專利名稱:一種太陽(yáng)能電池組件上下料搬運(yùn)機(jī)械手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于工業(yè)機(jī)械手技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種工業(yè)用機(jī)械手,是在太陽(yáng)能電池組件 生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)上下料功能的一種搬運(yùn)機(jī)械手。
背景技術(shù):
隨著太陽(yáng)能光電技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)規(guī)模在不斷擴(kuò) 大,實(shí)現(xiàn)其生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)的自動(dòng)化具有重要意義。但目前國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)過(guò)程 中上下料環(huán)節(jié)的自動(dòng)化還存在一定缺陷,例如太陽(yáng)能電池組件的上下料仍然需要人工完 成,由于太陽(yáng)能電池組件體積和重量較大且易碎,上下料工作存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作不便、 容易損壞、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題。目前,也有許多搬運(yùn)機(jī)械手產(chǎn)品,因其末端執(zhí)行器采用的形式和結(jié)構(gòu)參數(shù)主要是 依據(jù)具體的搬運(yùn)對(duì)象而確定,且這些搬運(yùn)機(jī)械手的末端執(zhí)行器一般較小,在保證太陽(yáng)能電 池組件安全可靠的搬運(yùn)方面存在一定難度。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)線上下料過(guò)程中存在的缺陷和已有技術(shù)的不足,本 發(fā)明提供了一種能夠完成太陽(yáng)能電池組件上下料的搬運(yùn)機(jī)械手,該搬運(yùn)機(jī)械手具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、運(yùn)行可靠平穩(wěn)、定位精度高等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)Z向升降和X向左右往復(fù)等兩種運(yùn)動(dòng),利用機(jī) 械手機(jī)構(gòu)與托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)共同完成太陽(yáng)能電池組件的上下料操作。本發(fā)明的技術(shù)方案如下該太陽(yáng)能電池組件上下料搬運(yùn)機(jī)械手包括機(jī)械手機(jī)構(gòu)、水平運(yùn)動(dòng)單元、兩組垂直 運(yùn)動(dòng)單元、托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)和機(jī)身。機(jī)械手機(jī)構(gòu)、水平運(yùn)動(dòng)單元、垂直運(yùn)動(dòng)單元和機(jī)身構(gòu)成的 機(jī)械本體與托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)相互獨(dú)立。機(jī)械手機(jī)構(gòu)包括吸盤(pán)定位支撐板、吸盤(pán)組件、機(jī)械手支架、料位傳感器;吸盤(pán)定位 支撐板帶有溝槽,且與機(jī)械手支架之間固聯(lián),吸盤(pán)組件與吸盤(pán)定位支撐板之間采用可調(diào)螺 紋連接,料位傳感器與機(jī)械手支架固聯(lián)。水平運(yùn)動(dòng)單元包括左限位擋塊、左極限開(kāi)關(guān)、滑座、同步齒形帶、直線導(dǎo)軌、同步帶 輪、右極限開(kāi)關(guān)、右限位擋塊和X向伺服電機(jī);直線導(dǎo)軌采用多根橫梁組合結(jié)構(gòu),安裝在機(jī) 身上,滑座與直線導(dǎo)軌構(gòu)成滑動(dòng)連接,左限位擋塊和右限位擋塊與直線導(dǎo)軌固聯(lián),左極限開(kāi) 關(guān)和右極限開(kāi)關(guān)分別固定在左限位擋塊和右限位擋塊上,兩個(gè)同步帶輪分別安裝在直線導(dǎo) 軌的兩端,滑座與同步齒形帶固聯(lián),X向伺服電機(jī)安裝在直線導(dǎo)軌一端,通過(guò)同步齒形帶與 滑座相連。Z向采用兩組垂直運(yùn)動(dòng)單元,對(duì)稱安裝在機(jī)械手機(jī)構(gòu)上。每組垂直運(yùn)動(dòng)單元包括直 線導(dǎo)軌、滑座、滾珠絲杠螺母副和Z向伺服電機(jī);直線導(dǎo)軌與滑座構(gòu)成滑動(dòng)連接,直線導(dǎo)軌 與機(jī)械手機(jī)構(gòu)通過(guò)連接法蘭固聯(lián),Z向伺服電機(jī)與滾珠絲杠螺母副直接相連,滾珠絲杠螺母 副與滑座固聯(lián),滑座與水平運(yùn)動(dòng)單元滑座通過(guò)連接板固聯(lián)。
