P2第二位置P4第四位置81導(dǎo)紗凸輪83 紗線82導(dǎo)引滾筒 90現(xiàn)有凸輪座組 920凸輪 931滑動(dòng)塊911滑動(dòng)軌道921連動(dòng)軌道93IA 滑動(dòng)孔具體實(shí)施方式
      如圖1至圖4所示,本實(shí)用新型是為一種凸輪座組,其包括一殼體10,其是具有一滑動(dòng)軌道11、一內(nèi)部空間12及一限位軌道13 ;一凸輪20,其樞設(shè)于該殼體10的內(nèi)部空間12中;該凸輪20具有一連動(dòng)軌道21及 一連動(dòng)部22 ;該連動(dòng)部22是用以連結(jié)一動(dòng)力源(圖中未示);一導(dǎo)紗機(jī)構(gòu)30,其具有一滑動(dòng)塊31、一導(dǎo)紗部32及一連接架33 ;該滑動(dòng)塊31具有 一第一滑動(dòng)部311及一第二滑動(dòng)部312,該第一滑動(dòng)部311是可滑動(dòng)的設(shè)于該連動(dòng)軌道21 上,而該第二滑動(dòng)部312是可滑動(dòng)的設(shè)于該滑動(dòng)軌道11上;該連接架33是用以連接該滑動(dòng) 塊31及該導(dǎo)紗部32,并可滑動(dòng)的設(shè)于該限位軌道13上;一支撐滾筒40,其是樞設(shè)于該殼體10上;借此,當(dāng)該動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)該連動(dòng)部22動(dòng)作時(shí),該連動(dòng)部22是會(huì)連動(dòng)該凸輪20轉(zhuǎn)動(dòng), 使該滑動(dòng)塊31隨該連動(dòng)軌道21的轉(zhuǎn)動(dòng)變化而于該滑動(dòng)軌道11上進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),同時(shí) 帶動(dòng)該導(dǎo)紗部32進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。更詳細(xì)的說(shuō),而關(guān)于本實(shí)用新型的凸輪座組,是用以設(shè)置在一導(dǎo)紗裝置(圖中未 示)上;本實(shí)用新型利用該凸輪20的轉(zhuǎn)動(dòng),即可帶動(dòng)該滑動(dòng)塊31的的往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng) 使該導(dǎo)紗部32于該限位軌道13上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而將一紗線導(dǎo)引纏繞于一紗管60上; 如圖4A所示,在該紗線纏繞于該紗管60過(guò)程,該紗管60是會(huì)接觸該導(dǎo)紗部32及該支撐滾 筒40,接觸的位置分別為一第一接觸點(diǎn)Bl及一第二接觸點(diǎn)B2,其中,該導(dǎo)紗部32的第一接 觸點(diǎn)Bi,即為該導(dǎo)紗部32將紗線導(dǎo)引至該紗管60的導(dǎo)引位置;另外,該紗管60不斷纏繞 線紗后外徑是會(huì)逐漸擴(kuò)大而使該紗管60移動(dòng),且該紗管依連動(dòng)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的不同,而可分為 圓弧移動(dòng)(即圖4A中的第一路徑Wl)及直線移動(dòng)(即圖4A中的第二路徑W2)。當(dāng)然,本實(shí)用新型的凸輪座組與該導(dǎo)紗裝置組裝后,除了圖4A的型式外,也可變 更為圖4B的設(shè)計(jì)(也就是將該紗管60在上而本實(shí)用新型在下的型式,改成本實(shí)用新型在 上而該紗管60在下的型式)。如圖5A所示,假設(shè)該凸輪20在未轉(zhuǎn)動(dòng)的狀況下,該滑動(dòng)塊31位于一第一位置Pl ; 如圖5B所示,當(dāng)該凸輪20往一第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向Al轉(zhuǎn)動(dòng)90度后,該滑動(dòng)塊31即隨該連動(dòng)軌 道21的變化而被帶動(dòng),由該第一位置Pl移動(dòng)至一第二位置P2 ;如圖5C所示,當(dāng)該凸輪20 再往一第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向Al轉(zhuǎn)動(dòng)90度后,該滑動(dòng)塊31是隨該連動(dòng)軌道21的變化而被帶動(dòng),由該第二位置P2移動(dòng)至一第三位置P3 ;如圖5D所示,該凸輪20再往一第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向Al轉(zhuǎn) 動(dòng)90度時(shí),該滑動(dòng)塊31是由該第三位置P3移動(dòng)至一第四位置P4 ;當(dāng)然,當(dāng)該凸輪20繼續(xù) 轉(zhuǎn)動(dòng)而又經(jīng)過(guò)90度時(shí),則該滑動(dòng)塊31是會(huì)由該第四位置P4移動(dòng)至該第一位置Pl (即該圖 5D變成圖5A)。