專利名稱：垃圾壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及垃圾壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種垃圾壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的垃圾壓縮機(jī)按有無(wú)地坑結(jié)構(gòu)分為全地埋式(有地坑)和地面式 (無(wú)地坑)。全地埋式垃圾壓縮機(jī)全部埋入地坑，其優(yōu)點(diǎn)是，垃圾壓縮機(jī)投料口與地面高度接近，便于清運(yùn)車直接倒料。但由于箱體全地埋于地坑，轉(zhuǎn)運(yùn)對(duì)接時(shí)需要通過(guò)復(fù)雜的舉升機(jī)構(gòu)將垃圾箱箱體舉升到對(duì)接高度，這就對(duì)舉升機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度和可靠性提出了很高的要求，目前國(guó)內(nèi)所采用的舉升技術(shù)均存在制造、維護(hù)成本高昂，且舉升不平穩(wěn)，故障率高的問(wèn)題，同時(shí)， 全地埋式垃圾壓縮機(jī)需要地坑空間大，這樣，造成土建成本高、施工困難等問(wèn)題。地面式垃圾壓縮機(jī)，無(wú)地坑結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是，垃圾壓縮機(jī)置于地面或高于地面，其轉(zhuǎn)運(yùn)壓縮垃圾塊時(shí)不需要將箱體進(jìn)行舉升或舉升高度低。但由于垃圾壓縮機(jī)均置于地面以上，投料口離地位置高，需要通過(guò)專用受料、提升、傾倒裝置才能將松散垃圾二次轉(zhuǎn)送至垃圾壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)行壓縮，目前國(guó)內(nèi)所采用的二次送料方式均存在制造、維護(hù)成本高，設(shè)備工作高度高、工作寬度寬對(duì)站房高度和面積要求大，二次轉(zhuǎn)送過(guò)程垃圾暴露時(shí)間長(zhǎng)，揚(yáng)塵大，具有不利于站內(nèi)環(huán)保等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種垃圾壓縮機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中地坑的土建成本高、垃圾收集和轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程復(fù)雜、易出現(xiàn)故障的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種垃圾壓縮機(jī)包括垃圾箱和舉升機(jī)構(gòu)，垃圾箱的第一端斜置于地坑內(nèi)，第二端位于地面以上；垃圾箱的第二端與固定座鉸接；舉升機(jī)構(gòu)與垃圾箱的底部連接，且固定端位于地坑內(nèi)。進(jìn)一步地，舉升機(jī)構(gòu)包括液壓油缸，具有活塞桿；活塞桿縮回時(shí)垃圾箱的第一端底部支撐在地坑的斜面上，活塞桿伸出時(shí)垃圾箱繞固定座旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地，舉升機(jī)構(gòu)包括液壓油缸、擺桿和連接板；連接板的第一端通過(guò)第一鉸接點(diǎn)與垃圾箱鉸接，連接板的第二端通過(guò)位于不同位置的第二和第三鉸接點(diǎn)分別與液壓油缸和擺桿鉸接。進(jìn)一步地，連接板為三角板，第一、第二和第三鉸接點(diǎn)分別位于三角板的三個(gè)頂
點(diǎn)ο進(jìn)一步地，垃圾箱包括前門，位于垃圾箱的第一端；壓縮機(jī)構(gòu)，設(shè)置在垃圾箱的第二端。進(jìn)一步地，垃圾箱還包括投料口，設(shè)置于垃圾箱頂部，且位于前門和壓縮機(jī)構(gòu)之間。進(jìn)一步地，垃圾箱還包括車輛過(guò)橋，與靠近垃圾箱的第一端的頂部連接；垃圾箱的第一端底部支撐在地坑的斜面上時(shí)，車輛過(guò)橋的上表面與地面位于同一平面內(nèi)。進(jìn)一步地，垃圾壓縮機(jī)還包括防塵罩，設(shè)置在投料口處，沿投料口向外延伸形成。應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，將垃圾箱的第一端斜置于地坑內(nèi)，使投料口更接近地面，方便垃圾清運(yùn)車將松散垃圾倒入垃圾箱中，減少了二次倒料過(guò)程，垃圾裸露時(shí)間短， 揚(yáng)塵少，改善了站內(nèi)環(huán)境，并能同時(shí)滿足人力推車和垃圾清運(yùn)車倒料，適用性強(qiáng)。另外，垃圾箱斜置于地坑中有效減少了地坑長(zhǎng)度，大大降低了地坑土建成本和施工難度。當(dāng)垃圾箱中垃圾裝滿后，通過(guò)與垃圾箱底部連接的舉升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)，垃圾箱繞固定座旋轉(zhuǎn)至與地面平行，便于與轉(zhuǎn)運(yùn)車對(duì)接將垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)；同時(shí)，垃圾箱的第二端與固定座鉸接，使得舉升機(jī)構(gòu)更容易將垃圾箱舉起，進(jìn)而有效延長(zhǎng)了舉升機(jī)構(gòu)的使用壽命，有效降低了垃圾壓縮機(jī)的故障發(fā)生的可能性。