托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)包括托盤(pán)護(hù)欄、托盤(pán)支架、氣缸和托盤(pán)定位擋板;氣缸共有四個(gè),通 過(guò)托盤(pán)支架相互連接,且相互平行放置,托盤(pán)支架與氣缸固聯(lián),托盤(pán)支架兩側(cè)均安裝了托盤(pán) 護(hù)欄,托盤(pán)定位擋板固定在托盤(pán)支架的一端。本發(fā)明的效果和益處是(1)多組吸盤(pán)組件之間的相對(duì)位置可以調(diào)節(jié),適應(yīng)不同規(guī)格太陽(yáng)能電池組件的搬 運(yùn)操作,且多組吸盤(pán)組件可保證吸附過(guò)程中太陽(yáng)能電池組件均勻受力,能夠安全可靠地完 成太陽(yáng)能電池片的上下料。(2)對(duì)稱安裝的兩組垂直運(yùn)動(dòng)單元,可以保證垂直運(yùn)動(dòng)單元在搬運(yùn)過(guò)程中受力均 衡,避免產(chǎn)生彎矩。(3)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作空間大、定位精度高、運(yùn)行可靠平穩(wěn)等特點(diǎn)。(4)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,避免了人工搬運(yùn)造成的高碎片率。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的機(jī)械手機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明的水平運(yùn)動(dòng)單元結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明的垂直運(yùn)動(dòng)單元結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明的垂直運(yùn)動(dòng)單元與機(jī)械手機(jī)構(gòu)裝配體結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本發(fā)明的托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I機(jī)械手機(jī)構(gòu),II水平運(yùn)動(dòng)單元,III垂直運(yùn)動(dòng)單元,IV托盤(pán)升降機(jī)構(gòu),V機(jī)身。1吸盤(pán)定位支撐板,2吸盤(pán)組件,3機(jī)械手支架,4料位傳感器;5左限位擋塊,6左極限開(kāi)關(guān),7滑座,8同步齒形帶,9直線導(dǎo)軌,10同步帶輪,11右極限開(kāi)關(guān),12右限位擋塊,13X向伺服電機(jī),14直線導(dǎo)軌,15滑座,16滾珠絲杠螺母副,17Z向伺服電機(jī),18連接法蘭,19連接板,20托盤(pán)護(hù)欄,21托盤(pán)支架,22氣缸,23托盤(pán)定位擋板。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合技術(shù)方案和附圖詳細(xì)敘述本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。本發(fā)明的太陽(yáng)能電池組件上下料搬運(yùn)機(jī)械手由機(jī)械手機(jī)構(gòu)I、水平運(yùn)動(dòng)單元II、 兩組垂直運(yùn)動(dòng)單元III、托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)IV和機(jī)身V組成,機(jī)械手機(jī)構(gòu)采用鋁合金型材框架組 合結(jié)構(gòu),利用真空吸盤(pán)作為施加夾持力主體,各吸盤(pán)之間相對(duì)位置可以調(diào)節(jié)。水平運(yùn)動(dòng)單元 由χ向伺服電機(jī)通過(guò)同步齒形帶減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)械手機(jī)構(gòu)作水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。垂直運(yùn)動(dòng)單元 由Z向伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠螺母副驅(qū)動(dòng)機(jī)械手機(jī)構(gòu)升降運(yùn)動(dòng)。最終由托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)和機(jī) 械手機(jī)構(gòu)共同完成太陽(yáng)能電池組件的上下料操作。具體動(dòng)作過(guò)程如下托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)將托盤(pán)放置在托盤(pán)支架21上,托盤(pán)定位擋板23確定托盤(pán)在 托盤(pán)支架21上位置,托盤(pán)放置后,向四個(gè)氣缸22通入一定壓力的氣體,四個(gè)氣缸22將帶動(dòng)托盤(pán)支架21同步向上升起,兩側(cè)的托盤(pán)護(hù)欄20用來(lái)防止在升降的過(guò)程中太陽(yáng)能電池組件 側(cè)滑損壞。