專利名稱：輥道線道岔機械裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于輥道輸送線中的道岔機械裝置，屬于積放鏈輸送機領(lǐng) 域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的積放鏈輸送中，經(jīng)常會出現(xiàn)道岔輸送的情況，這樣就需要有一種輥道線 的道岔機械裝置，來實現(xiàn)道岔輸送。在現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)中，通常采用人工搬運的方式來實現(xiàn) 道岔輸送，這樣即浪費人力，工作效率又低。
發(fā)明內(nèi)容為了改善人工搬運存在的不足，本實用新型提供一種通過氣缸的伸縮動作，完成 輥道線道岔輸送的機械裝置。本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種輥道線道岔機械裝置，包括輥道底架、滑動 架、積放輥道以及第一驅(qū)動裝置，還包括弧形動力輥道、第二驅(qū)動裝置、氣缸尾座以及氣缸， 所述輥道底架上安裝線性滑軌；所述滑動架與線性滑軌通過安裝在滑動架底部的滑輪滾動 連接；所述積放輥道、弧形動力輥道、第一驅(qū)動裝置以及第二驅(qū)動裝置分別連接在滑動架 上，且第一驅(qū)動裝置的輸出軸與積放輥道的輥筒連接，而第二驅(qū)動裝置的輸出軸則與弧形 動力輥道的輥筒連接；所述氣缸尾座固定連接在輥道底架上，所述氣缸與氣缸尾座鉸接，同 時所述氣缸的活塞桿端部與滑動架鉸接在一起。進(jìn)一步地，所述第一驅(qū)動裝置為鏈輪鏈條傳動機構(gòu)，包括第一驅(qū)動鏈輪、第一輸出 鏈輪以及連接在第一驅(qū)動鏈輪和第一輸出鏈輪之間的鏈輪鏈條，所述第一驅(qū)動鏈輪安裝在 滑動架上，所述第一輸出鏈輪的輸出軸則與積放輥道的輥筒相連。進(jìn)一步地，所述第二驅(qū)動裝置為鏈輪鏈條傳動機構(gòu)，包括第二驅(qū)動鏈輪、第二輸出 鏈輪以及連接在第二驅(qū)動鏈輪和第二輸出鏈輪之間的鏈輪鏈條，所述第二驅(qū)動鏈輪安裝在 滑動架上，所述第二輸出鏈輪的輸出軸則與弧形動力輥道的輥筒相連。本實用新型的有益效果是，這種輥道線的道岔機械裝置通過氣缸的伸縮動作，完 成了輥道線的自動道岔輸送，降低了工人的勞動強度，提高了工作效率，也提高了輸送設(shè)備 的自動化程度，同時還有結(jié)構(gòu)緊湊，工作安全可靠的優(yōu)點。

圖1是本實用新型俯視圖；圖2是本實用新型的右視圖。附圖中1.滑動架，2.弧形動力輥道，3.積放輥道，4.輥道底架，5.氣缸，6.銷軸 一，7.氣缸尾座，8.銷軸二，9.第二驅(qū)動鏈輪，10.第一驅(qū)動鏈輪，11.線性滑軌，12.滑輪， 13.第一輸出鏈輪，14.第二輸出鏈輪。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型所述的輥道線道岔機械裝置，包括輥道底架4、滑動 架1、積放輥道3以及第一驅(qū)動裝置，還包括弧形動力輥道2、第二驅(qū)動裝置、氣缸尾座7以 及氣缸5，所述輥道底架4上安裝線性滑軌11 ；所述滑動架1與線性滑軌兒通過安裝在滑動 架1底部的滑輪12滾動連接；所述積放輥道3、弧形動力輥道2、第一驅(qū)動裝置以及第二驅(qū) 動裝置分別連接在滑動架1上，且第一驅(qū)動裝置的輸出軸與積放輥道3的輥筒連接，而第二 驅(qū)動裝置的輸出軸則與弧形動力輥道2的輥筒連接；所述氣缸尾座7固定連接在輥道底架 4上，所述氣缸5與氣缸尾座7鉸接，同時所述氣缸5的活塞桿端部與滑動架1鉸接在一起， 附圖中，氣缸5與氣缸尾座7通過銷軸一 6鉸接，而氣缸5的活塞桿端部則通過銷軸二 8與 滑動架1鉸接。其中，所述第一驅(qū)動裝置為鏈輪鏈條傳動機構(gòu)，包括第一驅(qū)動鏈輪10、第一輸出鏈 輪13以及連接在第一驅(qū)動鏈輪10和第一輸出鏈輪13之間的鏈輪鏈條，所述第一驅(qū)動鏈輪 10安裝在滑動架1上，所述第一輸出鏈輪13的輸出軸則與積放輥道3的輥筒相連；所述第 二驅(qū)動裝置為鏈輪鏈條傳動機構(gòu)，包括第二驅(qū)動鏈輪9、第二輸出鏈輪14以及連接在第二 驅(qū)動鏈輪9和第二輸出鏈輪14之間的鏈輪鏈條，所述第二驅(qū)動鏈輪9安裝在滑動架1上， 所述第二輸出鏈輪14的輸出軸則與弧形動力輥道2的輥筒相連。