專(zhuān)利名稱(chēng)：運(yùn)輸框架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸框架，該運(yùn)輸框架具有帶壁的體部和安裝在體部的頂部上的可拆卸的頂蓋。
背景技術(shù)：
例如，貨物運(yùn)輸容器可以裝備有可打開(kāi)的頂蓋，以便能通過(guò)起重機(jī)從頂部裝載和卸載所運(yùn)輸?shù)呢浳?。該容器的頂蓋可以例如通過(guò)安裝在容器的頂部邊緣上的閂鎖或扣鉤鎖定就位。一種這樣的解決方案在專(zhuān)利公告FR2730710中示出。專(zhuān)利公告W02006021734提出了用于緊固容器的頂蓋的緊固構(gòu)件。該緊固構(gòu)件由與容器一樣高的桿和水平部分組成，該桿具有緊固到其底部部分上用于使桿轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄，該水平部分當(dāng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在頂蓋組件中I字梁的底部凸緣的頂部上轉(zhuǎn)動(dòng)，由此將該頂蓋組
件鎖定就位。專(zhuān)利公告FI20075146提供了一種容器頂蓋鎖定裝置，它具有防止容器頂蓋上升的水平部分和安裝成從水平部分向底部延伸的桿。該垂直桿的底端處布置有手柄，以用于操縱鎖定裝置。在一端處，該手柄緊固到容器的壁上，以便該手柄能相對(duì)于它的緊固點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)并可在垂直方向上移動(dòng)。在其底端處，該垂直桿緊固到該手柄上，以使該桿的緊固點(diǎn)處于距安裝手柄的軸的壁一定距離處，因而向下壓手柄可將該桿向下拉。該垂直桿的緊固點(diǎn)位于不同的垂直軸線(xiàn)上并且低于手柄的緊固點(diǎn)，如從鎖定位置看到的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種新穎的運(yùn)輸框架。本發(fā)明的運(yùn)輸框架的特征在于，頂蓋包括頂面和側(cè)壁，該側(cè)壁從該頂面向下延伸并具有基本垂直(豎向)的尺寸，該運(yùn)輸框架具有用于將頂蓋鎖定到框架體部上的鎖定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)包括操作柄和垂直桿，該垂直桿從操作柄基本向下朝向框架體部的壁延伸，操作柄用來(lái)將鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置到它的鎖定位置和打開(kāi)位置，并設(shè)置成從頂蓋的頂面使用。本發(fā)明的思想在于，運(yùn)輸框架具有帶壁的體部和布置在該體部的頂部上的頂蓋。該頂蓋包括頂面和側(cè)壁，該側(cè)壁從頂面向下延伸并具有基本垂直的尺寸。頂蓋用鎖定機(jī)構(gòu)鎖定就位，該鎖定機(jī)構(gòu)具有操作柄，該操作柄用于將鎖定構(gòu)件設(shè)定到其鎖定位置或打開(kāi)位置，并且該操作柄布置成從頂蓋的頂面使用。該鎖定機(jī)構(gòu)具有垂直桿，該垂直桿基本上從操作柄向下朝向(面對(duì))框架體部的壁延伸。在這種運(yùn)輸框架中，運(yùn)輸框架壁的總高度一部分由框架體部的壁形成并且一部分由頂蓋的壁形成。當(dāng)向運(yùn)輸框架上裝載待運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),將頂蓋抬離，由此運(yùn)輸框架的壁高度僅包括體部壁的高度,該體部壁的高度低于框架的總高度。這種較低的壁不像當(dāng)將貨物裝入具有較高的壁的運(yùn)輸框架或容器(集裝箱)時(shí)那樣容易損壞。另外，不管頂蓋的基本垂直的側(cè)壁，鎖定可從頂蓋的頂面打開(kāi)，因而例如并排裝到船中的運(yùn)輸框架能很容易地從它們的頂蓋打開(kāi)，因?yàn)楫?dāng)打開(kāi)頂蓋的鎖定時(shí)，不需要從運(yùn)輸框架的側(cè)面打開(kāi)任何東西。


