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      一種非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置的制作方法

      文檔序號:4241618閱讀:244來源:國知局
      專利名稱:一種非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種直線輸送裝置,特別是一種非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置。
      背景技術(shù)
      工業(yè)生產(chǎn)的自動線上,定點傳送長度大、截面始終一致,諸如圓形、方形或者槽形等形狀的剛性物料容易實現(xiàn),無論是用擠出的方式還是卡抓移動方式,設(shè)計起來并不困難。 但是,如果定點傳送的物料是非規(guī)則、變截面且為長尺寸的剛體,則采用擠出或者卡抓移動的輸送方式就很難實現(xiàn),因為常規(guī)的擠出或者卡抓移動的機(jī)構(gòu)不會因物料截面的改變而自動調(diào)整。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型克服了上述的問題,設(shè)計出了一種非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送設(shè)置。在齒輪傳動的基礎(chǔ)上,通過兩個圓錐齒輪的軸向移動來改變空間截面尺寸,以適應(yīng)非規(guī)則變截面剛體的截面尺寸變化。在齒輪轉(zhuǎn)動時,利用直齒輪,圓錐齒輪與物料間的摩擦力,達(dá)到傳送非規(guī)則、變截面與大長度剛體的目的。一種非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置,包括支撐裝置和傳動裝置。其中, 傳動裝置由支撐裝置支撐,支撐裝置為兩個豎直且平行放置的支撐板。傳動裝置包括主動齒輪和從動齒輪,主動齒輪設(shè)置在傳動軸I上,從動齒輪設(shè)置在傳動軸II上。主動齒輪與從動齒輪相互嚙合,用于傳遞動力源的扭矩。主動齒輪通過傳動軸I與支撐板相連,從動齒輪通過傳動軸II與支撐板相連。傳動軸I的端部設(shè)置輸入動力聯(lián)接頭,輸入動力聯(lián)接頭用于與其他機(jī)構(gòu)的動力軸相連。傳動裝置的一側(cè)設(shè)置彈性調(diào)節(jié)裝置,所述的彈性調(diào)節(jié)裝置與擠出裝置相連。若傳動裝置設(shè)置在左側(cè),則彈性調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在右側(cè),反之亦然。擠出裝置包括輸送直齒輪以及與其相配合的輸送圓錐齒輪組,輸送直齒輪和輸送圓錐齒輪組形成“倒三角”形狀的空腔;其中,輸送直齒輪設(shè)置在傳動軸I上,輸送圓錐齒輪組包括兩個相對放置且與傳動軸II同軸的輸送圓錐齒輪。由于物料是非規(guī)則、變截面的,所以在傳動中調(diào)節(jié)輸送圓錐齒輪與輸送直齒輪組之間的“倒三角形”空腔應(yīng)當(dāng)是可變的。因此,在輸送圓錐齒輪組的兩側(cè)設(shè)置彈性調(diào)節(jié)裝置,包括彈簧和調(diào)節(jié)螺母。彈簧和調(diào)節(jié)螺母均與輸送圓錐齒輪組同軸,且設(shè)置在輸送圓錐齒輪組的兩側(cè),輸送圓錐齒輪組與彈簧直接相連。本實用新型通過改變調(diào)節(jié)螺母的位置,利用彈簧的彈性特征,來改變“倒三角形”空腔的大小,傳動軸II上設(shè)置多個軸肩,用于增加彈簧的穩(wěn)定性?!N非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置的設(shè)計原理也可以適用于其它領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)亦可制作成獨立的工具,用于堅果的硬殼破除。本實用新型具有投資少、結(jié)構(gòu)簡單且易于實現(xiàn)的優(yōu)點。
