專(zhuān)利名稱(chēng)：秸稈包輸送分配機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
秸稈包輸送分配機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于向生物質(zhì)直燃發(fā)電鍋爐中輸送燃料的輸送線(xiàn)上的秸稈 包輸送分配機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]在我國(guó)可用于生物質(zhì)鍋爐直燃發(fā)電的燃料中，玉米秸稈、小麥秸稈、水稻秸稈 等黃色軟質(zhì)秸稈占到相當(dāng)一部分比例。這部分生物質(zhì)燃料分散在田間地頭，具有能量密 度低、收集運(yùn)輸成本高的特點(diǎn)。一般在入爐燃燒前，采用壓縮成包的預(yù)處理方法以提高 效率。現(xiàn)有的生物質(zhì)鍋爐是通過(guò)水平輸送機(jī)將料包輸送到入爐料線(xiàn)上的。而大型的生物 質(zhì)鍋爐一般有兩條以上入爐料線(xiàn)，每條入爐料線(xiàn)對(duì)應(yīng)一臺(tái)水平輸送機(jī)，不僅占用大量空 間，而且水平輸送機(jī)的利用率不高，設(shè)備成本高。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用時(shí)可以將一臺(tái)水平輸送機(jī)上的料包分別輸 送分配給多條入爐料線(xiàn)的秸稈包輸送分配機(jī)。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案[0005]秸稈包輸送分配機(jī)，其特征在于，它包括橫向平行設(shè)置的兩條軌道、行走小 車(chē)、輸送平臺(tái)、鏈條傳動(dòng)裝置和輸送平臺(tái)減速機(jī)；[0006]所述行走小車(chē)包括行走平臺(tái)、變頻高速減速機(jī)、及與所述兩條軌道相配合的兩 個(gè)驅(qū)動(dòng)軌輪和兩個(gè)從動(dòng)軌輪，所述驅(qū)動(dòng)軌輪與所述變頻高速減速機(jī)相連接；[0007]所述輸送平臺(tái)安裝在所述行走平臺(tái)的上方，所述輸送平臺(tái)具有進(jìn)料端和出料 端，所述鏈條傳動(dòng)裝置具有設(shè)置于所述輸送平臺(tái)下方的驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸、安裝在所述從 動(dòng)軸兩端的拉緊裝置、鏈輪和滾子輸送鏈，所述驅(qū)動(dòng)軸與所述輸送平臺(tái)減速機(jī)相連接， 所述驅(qū)動(dòng)軸平行于所述軌道。[0008]所述軌道的兩端設(shè)有止動(dòng)裝置，軌道上還安裝有位置傳感器。[0009]所述行走平臺(tái)的一端側(cè)設(shè)有電纜支架。[0010]所述驅(qū)動(dòng)軌輪和所述變頻高速減速機(jī)組成單邊驅(qū)動(dòng)車(chē)輪組或雙邊驅(qū)動(dòng)車(chē)輪組。[0011]所述輸送平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的保護(hù)板。[0012]所述輸送平臺(tái)的進(jìn)料端和出料端分別設(shè)有秸稈燃料包位置傳感器。[0013]所述滾子輸送鏈的節(jié)距為80mm，所述滾子輸送鏈的每5節(jié)鏈板設(shè)有一小齒。[0014]所述滾子輸送鏈的數(shù)量為2-3條。[0015]本實(shí)用新型由于采用以上設(shè)計(jì)方案，其具有下列有益效果[0016]1、本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)，它包括橫向平行設(shè)置的兩條軌道、行走 小車(chē)、輸送平臺(tái)、鏈條傳動(dòng)裝置和輸送平臺(tái)減速機(jī)；行走小車(chē)包括行走平臺(tái)、變頻高速 減速機(jī)、及與兩條軌道相配合的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軌輪和兩個(gè)從動(dòng)軌輪，驅(qū)動(dòng)軌輪與變頻高速減 速機(jī)相連接；輸送平臺(tái)安裝在行走平臺(tái)的上方，輸送平臺(tái)具有進(jìn)料端和出料端，鏈條傳3動(dòng)裝置具有設(shè)置于輸送平臺(tái)下方的驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸、安裝在從動(dòng)軸兩端的用于調(diào)整鏈條 松緊的拉緊裝置、鏈輪和滾子輸送鏈，驅(qū)動(dòng)軸與輸送平臺(tái)減速機(jī)相連接，驅(qū)動(dòng)軸平行于 軌道。使用時(shí)，本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)通過(guò)進(jìn)料端從水平輸送機(jī)處接收秸稈燃料 包，行走小車(chē)使輸送平臺(tái)的出料端對(duì)準(zhǔn)需要上秸稈燃料包的入爐料線(xiàn)入口，通過(guò)鏈條傳 動(dòng)裝置移動(dòng)秸稈燃料包直至將秸稈燃料包輸送到入爐料線(xiàn)上。