專利名稱：一種氣動(dòng)式油抽裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油抽，尤其涉及一種氣動(dòng)式油抽裝置。
背景技術(shù)：
生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)使用到各種油，而油通常存儲(chǔ)于比較大的容器中，因此在使用油之前，首先要利用油抽將油從容器中抽取出來。目前，現(xiàn)有技術(shù)所使用的油抽通常為手動(dòng)式和氣動(dòng)式。手動(dòng)式比較容易控制流量，但抽取速度慢，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低下。 而氣動(dòng)式油抽，現(xiàn)有技術(shù)是利用壓縮空氣將油直接經(jīng)出油管抽出，其抽取速度快、效率高， 對(duì)抽出液體的控制，是通過控制氣體的壓力及流量來實(shí)現(xiàn)的。然而，由于氣體的壓力及流量難以精確控制，因此基本上難以做到對(duì)抽出液體流量的調(diào)控，往往無法達(dá)到預(yù)期所需要的液體流量精確度，容易造成誤差，從而給生產(chǎn)帶來了極大的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可精確控制抽出液體流量的氣動(dòng)式油抽裝置，以便在提高工作效率的同時(shí)，獲得所需要的液體流量精確度。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型提供的一種氣動(dòng)式油抽裝置，包括油筒和出油管，所述油筒上部設(shè)置有進(jìn)氣口，所述出油管連接在油筒的出口上；所述出油管上設(shè)置有流量控制器件。本實(shí)用新型當(dāng)油被抽出到達(dá)出油管后，通過流量控制器件對(duì)出油管中液體的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，從而可以獲得所需液體流量精確度。為便于操作，所述流量控制器件可以為閥門。本實(shí)用新型具有以下有益效果氣動(dòng)式油抽通過流量控制器件對(duì)出油管中液體的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，不易造成誤差，在提高工作效率的同時(shí)，可獲得預(yù)期所需要的液體流量精確度。

下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中油筒1，出油管2，流量控制器件3，出口 4，進(jìn)氣口 具體實(shí)施方式
圖1所示為本實(shí)用新型一種氣動(dòng)式油抽裝置的實(shí)施例，具有油筒1、出油管2和流量控制器件3。如圖1所示，油筒1上部設(shè)置有進(jìn)氣口 5，出油管2連接在油筒1的出口 4 上，流量控制器件3為閥門，并設(shè)置在出油管2上。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)式油抽裝置，包括油筒(1)和出油管O)，所述油筒(1)上部設(shè)置有進(jìn)氣口 (5)，所述出油管(2)連接在油筒(1)的出口(4)上；其特征在于所述出油管(2)上設(shè)置有流量控制器件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)式油抽裝置，其特征在于所述流量控制器件(3)為閥門。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)式油抽裝置，包括油筒和出油管，所述油筒上部設(shè)置有進(jìn)氣口，所述出油管連接在油筒的出口上；所述出油管上設(shè)置有流量控制器件。本實(shí)用新型當(dāng)油被抽出到達(dá)出油管后，通過流量控制器件對(duì)出油管中液體的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，減少了操作誤差，在提高工作效率的同時(shí)，可獲得預(yù)期所需要的液體流量精確度。
文檔編號(hào)B65D83/00GK202107215SQ20112015350
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月13日
發(fā)明者霍錦鋒 申請(qǐng)人:長(zhǎng)興(廣州)精細(xì)涂料有限公司