專利名稱：汽車頂蓋總成運輸裝載架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件轉運領域，具體的說是一種卡車駕駛室頂蓋總成運輸?shù)墓ぱb器具。
背景技術：
傳統(tǒng)的卡車駕駛室頂蓋總成在運輸過程中所采用的裝載架，都是在架體的兩側邊各安裝兩根豎樁，在四根豎樁的內(nèi)側面上都裝有相對應的平托點，四根豎樁的平托點在同一平面上，靠四個平托點支撐頂蓋總成，其缺點是，平托點接觸面太小不穩(wěn)定，容易碰傷零件。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決汽車頂蓋總成運輸裝載架，靠四個平托點支撐不穩(wěn)定，容易碰傷零件的問題，提供一種裝有托板的頂蓋總成運輸裝置。本實用新型的技術方案是，一種汽車頂蓋總成運輸裝載架，包括架體、豎樁，其特殊之處是，在架體側邊的兩根豎樁之間裝有多條平向隔板，每條隔板上留有向里沿伸的平托面，架體兩側邊豎樁上相對應隔板的平托面相互平行。裝載時，只要將汽車頂蓋總成的兩端放在隔板的平托面上即可。本實用新型的技術效果是，采用上述技術方案，可以實現(xiàn)一種結構穩(wěn)定，運輸過程安全可靠的汽車頂蓋總成運輸裝置。

圖1是本實用新型的結構主視圖，并作摘要附圖。在圖中，1平托面、2隔板、3豎樁、4架體。
具體實施方式
以下結合附圖實施例，對本實用新型進一步說明。如圖所示，在架體4側邊的兩根豎樁3之間裝有多條平向隔板2，每條隔板2上留有向里沿伸的平托面1，架體4兩側邊豎樁3上相對應隔板2的平托面1相互平行。裝載時，只要將汽車頂蓋總成的兩端放在隔板2的平托面1上即可。
權利要求1. 一種汽車頂蓋總成運輸裝載架，包括架體、豎樁，其特征是在架體側邊的兩根豎樁之間裝有多條平向隔板，每條隔板上留有向里沿伸的平托面，架體兩側邊豎樁上相對應隔板的平托面相互平行。
專利摘要一種汽車頂蓋總成運輸裝載架，包括架體、豎樁，其特點是在架體側邊的兩根豎樁之間裝有多條平向隔板，每條隔板上留有向里沿伸的平托面，架體兩側邊豎樁上相對應隔板的平托面相互平行。它解決了汽車頂蓋總成運輸裝載架，靠四個平托點支撐不穩(wěn)定，容易碰傷零件的問題，廣泛適應汽車駕駛室頂蓋運輸使用。
文檔編號B65D61/00GK202022436SQ20112007944
公開日2011年11月2日 申請日期2011年3月11日 優(yōu)先權日2011年3月11日
發(fā)明者李云展, 欒紹強, 王建強, 馬海波, 黃建勇 申請人:青島海隆機械集團有限公司