這樣本實(shí)用新型秸稈包輸 送分配機(jī)則可將一臺(tái)水平輸送機(jī)上的秸稈燃料包輸送分配給多條入爐料線(xiàn)，減少了水平 輸送機(jī)的數(shù)量，提高了水平輸送機(jī)的利用效率，減少了設(shè)備成本，并且減小了設(shè)備占用 的空間。[0017]2、本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)，其中行走裝置在軌道上運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，啟 停迅速。[0018]3、本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)，其中軌道的兩端設(shè)有止動(dòng)裝置以避免行走裝 置脫離軌道，軌道上還安裝有位置傳感器以檢測(cè)行走小車(chē)的位置，根據(jù)軌道上的位置傳 感器檢測(cè)的信號(hào)以將輸送平臺(tái)的出料端對(duì)準(zhǔn)入爐料線(xiàn)的入口，或?qū)⑤斔推脚_(tái)的入料端對(duì) 準(zhǔn)水平輸送機(jī)的出口。[0019]4、本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)，其中行走平臺(tái)的一端側(cè)設(shè)有電纜支架，用于 布置動(dòng)力線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)。[0020]5、本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)，其中輸送平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的保護(hù)板， 以防秸稈燃料包掉落。[0021]6、本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)，其中輸送平臺(tái)的進(jìn)料端和出料端分別設(shè)有秸 稈燃料包位置傳感器，根據(jù)秸稈燃料包位置傳感器檢測(cè)的信號(hào)控制水平輸送機(jī)向輸送平 臺(tái)輸送秸稈燃料包的時(shí)機(jī)。[0022]7、本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)，其中滾子輸送鏈的節(jié)距為80mm，滾子輸送 鏈的每5節(jié)鏈板設(shè)有一小齒，通過(guò)小齒插入秸稈燃料包中以防止秸稈燃料包在運(yùn)動(dòng)過(guò)程 中左右移動(dòng)。[0023]8、本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)，其中滾子輸送鏈的數(shù)量根據(jù)秸稈燃料包的重 量和體積情況設(shè)置2條或3條，以保證秸稈燃料包的輸送。


[0024]圖1是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0025]圖2是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；[0026]圖3是本實(shí)用新型右視結(jié)構(gòu)示意圖。[0027]附圖標(biāo)記[0028]1-輸送平臺(tái)；2-變頻高速減速機(jī)；3-輸送平臺(tái)減速機(jī)；4-行走平臺(tái)；5-驅(qū)動(dòng) 軌輪；6-從動(dòng)軌輪；7-進(jìn)料端；8-出料端；9-驅(qū)動(dòng)軸；10-從動(dòng)軸；11-拉緊裝置； 12-鏈輪；13-滾子輸送鏈；14-電纜支架；15-保護(hù)板。
具體實(shí)施方式
[0029]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型 實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。[0030]如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型秸稈包輸送分配機(jī)，它包括橫向平行 設(shè)置的兩條軌道(圖中未示)、行走小車(chē)、輸送平臺(tái)1、鏈條傳動(dòng)裝置和輸送平臺(tái)減速機(jī) 3 ；[0031]行走小車(chē)包括行走平臺(tái)4、變頻高速減速機(jī)2、及與兩條軌道相配合的兩個(gè)驅(qū)動(dòng) 軌輪5和兩個(gè)從動(dòng)軌輪6，驅(qū)動(dòng)軌輪5與變頻高速減速機(jī)2相連接；[0032]輸送平臺(tái)1安裝在行走平臺(tái)4的上方，輸送平臺(tái)1具有進(jìn)料端7和出料端8，鏈 條傳動(dòng)裝置具有設(shè)置于輸送平臺(tái)1下方的驅(qū)動(dòng)軸9、從動(dòng)軸10、安裝在從動(dòng)軸10兩端的 拉緊裝置11、鏈輪12和滾子輸送鏈13，驅(qū)動(dòng)軸9與輸送平臺(tái)減速機(jī)3相連接，驅(qū)動(dòng)軸9 平行于軌道。[0033]軌道的兩端設(shè)有止動(dòng)裝置，軌道上還安裝有位置傳感器。[0034]行走平臺(tái)4的一端側(cè)設(shè)有電纜支架14。[0035]驅(qū)動(dòng)軌輪5和變頻高速減速機(jī)2組成單邊驅(qū)動(dòng)車(chē)輪組或雙邊驅(qū)動(dòng)車(chē)輪組。