專利名稱：雙螺旋攪拌輸送機的制作方法
技術領域：
本實 用新型涉及一種兼具粉碎攪拌及混合輸送功能的機械設備，具體地說是一種雙螺旋攪拌輸送機。
背景技術：
生物有機肥是指一類含有大量活的微生物的特殊肥料。這類肥料施入土壤中，大量活的微生物在適宜條件下能夠積極活動有的可在作物根的周圍大量繁殖，發(fā)揮自生固氮或聯(lián)合固氮作用；有的還可分解磷、鉀礦質(zhì)元素供給作物吸收或分泌生長激素刺激作物生長。可見，生物有機肥料不是直接供給作物需要的營養(yǎng)物質(zhì)，而是通過大量活的微生物在土壤中的積極活動來提供作物需要的營養(yǎng)物質(zhì)或產(chǎn)生激素來刺激作物生長，這與其它有機肥和化肥的作用在本質(zhì)上是不同的。生物有機肥的原料需要進行粉碎攪拌和混合輸送，以使原料中的所有成分均勻混合，現(xiàn)有技術中，原料的粉碎、混合需要采用不同的設備，工序多，浪費時間且工作量大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理的雙螺旋攪拌輸送機，該雙螺旋攪拌輸送機兼具粉碎攪拌及混合輸送功能，工作穩(wěn)定可靠，攪拌部件可根據(jù)工藝要求增減。按照本實用新型提供的技術方案一種雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于它包括驅(qū)動軸套座總成、至少一個中間軸套座總成、末級軸套座總成和驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動軸套座總成上設有兩個水平并排的主軸，所述中間軸套座總成上設有兩個水平并排的中間軸，所述末級軸套座總成上設有兩個水平并排的末級軸；所述驅(qū)動軸套座總成與相鄰的中間軸套座總成之間設置有首級殼體，首級殼體內(nèi)水平并排設置有兩個首級螺旋軸，首級螺旋軸的兩端分別與主軸、中間軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接；所述兩個相鄰的中間軸套座總成之間設置有中間殼體，中間殼體內(nèi)水平并排設置有兩個中間螺旋軸，中間螺旋軸的兩端分別與兩頭的中間軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接；所述末級軸套座總成與相鄰的中間軸套座總成之間設置有末級殼體，末級殼體內(nèi)水平并排設置有兩個末級螺旋軸，末級螺旋軸的兩端分別與末級軸、中間軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接；所述驅(qū)動軸套座總成上的兩個主軸與驅(qū)動機構(gòu)傳動相連；所述首級殼體上裝有首級蓋板，中間殼體和末級殼體上裝有蓋板，首級蓋板的前端頂部設有進料口，末級殼體的后端底部設有出料口。作為本實用新型的進一步改進，所述驅(qū)動機構(gòu)采用兩個電機減速機，兩個電機減速機的輸出軸分別通過聯(lián)軸器與驅(qū)動軸套座總成上的兩個主軸聯(lián)接。作為本實用新型的進一步改進，所述驅(qū)動軸套座總成包括首級軸套座、首級軸套、 壓蓋、密封圈座、0形橡膠圈和聯(lián)軸器，首級軸套座上水平并排設置有兩個孔座，首級軸套裝設在孔座內(nèi)；所述主軸上套裝有軸承并利用圓螺母鎖緊固定，主軸通過軸承裝配在首級軸套內(nèi)；所述首級軸套內(nèi)還裝有密封圈座，密封圈座位于軸承兩端，0形橡膠圈裝在密封圈座內(nèi)；所述首級軸套的兩端分別利用壓蓋封裝；所述聯(lián)軸器利用平鍵聯(lián)接在主軸兩端。