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      一種用于傳送裝置末端的緩沖帶的制作方法

      文檔序號(hào):4239178閱讀:181來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種用于傳送裝置末端的緩沖帶的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于傳送裝置末端的緩沖帶。
      背景技術(shù)
      在煙草物流中,使用的傳送裝置的末端設(shè)置有金屬擋板,但是因傳送速度快再加上貨物的重量,造成了貨物到達(dá)傳送裝置末端時(shí)沖力過(guò)大而金屬擋板剛性過(guò)強(qiáng),極易造成金屬擋板的損壞,這樣貨物很容易到達(dá)末端后掉落下來(lái)誤傷工人。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、更換簡(jiǎn)便的用于傳送裝置末端的緩沖帶。為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方啊一種用于傳送裝置末端的緩沖帶,特征在于所述的傳送裝置末端設(shè)置有緩沖帶, 緩沖帶的兩端與傳送裝置末端的框體連接。上述的緩沖帶的寬度為4_8cm。上述的緩沖帶在垂直方向上平行設(shè)置2-4條。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便,且緩沖帶由彈性材料制成,可以有效防止貨物沖出傳送裝置誤傷工人,也從而提高了生產(chǎn)效率。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型在傳送裝置末端1設(shè)置有緩沖帶2,緩沖帶2的兩端與傳送裝置末端1的框體連接。上述的緩沖帶2的寬度為4_8cm。上述的緩沖帶2在垂直方向上平行設(shè)置2-4條。貨物從傳送裝置上傳送到末端時(shí),因傳送裝置本身的速度再加上貨物的重量就造成了很大的沖力,很容易造成傳送裝置末端的金屬擋板損壞,貨物掉落下來(lái),而使用本實(shí)用新型時(shí)具有沖力的貨物,通過(guò)由彈性材料制成的緩沖帶2后,可有效減少其沖力,工人搬運(yùn)時(shí)也更方便、安全,同時(shí)緩沖帶2設(shè)置多條,效果更加顯著,當(dāng)緩沖帶2長(zhǎng)時(shí)間使用后,直接拆卸下來(lái)更換新的即可。
      權(quán)利要求1.一種用于傳送裝置末端的緩沖帶,特征在于所述的傳送裝置末端(1)設(shè)置有緩沖帶(2),緩沖帶(2)的兩端與傳送裝置末端(1)的框體連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于傳送裝置末端的緩沖帶,特征在于所述的緩沖帶 (2)的寬度為4-8cm。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于傳送裝置末端的緩沖帶,特征在于所述的緩沖帶(2)在垂直方向上平行設(shè)置2-4條。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于傳送裝置末端的緩沖帶。在煙草物流中,使用的傳送裝置的末端設(shè)置有金屬擋板,但是因傳送速度快再加上貨物的重量,造成了貨物到達(dá)傳送裝置末端時(shí)沖力過(guò)大而金屬擋板剛性過(guò)強(qiáng),極易造成金屬擋板的損壞,這樣貨物很容易到達(dá)末端后掉落下來(lái)誤傷工人。本實(shí)用新型的傳送裝置末端設(shè)置有緩沖帶,緩沖帶的兩端與傳送裝置末端的框體連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便,且緩沖帶由彈性材料制成,可以有效防止貨物沖出傳送裝置誤傷工人,也從而提高了生產(chǎn)效率。
      文檔編號(hào)B65G15/32GK201999453SQ20112007861
      公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
      發(fā)明者李榮國(guó) 申請(qǐng)人:陜西省煙草公司西安市公司
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