專利名稱：一種氣卸粉粒物料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于氣卸粉粒物料運輸車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種氣卸粉粒物 料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，氣卸粉粒物料運輸車流化裝置的壓緊結(jié)構(gòu)分兩種第一種，在流化板(流化 床)背面焊接螺栓，螺栓配合鉆孔壓板來進行流化布的壓緊，在實際裝配過程中，存在流化 布鉆孔、螺母螺紋容易損壞等缺點；第二種，在流化板的四周背面加焊鋼板或者在流化板四 周對接焊鋼板，然后再進行鉆孔攻螺紋，使用螺栓配合鉆孔壓板來壓緊流化布，其缺點是結(jié) 構(gòu)復(fù)雜，制作工序多，制作效率低，成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型技術(shù)的目的是克服上述技術(shù)缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作工序少、成 本低廉、裝配效率高的氣卸粉粒物料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)是一種氣卸粉粒物料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)，包括溜板，所述溜板上 固定帶有螺紋孔的鎖緊擋板，鎖緊擋板的螺紋孔內(nèi)螺接有頂緊螺栓，頂緊螺栓下方對應(yīng)設(shè) 有壓板。所述頂緊螺栓與鎖緊擋板之間螺紋連接有鎖緊螺母。所述壓板上部設(shè)有與頂緊螺栓端部對應(yīng)的定位槽。所述壓板下部設(shè)有壓緊牙。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是1、溜板上固定帶有螺紋孔的鎖緊擋板，鎖緊擋板的螺紋孔內(nèi)螺接有頂緊螺栓，頂 緊螺栓下方對應(yīng)設(shè)有壓板，利用壓板壓在多孔板上面的硫化布上，向下旋緊頂緊螺栓，使 頂緊螺栓端部頂壓在壓板上，通過對壓板的作用力，實現(xiàn)對流化布的壓緊，壓緊結(jié)構(gòu)設(shè)計簡 單，制作工序少，壓緊牢固、可靠，成本低廉，裝配效率高。2、壓板上設(shè)有壓緊牙，可防止流化布在使用過程中從壓板中脫出；壓板上同時設(shè) 置定位槽，防止頂緊螺栓在裝配過程中或者使用過程中受外力頂偏；在裝配完畢后，利用鎖 緊螺母將頂緊螺栓鎖緊，可有效防止工作過程中頂緊螺栓回扣引起的松動，安全可靠。3、本實用新型有效避免了對流化布的傷害，可以多次拆卸，且結(jié)構(gòu)簡單，工序少， 效率高，可以廣泛應(yīng)用于粉粒物料半掛車上，應(yīng)用前景廣闊，具有較強的推廣價值。

圖1為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的氣卸粉粒物料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)，其包括溜板5，在溜板5上固定帶有螺紋孔的鎖緊擋板4，鎖緊擋板4上設(shè)有鎖緊螺母3，頂緊螺栓2穿設(shè)在鎖緊螺母3與鎖 緊擋板4的螺紋孔內(nèi)。頂緊螺栓2下方對應(yīng)設(shè)有壓板1，壓板1上部設(shè)有與頂緊螺栓2端部 對應(yīng)的定位槽7，壓板1下部設(shè)有壓緊牙8。使用時，將溜板5固定在罐體11的立板9上，利用壓板1壓在多孔板10上面的硫 化布6上，向下旋緊頂緊螺栓2，使頂緊螺栓2端部頂壓在壓板1的定位槽7內(nèi)，當壓板1及 其壓緊牙8將硫化布6壓緊后鎖緊鎖緊螺母3，防止頂緊螺栓2松動。在本實用新型中，鎖緊擋板4與溜板5采用焊接方式固定連接。
權(quán)利要求1.一種氣卸粉粒物料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)，包括溜板，其特征在于，所述溜板上固定帶有 螺紋孔的鎖緊擋板，鎖緊擋板的螺紋孔內(nèi)螺接有頂緊螺栓，頂緊螺栓下方對應(yīng)設(shè)有壓板。
2.如權(quán)利要求1所述的氣卸粉粒物料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂緊螺栓 與鎖緊擋板之間螺紋連接有鎖緊螺母。
3.如權(quán)利要求1或2所述的氣卸粉粒物料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述壓板上 部設(shè)有與頂緊螺栓端部對應(yīng)的定位槽。
4.如權(quán)利要求3所述的氣卸粉粒物料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述壓板下部 設(shè)有壓緊牙。
專利摘要本實用新型公開了一種氣卸粉粒物料流化裝置壓緊結(jié)構(gòu)，包括溜板，所述溜板上固定帶有螺紋孔的鎖緊擋板，鎖緊擋板的螺紋孔內(nèi)螺接有頂緊螺栓，頂緊螺栓下方對應(yīng)設(shè)有壓板。利用壓板壓在多孔板上面的硫化布上，向下旋緊頂緊螺栓，使頂緊螺栓端部頂壓在壓板上，通過對壓板的作用力，實現(xiàn)對流化布的壓緊，壓緊結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，制作工序少，壓緊牢固、可靠，成本低廉，裝配效率高。
文檔編號B65D88/72GK201914624SQ20102066482
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者付宏衛(wèi), 張磊, 潘建鋒, 蘇偉峰 申請人:河南駿通車輛有限公司