關(guān)于該限位軌道13,其是為上下兩面平板所組成,用以限制該連接架33的垂直方 向移動(dòng),避免該導(dǎo)紗機(jī)構(gòu)30產(chǎn)生偏移,使該滑動(dòng)塊31與該導(dǎo)紗部32于往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程達(dá)到 更穩(wěn)定的效果。關(guān)于該連動(dòng)部22,主要是用以連結(jié)該動(dòng)力源(例如驅(qū)動(dòng)裝置),利用該動(dòng)力源提 供的動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)該連動(dòng)部22轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)該凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。在該連動(dòng)部22的連動(dòng)方面,該連動(dòng)部22為一齒輪(如圖1所示),而該動(dòng)力源是 會(huì)驅(qū)動(dòng)一與該連動(dòng)部22嚙合的齒輪(圖中未示),進(jìn)而帶動(dòng)該連動(dòng)部22的轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)然,該 動(dòng)力源亦可驅(qū)動(dòng)一驅(qū)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng),而該驅(qū)動(dòng)部與該連動(dòng)部22之間,再利用一連動(dòng)元件(例如 皮帶、鏈條)而達(dá)到連動(dòng)。而在該第二滑動(dòng)部312與該滑動(dòng)軌道11的滑動(dòng)設(shè)計(jì)方面,亦可以如圖6所示的三 角型式配合來(lái)達(dá)到滑動(dòng)。本實(shí)用新型又設(shè)有一連動(dòng)裝置70,用以連動(dòng)動(dòng)作中的本實(shí)用新型進(jìn)行一預(yù)定范圍 的移動(dòng)(如圖7所示)。更詳細(xì)的說(shuō),當(dāng)只針對(duì)H管型式的紗管60 (如圖8A所示)進(jìn)行紗 線61纏繞時(shí),本實(shí)用新型是不需要該連動(dòng)裝置70的設(shè)計(jì);而當(dāng)針對(duì)Y管型式的紗管60 (如 圖8B所示)進(jìn)行紗線61纏繞時(shí),則必需具備該連動(dòng)裝置70的設(shè)計(jì);當(dāng)然,該連動(dòng)裝置70 除了可以設(shè)于本實(shí)用新型的凸輪座組外,也可設(shè)于該導(dǎo)紗裝置上(圖中未示)。另外,在本實(shí)用新型移動(dòng)時(shí),該連動(dòng)部22仍必需持續(xù)被帶動(dòng),來(lái)維持本實(shí)用新型 的動(dòng)作,因此,如圖7所示,本實(shí)用新型在設(shè)計(jì)上,該凸輪20又具有一連動(dòng)軸承23,該連動(dòng)軸 承23具有一固定段231及一連動(dòng)段232,而該連動(dòng)部22具有一連動(dòng)孔221,該固定段231的 一端固定于該凸輪20上,而該連動(dòng)段232是可滑動(dòng)的卡合于該連動(dòng)部22的連動(dòng)孔221上, 使該連動(dòng)段232可于該連動(dòng)部22上滑動(dòng)又可相互連動(dòng)而達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)該連動(dòng)裝置70連動(dòng) 本實(shí)用新型進(jìn)行一第一軸向Xl的移動(dòng)時(shí),該連動(dòng)軸承23是會(huì)隨本實(shí)用新型移動(dòng)而在該連 動(dòng)部22上滑動(dòng),但該連動(dòng)部22仍保持原位置接受驅(qū)動(dòng),持續(xù)連動(dòng)該連動(dòng)軸承23轉(zhuǎn)動(dòng)。在 圖7的第二實(shí)施例中,該連動(dòng)孔221與該連動(dòng)段232的配合,是為方栓槽與方栓軸的配合形 式(也可以與其它非圓形截面進(jìn)行配合),進(jìn)而達(dá)到滑動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的效果。綜上所述,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及功效可歸納為[1]速度穩(wěn)定?,F(xiàn)有凸輪座組90的該滑動(dòng)塊931上需架設(shè)導(dǎo)紗機(jī)構(gòu),因此重量較 重,加上該滑動(dòng)塊931的滑動(dòng)孔93IA完全包覆該滑動(dòng)軌道911,使得該滑動(dòng)塊931在移動(dòng)時(shí) 會(huì)產(chǎn)生較大的阻力,影響該滑動(dòng)塊931往復(fù)移動(dòng)速度;而本實(shí)用新型的滑動(dòng)軌道11為兩板 片,該滑動(dòng)塊31架設(shè)于左右兩板片上移動(dòng),解決現(xiàn)有技術(shù)阻力較大而影響速度的問(wèn)題。