專利名稱:智能控制負(fù)壓牽引材料成型機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及到一種汽車配件生產(chǎn)設(shè)備,尤其涉及一種智能控制負(fù)壓牽引材料成型機。
背景技術(shù):
汽車用橡膠片是一種常用的汽車配件,汽車用橡膠片的結(jié)構(gòu)包括橡膠片和設(shè)置在橡膠片底部的包裝紙,由于橡膠片的材質(zhì)較軟易變形,不能壓,不能采用常規(guī)的對輥壓合輸送裝置輸送。由于汽車用橡膠片的質(zhì)量較輕,不能很好地與輸送帶相貼合,易出現(xiàn)位移, 因此也不能采用常規(guī)的帶式輸送裝置直接輸送。只能采用片材進(jìn)行沖壓,浪費材料,不能實現(xiàn)卷材輸送,工作效率低,自動化程度不高,生產(chǎn)成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)|(zhì)地較軟易變形的卷材進(jìn)行輸送的智能控制負(fù)壓牽引材料成型機。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,從前到后依次包括前輸送機構(gòu)、設(shè)置在前輸送機構(gòu)上的主控制器、半切裁斷機、后輸送機構(gòu)、分切機構(gòu)、出料機構(gòu)和堆垛輸送機構(gòu)。為了更好地解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是在所述的后輸送機構(gòu)上還設(shè)置有副控制器。為了更好地解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的分切機構(gòu)和出料機構(gòu)的下端滑動設(shè)置在滑軌上,滑軌設(shè)置在機架上。為了更好地解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的前輸送機構(gòu)和后輸送機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同,包括支架,設(shè)置在支架上的輸送輥,固定設(shè)置在支架上與輸送輥相連接的驅(qū)動裝置和設(shè)置在輸送輥上的輸送帶,設(shè)置在支架上的氣泵,氣泵通過連接管與設(shè)置在支架上吸附腔相連接,在吸附腔的上端蓋上均勻設(shè)置有若干吸附口,輸送帶的底面與吸附腔的上端相互貼合,在輸送帶上均勻設(shè)置有若干與吸附口相互配合的吸附孔。為了更好地解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的氣泵為渦旋氣泵。為了更好地解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的吸附腔通過若干螺釘固定在支架上。為了更好地解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的驅(qū)動裝置包括伺服電機和減速機。本發(fā)明的優(yōu)點是上述智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,輸送機構(gòu)采用負(fù)壓吸附工件,解決了膠態(tài)和半流體狀態(tài)以及質(zhì)地較軟易變形材料不能用常規(guī)對輥壓合輸送的輸送難題,能夠?qū)δz態(tài)和半流體狀態(tài)以及質(zhì)地較軟易變形材料進(jìn)行精確輸送,節(jié)約了材料,提高了工作效率高,降低了生產(chǎn)成本,自動化程度高,調(diào)節(jié)方便,可以對材料進(jìn)行精確剪切,結(jié)構(gòu)簡
3單,使用方便。
圖1為本發(fā)明智能控制負(fù)壓牽引材料成型機的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中前輸送機構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、前輸送機構(gòu),2、主控制器,3、半切裁斷機,4、后輸送機構(gòu),5、分切機構(gòu),6、 出料機構(gòu),7、堆垛輸送機構(gòu),8、副控制器,9、滑軌,10、機架,11、支架,12、輸送輥,13、驅(qū)動裝置,131、伺服電機,132、減速機,14、輸送帶,15、氣泵,16、連接管,17、吸附腔,18、上端蓋, 19、吸附口,20、吸附孔,21、螺釘,22、傳動帶。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。如圖1所示,智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,從前到后依次包括前輸送機構(gòu)1、設(shè)置在前輸送機構(gòu)1上的主控制器2、半切裁斷機3、后輸送機構(gòu)4、分切機構(gòu)5、出料機構(gòu)6和堆垛輸送機構(gòu)7。如圖1所示,為了便于控制,在本實施例中,在所述的后輸送機構(gòu)4上還設(shè)置有副控制器8。如圖1所示,為了實現(xiàn)精確分切和出料,在本實施例中,所述的分切機構(gòu)5和出料機構(gòu)6的下端滑動設(shè)置在滑軌9上,滑軌設(shè)置在機架10上。