作為本實用新型的進一步改進，所述中間軸套座總成包括中間軸套座、中間軸套、 壓蓋、軸用擋圈、擋圈墊板、0形密封圈、密封圈壓板和聯(lián)軸器，中間軸套座上水平并排設置有兩個孔座，中間軸套裝設在孔座內(nèi)；所述中間軸裝配在中間軸套內(nèi)并利用軸用擋圈和擋圈墊板固定；所述中間軸套的兩端分別利用壓蓋封裝，壓蓋外側(cè)內(nèi) 緣設有密封槽，0形密封圈裝在密封槽內(nèi)，0形密封圈通過其外側(cè)的密封圈壓板封??；所述聯(lián)軸器利用平鍵聯(lián)接在中間軸兩端。作為本實用新型的進一步改進，所述末級軸套座總成包括末級軸套座、末級軸套、 壓蓋、盲孔壓蓋、軸用擋圈、擋圈墊板、0形密封圈、密封圈壓板和聯(lián)軸器，末級軸套座上水平并排設置有兩個孔座，末級軸套裝設在孔座內(nèi)；所述末級軸裝配在末級軸套內(nèi)并利用軸用擋圈和擋圈墊板固定；所述末級軸套的外端利用盲孔壓蓋封裝，末級軸套的內(nèi)端利用壓蓋封裝，壓蓋外側(cè)內(nèi)緣設有密封槽，0形密封圈裝在密封槽內(nèi)，0形密封圈通過其外側(cè)的密封圈壓板封??；所述聯(lián)軸器利用平鍵聯(lián)接在末級軸內(nèi)端。作為本實用新型的進一步改進，所述壓蓋與主軸之間裝有石墨填料。作為本實用新型的進一步改進，所述首級軸套座上開有加油通道和回油通道，力口油通道和回油通道分別與首級軸套內(nèi)部相連通。作為本實用新型的進一步改進，所述中間軸套座上裝有黃油杯，黃油杯通過中間軸套座上開有的加油通道與中間軸套內(nèi)部相連通。作為本實用新型的進一步改進，所述末級軸套座上裝有黃油杯，黃油杯通過末級軸套座上開有的加油通道與末級軸套內(nèi)部相連通。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理，兼具粉碎攪拌及混合輸送功能，工作穩(wěn)定可靠，攪拌部件可根據(jù)工藝要求增減。

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1中驅(qū)動軸套座總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的側(cè)剖視圖。圖5為圖3的俯剖視圖。圖6為圖4的A部放大示意圖。圖7為圖1中中間軸套座總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為圖7的側(cè)剖視圖。圖9為圖7的俯剖視圖。圖10為圖8的B部放大示意圖。圖11為圖1中末級軸套座總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12為圖10的側(cè)剖視圖。圖13為圖10的俯剖視圖。圖14為圖11的C部放大示意圖。附圖標記說明1-驅(qū)動軸套座總成、2-主軸、3-進料口、4-首級蓋板、5-首級殼體、6-首級螺旋軸、7-中間軸套座總成、8-中間軸、9-蓋板、10-中間殼體、11-中間螺旋軸、 12-末級殼體、13-末級螺旋軸、14-末級軸套座總成、15-末級軸、16-電機減速機、17-首級軸套座、 18-加油通道、19-回油通道、20-首級軸套、21-軸承、22-密封圈座、23-壓蓋、24-0 形橡膠圈、25-石墨填料、26-圓螺母、27-中間軸套座、28-黃油杯、29-加油通道、30-中間軸套、31-壓蓋、32-0形密封圈、33-密封圈壓板、34-擋圈墊板、35-軸用擋圈、36-末級軸套座、37-黃油杯、38-加油通道、39-末級軸套、40-壓蓋、41-0形密封圈、42-密封圈壓板、 43-軸用擋圈、44-擋圈墊板、45-盲孔壓蓋、46-出料口。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖所示實施例中的雙螺旋攪拌輸送機主要由驅(qū)動軸套座總成1、兩個中間軸套座總成7、末級軸套座總成14和驅(qū)動機構(gòu)組成。