本發(fā)明將在附圖中更詳細(xì)說(shuō)明，在附圖中圖I是運(yùn)輸框架的體部的示意側(cè)視圖，圖2是運(yùn)輸框架的示意端部剖視圖，圖3是運(yùn)輸框架的頂蓋的示意側(cè)視圖，圖4是運(yùn)輸框架的頂蓋的示意頂視圖，圖5是運(yùn)輸框架頂蓋的鎖定裝置的示意性側(cè)視圖，其中該鎖定裝置處于其鎖定位置中，圖6是沿著圖5的線(xiàn)A-A剖開(kāi)的示意圖，圖7是運(yùn)輸框架頂蓋的鎖定裝置的示意性側(cè)視圖，其中該鎖定裝置處于其打開(kāi)位置中，以及圖8是鎖定裝置的細(xì)部的示意側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式圖I示出運(yùn)輸框架I的體部I。該運(yùn)輸框架的長(zhǎng)度為40英尺，也就是約12. 2m，該長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)容器的長(zhǎng)度。該運(yùn)輸框架的寬度為8英尺，也就是約2. 4m,該寬度對(duì)應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)容器的寬度。角柱2的高度以及因此整個(gè)框架的高度為約2. 59米。所提出的解決方案自然也可以適用于其它尺寸的運(yùn)輸框架，如適用于10、20、30、45或53英尺的容器或框架。由于角柱2，所以容器可以放在運(yùn)輸框架的頂部上。在運(yùn)輸框架的中部，有兩對(duì)中間柱3。由于中間柱3和角柱2，所以可以將兩個(gè)容器放在運(yùn)輸框架的頂部上，這些容器具有的長(zhǎng)度為框架的長(zhǎng)度的一半。如有必要，角柱對(duì)和相應(yīng)地中間柱對(duì)可以用水平或網(wǎng)格結(jié)構(gòu)連接。如果角柱和中間柱制成足夠堅(jiān)固，則不需要這些增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。角柱2和中間柱3的自由端具有緊固構(gòu)件，該緊固構(gòu)件用于位于待安裝在柱的頂部上的容器的角中的緊固構(gòu)件。所述容器用標(biāo)準(zhǔn)型緊固裝置鎖定到緊固構(gòu)件中，因此緊固裝置的結(jié)構(gòu)不作更詳細(xì)說(shuō)明。運(yùn)輸框架用緊固裝置緊固到它們下方的平臺(tái)上。緊固裝置可以包括例如緊固機(jī)構(gòu)，該緊固機(jī)構(gòu)緊固到運(yùn)輸框架的底角以用于鎖定到一基座上，在這種情況下該基座為鎖定機(jī)構(gòu)。安裝基座可以是例如船的中間甲板或船的載貨空間的底部或船的貨物甲板。另外，安裝基座可以是用于該運(yùn)輸框架的其它運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的托板或類(lèi)似物，例如卡車(chē)或鐵道貨車(chē)。在此將不對(duì)緊固裝置結(jié)構(gòu)作更詳細(xì)的說(shuō)明，因?yàn)榭梢允褂靡阎牟⑶彝ǔＳ糜趯⒊Ｒ?guī)容器緊固到運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的緊固裝置。運(yùn)輸框架的所有角都具有待在容器中使用的已知緊固機(jī)構(gòu)。緊固機(jī)構(gòu)是所述緊固裝置的一部分，該緊固機(jī)構(gòu)還可用于將彼此上下安放的容器或運(yùn)輸框架連接到一起。如圖2中所示，運(yùn)輸框架包括用于卷筒(卷軸)5的槽4。該槽4形成用于卷筒5的托架并形成沿著框架的整個(gè)長(zhǎng)度延伸的均勻表面。槽4由斜切面6形成。該斜切面6形成為卷筒5提供側(cè)向支承的支承面。斜切面6設(shè)計(jì)成為不同尺寸的卷筒5提供最佳支承，該卷筒的各種尺寸的圓在附圖中示出。最大圓的直徑約為2100mm,最小圓的直徑約為900mm。槽的各斜切面6起初相互成約100°的角，最后相互成約40°的角。度數(shù)也可以與這些度數(shù)不同，它們可以根據(jù)卷筒的形狀和尺寸限定。斜切面6的形狀和高度設(shè)置成即使在沒(méi)有緊固帶的情況下卷筒5也保持處于托架中。圖2中的標(biāo)號(hào)7表示兩個(gè)縱向支承件，它們?cè)诓?的下方并從框架的一端延伸到另一端。