專利名稱：犁式卸料器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種犁式卸料器，屬于物料輸送技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的犁式卸料器包括機(jī)架、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)，使用時先通過升降機(jī)構(gòu)將犁頭 緊貼在輸送膠帶上，這時的犁頭是固定不動的，輸送膠帶上的物料被犁頭兩側(cè)板卸料到對 應(yīng)側(cè)的料倉內(nèi)，由于物料在膠帶輸送時，膠帶各部位物料分布不均勻，特別當(dāng)輸送帶因某些 原因發(fā)生跑偏，或者由于犁頭位置的不準(zhǔn)確，常會造成物料偏向一側(cè)，造成一側(cè)料倉的物料 堆積、堵塞，而另一側(cè)的料倉物料卻不足，影響物料的正常輸送。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對上述缺陷，目的在于提供一種能根據(jù)兩側(cè)料倉物料的情況，能靈 活進(jìn)行物料卸料調(diào)整的犁式卸料器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降 機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)連接條狀犁頭，傳動機(jī)構(gòu)包括有油缸，油缸一端連接在驅(qū)動機(jī) 構(gòu)上，另一端連接一連桿，連桿和設(shè)置在犁頭上的轉(zhuǎn)軸連接。所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在犁頭的中部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型的犁頭為條狀，使用時可根據(jù)需要將犁頭轉(zhuǎn)動， 物料在犁頭的作用下落進(jìn)對應(yīng)側(cè)的料倉內(nèi)，保證物料根據(jù)需要落料至對應(yīng)的料倉內(nèi)，保證 物料正常有效的運(yùn)輸。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1為驅(qū)動機(jī)構(gòu)、2為油缸、3為連桿、4為轉(zhuǎn)軸、5為犁頭。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型使用時，首先通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)1的作用，通過油缸2驅(qū)動連桿3前后運(yùn) 動，這時犁頭5在連桿3和轉(zhuǎn)軸4的作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動，當(dāng)犁頭5轉(zhuǎn)動到適當(dāng)位置后，下落犁 頭5緊貼在輸送膠帶上；當(dāng)需要調(diào)整犁頭5位置時，將犁頭5上升，然后按照上述步驟進(jìn)行調(diào)整。
權(quán)利要求1.犁式卸料器，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī) 構(gòu)連接條狀犁頭，其特征在于，所述的傳動機(jī)構(gòu)包括有油缸，油缸一端連接在驅(qū)動機(jī)構(gòu)上， 另一端連接一連桿，連桿和設(shè)置在犁頭上的轉(zhuǎn)軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的犁式卸料器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在犁頭的中部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種犁式卸料器。包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)連接條狀犁頭，傳動機(jī)構(gòu)包括有油缸，油缸一端連接在驅(qū)動機(jī)構(gòu)上，另一端連接一連桿，連桿和設(shè)置在犁頭上的轉(zhuǎn)軸連接。本實(shí)用新型的犁頭為條狀，使用時可根據(jù)需要將犁頭轉(zhuǎn)動，物料在犁頭的作用下落進(jìn)對應(yīng)側(cè)的料倉內(nèi)，保證物料根據(jù)需要落料至對應(yīng)的料倉內(nèi)，保證物料正常有效的運(yùn)輸。
文檔編號B65G47/76GK201864332SQ20102059382
公開日2011年6月15日 申請日期2010年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月31日
發(fā)明者吉永和, 吳憲來, 李光東, 李松平 申請人:江蘇富萊士機(jī)械有限公司