如圖1、圖2所示,所述的前輸送機構(gòu)1和后輸送機構(gòu)4結(jié)構(gòu)相同,包括支架11, 設(shè)置在支架11上的輸送輥12,固定設(shè)置在支架11上與輸送輥12相連接的驅(qū)動裝置13和設(shè)置在輸送輥12上的輸送帶14,設(shè)置在支架1上的氣泵15,氣泵15通過連接管16與設(shè)置在支架11上吸附腔17相連接,在吸附腔17的上端蓋18上均勻設(shè)置有若干吸附口 19,輸送帶14的底面與吸附腔17的上端相互貼合,在輸送帶14上均勻設(shè)置有若干與吸附口 19相互配合的吸附孔20。如圖1所示,在本實施例中,所述的氣泵5為渦旋氣泵;所述的吸附腔7通過若干螺釘11固定在支架1上;所述的驅(qū)動裝置3包括伺服電機31和減速機32。前輸送機構(gòu)1工作時,由伺服電機131和減速機132驅(qū)動輸送輥12,輸送輥12之間通過傳動帶22連接,輸送輥12帶動輸送帶14,氣泵15通過連接管16對吸附腔17進(jìn)行抽負(fù)壓,質(zhì)地較軟易變形的材料通過輸送帶14上的吸附孔20被吸附在輸送帶14上。保證在輸送過程中材料與輸送帶14之間沒有相對位移,通過伺服電機131帶動輸送14帶可實現(xiàn)定長度送料。本發(fā)明,智能控制負(fù)壓牽引材料成型機工作時,質(zhì)地較軟易變形的材料從前到后依次通過前輸送機構(gòu)1、半切裁斷機3、后輸送機構(gòu)4、分切機構(gòu)5、出料機構(gòu)6和堆垛輸送機構(gòu)7。
權(quán)利要求
1.智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,其特征在于從前到后依次包括前輸送機構(gòu)(1)、 設(shè)置在前輸送機構(gòu)(1)上的主控制器(2)、半切裁斷機(3)、后輸送機構(gòu)(4)、分切機構(gòu)(5)、 出料機構(gòu)(6 )和堆垛輸送機構(gòu)(7 )。
2.按照權(quán)利要求1所述的智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,其特征在于在所述的后輸送機構(gòu)(4)上還設(shè)置有副控制器(8)。
3.按照權(quán)利要求1所述的智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,其特征在于所述的分切機構(gòu)(5 )和出料機構(gòu)(6 )的下端滑動設(shè)置在滑軌(9 )上,滑軌設(shè)置在機架(10 )上。
4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,其特征在于所述的前輸送機構(gòu)(1)和后輸送機構(gòu)(4 )結(jié)構(gòu)相同,包括支架(11),設(shè)置在支架(11)上的輸送輥 (12),固定設(shè)置在支架(11)上與輸送輥(12)相連接的驅(qū)動裝置(13)和設(shè)置在輸送輥(12) 上的輸送帶(14),設(shè)置在支架(1)上的氣泵(15),氣泵(15)通過連接管(16)與設(shè)置在支架 (11)上吸附腔(17)相連接,在吸附腔(17)的上端蓋(18)上均勻設(shè)置有若干吸附口(19), 輸送帶(14)的底面與吸附腔(17)的上端相互貼合,在輸送帶(14)上均勻設(shè)置有若干與吸附口( 19 )相互配合的吸附孔(20 )。
5.按照權(quán)利要求4所述的智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,其特征在于所述的氣泵 (15)為渦旋氣泵。
6.按照權(quán)利要求5所述的智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,其特征在于所述的吸附腔 (17)通過若干螺釘(21)固定在支架(11)上。
7.按照權(quán)利要求6所述的智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,其特征在于所述的驅(qū)動裝置(13)包括伺服電機(131)和減速機(132)。
全文摘要
本發(fā)明公開了智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,從前到后依次包括前輸送機構(gòu)、設(shè)置在前輸送機構(gòu)上的主控制器、半切裁斷機、后輸送機構(gòu)、分切機構(gòu)、出料機構(gòu)和堆垛輸送機構(gòu)。優(yōu)點是上述智能控制負(fù)壓牽引材料成型機,輸送機構(gòu)采用負(fù)壓吸附工件,解決了膠態(tài)和半流體狀態(tài)以及質(zhì)地較軟易變形材料不能用常規(guī)對輥壓合輸送的輸送難題,能夠?qū)δz態(tài)和半流體狀態(tài)以及質(zhì)地較軟易變形材料進(jìn)行精確輸送,節(jié)約了材料,提高了工作效率高,降低了生產(chǎn)成本,自動化程度高,調(diào)節(jié)方便,可以對材料進(jìn)行精確剪切,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
文檔編號B65H20/10GK102320492SQ20111013485
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者孫月群, 尹建國, 王軍, 王干琴, 韋金權(quán) 申請人:鹽城市華森機械有限公司