由卷筒5產(chǎn)生的重量從縱向支承件7傳送到框架的底部結(jié)構(gòu)。在槽4的下方也可以設(shè)置橫向支承件。在本文中，卷筒尤其涉及用成卷的鋼板制成的重型鋼卷筒。另外，卷筒可以是任何結(jié)構(gòu)性柱狀部件，例如紙卷筒。卷筒的重量通常為10-25噸，但它可以甚至比這更重。斜切面6形成運(yùn)輸框架的體部I的壁。運(yùn)輸框架體部I的壁顯著地比例如角柱2和中間柱3低。頂蓋8安裝在運(yùn)輸框架體部I的頂部上。當(dāng)向運(yùn)輸框架中裝載待運(yùn)輸貨物如卷筒5時(shí)，將頂蓋8抬離運(yùn)輸框架體部I。運(yùn)輸框架的壁則十分低，并因此當(dāng)運(yùn)輸框架裝料時(shí)不容易損壞。例如，如果卷筒5在裝載期間擺動(dòng)，則只要卷筒還未下降到槽4中或接近
槽4，它肯定不碰撞運(yùn)輸框架壁。體部I的壁的高度可以是例如運(yùn)輸框架的高度的30-70%。體部I的壁的高度優(yōu)選地約為運(yùn)輸框架的高度的一半。運(yùn)輸框架的頂蓋8具有頂面9和側(cè)壁10。側(cè)壁10基本上垂直并從頂蓋的頂面9向下延伸一段距離。因此，頂蓋8是圓頂形。當(dāng)頂蓋8放在運(yùn)輸框架體部I的頂部時(shí)，該頂蓋8的頂面9基本上處在與角柱2和中間柱3的頂面相同的水平(高度)。因此，體部I的壁形成運(yùn)輸框架的側(cè)壁高度的一部分，而頂蓋8的側(cè)壁10形成運(yùn)輸框架的側(cè)壁高度的另一部分。頂蓋8的側(cè)壁的高度可以是運(yùn)輸框架的高度的例如30-70%。頂蓋的高度優(yōu)選地約為運(yùn)輸框架的高度的一半。如圖3中所示，頂蓋8上形成有若干提升點(diǎn)11。在提升點(diǎn)11處，頂蓋8可以例如用預(yù)定用于提升卷筒的卷筒提升機(jī)提升。所述提升點(diǎn)11形成在頂蓋8的長(zhǎng)度的中段中并且彼此相距約I. 7m。提升點(diǎn)11之間的距離可以較自由地選定，但建議提升點(diǎn)11彼此相距1.4至2m的距離。當(dāng)頂蓋8用卷筒提升機(jī)提升時(shí)，卷筒提升機(jī)的夾爪放在提升點(diǎn)11處。夾爪的底端處的提升突起放在提升點(diǎn)11處的對(duì)立件(配對(duì)件，對(duì)應(yīng)件)中，因此該對(duì)立件落在夾爪的提升突起上。頂蓋8通過(guò)鎖定裝置鎖定到運(yùn)輸框架的體部I上，該鎖定裝置具有操作柄12和垂直桿13。操作柄12在鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定位置中布置在形成于頂蓋8的頂面上的槽(斜槽，斜道)14內(nèi)。因而操作柄12不會(huì)定位成比頂蓋8的頂面的頂部水平高，因?yàn)榉駝t會(huì)在運(yùn)輸框架的使用中產(chǎn)生問(wèn)題。因此，操作柄12能從頂蓋的頂面9使用，通過(guò)該操作柄12可將鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置到它的鎖定位置或打開(kāi)位置。垂直桿13基本上向下并朝向運(yùn)輸框架體部I的壁延伸。在體部I的壁處設(shè)有鎖定凸耳15。垂直桿13的底端處的對(duì)立件在鎖定位置中定位(安放，降落)到該鎖定凸耳15內(nèi)。圖5-8更詳細(xì)地示出鎖定系統(tǒng)。垂直桿13的底端處的對(duì)立件是橫向部分16。該橫向部分16從桿13朝兩個(gè)方向延伸，也就是說(shuō)，桿13的底端是T形。設(shè)有兩個(gè)鎖定凸耳15，因而橫向部分16設(shè)定在每個(gè)鎖定凸耳15的下方，而桿13在鎖定凸耳15之間向上延伸。桿13用支承件17緊固到頂蓋8的壁上。該桿13在其頂部和底部都用支承件17緊固。此夕卜，桿13可以穿過(guò)槽14的底部。支承件17形成為使得桿13能繞其軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)。此外，支承件17由此不妨礙桿13在垂直方向上移動(dòng)。