如圖1、圖2所示，所述驅(qū)動軸套座總成1上設有兩個水平并排的主軸2，所述中間軸套座總成7上設有兩個水平并排的中間軸8，所述末級軸套座總成14上設有兩個水平并排的末級軸15 ；所述驅(qū)動軸套座總成1與相鄰的中間軸套座總成7之間設置有首級殼體5， 首級殼體5內(nèi)水平并排設置有兩個首級螺旋軸6，首級螺旋軸6的兩端分別與主軸2、中間軸8通過聯(lián)軸器聯(lián)接；所述兩個相鄰的中間軸套座總成7之間設置有中間殼體10，中間殼體10內(nèi)水平并排設置有兩個中間螺旋軸11，中間螺旋軸11的兩端分別與兩頭的中間軸8 通過聯(lián)軸器聯(lián)接；所述末級軸套座總成14與相鄰的中間軸套座總成7之間設置有末級殼體 12，末級殼體12內(nèi)水平并排設置有兩個末級螺旋軸13，末級螺旋軸13的兩端分別與末級軸15、中間軸8通過聯(lián)軸器聯(lián)接；所述驅(qū)動軸套座總成1上的兩個主軸2與驅(qū)動機構(gòu)傳動相連；所述首級殼體5上裝有首級蓋板4，中間殼體10和末級殼體12上裝有蓋板9，首級蓋板4的前端頂部設有進料口 3，末級殼體12的后端底部設有出料口 46。如圖1、圖2所示，實施例中的驅(qū)動機構(gòu)采用兩個電機減速機16，兩個電機減速機 16的輸出軸分別通過聯(lián)軸器與驅(qū)動軸套座總成1上的兩個主軸2聯(lián)接。如圖3 圖6所示，所述驅(qū)動軸套座總成1主要由首級軸套座17、首級軸套20、壓蓋23、密封圈座22、0形橡膠圈24和聯(lián)軸器組成，首級軸套座17上水平并排設置有兩個孔座，首級軸套20利用螺栓固定裝設在孔座內(nèi)；所述主軸2上套裝有軸承21，軸承21利用圓螺母26鎖緊固定，主軸2通過軸承21裝配在首級軸套20內(nèi)；所述首級軸套20內(nèi)還裝有密封圈座22，密封圈座22位于軸承21兩端，0形橡膠圈24裝在密封圈座22內(nèi)；所述首級軸套20的兩端分別利用壓蓋23封裝，壓蓋23由螺栓固定；所述聯(lián)軸器利用平鍵聯(lián)接在主軸 2兩端。如圖;T圖6所示，為減少壓蓋23與主軸2之間的摩擦干涉，所述壓蓋23與主軸2 之間裝有石墨填料25，石墨填料25起到潤滑作用。所述首級軸套座17上開有加油通道18 和回油通道19，加油通道18和回油通道19分別與首級軸套20內(nèi)部相連通；潤滑油從加油通道18加入首級軸套20內(nèi)，對首級軸套20內(nèi)的零部件進行潤滑后再從回油通道19流出。如圖疒圖10所示，所述中間軸套座總成7主要由中間軸套座27、中間軸套30、壓蓋31、軸用擋圈35、擋圈墊板34、0形密封圈32、密封圈壓板33和聯(lián)軸器組成，中間軸套座 27上水平并排設置有兩個孔座，中間軸套30利用螺栓固定裝設在孔座內(nèi)；所述中間軸8裝配在中間軸套30內(nèi)并利用軸用擋圈35和擋圈墊板34固定；所述中間軸套30的兩端分別利用壓蓋31封裝，壓蓋31由螺栓固定；壓蓋31外側(cè)內(nèi)緣設有密封槽，O形密封圈32裝在密封槽內(nèi)，O形密封圈32通過其外側(cè)的密封圈壓板33封??；所述聯(lián)軸器利用平鍵聯(lián)接在中間軸8兩端。如圖疒圖10所示，所述中間軸套座27上裝有黃油杯28，黃油杯28通過中間軸套座27上開有的加油通道29與中間軸套30內(nèi)部相連通。
如圖1廣圖14所示，所述末級軸套座總成14主要由末級軸套座36、末級軸套39、 壓蓋40、盲孔壓蓋45、軸用擋圈43、擋圈墊板44、0形密封圈41、密封圈壓板42和聯(lián)軸器組成，末級軸套座36上水平并排設置有兩個孔座，末級軸套39利用螺栓固定裝設在孔座內(nèi)； 所述末級軸15裝配在末級軸套39內(nèi)并利用軸用擋圈43和擋圈墊板44固定；所述末級軸套39的外端利用盲孔壓蓋45封裝，盲孔壓蓋45由螺栓固定；末級軸套39的內(nèi)端利用壓蓋 40封裝，壓蓋40由螺栓固定；壓蓋40外側(cè)內(nèi)緣設有密封槽，0形密封圈41裝在密封槽內(nèi)， 0形密封圈41通過其外側(cè)的密封圈壓板42封??；所述聯(lián)軸器利用平鍵聯(lián)接在末級軸8內(nèi)端。如圖11 圖14所示，所述末級軸套座36上裝有黃油杯37，黃油杯37通過末級軸套座36上開有的加油通道38與末級軸套39內(nèi)部相連通。