X向運(yùn)動(dòng)X向伺服電機(jī)13通過(guò)同步齒型帶輪減速機(jī)構(gòu)與滑座7相連,經(jīng)同步齒形 帶8帶動(dòng)滑座7在直線導(dǎo)軌9上滑動(dòng),水平運(yùn)動(dòng)單元中滑座7通過(guò)垂直運(yùn)動(dòng)單元帶動(dòng)機(jī)械 手運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)機(jī)械手的X向運(yùn)動(dòng),當(dāng)X向運(yùn)動(dòng)遇到左極限開(kāi)關(guān)6或者右極限開(kāi)關(guān)11 時(shí),搬運(yùn)機(jī)械手停止運(yùn)動(dòng),當(dāng)左極限開(kāi)關(guān)6或者右極限開(kāi)關(guān)11失效時(shí),左限位擋塊5和右限 位擋塊12將強(qiáng)制搬運(yùn)機(jī)械手停止運(yùn)動(dòng)。Z向運(yùn)動(dòng)由兩組垂直運(yùn)動(dòng)單元的同步運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn),Z向伺服電機(jī)17通過(guò)滾珠絲杠螺 母副16使直線導(dǎo)軌14與滑座15之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),通過(guò)兩個(gè)Z向伺服電機(jī)17同步運(yùn)動(dòng) 從而實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)機(jī)械手的Z向運(yùn)動(dòng),當(dāng)搬運(yùn)機(jī)械手向下定位未能正確完成時(shí),為了防止機(jī)械 手機(jī)構(gòu)破壞太陽(yáng)能電池組件,在機(jī)械手機(jī)構(gòu)下方安裝一個(gè)料位傳感器4,當(dāng)料位傳感器4觸 發(fā)時(shí),立即迫使搬運(yùn)機(jī)械手停止運(yùn)動(dòng),其中滾珠絲杠螺母副16具有自鎖能力,防止在太陽(yáng) 能電池組件重力作用下出現(xiàn)反轉(zhuǎn)下降現(xiàn)象。太陽(yáng)能電池組件吸取動(dòng)作實(shí)現(xiàn)機(jī)械手自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程依靠軟件實(shí)現(xiàn)其精確定位, 當(dāng)機(jī)械手機(jī)構(gòu)定位完成時(shí),X和Z向運(yùn)動(dòng)停止,多組吸盤(pán)組件2同時(shí)吸附太陽(yáng)能電池組件。 在真空吸盤(pán)氣源總路線上裝了一個(gè)真空壓力表,用來(lái)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)的壓力值,判斷當(dāng)前壓力是 否滿足吸取太陽(yáng)能電池組件所需要的壓力或者釋放時(shí)是否達(dá)到要求值,從而保證吸附和釋 放過(guò)程中操作的安全性。當(dāng)太陽(yáng)能電池組件規(guī)格發(fā)生變化時(shí),通過(guò)吸盤(pán)定位支撐板上溝槽 調(diào)整吸盤(pán)組件2之間相對(duì)位置能夠調(diào)節(jié),保證能夠安全可靠地吸取太陽(yáng)能電池組件。本發(fā)明的太陽(yáng)能電池組件上下料搬運(yùn)機(jī)械手采用可編程序控制器與觸摸屏聯(lián)合 控制方式,選用位置控制模式??刂葡到y(tǒng)由三個(gè)層次構(gòu)成,即人機(jī)交互層(觸摸屏)、運(yùn)動(dòng) 控制層(可編程序控制器)與伺服控制層。人機(jī)交互層(觸摸屏)用于進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃和參 數(shù)設(shè)置,形成搬運(yùn)機(jī)械手運(yùn)動(dòng)所需空間參數(shù),包括起點(diǎn)、終點(diǎn)等參數(shù),并負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)的實(shí) 時(shí)監(jiān)控方面的工作。運(yùn)動(dòng)控制層(可編程序控制器)是可編程序控制器利用“MAP SERV” 指令庫(kù)的功能塊,根據(jù)設(shè)定的程序及其參數(shù)向驅(qū)動(dòng)器輸出方向和位置脈沖信號(hào),實(shí)現(xiàn)機(jī)械 手的運(yùn)動(dòng)控制。伺服控制層以運(yùn)動(dòng)控制層的位置信號(hào)作為給定,以測(cè)量到的伺服電機(jī)實(shí)際 位置作為反饋,實(shí)現(xiàn)位置伺服控制。
權(quán)利要求