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。 在附圖中圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的垃圾壓縮機(jī)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出了圖1的垃圾壓縮機(jī)的舉升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；以及圖3示出了圖1的垃圾壓縮機(jī)和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車對(duì)接的工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。參見(jiàn)圖1所示，圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的垃圾壓縮機(jī)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 本實(shí)施例的垃圾壓縮機(jī)包括垃圾箱10和舉升機(jī)構(gòu)30，垃圾箱10的第一端斜置于地坑1 內(nèi)，第二端位于地面2以上；垃圾箱10的第二端與固定座50鉸接；舉升機(jī)構(gòu)30與垃圾箱 10的底部連接，且固定端位于地坑1內(nèi)。本實(shí)施例的垃圾壓縮機(jī)將垃圾箱10的第一端斜置于地坑1內(nèi)，使投料口 104更接近地面2，方便垃圾清運(yùn)車將松散垃圾倒入垃圾箱10中，減少了二次倒料過(guò)程，垃圾裸露時(shí)間短，揚(yáng)塵少，改善了站內(nèi)環(huán)境，并能同時(shí)滿足人力推車和垃圾清運(yùn)車倒料，適用性強(qiáng)。另外，垃圾箱10斜置于地坑1中有效減少了地坑1的長(zhǎng)度，大大降低了地坑1 土建成本和施工難度。當(dāng)垃圾箱10中垃圾裝滿后，通過(guò)與垃圾箱10底部連接的舉升機(jī)構(gòu)30的驅(qū)動(dòng)，垃圾箱10繞固定座50旋轉(zhuǎn)至與地面2平行，便于與轉(zhuǎn)運(yùn)車對(duì)接將垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)；同時(shí)，垃圾箱10 的第二端通過(guò)鉸軸501與固定座50鉸接，使得舉升機(jī)構(gòu)30更容易將垃圾箱10舉起，進(jìn)而有效延長(zhǎng)了舉升機(jī)構(gòu)30的使用壽命，有效降低了垃圾壓縮機(jī)的故障發(fā)生的可能性。舉升機(jī)構(gòu)30的實(shí)施方式有多種，在一種圖中未示出的實(shí)施例中，舉升機(jī)構(gòu)30包括液壓油缸，具有活塞桿；活塞桿縮回時(shí)垃圾箱10的第一端底部支撐在地坑1的斜面上，活塞桿伸出時(shí)垃圾箱10繞固定座50旋轉(zhuǎn)。這種舉升機(jī)構(gòu)30結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作且易于維護(hù)。或者，優(yōu)選地，如圖2所示，舉升機(jī)構(gòu)30包括液壓油缸305，擺桿303和連接板 304 ；連接板304的第一端通過(guò)第一鉸接點(diǎn)與垃圾箱10上的鉸座301鉸接，連接板304的第二端通過(guò)位于不同位置的第二和第三鉸接點(diǎn)分別與油缸305和擺桿303鉸接，其中，油缸 305與固定在地坑1內(nèi)的鉸座306鉸接，擺桿303與固定在地坑1內(nèi)的鉸座302鉸接。同時(shí)優(yōu)選地，該連接板304為三角板，第一、第二和第三鉸接點(diǎn)分別位于三角板的三個(gè)頂點(diǎn)。舉升機(jī)構(gòu)30通過(guò)液壓油缸305的活塞桿伸縮，驅(qū)動(dòng)連接板304和擺桿303分別繞鉸座301和鉸座302擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)垃圾箱10繞固定座50旋轉(zhuǎn)。在此結(jié)構(gòu)中，液壓油缸305的活塞桿行程短，并且液壓油缸305的活塞桿縮回時(shí)舉升機(jī)構(gòu)30占地坑1的空間小，進(jìn)而降低了土建成本。優(yōu)選地，如圖1和圖3所示，垃圾箱10包括前門101，位于垃圾箱10的第一端， 用于將垃圾箱內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)運(yùn)車時(shí)開(kāi)啟，其他時(shí)候均為關(guān)閉狀態(tài)；壓縮機(jī)構(gòu)102，設(shè)置在垃圾箱10的第二端，隨垃圾箱10斜置，壓縮機(jī)構(gòu)102的推板在油缸組的驅(qū)動(dòng)下可以沿垃圾箱10箱體內(nèi)的導(dǎo)向裝置作前進(jìn)、后退滑動(dòng)，將箱體中的松散垃圾壓縮成塊，另外箱體中垃圾壓縮塊盛滿時(shí)將垃圾塊推入至轉(zhuǎn)運(yùn)車的車廂內(nèi)。