專利名稱：斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種頂開(kāi)口集裝箱的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使這種集裝箱卸貨更方便，更干 凈，具體說(shuō)是一種斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱。
背景技術(shù)：
一般頂開(kāi)口集裝箱的側(cè)壁是垂直的，在運(yùn)輸裝載散貨需要卸貨時(shí)，總是有些貨物 停留在集裝箱的角落里，不便于散貨傾倒干凈。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于克服上述技術(shù)中的缺點(diǎn)，提出一種斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱， 使該頂開(kāi)口集裝箱具有上大下小的空間，在卸貨時(shí)，能方便的將散貨傾倒干凈。本實(shí)用新型目的由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)該斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱，包括有集裝箱 角件1、底板15、側(cè)板7和開(kāi)口框9，活動(dòng)頂蓋2的周邊邊框?yàn)殚_(kāi)口向下的槽鋼10，扣在開(kāi)口 框9上，槽鋼10和開(kāi)口框9之間由密封墊11密封，頂板12覆蓋焊接在槽鋼10上面，槽鋼 10之間焊接有支撐頂板的方鋼管14，頂板12上，橫向焊有外叉槽環(huán)3和內(nèi)叉槽4，在側(cè)板7 上端焊接有能壓緊活動(dòng)頂蓋2的扣緊裝置5，其特征在于側(cè)板7和焊接在側(cè)板上的外加強(qiáng)柱 6是頂部向外傾斜的。斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱的側(cè)板7與底板15之間裝配有弧形連接板8。當(dāng)向外傾倒 散裝貨物時(shí)，貨物更加容易順著弧形連接板8滑動(dòng)流出。斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱的側(cè)板7上面的開(kāi)口框9連接有光滑過(guò)渡的內(nèi)底斜角件 13。內(nèi)底斜角件13、底板15、斜側(cè)板7、弧形連接板8和開(kāi)口框9形成的內(nèi)部輪廓，在傾倒貨 物翻轉(zhuǎn)集裝箱時(shí)，便于倒干凈內(nèi)部貨物。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)更加合理，由于設(shè)置了向外傾斜的側(cè)板7、內(nèi)底斜角件13、 弧形連接板8，使該斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱具有上大下小的空間，消除了容易存留貨物的死 角，減小了摩擦，能方便、容易將散貨傾倒干凈。

圖1是一種斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的主視圖。圖3是圖2中B-B局部剖面圖，表示側(cè)壁結(jié)構(gòu)。圖4是圖2中A-A剖視圖，其中略去除集裝箱角件外的端框結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
圖1、2、3和4中，斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱兩側(cè)為平鋼板制成的側(cè)板7，每個(gè)側(cè)板被 外部焊接多條橫截面為草帽形的外加強(qiáng)柱6所加強(qiáng)。集裝箱配有一個(gè)四個(gè)角為斜角的矩形 形狀活動(dòng)頂蓋2，斜角使頂蓋2避開(kāi)了頂部的集裝箱角件1。頂蓋2的周邊邊框?yàn)殚_(kāi)口向下的槽鋼10，可以扣在開(kāi)口框9上。槽鋼10的底部裝密封墊板11，在頂蓋2被壓緊的情況下， 槽鋼10和開(kāi)口框9之間由密封墊11使頂開(kāi)口密封。開(kāi)口框9的側(cè)框和端框同時(shí)作為集裝 箱的頂側(cè)梁和頂端梁，并使頂開(kāi)口具有盡可能大的尺寸。頂板12覆蓋焊在槽鋼10上面，在 槽鋼10之間焊有支撐頂板用方鋼管14。斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱的側(cè)板7采用頂部向外傾斜的平鋼板制成，焊接在側(cè)板7 上的橫截面為草帽形的外加強(qiáng)柱6也同樣是傾斜的，底板15和側(cè)板7底部之間裝配有弧形 連接板8連接，與側(cè)板7的頂部相接的開(kāi)口框9連接有內(nèi)底斜角件13。底板15、斜側(cè)板7、 弧形連接板8和內(nèi)底斜角件13形成的內(nèi)部輪廓，在傾倒或翻轉(zhuǎn)集裝箱時(shí)，便于倒干凈內(nèi)部 貨物。活動(dòng)頂蓋2的頂板12上，橫向焊有外叉槽環(huán)3和內(nèi)叉槽4。頂蓋2被四個(gè)焊在側(cè) 板7上部?jī)啥说目劬o裝置5所壓緊。
權(quán)利要求1.一種斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱，包括有集裝箱角件(1)、底板(15)、側(cè)板(7)，活動(dòng)頂蓋 ⑵的周邊邊框?yàn)殚_(kāi)口向下的槽鋼(10)，扣在開(kāi)口框(9)上，槽鋼(10)和開(kāi)口框(9)之間 由密封墊(11)密封，頂板(1 覆蓋焊接在槽鋼(10)上面，槽鋼(10)之間焊接有支撐頂板 的方鋼管(14)，頂板(12)上，橫向焊有外叉槽環(huán)(3)和內(nèi)叉槽G)，在側(cè)板(7)上端焊接有 能壓緊活動(dòng)頂蓋( 的扣緊裝置(5)，其特征在于側(cè)板(7)和焊接在側(cè)板上的外加強(qiáng)柱(6) 是頂部向外傾斜的。
2.按照權(quán)利要求1所述的斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱，其特征在于側(cè)板(7)與底板(15)之 間裝配有弧形連接板(8)。
3.按照權(quán)利要求1所述的斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱，其特征在于側(cè)板(7)上面的開(kāi)口框 (9)連接有光滑過(guò)渡的內(nèi)底斜角件(13)。
專利摘要斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱是一種頂開(kāi)口集裝箱的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使這種集裝箱卸貨更方便，更干凈。包括有集裝箱角件1、底板15、側(cè)板7、開(kāi)口框9和活動(dòng)頂蓋2，頂蓋2由槽鋼10、密封墊11、頂板12、方鋼管14、外叉槽環(huán)3、內(nèi)叉槽4和扣緊裝置5等組成，其特征在于側(cè)板7和焊接在側(cè)板上的外加強(qiáng)柱6是頂部向外傾斜的。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)更加合理，由于設(shè)置了向外傾斜的側(cè)板7、開(kāi)口框9的內(nèi)底斜角件13、弧形連接板8，使該斜側(cè)壁的頂開(kāi)口集裝箱具有上大下小的空間，消除了容易存留貨物的死角，減小了摩擦，在卸貨時(shí)，能方便、容易將散貨傾倒干凈。能夠在頂開(kāi)口的集裝箱推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B65D90/08GK201923527SQ20102069758
公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者金繼華 申請(qǐng)人:青島金黃海集裝箱有限公司