當(dāng)需要積放輥道3輸送時，啟動與第一驅(qū)動鏈輪10相連的電機，則第一驅(qū)動鏈輪 10轉(zhuǎn)動，通過鏈輪鏈條的傳動，帶動第一輸出鏈輪13的輸出軸轉(zhuǎn)動，使積放輥道3的輥筒轉(zhuǎn) 動，實現(xiàn)積放輥道3的輸送。當(dāng)需要從積放輥道3輸送轉(zhuǎn)換到弧形動力輥道2輸送時，啟動 與第二驅(qū)動鏈輪9相連的電機，第二驅(qū)動鏈輪9轉(zhuǎn)動，通過鏈輪鏈條的傳動，帶動第二輸出 鏈輪14的輸出軸轉(zhuǎn)動，使弧形動力輥道2的輥筒轉(zhuǎn)動，并且通過按鈕或行程開關(guān)控制氣缸 5拉回，由于氣缸5的活塞桿端部與滑動架1通過銷軸二 8鉸接在一起，因此當(dāng)氣缸5拉回 時，滑動架1便通過滑輪12在線性滑軌11上移動，同時安裝在滑動架1上的弧形動力輥道 2和積放輥道3隨行移動，當(dāng)弧形動力輥道2端部移動到原先積放輥道3的端部時，物品則 進(jìn)入弧形動力輥道2輸送，使得從原先的完全積放輥道輸送的方式轉(zhuǎn)換成弧形動力輥道輸 送方式，從而實現(xiàn)了輥道線的道岔輸送。
權(quán)利要求1.一種輥道線道岔機械裝置，包括輥道底架(4)、滑動架(1)、積放輥道( 以及第一驅(qū) 動裝置，其特征在于還包括弧形動力輥道( 、第二驅(qū)動裝置、氣缸尾座(7)以及氣缸(5)， 所述輥道底架(4)上安裝線性滑軌(11)；所述滑動架(1)與線性滑軌(11)通過安裝在滑 動架(1)底部的滑輪(1 滾動連接；所述積放輥道(3)、弧形動力輥道O)、第一驅(qū)動裝置 以及第二驅(qū)動裝置分別連接在滑動架(1)上，且第一驅(qū)動裝置的輸出軸與積放輥道(3)的 輥筒連接，而第二驅(qū)動裝置的輸出軸則與弧形動力輥道( 的輥筒連接；所述氣缸尾座(7) 固定連接在輥道底架(4)上，所述氣缸( 與氣缸尾座(7)鉸接，同時所述氣缸( 的活塞 桿端部與滑動架(1)鉸接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥道線道岔機械裝置，其特征在于所述第一驅(qū)動裝置為鏈 輪鏈條傳動機構(gòu)，包括第一驅(qū)動鏈輪(10)、第一輸出鏈輪(1 以及連接在第一驅(qū)動鏈輪 (10)和第一輸出鏈輪(1 之間的鏈輪鏈條，所述第一驅(qū)動鏈輪(10)安裝在滑動架(1)上， 所述第一輸出鏈輪(1 的輸出軸則與積放輥道(3)的輥筒相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥道線道岔機械裝置，其特征在于所述第二驅(qū)動裝置為鏈 輪鏈條傳動機構(gòu)，包括第二驅(qū)動鏈輪(9)、第二輸出鏈輪(14)以及連接在第二驅(qū)動鏈輪(9) 和第二輸出鏈輪(14)之間的鏈輪鏈條，所述第二驅(qū)動鏈輪(9)安裝在滑動架⑴上，所述 第二輸出鏈輪(14)的輸出軸則與弧形動力輥道O)的輥筒相連。
專利摘要本實用新型涉及一種輥道線道岔機械裝置，包括輥道底架、滑動架、積放輥道以及第一驅(qū)動裝置，還包括弧形動力輥道、第二驅(qū)動裝置、氣缸尾座以及氣缸，所述輥道底架上安裝線性滑軌；所述滑動架與線性滑軌滾動連接；所述積放輥道、弧形動力輥道、第一驅(qū)動裝置以及第二驅(qū)動裝置分別連接在滑動架上，且第一驅(qū)動裝置的輸出軸與積放輥道的輥筒連接，而第二驅(qū)動裝置的輸出軸則與弧形動力輥道的輥筒連接；所述氣缸尾座固定連接在輥道底架上，所述氣缸與氣缸尾座鉸接，同時所述氣缸的活塞桿端部與滑動架鉸接在一起。因此，本實用新型通過氣缸的伸縮動作，完成輥道線的自動道岔輸送，降低工人勞動強度，提高工作效率，也提高輸送設(shè)備的自動化程度。
文檔編號B65G13/07GK201857097SQ20102056803
公開日2011年6月8日 申請日期2010年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月9日
發(fā)明者周南星, 羊福強 申請人:無錫南方物流設(shè)備有限公司