專利名稱：煤倉底部取料破拱清底機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及物料輸送裝置，具體涉及一種煤倉底部取料破拱清底機，屬于國 際專利分類B65G技術領域。
背景技術：
為了達到環(huán)保和城市鄉(xiāng)村整潔規(guī)范的要求，散裝物料都需要存放在平底筒倉內(nèi)。 目前，國內(nèi)采用的平底筒倉的出料量小，易起拱、膨倉。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的，在于提供一種在解決平底筒倉物料輸送，及物料輸送過程中 出現(xiàn)的起拱、膨倉現(xiàn)象。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的。一種煤倉底部取料破拱清底機，其設備主體為桿狀螺旋結構。煤倉底部取料破拱清底機，主體包括物料輸送螺旋主桿和破拱中心螺旋桿，兩個 螺旋桿上均分布有弧形推進刮板，物料輸送螺旋主桿長度大于筒倉內(nèi)部半徑。物料輸送螺旋主桿一端安裝在中央驅動裝置上，由主驅動電機通過重型減速器來 驅動進行自轉，另一端安裝在旋轉齒輪盤上，通過軌道驅動電機來驅動進行公轉，通過兩者 運動方式的結合，完成對筒倉內(nèi)部物料的取出，并且避免了取料死點的出現(xiàn)。中央驅動裝置上部裝有破拱中心螺旋桿，由旋轉齒輪盤帶動其轉動，以有效地破 除筒倉內(nèi)物料膨倉、起拱、板結現(xiàn)象。

圖1為煤倉底部取料破拱清底機主視結構示意圖；圖2為煤倉底部取料破拱清底機俯視結構示意圖；圖3為物料輸送螺旋主桿外側驅動局部放大示意圖；圖4為物料輸送螺旋主桿中央驅動局部放大示意圖。圖中1.平底筒倉，2.驅動齒輪，3.軌道驅動電機，4.旋轉齒輪盤，5.物料輸送螺 旋主桿，6.弧形推進刮板，7.主驅動電機，8.破拱中心螺旋桿，9.中央驅動裝置，10.重型減
速器ο
具體實施方式
參見圖1、圖2、圖3、圖4，弧形推進刮板6焊接在物料輸送螺旋主桿5和破拱中 心螺旋桿8表面。物料輸送螺旋主桿5外側安裝在旋轉齒輪盤4上，旋轉齒輪盤4通過軌 道驅動電機3驅動作圓周公轉運動，從而帶動物料輸送旋轉主桿5作圓周公轉運動和破拱 中心螺旋桿8繞自身軸線運動，從而達到取料定位和疏松筒倉內(nèi)物料起拱、膨倉、板結的效 果。破拱中心螺旋桿8安裝在中央驅動裝置9上，主驅動電機7驅動重型減速器10，重型減速器10驅動物料輸送螺旋主桿5繞自身軸線旋轉，帶動其上面焊接的弧形推進刮板轉動， 從而推動物料由外側向中心移動，最終自平底筒倉中心落下，配合物料輸送螺旋主桿5的 圓周公轉運動，完成取料和清底的功能。 本實用新型的有益效果是，通過煤倉底部取料破拱清底機的使用，避免了筒倉內(nèi) 部分煤料長期無法取出而可能造成的自燃現(xiàn)象，并由于不需設置傾斜取料斗增加了筒倉的 儲煤容積，同時可以有效的破除筒倉內(nèi)部可能存在的膨倉、起拱、板結現(xiàn)象。
權利要求1.一種煤倉底部取料破拱清底機，其特征在于主體為桿狀螺旋結構，物料輸送螺旋 主桿長度大于筒倉內(nèi)部半徑，本實用新型包括物料輸送螺旋主桿( 和破拱中心螺旋桿 (8)，兩個螺旋桿上均分布有弧形推進刮板(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的煤倉底部取料破拱清底機，其特征在于物料輸送螺旋主桿 (5) 一端安裝在中央驅動裝置(9)上，由主驅動電機(7)通過重型減速器(10)來驅動進行 自轉，另一端安裝在旋轉齒輪盤(4)上，通過軌道驅動電機C3)來驅動進行公轉。
3.根據(jù)權利要求1所述的煤倉底部取料破拱清底機，其特征在于所述的中央驅動裝 置(9)上部裝有破拱中心螺旋桿(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種煤倉底部取料破拱清底機，其特征在于主體為桿狀螺旋結構，物料輸送螺旋主桿長度大于筒倉內(nèi)部半徑，本實用新型包括物料輸送螺旋主桿和破拱中心螺旋桿，兩個螺旋桿上均分布有弧形推進刮板。物料輸送螺旋主桿自轉并公轉，推動物料自筒倉中心底部排出，不存在取料死點，避免了筒倉內(nèi)部分煤料長期無法取出而可能造成的自燃現(xiàn)象，并由于不需設置傾斜取料斗增加了筒倉的儲煤容積。安裝于中央驅動裝置上部的破拱中心螺旋桿旋轉時可以有效的破除筒倉內(nèi)部可能存在的膨倉、起拱、板結現(xiàn)象。
文檔編號B65D88/68GK201842406SQ20102056682
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月19日 優(yōu)先權日2010年10月19日
發(fā)明者胡漢棟 申請人:北京遠東加大科技發(fā)展有限公司