1.一種太陽(yáng)能電池組件上下料搬運(yùn)機(jī)械手,包括機(jī)械手機(jī)構(gòu)(I)、水平運(yùn)動(dòng)單元(II)、 兩組垂直運(yùn)動(dòng)單元(III)、托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)(IV)和機(jī)身(V);其特征在于機(jī)械手機(jī)構(gòu)包括吸盤(pán)定位支撐板(1)、吸盤(pán)組件(2)、機(jī)械手支架(3)、料位傳感器(4); 吸盤(pán)定位支撐板(1)帶有溝槽,且與機(jī)械手支架(3)之間固聯(lián),吸盤(pán)組件(2)與吸盤(pán)定位支 撐板(1)之間采用可調(diào)螺紋連接,料位傳感器(4)與機(jī)械手支架(3)固聯(lián);水平運(yùn)動(dòng)單元包括左限位擋塊(5)、左極限開(kāi)關(guān)(6)、滑座(7)、同步齒形帶(8)、直線導(dǎo) 軌(9)、同步帶輪(10)、右極限開(kāi)關(guān)(11)、右限位擋塊(12)和X向伺服電機(jī)(13);直線導(dǎo)軌 (9)采用多根橫梁組合結(jié)構(gòu),安裝在機(jī)身上,滑座(7)與直線導(dǎo)軌(9)構(gòu)成滑動(dòng)連接,左限位 擋塊(5)和右限位擋塊(12)與直線導(dǎo)軌(9)固聯(lián),左極限開(kāi)關(guān)(6)和右極限開(kāi)關(guān)(11)分 別固定在左限位擋塊(5)和右限位擋塊(12)上,兩個(gè)同步帶輪(10)分別安裝在直線導(dǎo)軌 (9)的兩端,滑座(7)與同步齒形帶⑶固聯(lián),X向伺服電機(jī)(13)安裝在直線導(dǎo)軌(9) 一 端;采用兩組垂直運(yùn)動(dòng)單元,對(duì)稱地裝配在機(jī)械手機(jī)構(gòu)上;每組垂直運(yùn)動(dòng)單元包括直線導(dǎo) 軌(14)、滑座(15)、滾珠絲杠螺母副(16)和Z向伺服電機(jī)(17);直線導(dǎo)軌(14)與滑座(15) 構(gòu)成滑動(dòng)連接,直線導(dǎo)軌(14)與機(jī)械手機(jī)構(gòu)通過(guò)連接法蘭(18)固聯(lián),Z向伺服電機(jī)(17)與 滾珠絲杠螺母副(16)直接相連,滑座(15)與滾珠絲杠螺母副(16)的螺母固聯(lián),滑座(15) 與水平運(yùn)動(dòng)單元滑座(7)通過(guò)連接板(19)固聯(lián);托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)包括托盤(pán)護(hù)欄(20)、托盤(pán)支架(21)、氣缸(22)和托盤(pán)定位擋板(23);氣 缸(22)共有四個(gè),通過(guò)托盤(pán)支架(21)相互連接,且相互平行放置,托盤(pán)支架(21)與氣缸 (22)外表面固聯(lián),托盤(pán)支架(21)兩側(cè)均安裝了托盤(pán)護(hù)欄(20),托盤(pán)定位擋板(23)安裝在 托盤(pán)支架(21)的一端;機(jī)械手機(jī)構(gòu)、水平運(yùn)動(dòng)單元、垂直運(yùn)動(dòng)單元和機(jī)身構(gòu)成的機(jī)械本體與托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)相 互獨(dú)立。
2.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能電池組件上下料搬運(yùn)機(jī)械手,其特征在于所述機(jī)械手 機(jī)構(gòu)上吸盤(pán)組件(2)之間相對(duì)位置能夠調(diào)節(jié)。
全文摘要
一種太陽(yáng)能電池組件上下料搬運(yùn)機(jī)械手,用以在太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)上下料功能。其特征是由機(jī)械手機(jī)構(gòu)I、水平運(yùn)動(dòng)單元II、兩組垂直運(yùn)動(dòng)單元III、托盤(pán)升降機(jī)構(gòu)IV和機(jī)身V組成。其中機(jī)械手機(jī)構(gòu)采用鋁合金框架組合結(jié)構(gòu)且在其上安裝多組吸盤(pán)組件,可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格太陽(yáng)能電池組件的安全搬運(yùn)。水平運(yùn)動(dòng)單元和垂直運(yùn)動(dòng)單元均采用伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng),分別經(jīng)同步齒形帶、滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)機(jī)械手機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)水平和垂直方向精確運(yùn)動(dòng)定位,且兩方向運(yùn)動(dòng)單元可單獨(dú)或同時(shí)運(yùn)動(dòng)。位置伺服控制系統(tǒng)采用由人機(jī)交互層、運(yùn)動(dòng)控制層、伺服控制層構(gòu)成的層次化控制結(jié)構(gòu)。該搬運(yùn)機(jī)械手工作空間大、定位精度高、運(yùn)動(dòng)慣量小、運(yùn)行可靠平穩(wěn),適合搬運(yùn)不同規(guī)格的大尺寸、易碎型太陽(yáng)能電池組件。
文檔編號(hào)B65G49/06GK102107783SQ201110023579
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2011年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月21日
發(fā)明者叢明, 劉冬, 孫強(qiáng), 李義升, 杜宇 申請(qǐng)人:叢明