專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶式輸送機(jī)托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械托輥，具體是一種帶式輸送機(jī)托輥。
背景技術(shù)：
托輥是帶式輸送機(jī)和其它輸送機(jī)械上承載載荷的部件，數(shù)量較多，它的質(zhì)量好壞直接影響到帶式輸送機(jī)的主機(jī)的整體參數(shù)和質(zhì)量。托輥主要包括托輥軸承座和輥皮，現(xiàn)有的托輥其軸承座和輥皮的連接主要采用專(zhuān)用設(shè)備焊接，但焊接后軸承座和輥皮之間容易出現(xiàn)變形和開(kāi)裂，為此有必要發(fā)明一種其軸承座和輥皮之間不易變形和開(kāi)裂的新型托輥。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有托輥其軸承座和輥皮之間容易出現(xiàn)變形和開(kāi)裂的問(wèn)題， 提供了一種帶式輸送機(jī)托輥。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種帶式輸送機(jī)托輥，包括托輥輥皮、以及托輥軸承座；托輥輥皮的端部止口處與托輥軸承座之間設(shè)有L形連接縫，所述L形連接縫由旋轉(zhuǎn)擠壓托輥輥皮的端部止口而形成。工作時(shí)，將本實(shí)用新型所述的一種帶式輸送機(jī)托輥安裝在帶式輸送機(jī)和其它輸送機(jī)械上，用于承載載荷；與現(xiàn)有托輥相比，本實(shí)用新型所述的一種帶式輸送機(jī)托輥其托輥輥皮與托輥軸承座之間由于采用了 L形連接縫的連接方式，使得托輥輥皮與托輥軸承座之間的接合面更大、密封性更好，由于L形連接縫由旋轉(zhuǎn)擠壓托輥輥皮的端部止口而形成，軸承座和輥皮之間不易出現(xiàn)變形和開(kāi)裂。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，有效解決了現(xiàn)有托輥其軸承座和輥皮之間容易出現(xiàn)變形和開(kāi)裂的問(wèn)題，適用于帶式輸送機(jī)和其它輸送機(jī)械。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A處的局部放大圖。圖中1-托輥輥皮，2-托輥軸承座，3-L形連接縫。
具體實(shí)施方式
一種帶式輸送機(jī)托輥，包括托輥輥皮1、以及托輥軸承座2 ；托輥輥皮1的端部止口處與托輥軸承座2之間設(shè)有L形連接縫3，所述L形連接縫3由旋轉(zhuǎn)擠壓托輥輥皮1的端部止口而形成。
權(quán)利要求1. 一種帶式輸送機(jī)托輥，包括托輥輥皮(1)、以及托輥軸承座(2)；其特征在于托輥輥皮(1)的端部止口處與托輥軸承座(2)之間設(shè)有L形連接縫(3)，所述L形連接縫(3)由旋轉(zhuǎn)擠壓托輥輥皮(1)的端部止口而形成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械托輥，具體是一種帶式輸送機(jī)托輥。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有托輥其軸承座和輥皮之間容易出現(xiàn)變形和開(kāi)裂的問(wèn)題。一種帶式輸送機(jī)托輥包括托輥輥皮、以及托輥軸承座；托輥輥皮的端部止口處與托輥軸承座之間設(shè)有L形連接縫，所述L形連接縫由旋轉(zhuǎn)擠壓托輥輥皮的端部止口而形成。本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有托輥其軸承座和輥皮之間容易出現(xiàn)變形和開(kāi)裂的問(wèn)題，適用于帶式輸送機(jī)和其它輸送機(jī)械。
文檔編號(hào)B65G39/09GK201942282SQ20112005126
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月1日
發(fā)明者王鳳岐 申請(qǐng)人:原平市寶豐機(jī)械制造有限公司