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      一種物料傳輸裝置的制作方法

      文檔序號:4220116閱讀:218來源:國知局
      專利名稱:一種物料傳輸裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型具體涉及一種物料傳輸裝置。
      背景技術(shù)
      在大型生產(chǎn)車間中,經(jīng)常會使用傳送帶等傳送裝置進(jìn)行物料的輸送。例如,在下料 輸送過程中,現(xiàn)有的輸送過程通常是將成品或半成品先經(jīng)過下料設(shè)備進(jìn)行裝箱,然后再由 傳送帶等裝置將裝好的物料箱進(jìn)行輸送。然而,此種方式需要有人工蹲點(diǎn)看守,當(dāng)物料箱里裝入足夠的物料時,由人工將物 料箱推送至傳輸裝置上進(jìn)行輸送,造成人力資源的浪費(fèi),此外,此種方式通常是下料機(jī)臺與 傳輸裝置在一條線上,這就需要有足夠長度的場地進(jìn)行放置,造成了 一定的限制。

      實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出了一種傳輸裝置,以實(shí)現(xiàn)物料的自動傳輸, 無需人工看守,節(jié)省了人力資源。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種物料傳輸系統(tǒng),包括物料箱、傳送機(jī)構(gòu)和控制所述傳送機(jī)構(gòu)的運(yùn)行時間的控 制系統(tǒng)。優(yōu)選的,所述傳送機(jī)構(gòu)包括用于輸送空的所述物料箱的傳輸模塊,用于改變傳輸 方向的轉(zhuǎn)移模塊,和用于將裝滿物料的所述物料箱進(jìn)行輸送的下料輸送模塊。優(yōu)選的,所述傳輸模塊通過傳送帶的方式進(jìn)行傳輸。優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)移模塊通過滾珠的方式進(jìn)行傳輸。優(yōu)選的,所述下料輸送模塊通過傳送帶的方式進(jìn)行傳輸。優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)移模塊的頂端設(shè)置第一感應(yīng)裝置,所述第一感應(yīng)裝置與所述控制 系統(tǒng)電連接。優(yōu)選的,所述下料輸送模塊上設(shè)置有第二感應(yīng)裝置,所述第二感應(yīng)裝置與所述控 制系統(tǒng)電連接。通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所提出的物料傳輸裝置,通過控制系統(tǒng)控制傳送 機(jī)構(gòu)的啟停時間,使單個物料箱在裝好物料后可以直接通過傳送機(jī)構(gòu)輸送,無需人工蹲點(diǎn) 守候,節(jié)省了人力資源。

