專利名稱：地軌式輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到運(yùn)送炸藥的輸送設(shè)備，是一種地軌式輸送裝置。
背景技術(shù)：
地軌式輸送系統(tǒng)在物流行業(yè)運(yùn)用較廣泛，但在民爆行業(yè)目前尚屬空白。因?yàn)槊癖?行業(yè)對(duì)安全性要求高，所以在設(shè)備選材、輸送狀態(tài)、結(jié)構(gòu)形式等設(shè)計(jì)都要考慮到安全因素。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種地軌式運(yùn)送炸藥的輸送裝置。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在地平面上鋪設(shè)相距一定距離的軌道槽鋼，軌道槽鋼 用螺栓緊固到混凝土地面上的橫槽鋼上；軌道上面有輸送小車，輸送小車上安裝有裝料箱， 輸送小車的四個(gè)地輪安放在輸送軌道上；裝料工作臺(tái)有兩個(gè)并排在一起，電機(jī)減速機(jī)安裝 在進(jìn)出料兩端之間，鋼纜繩在兩軌道槽鋼之間，鋼纜繩的一端連接有固定輪，一端連接在張 緊裝置上；輸送小車中底部有固定支架與鋼纜繩鎖在一起；出料工作臺(tái)只有一個(gè)，在出料 工作臺(tái)旁安裝了一個(gè)向上頂裝料箱開(kāi)啟門(mén)頂塊的氣缸。由于采用了上述技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠。

圖1為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、張緊裝置；2、裝料箱；3、輸送小車；4、鋼纜繩；5、電機(jī)減速機(jī)；6、輸送 軌道；7、裝料工作臺(tái)；8、氣缸；9、出料工作臺(tái)；10、氣缸；11、開(kāi)啟門(mén)氣缸；12、控制柜。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。在圖1和圖2中、裝料箱2在裝料工作臺(tái)7上裝完料后，由氣缸8推至輸送軌道6 上的輸送小車3上，電機(jī)減速機(jī)5正轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼纜繩4運(yùn)行，鋼纜繩4帶動(dòng)固定在纜繩上的輸 送小車3運(yùn)行，從而將裝料箱2經(jīng)輸送小車3運(yùn)送到出料工作臺(tái)9的旁邊；出料工作臺(tái)9旁 的氣缸10將輸送小車3上的裝料箱2拉上出料工作臺(tái)9上；由開(kāi)啟門(mén)氣缸11頂起裝料箱 2上的開(kāi)啟門(mén)機(jī)構(gòu)，使裝料箱2的下料門(mén)開(kāi)啟，達(dá)到出料的目的；出料結(jié)束后，由開(kāi)啟門(mén)氣缸 11將出料門(mén)復(fù)位，空料箱由氣缸10推至輸送小車3上；電機(jī)減速機(jī)反轉(zhuǎn)，將輸送小車3上 的空料箱返回到裝料工作臺(tái)7的空臺(tái)旁，由氣缸8將空料箱拉到閑置裝料工作臺(tái)7上；由于 是雙料箱、單線路交替工作原理。當(dāng)空料箱返回時(shí)，控制系統(tǒng)已將另一裝料箱的料裝滿。因 此，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制輸送小車3運(yùn)行到另一裝料工作臺(tái)7旁，由另一裝料工作臺(tái)上的氣 缸8將料箱推至輸送小車3上。如此循環(huán)，以達(dá)到連續(xù)輸送的目的。
權(quán)利要求1.地軌式輸送裝置，其特征是在地平面上鋪設(shè)相距一定距離的軌道槽鋼，軌道槽鋼用 螺栓緊固到混凝土地面上的橫槽鋼上；軌道上面有輸送小車(3)，輸送小車C3)上安裝有裝 料箱O)，輸送小車C3)的四個(gè)地輪安放在輸送軌道(6)上；裝料工作臺(tái)(7)有兩個(gè)并排在 一起，電機(jī)減速機(jī)(5)安裝在進(jìn)出料兩端之間，鋼纜繩(4)在兩軌道槽鋼之間，鋼纜繩(4) 的一端連接有固定輪，一端連接在張緊裝置(1)上；輸送小車C3)中底部有固定支架與鋼纜 繩(4)鎖在一起；出料工作臺(tái)(9)只有一個(gè)，在出料工作臺(tái)(9)旁安裝了一個(gè)向上頂裝料箱 (2)開(kāi)啟門(mén)頂塊的氣缸(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到運(yùn)送炸藥的輸送設(shè)備，是一種地軌式輸送裝置。在地平面上鋪設(shè)相距一定距離的軌道槽鋼，軌道槽鋼用螺栓緊固到混凝土地面上的橫槽鋼上；軌道上面有輸送小車，輸送小車上安裝有裝料箱，輸送小車的四個(gè)地輪安放在輸送軌道上；裝料工作臺(tái)有兩個(gè)并排在一起，電機(jī)減速機(jī)安裝在進(jìn)出料兩端之間，鋼纜繩在兩軌道槽鋼之間，鋼纜繩的一端連接有固定輪，一端連接在張緊裝置上；輸送小車中底部有固定支架與鋼纜繩鎖在一起；出料工作臺(tái)只有一個(gè)，在出料工作臺(tái)旁安裝了一個(gè)向上頂裝料箱開(kāi)啟門(mén)頂塊的氣缸。由于采用了本技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠。
文檔編號(hào)B65G25/06GK201857086SQ20102053307
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
發(fā)明者嚴(yán)小誠(chéng), 彭應(yīng)安, 李運(yùn)蓮, 肖光明 申請(qǐng)人:廣水市民爆設(shè)備有限責(zé)任公司