權利要求1.一種雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于它包括驅(qū)動軸套座總成(1)、至少一個中間軸套座總成(7)、末級軸套座總成(14)和驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動軸套座總成(1)上設有兩個水平并排的主軸(2)，所述中間軸套座總成(7)上設有兩個水平并排的中間軸(8)，所述末級軸套座總成(14)上設有兩個水平并排的末級軸(15);所述驅(qū)動軸套座總成(1)與相鄰的中間軸套座總成(7)之間設置有首級殼體(5)，首級殼體(5)內(nèi)水平并排設置有兩個首級螺旋軸 (6)，首級螺旋軸(6)的兩端分別與主軸(2)、中間軸(8)通過聯(lián)軸器聯(lián)接；所述兩個相鄰的中間軸套座總成(7)之間設置有中間殼體(10)，中間殼體(10)內(nèi)水平并排設置有兩個中間螺旋軸(11)，中間螺旋軸(11)的兩端分別與兩頭的中間軸(8)通過聯(lián)軸器聯(lián)接；所述末級軸套座總成(14)與相鄰的中間軸套座總成(7)之間設置有末級殼體(12)，末級殼體(12)內(nèi)水平并排設置有兩個末級螺旋軸(13)，末級螺旋軸(13)的兩端分別與末級軸(15)、中間軸 (8)通過聯(lián)軸器聯(lián)接；所述驅(qū)動軸套座總成(1)上的兩個主軸(2)與驅(qū)動機構(gòu)傳動相連；所述首級殼體(5)上裝有首級蓋板(4)，中間殼體(10)和末級殼體(12)上裝有蓋板(9)，首級蓋板(4)的前端頂部設有進料口(3)，末級殼體(12)的后端底部設有出料口(46)。
2.如權利要求1所述的雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于所述驅(qū)動機構(gòu)采用兩個電機減速機(16)，兩個電機減速機(16)的輸出軸分別通過聯(lián)軸器與驅(qū)動軸套座總成(1)上的兩個主軸(2)聯(lián)接。
3.如權利要求1所述的雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于所述驅(qū)動軸套座總成(1)包括首級軸套座(17)、首級軸套(20)、壓蓋(23)、密封圈座(22)、0形橡膠圈(24)和聯(lián)軸器， 首級軸套座(17 )上水平并排設置有兩個孔座，首級軸套(20 )裝設在孔座內(nèi)；所述主軸(2 ) 上套裝有軸承(21)并利用圓螺母(26)鎖緊固定，主軸(2)通過軸承(21)裝配在首級軸套 (20)內(nèi)；所述首級軸套(20)內(nèi)還裝有密封圈座(22)，密封圈座(22)位于軸承(21)兩端，0 形橡膠圈(24)裝在密封圈座(22)內(nèi)；所述首級軸套(20)的兩端分別利用壓蓋(23)封裝； 所述聯(lián)軸器利用平鍵聯(lián)接在主軸(2)兩端。