[2]行程穩(wěn)定?,F(xiàn)有凸輪座組90將該滑動(dòng)軌道911穿設(shè)于該滑動(dòng)塊931的設(shè)計(jì), 雖可使得該滑動(dòng)塊931的移動(dòng)過(guò)程較為穩(wěn)定,但也造成往復(fù)速度的影響;而本實(shí)用新型除 了解決現(xiàn)有技術(shù)阻力較大而影響速度的問(wèn)題外,是又利用上下兩板片形成該限制軌道13, 來(lái)增加移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性,同時(shí)達(dá)到行程的穩(wěn)定及速度穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。[3]產(chǎn)品品質(zhì)較佳?,F(xiàn)有技術(shù)的繞線機(jī)的滾筒式導(dǎo)紗凸輪構(gòu)造追加一以間接導(dǎo)引的方式將該紗線83纏繞至一紗管上,容易造成該紗線83的拉力不均,影響該紗線83纏繞 于該紗管后的精密度,連帶影響后續(xù)產(chǎn)品的品質(zhì)及功用;而本實(shí)用新型是由該導(dǎo)紗部32直 接將紗線纏繞至該紗管60上,無(wú)拉力不均及精密度不佳等問(wèn)題,可獲得品質(zhì)較佳的產(chǎn)品。 以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上 的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與 修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種凸輪座組,其特征在于,包括一殼體,具有一滑動(dòng)軌道、一內(nèi)部空間及一限位軌道;一凸輪,是樞設(shè)于該殼體的內(nèi)部空間中;該凸輪具有一連動(dòng)軌道及一連動(dòng)部;該連動(dòng) 部是用以連結(jié)一動(dòng)力源;一導(dǎo)紗機(jī)構(gòu),具有一滑動(dòng)塊、一導(dǎo)紗部及一連接架;該滑動(dòng)塊具有一第一滑動(dòng)部及一第 二滑動(dòng)部,該第一滑動(dòng)部是滑動(dòng)的設(shè)于該連動(dòng)軌道上,而該第二滑動(dòng)部是滑動(dòng)的設(shè)于該滑 動(dòng)軌道上;該連接架是用以連接該滑動(dòng)塊及該導(dǎo)紗部,并可滑動(dòng)的設(shè)于該限位軌道上;一支撐滾筒,其樞設(shè)于該殼體上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪座組,其特征在于其又設(shè)有一連動(dòng)裝置,用以達(dá)到一預(yù) 定范圍的連動(dòng);而該凸輪又具有一連動(dòng)軸承,該連動(dòng)軸承具有一固定段及一連動(dòng)段,而該連 動(dòng)部具有一連動(dòng)孔;該固定段的一端固定于該凸輪上,而該連動(dòng)段是滑動(dòng)的卡合于該連動(dòng) 部的連動(dòng)孔上,使該連動(dòng)段可于該連動(dòng)部上滑動(dòng)又可相互連動(dòng)而達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪座組,其特征在于所述連動(dòng)部為一齒輪,該動(dòng)力源是會(huì) 驅(qū)動(dòng)一與該連動(dòng)部嚙合的齒輪,進(jìn)而帶動(dòng)該連動(dòng)部的轉(zhuǎn)動(dòng)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪座組,其特征在于所述動(dòng)力源具有一驅(qū)動(dòng)部,該驅(qū)動(dòng)部 與該連動(dòng)部間是借由一連動(dòng)元件而達(dá)到連動(dòng);當(dāng)該動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)該驅(qū)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該連動(dòng)元 件是會(huì)連動(dòng)該連動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的凸輪座組,其特征在于所述連動(dòng)元件為皮帶。
      專利摘要一種凸輪座組,包括一殼體,具有一滑動(dòng)軌道、一內(nèi)部空間及一限位軌道;一凸輪,是樞設(shè)于該殼體的內(nèi)部空間中;該凸輪具有一連動(dòng)軌道及一連動(dòng)部;該連動(dòng)部是用以連結(jié)一動(dòng)力源;一導(dǎo)紗機(jī)構(gòu),具有一滑動(dòng)塊、一導(dǎo)沙部及一連接架;該滑動(dòng)塊具有一第一滑動(dòng)部及一第二滑動(dòng)部,該第一滑動(dòng)部是滑動(dòng)的設(shè)于該連動(dòng)軌道上,而該第二滑動(dòng)部是滑動(dòng)的設(shè)于該滑動(dòng)軌道上;該連接架是用以連接該滑動(dòng)塊及該導(dǎo)紗部,并可滑動(dòng)的設(shè)于該限位軌道上;一支撐滾筒,其樞設(shè)于該殼體上。本實(shí)用新型兼具速度穩(wěn)定、行程穩(wěn)定及產(chǎn)品品質(zhì)較佳的優(yōu)點(diǎn)及功效。
      文檔編號(hào)B65H57/28GK201834607SQ201020525930
      公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月13日
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