      圖1是擠出式輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是卡抓移動式輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,1.支撐板,2.主動齒輪,3.從動齒輪,4.傳動軸I,5.輸送直齒輪,6.輸入動力聯(lián)接頭,7.物料,8.傳動軸II,9.調(diào)節(jié)螺母,10.彈簧,11.輸送圓錐齒輪。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明圖1和圖2分別是背景技術(shù)提到的擠出式輸送裝置和卡抓移動式輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示,支撐板1為數(shù)目為2且豎直平行放置。主動齒輪2設(shè)置在傳動軸I 4 上,從動齒輪3設(shè)置在傳動軸II 8上。主動齒輪2與從動齒輪3相互嚙合,主動齒輪2通過傳動軸I 4與支撐板1相連,從動齒輪3通過傳動軸II 8與支撐板1相連。傳動軸I 4的端部設(shè)置輸入動力聯(lián)接頭6,輸入動力聯(lián)接頭6用于與其他機(jī)構(gòu)的動力軸相連。輸送直齒輪5設(shè)置在傳動軸I 4上,輸送圓錐齒輪組包括兩個相對放置且與傳動軸II 8同軸的輸送圓錐齒輪11,輸送直齒輪5與輸送圓錐齒輪組相配合且形成“倒三角形” 的空腔。本實用新型利用輸送直齒輪5與輸送圓錐齒輪組的摩擦力將物料7擠推通過空腔。由于物料7是非規(guī)則、變截面的,因此本裝置在輸送圓錐齒輪組兩側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺母9和彈簧10。當(dāng)物料截面發(fā)生變化時,輸送圓錐齒輪組依靠彈簧10的伸縮來擴(kuò)大或者縮小“倒三角形”的空腔。彈簧10和調(diào)節(jié)螺母9均與輸送圓錐齒輪組同軸,且設(shè)置在輸送圓錐齒輪組的兩側(cè),輸送圓錐齒輪組與彈簧10直接相連。
      權(quán)利要求1.一種非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置,其特征在于,包括支撐裝置和傳動裝置,所述的傳動裝置由支撐裝置支撐,傳動裝置的一側(cè)設(shè)置彈性調(diào)節(jié)裝置;所述的彈性調(diào)節(jié)裝置與擠出裝置相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置,其特征在于,所述的支撐裝置為兩個豎直且平行放置的支撐板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置,其特征在于,所述的傳動裝置包括主動齒輪和從動齒輪,其中主動齒輪設(shè)置在傳動軸I上,從動齒輪設(shè)置在傳動軸II上;主動齒輪與從動齒輪相互嚙合,主動齒輪通過傳動軸I與支撐板相連,從動齒輪通過傳動軸II與支撐板相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置,其特征在于,所述的傳動軸I的端部設(shè)置輸入動力聯(lián)接頭。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置,其特征在于,所述的擠出裝置包括輸送直齒輪以及與其相配合的輸送圓錐齒輪組,輸送直齒輪和輸送圓錐齒輪組形成“倒三角形”空腔;其中,輸送直齒輪設(shè)置在傳動軸I上,輸送圓錐齒輪組包括兩個相對放置且與傳動軸II同軸的輸送圓錐齒輪。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置,其特征在于,所述的彈性調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在輸送圓錐齒輪組的兩側(cè),包括彈簧和調(diào)節(jié)螺母。
      專利摘要本實用新型涉及一種非規(guī)則變截面大長度剛體的直線輸送裝置,包括支撐裝置和傳動裝置,所述的傳動裝置由支撐裝置支撐,傳動裝置的一側(cè)設(shè)置彈性調(diào)節(jié)裝置;所述的彈性調(diào)節(jié)裝置與擠出裝置相連。在齒輪傳動的基礎(chǔ)上,通過兩個圓錐齒輪的軸向移動來改變空間截面尺寸,以適應(yīng)非規(guī)則變截面剛體的截面尺寸變化。在齒輪轉(zhuǎn)動時,利用直齒輪,圓錐齒輪與物料間的摩擦力,達(dá)到傳送非規(guī)則、變截面與大長度剛體的目的。本實用新型具有投資少、結(jié)構(gòu)簡單且易于實現(xiàn)的優(yōu)點。
      文檔編號B65G35/00GK202156741SQ20112012967
      公開日2012年3月7日 申請日期2011年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月28日
      發(fā)明者王希雯, 王廣勇, 胡向赤 申請人:王希雯
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