      為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提 下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種物料傳輸裝置的機(jī)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的 實(shí)施 例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供了一種物料傳輸裝置,包括傳送機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)用于 控制傳送機(jī)構(gòu)的啟停時間,可預(yù)先在控制系統(tǒng)上設(shè)置好傳送機(jī)構(gòu)運(yùn)行的時間間隔,使傳送 機(jī)構(gòu)按照預(yù)定時間對裝好物料的物料箱進(jìn)行輸送。下面以一個具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型所提出的物料傳輸裝置進(jìn)行詳細(xì)地描述。傳送機(jī)構(gòu)包括用于輸送空的物料箱的傳輸模塊,用于改變傳輸方向的轉(zhuǎn)移模塊, 和用于將裝滿物料的所述物料箱進(jìn)行輸送的下料輸送模塊。參見圖1所示的示意圖,傳輸 模塊為第一傳送帶11,轉(zhuǎn)移模塊為滾珠傳送裝置12,下料輸送模塊為第二傳送帶13。滾珠 傳送裝置12與第一傳送帶11的尾端垂直連接,以改變傳輸方向,用以適應(yīng)車間內(nèi)場地的要 求,或用于繞開車間的柱子等障礙物等。滾珠裝置12的尾端連接有第二傳送帶13,第二傳 送帶13用于傳輸裝滿物料的物料箱,與第一傳送帶11的傳送方向正好相反。第二傳送帶 13的側(cè)面或上面等處設(shè)置有用于放置物料的裝置,例如下料機(jī)臺、下料機(jī)械手等,當(dāng)然也可 以是人工放料。當(dāng)空的物料箱被傳送至第二傳送帶13上時,根據(jù)控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的時 間,第二傳送帶13停止傳送,由放置物料的裝置開始向物料箱放置物料,當(dāng)設(shè)定的時間到 達(dá)后,第二傳送帶13開始啟動,將裝好物料的物料箱輸送至下料臺16。滾珠傳送裝置12上設(shè)置有第一傳感器14,同時第二傳送帶13上設(shè)置也有第二傳 感器15。當(dāng)?shù)谝粋鞲衅?4檢測到滾珠傳送裝置12上沒有物料箱時,便將信號發(fā)送給控制 系統(tǒng),控制系統(tǒng)將信號發(fā)送給第一傳送帶11上的感應(yīng)開關(guān),感應(yīng)開關(guān)啟動,使第一傳感器 14開始動作將物料箱輸送至滾珠傳送裝置12上。同理當(dāng)?shù)诙魉蛶?3上的第二傳感器 15感應(yīng)到其上沒有物料箱時,第二傳感器15將信號發(fā)送給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)將信號發(fā)送 給滾珠傳送裝置12上的感應(yīng)開關(guān),感應(yīng)開關(guān)啟動,使?jié)L珠傳送裝置12開始動作將物料箱輸 送至第二傳送帶13上。物料箱被傳送至第二傳送帶13上后,由放置物料的裝置向物料箱 內(nèi)放置物料,到達(dá)系控制系統(tǒng)預(yù)設(shè)的時間后,第二傳送帶13開始啟動將裝好物料的物料箱 向前輸送。此后,滾珠傳送裝置再將下一個空的物料箱輸送至第二傳送帶13上,如此循環(huán) 操作,實(shí)現(xiàn)了對物料的輸送。上述傳輸模塊和下料輸送模塊也可以采用滾珠或滾筒的形式進(jìn)行輸送,轉(zhuǎn)移模塊 也可以是傳送帶的形式,還可以是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的傳送放置,對此不做限定。同 時,控制系統(tǒng)預(yù)設(shè)的時間也是根據(jù)放置物料的數(shù)量和速度進(jìn)行設(shè)定的,可由操作人員根據(jù) 具體情況進(jìn)行靈活設(shè)置,對此同樣不做限定。本實(shí)用新型所提出的物料傳輸裝置,通過控制系統(tǒng)控制傳送機(jī)構(gòu)的啟停時間,使 單個物料箱在裝好物料后可以直接通過傳送機(jī)構(gòu)輸送,無需人工蹲點(diǎn)守候,節(jié)省了人力資 源。此外,本實(shí)用新型將傳送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)改為回轉(zhuǎn)形式,使整個輸送裝置的長度能夠適應(yīng)具 體生產(chǎn)車間的場地需求,具有靈活性和適應(yīng)性。對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因 此 ,本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
      權(quán)利要求1.一種物料傳輸系統(tǒng),其特征在于,包括物料箱、傳送機(jī)構(gòu)和控制所述傳送機(jī)構(gòu)的運(yùn)行 時間的控制系統(tǒng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述傳送機(jī)構(gòu)包括用于輸送空 的所述物料箱的傳輸模塊,用于改變傳輸方向的轉(zhuǎn)移模塊,和用于將裝滿物料的所述物料 箱進(jìn)行輸送的下料輸送模塊。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的物料傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述傳輸模塊通過傳送帶的 方式進(jìn)行傳輸。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的物料傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述轉(zhuǎn)移模塊通過滾珠的方 式進(jìn)行傳輸。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的物料傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述下料輸送模塊通過傳送 帶的方式進(jìn)行傳輸。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物料傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述轉(zhuǎn)移模塊的頂端設(shè)置有第 一感應(yīng)裝置,所述第一感應(yīng)裝置與所述控制系統(tǒng)電連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物料傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述下料輸送模塊上設(shè)置有第 二感應(yīng)裝置,所述第二感應(yīng)裝置與所述控制系統(tǒng)電連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種物料傳輸系統(tǒng),包括物料箱、傳送機(jī)構(gòu)和控制所述傳送機(jī)構(gòu)的運(yùn)行時間的控制系統(tǒng),通過本實(shí)用新型,可使單個物料箱在裝好物料后能夠直接通過傳送機(jī)構(gòu)輸送,無需人工蹲點(diǎn)守候,節(jié)省了人力資源。
      文檔編號B65G43/00GK201834522SQ20102054517
      公開日2011年5月18日 申請日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
      發(fā)明者楊逸 申請人:高精科技(蘇州)有限公司
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