專利名稱：料軌搖枕側(cè)架包裝架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及包裝架，尤其是用于料軌搖枕側(cè)架使用的包裝架。
背景技術(shù)：
料軌、搖枕、側(cè)架是一種鐵路裝備，且為成套產(chǎn)品。在轉(zhuǎn)移時往往是共同進行捆扎后，作為整體進行轉(zhuǎn)移。上述產(chǎn)品在轉(zhuǎn)移過程中需要依靠叉車進行轉(zhuǎn)移。現(xiàn)有的料軌、搖枕、側(cè)架生產(chǎn)企業(yè)都是通過捆扎帶進行捆扎后打包外運。由于捆扎帶捆帶后進行轉(zhuǎn)移上車和下車都是通過叉車叉運，而現(xiàn)有的捆扎帶捆扎給叉車的搬動帶來了不便，使得轉(zhuǎn)移效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是解決料軌、搖枕、側(cè)架用捆扎帶捆扎造成叉車搬運困難，轉(zhuǎn)移效率低的問題。本實用新型采用的技術(shù)方案是料軌搖枕側(cè)架包裝架，其特征是它包括底架和固定裝置，所述的底架包括兩個平行的條形支撐塊，兩個條形支撐塊的一端部上方連接有橫向的端板，另一端部上方分別設(shè)有墊塊，兩個條形支撐塊的中部連接有中板，中板上連接有兩個豎直的壓桿，兩個壓桿上設(shè)有壓板，壓桿的端部設(shè)有螺紋，螺紋上聯(lián)接有螺母。采用上述技術(shù)方案，料軌、搖枕、側(cè)架即可固定在底架上，通過壓板進行擠壓固定， 由于在底架的下方是兩個條形支撐塊，與地面接觸時會產(chǎn)生空間，叉車叉板即可插入進行轉(zhuǎn)移。本實用新型有益效果是由于本實用新型能夠使料軌、搖枕、側(cè)架共同方便捆扎固定，底部與地面接觸有空間，方便了叉車的搬運，大大提高了轉(zhuǎn)移效率。

圖1為本實用新型示意圖。圖2為圖1的左視圖。圖3為圖1的俯視圖。圖中，1、壓板，2、螺母，3、壓桿，4、端板，5、支撐塊，6、墊塊，7、中板。
具體實施方式
本實用新型料軌搖枕側(cè)架包裝架，如圖1、圖2、圖3所示，它包括底架和固定裝置， 底架包括兩個平行的條形支撐塊5，本實施例中，支撐塊為槽鋼，兩個條形支撐塊5的一端部上方連接有橫向的端板4，端板為角鐵，通過焊接連接在支撐塊5上，另一端部上方分別設(shè)有墊塊6。兩個條形支撐塊5的中部連接有中板7，中板7也為槽鋼構(gòu)成，中板7上連接有兩個豎直的壓桿3，壓桿3的下端通過螺母與螺紋的配合，實現(xiàn)壓桿3與中板7的連接。 兩個壓桿3上設(shè)有壓板1，壓桿3的端部設(shè)有螺紋，螺紋上聯(lián)接有螺母2。
權(quán)利要求1.料軌搖枕側(cè)架包裝架，其特征是它包括底架和固定裝置，所述的底架包括兩個平行的條形支撐塊[5]，兩個條形支撐塊[5]的一端部上方連接有橫向的端板W]，另一端部上方分別設(shè)有墊塊W]，兩個條形支撐塊[5]的中部連接有中板[7]，中板[7]上連接有兩個豎直的壓桿[3]，兩個壓桿[3]上設(shè)有壓板[1]，壓桿[3]的端部設(shè)有螺紋，螺紋上聯(lián)接有螺母[幻。
專利摘要本實用新型公開了一種料軌搖枕側(cè)架包裝架，它包括底架和固定裝置，底架包括兩個平行的條形支撐塊[5]，兩個條形支撐塊[5]的一端部上方連接有橫向的端板[4]，另一端部上方分別設(shè)有墊塊[6]，兩個條形支撐塊[5]的中部連接有中板[7]，中板[7]上連接有兩個豎直的壓桿[3]，兩個壓桿[3]上設(shè)有壓板[1]，壓桿[3]的端部設(shè)有螺紋，螺紋上聯(lián)接有螺母[2]。本實用新型方便叉車轉(zhuǎn)移，大大提高了轉(zhuǎn)移效率。
文檔編號B65D61/00GK201961667SQ20112007711
公開日2011年9月7日 申請日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者呂紹平 申請人:銅陵恒盛軌道裝備有限責任公司