[0036]輸送平臺(tái)1的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的保護(hù)板15。[0037]輸送平臺(tái)1的進(jìn)料端7和出料端8分別設(shè)有秸稈燃料包位置傳感器。[0038]滾子輸送鏈13的節(jié)距為80mm，滾子輸送鏈13的每5節(jié)鏈板設(shè)有一小齒。[0039]滾子輸送鏈13的數(shù)量為2條或3條。[0040]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí) 用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.秸稈包輸送分配機(jī)，其特征在于，它包括橫向平行設(shè)置的兩條軌道、行走小 車(chē)、輸送平臺(tái)、鏈條傳動(dòng)裝置和輸送平臺(tái)減速機(jī)；所述行走小車(chē)包括行走平臺(tái)、變頻高速減速機(jī)、及與所述兩條軌道相配合的兩個(gè)驅(qū) 動(dòng)軌輪和兩個(gè)從動(dòng)軌輪，所述驅(qū)動(dòng)軌輪與所述變頻高速減速機(jī)相連接；所述輸送平臺(tái)安裝在所述行走平臺(tái)的上方，所述輸送平臺(tái)具有進(jìn)料端和出料端，所 述鏈條傳動(dòng)裝置具有設(shè)置于所述輸送平臺(tái)下方的驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸、安裝在所述從動(dòng)軸兩 端的拉緊裝置、鏈輪和滾子輸送鏈，所述驅(qū)動(dòng)軸與所述輸送平臺(tái)減速機(jī)相連接，所述驅(qū) 動(dòng)軸平行于所述軌道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸稈包輸送分配機(jī)，其特征在于，所述軌道的兩端設(shè)有止動(dòng) 裝置，軌道上還安裝有位置傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸稈包輸送分配機(jī)，其特征在于，所述行走平臺(tái)的一端側(cè)設(shè) 有電纜支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸稈包輸送分配機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軌輪和所述變頻 高速減速機(jī)組成單邊驅(qū)動(dòng)車(chē)輪組或雙邊驅(qū)動(dòng)車(chē)輪組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸稈包輸送分配機(jī)，其特征在于，所述輸送平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有 可拆卸的保護(hù)板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸稈包輸送分配機(jī)，其特征在于，所述輸送平臺(tái)的進(jìn)料端和 出料端分別設(shè)有秸稈燃料包位置傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6所述的秸稈包輸送分配機(jī)，其特征在于，所 述滾子輸送鏈的節(jié)距為80mm，所述滾子輸送鏈的每5節(jié)鏈板設(shè)有一小齒。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸稈包輸送分配機(jī)，其特征在于，所述滾子輸送鏈的數(shù)量為 2 3 ^^ ο
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種秸稈包輸送分配機(jī)，它包括兩條軌道、行走小車(chē)、輸送平臺(tái)、鏈條傳動(dòng)裝置和輸送平臺(tái)減速機(jī)；行走小車(chē)包括行走平臺(tái)、變頻高速減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)軌輪、從動(dòng)軌輪；輸送平臺(tái)具有進(jìn)料端和出料端，鏈條傳動(dòng)裝置具有驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸、拉緊裝置、鏈輪和滾子輸送鏈，驅(qū)動(dòng)軸與輸送平臺(tái)減速機(jī)相連接，驅(qū)動(dòng)軸平行于軌道。使用時(shí)，本實(shí)用新型通過(guò)進(jìn)料端從水平輸送機(jī)處接收秸稈燃料包，行走小車(chē)使輸送平臺(tái)的出料端對(duì)準(zhǔn)入爐料線(xiàn)入口，通過(guò)鏈條傳動(dòng)裝置移動(dòng)秸稈燃料包直至輸送到入爐料線(xiàn)上。本實(shí)用新型可將一臺(tái)水平輸送機(jī)上的秸稈燃料包輸送分配給多條入爐料線(xiàn)，提高了水平輸送機(jī)的利用效率，減少了設(shè)備成本，減小了設(shè)備占用的空間。
文檔編號(hào)B65G41/02GK201811265SQ201020556020
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月11日
發(fā)明者史飛, 柯偉 申請(qǐng)人:北京德普新源科技發(fā)展有限公司