優(yōu)選地，如圖1所示，垃圾箱10的投料口 104設(shè)置于垃圾箱10頂部，且位于前門 101和壓縮機(jī)構(gòu)102之間，從圖中可以看出，最佳位置在靠近壓縮機(jī)構(gòu)102處設(shè)置，一方便便于人力推車或垃圾清運(yùn)車將垃圾倒入至垃圾箱10內(nèi)，另一方面投料口 104和前門101之間形成垃圾塊存儲(chǔ)區(qū)，用于存放被壓縮機(jī)構(gòu)102壓實(shí)的垃圾塊，使垃圾箱10為同時(shí)具有垃圾收集、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)功能的整體式垃圾箱。優(yōu)選地，結(jié)合參見(jiàn)圖1和圖3所示，垃圾箱10還包括車輛過(guò)橋105，與靠近垃圾箱 10的第一端的頂部連接；垃圾箱10的第一端底部支撐在地坑1的斜面上時(shí)，車輛過(guò)橋105 的上表面與地面2位于同一平面內(nèi)，用于支撐清料車車輪。優(yōu)選地，如圖1所示，本實(shí)施例的垃圾壓縮機(jī)還包括防塵罩106，設(shè)置在投料口 104處，沿投料口 104向外延伸形成。防塵罩106為中空的盒體狀結(jié)構(gòu)，頂端具有開(kāi)口與人力推車或垃圾清運(yùn)車配合進(jìn)行垃圾收集，防塵罩7的作用在于防止揚(yáng)塵和垃圾散落至投料口 104外等問(wèn)題。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種垃圾壓縮機(jī)，包括垃圾箱(10)和舉升機(jī)構(gòu)(30)，其特征在于，所述垃圾箱(10)的第一端斜置于地坑(1)內(nèi)，第二端位于地面O)以上；所述垃圾箱 (10)的第二端與固定座(50)鉸接；所述舉升機(jī)構(gòu)(30)與所述垃圾箱(10)的底部連接，且固定端位于所述地坑(1)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾壓縮機(jī)，其特征在于，所述舉升機(jī)構(gòu)(30)包括液壓油缸， 具有活塞桿；所述活塞桿縮回時(shí)所述垃圾箱(10)的第一端底部支撐在所述地坑(1)的斜面上，所述活塞桿伸出時(shí)所述垃圾箱(10)繞所述固定座(50)旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾壓縮機(jī)，其特征在于，所述舉升機(jī)構(gòu)(30)包括液壓油缸(305)、擺桿(30 和連接板(304)；所述連接板(304)的第一端通過(guò)第一鉸接點(diǎn)與所述垃圾箱(10)鉸接，所述連接板(304)的第二端通過(guò)位于不同位置的第二和第三鉸接點(diǎn)分別與所述液壓油缸(30 和擺桿(30 鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垃圾壓縮機(jī)，所述連接板(304)為三角板，所述第一、第二和第三鉸接點(diǎn)分別位于所述三角板的三個(gè)頂點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的垃圾壓縮機(jī)，其特征在于，所述垃圾箱(10)包括前門(101)，位于所述垃圾箱(10)的第一端；壓縮機(jī)構(gòu)(102)，設(shè)置在所述垃圾箱(10)的第二端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的垃圾壓縮機(jī)，其特征在于，所述垃圾箱(10)還包括投料口 (104)，設(shè)置于所述垃圾箱(10)頂部，且位于所述前門(101)和壓縮機(jī)構(gòu)(102)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的垃圾壓縮機(jī)，其特征在于，所述垃圾箱(10)還包括車輛過(guò)橋(105)，與靠近所述垃圾箱(10)的第一端的頂部連接；所述垃圾箱(10)的第一端底部支撐在所述地坑(1)的斜面上時(shí)，所述車輛過(guò)橋(105)的上表面與所述地面( 位于同一平面內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的垃圾壓縮機(jī)，其特征在于，還包括防塵罩(106)，設(shè)置在所述投料口(104)處，沿所述投料口(104)向外延伸形成。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種垃圾壓縮機(jī)，包括垃圾箱(10)和舉升機(jī)構(gòu)(30)，垃圾箱(10)的第一端斜置于地坑(1)內(nèi)，第二端位于地面(2)以上；垃圾箱(10)的第二端與固定座(50)鉸接；舉升機(jī)構(gòu)(30)與垃圾箱(10)的底部連接，且固定端位于地坑(1)內(nèi)。本實(shí)用新型提供了一種整體性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造、維護(hù)成本低，既方便清運(yùn)車投料，又方便轉(zhuǎn)運(yùn)的垃圾壓縮機(jī)。
文檔編號(hào)B65F9/00GK201942239SQ20112005491
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月3日
發(fā)明者何永紅, 陳巍 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙普惠環(huán)保機(jī)械有限公司