操作柄12能繞轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)18轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)鎖定構(gòu)件打開(kāi)時(shí)，也就是從圖5所示的其鎖定位置改變到圖7所示的它的打開(kāi)位置時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)柄12首先繞轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)18轉(zhuǎn)動(dòng)成豎直位置。此后，垂直桿13繞其軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)約90°，因而橫向部分16從圖5所示的處在鎖定凸耳15下方的位置轉(zhuǎn)動(dòng)到圖7所示的位置，在該位置中該橫向部分16處于兩個(gè)鎖定凸耳15之間。在圖7所示的位置中，鎖定構(gòu)件是打開(kāi)的，頂蓋8可被提升遠(yuǎn)離框架的體部I。在鎖定位置中，轉(zhuǎn)動(dòng)柄12處在槽14中并橫跨框架。當(dāng)鎖定打開(kāi)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)柄12在頂蓋8的邊緣上平行于框架的邊緣，如圖7中所示。垂直桿13包括兩個(gè)設(shè)有孔的桿19。這些設(shè)有孔的桿19用螺栓20相互緊固。通過(guò)取出螺栓20，能通過(guò)將設(shè)有孔的不同桿19中所需的孔放在一起并隨后將螺栓20安裝在所述孔中來(lái)調(diào)節(jié)垂直桿13的長(zhǎng)度。這樣，可以限定鎖定的緊密度。轉(zhuǎn)動(dòng)柄12具有凸輪21，該凸輪基本與柄部分的轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)18相對(duì)。凸輪21的形狀在圖8中示出。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)柄水平，也就是例如處在鎖定位置時(shí)，凸輪21的前突部分(下巴狀部)21a抵靠槽14的底部。凸輪21具有鼻狀部21b，以使前突部分21a距轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)18的中心軸線(xiàn)的距離dl比鼻狀部21b距轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)18的中心軸線(xiàn)的距離d2短。凸輪21還具有前部(額狀部)21c，該前部21c距轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)18的中心軸線(xiàn)的距離d3比前突部分21a距轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)18的中心軸線(xiàn)的距離dl短。因此，當(dāng)提升轉(zhuǎn)動(dòng)柄12的柄部分時(shí)，凸輪21的鼻狀部21b更牢固地壓靠槽14的底部，因而鎖定變得更緊密。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)柄12已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)比圖8所示的角a更大的角度之后，鎖定開(kāi)始松開(kāi)，而當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)柄已經(jīng)直接升起、也就是前部21c抵靠槽14的底部時(shí)，橫向部分16同時(shí)與鎖定凸耳稍微分離并在它們下方，因而很容易轉(zhuǎn)動(dòng)桿13。由于凸輪21的形狀，所以轉(zhuǎn)動(dòng)柄12自身不能升離鎖定位置，轉(zhuǎn)動(dòng)柄的轉(zhuǎn)動(dòng)起初是使鎖定變緊。圖8的角a可以例如約為30°，而相應(yīng)的角P約為60°。在某些情況下，此處說(shuō)明的特征可以與其它特征無(wú)關(guān)地使用。