4.如權利要求1所述的雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于所述中間軸套座總成(7)包括中間軸套座(27)、中間軸套(30)、壓蓋(31)、軸用擋圈(35)、擋圈墊板(34)、0形密封圈 (32)、密封圈壓板(33)和聯(lián)軸器，中間軸套座(27)上水平并排設置有兩個孔座，中間軸套 (30)裝設在孔座內(nèi)；所述中間軸(8)裝配在中間軸套(30)內(nèi)并利用軸用擋圈(35)和擋圈墊板(34)固定；所述中間軸套(30)的兩端分別利用壓蓋(31)封裝，壓蓋(31)外側(cè)內(nèi)緣設有密封槽，0形密封圈(32)裝在密封槽內(nèi)，0形密封圈(32)通過其外側(cè)的密封圈壓板(33) 封住；所述聯(lián)軸器利用平鍵聯(lián)接在中間軸(8)兩端。
5.如權利要求1所述的雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于所述末級軸套座總成(14) 包括末級軸套座(36)、末級軸套(39)、壓蓋(40)、盲孔壓蓋(45)、軸用擋圈(43)、擋圈墊板 (44)、0形密封圈(41)、密封圈壓板(42)和聯(lián)軸器，末級軸套座(36)上水平并排設置有兩個孔座，末級軸套(39)裝設在孔座內(nèi)；所述末級軸(15)裝配在末級軸套(39)內(nèi)并利用軸用擋圈(43)和擋圈墊板(44)固定；所述末級軸套(39)的外端利用盲孔壓蓋(45)封裝，末級軸套(39)的內(nèi)端利用壓蓋(40)封裝，壓蓋(40)外側(cè)內(nèi)緣設有密封槽，0形密封圈(41)裝在密封槽內(nèi)，0形密封圈(41)通過其外側(cè)的密封圈壓板(42)封住；所述聯(lián)軸器利用平鍵聯(lián)接在末級軸(8)內(nèi)端。
6.如權利要求3所述的雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于所述壓蓋(23)與主軸(2)之間裝有石墨填料(25)。
7.如權利要求3所述的雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于所述首級軸套座(17)上開有加油通道(18)和回油通道(19)，加油通道(18)和回油通道(19)分別與首級軸套(20)內(nèi)部相連通。
8.如權利要求4所述的雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于所述中間軸套座(27)上裝有黃油杯(28)，黃油杯(28)通過中間軸套座(27)上開有的加油通道(29)與中間軸套(30)內(nèi)部相連通。
9.如權利要求5所述的雙螺旋攪拌輸送機，其特征在于所述末級軸套座(36)上裝有黃油杯(37)，黃油杯(37)通過末級軸套座(36)上開有的加油通道(38)與末級軸套(39)內(nèi)部相連通。
專利摘要本實用新型涉及一種雙螺旋攪拌輸送機。其包括驅(qū)動軸套座總成、至少一個中間軸套座總成、末級軸套座總成和驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動軸套座總成與相鄰的中間軸套座總成之間設置有首級殼體，首級殼體內(nèi)水平并排設置有兩個首級螺旋軸；兩個相鄰的中間軸套座總成之間設置有中間殼體，中間殼體內(nèi)水平并排設置有兩個中間螺旋軸；末級軸套座總成與相鄰的中間軸套座總成之間設置有末級殼體，末級殼體內(nèi)水平并排設置有兩個末級螺旋軸；所述驅(qū)動軸套座總成上的兩個主軸與驅(qū)動機構(gòu)傳動相連；首級殼體上的首級蓋板的前端頂部設有進料口，末級殼體的后端底部設有出料口。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理，兼具粉碎攪拌及混合輸送功能，工作穩(wěn)定可靠。
文檔編號B65G33/18GK201942273SQ20102066513
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月17日 優(yōu)先權日2010年12月17日
發(fā)明者陸昕 申請人:無錫市華通電力設備有限公司