另一方面，此處所說(shuō)明的特征也可以根據(jù)需要結(jié)合以便提供各種不同的組合。附圖和相關(guān)的說(shuō)明僅用于解釋本發(fā)明的思想。在權(quán)利要求的范圍內(nèi)，本發(fā)明在其細(xì)節(jié)上可以變動(dòng)。因此，本解決方案也可以適用于與預(yù)定用于運(yùn)輸卷筒的運(yùn)輸框架不同的其它運(yùn)輸框架。運(yùn)輸框架可以安裝成形成用于貨物運(yùn)輸?shù)闹С屑?，然后不一定用作運(yùn)輸容器，因而運(yùn)輸框架不需要根據(jù)容器類(lèi)別或較重的貨物限定，或者可以將這種類(lèi)型的另外運(yùn)輸框架裝到其頂部上而不是根據(jù)容器類(lèi)別裝到容器上。
權(quán)利要求
1.一種運(yùn)輸框架，具有帶壁的體部(I)和設(shè)置在該體部(I)的頂部上的可拆卸的頂蓋(8)，其特征在于，該頂蓋(8)包括頂面(9)和側(cè)壁(10)，該側(cè)壁從該頂面(9)向下延伸并具有基本垂直的尺寸；該運(yùn)輸框架具有用于將頂蓋(8)鎖定到體部(I)上的鎖定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)包括操作柄(12)和垂直桿(13)，該垂直桿從該操作柄(12)基本向下朝向該體部(I)的壁延伸，該操作柄(12)用來(lái)將鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置到它的鎖定位置和打開(kāi)位置，并且該操作柄(12)設(shè)置成從頂蓋(8)的頂面(9)使用。
2.如權(quán)利要求I所述的運(yùn)輸框架，其特征在于，頂蓋(I)的壁具有鎖定凸耳(15)，在鎖定位置中垂直桿(13)底部處的對(duì)立件定位到該鎖定凸耳上，由此將操作柄(12)和垂直桿(13)布置到頂蓋(8)上。
3.如權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸框架，其特征在于，在體部(I)的壁上設(shè)有至少兩個(gè)鎖定凸耳(15)，所述對(duì)立件從垂直桿(13)沿兩個(gè)方向延伸以使該垂直桿(13)的底端成T形，由此在鎖定位置中垂直桿(13)位于這些鎖定凸耳(15)之間，對(duì)立件位于這至少兩個(gè)鎖定凸耳(15)下方。
4.如前述權(quán)利要求之一所述的運(yùn)輸框架，其特征在于，能通過(guò)使垂直桿(13)繞其縱向軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)將鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置到它的鎖定位置和打開(kāi)位置。
5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，將垂直桿(13)設(shè)置成利用轉(zhuǎn)動(dòng)柄(12)轉(zhuǎn)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸框架，該運(yùn)輸框架具有帶壁的體部(1)和布置在該體部(1)的頂部上的可拆卸的頂蓋(8)。該頂蓋(8)包括頂面(9)和側(cè)壁(10)，該側(cè)壁從該頂面(9)向下延伸并具有基本垂直的尺寸。該頂蓋用鎖定機(jī)構(gòu)鎖定就位。該鎖定機(jī)構(gòu)具有操作柄(12)和垂直桿(13)，該垂直桿從該操縱柄(12)基本向下朝向該體部(1)的壁延伸。利用操作柄(12)，可將該鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置到它的鎖定位置和打開(kāi)位置，并且該操作柄(12)設(shè)置成從頂蓋(8)的頂面(9)使用。
文檔編號(hào)B65D90/66GK102803098SQ201080025902
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2010年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月12日
發(fā)明者H·朗 申請(qǐng)人:朗船舶公司