專利名稱：冷凝片散熱翅接收升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于制冷設(shè)備中冷凝片的制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冷凝片散熱翅接收升降裝置。
背景技術(shù)：
冷凝片是制冷設(shè)備中非常重要的一個部件，由冷凝管、散熱翅構(gòu)成，散熱翅上帶有多個通孔，冷凝管穿過散熱翅的通孔與其過盈連接，多片散熱翅起到散熱的作用。目前，有專用的散熱翅加工機器，依次經(jīng)過切割、打孔，收料等步驟，收料是將加工完成的散熱翅整齊的收集在一起，由于散熱翅非常薄人工接觸極易使其彎曲損壞，所以目前企業(yè)都采用在散熱翅下落的地方安裝幾根固定在底板上的導向柱，底板與導向柱滑動連接，并通過緊固螺栓固定，導向柱的位置與散熱翅通孔的位置相對應，散熱翅下落時剛好能夠落進導向柱中，經(jīng)過長時間實踐發(fā)現(xiàn)，由于導向柱離地面較高，散熱翅在下落過程中由于重心不平衡極易卡在導向柱的任意位置，必須有專人看管，每隔一段時間將卡住的散熱翅活動一下，使其落到導向柱的底板上，增加了企業(yè)的用工成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種冷凝片散熱翅接收升降裝置。避免散熱翅卡在導向柱上，節(jié)約企業(yè)的用工成本。本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種冷凝片散熱翅接收升降裝置，其特征在于包括托起機構(gòu)、傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)與托起機構(gòu)連接，所述托起機構(gòu)主要由上、下支撐座、托動板、導柱以及導套構(gòu)成，所述上、下支撐座通過導柱連接，所述上支撐座支承有上鏈輪，所述上鏈輪通過鏈條與支承在下支撐座上的下鏈輪連接，所述導套一側(cè)面與鏈條固接，并與導柱滑動連接，導套的另一側(cè)面與托動板固接。所述傳動機構(gòu)由電機減速器、傳動軸、傳動鏈、底座構(gòu)成，所述電機減速器同軸鍵接有兩個主動輪，所述電機減速器兩側(cè)分別設(shè)有兩個底座，其中一個主動輪通過傳動鏈與鍵接在傳動軸一端的飛輪鏈接，所述傳動軸通過軸承座與其中一個底座支承，傳動軸的另一端與下鏈輪鍵接；所述另一個底座上支承有兩個相互嚙合的齒輪，一個齒輪的一端鍵接有飛輪，所述飛輪通過傳動鏈與另一個主動輪連接，另一齒輪的一端與傳動軸的一端鍵接， 所述傳動軸的另一端與下鏈輪鍵接。有益效果利用本裝置，將托動板與底板固定住，將底板升到導向柱的頂部，隨著落在底板上的散熱翅的增加，底板由驅(qū)動裝置的帶動下向下移動，始終使散熱翅在導向柱上的行程保持很小，由于行程減小，大大降低了散熱翅卡在導向柱上的幾率，無需單獨人看管，節(jié)約了企業(yè)的用工成本。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0008]圖2是本實用新型的俯視圖；圖中1、托起機構(gòu)；1-1、上支撐座；1-2、下支撐座；1-3、托動板；1_4、導柱；1_5、 導套；1-6、上鏈輪；1-7、鏈條；2、傳動機構(gòu)；2-1、電機減速器；2-2、傳動軸；2_21、飛輪； 2-3、傳動鏈；2-41、底座；2-42、底座；3、4、主動輪；5、6、齒輪；5_1、飛輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式
。如圖所示， 一種冷凝片散熱翅接收升降裝置，包括托起機構(gòu)1、傳動機構(gòu)2，所述傳動機構(gòu)與托起機構(gòu)連接，所述托起機構(gòu)1主要由上、下支撐座1-1、1_2、托動板1-3、導柱1-4以及導套1-5構(gòu)成，所述上、下支撐座通過導柱連接，所述上支撐座支承有上鏈輪1-6，所述上鏈輪通過鏈條
1-7與支承在下支撐座上的下鏈輪1-8連接，所述導套1-4一側(cè)面與鏈條1-7固接，并與導柱滑動連接，導套的另一側(cè)面與托動板1-3固接。所述傳動機構(gòu)由電機減速器2-1、傳動軸
2-2、傳動鏈2-3構(gòu)成，所述電機減速器同軸鍵接有兩個主動輪3、4，所述電機減速器兩側(cè)分別設(shè)有兩個底座2-41、2-42，其中一個主動輪3通過傳動鏈與鍵接在傳動軸2-2 —端的飛輪2-21鏈接，所述傳動軸通過軸承座與其中一個底座2-41支承，傳動軸的另一端與下鏈輪 1-8鍵接；所述另一個底座2-42上支承有兩個相互嚙合的齒輪5、6，一個齒輪的一端鍵接有飛輪5-1，所述飛輪通過傳動鏈與另一個主動輪連接，另一齒輪的一端與傳動軸2-2的一端鍵接，所述傳動軸的另一端與下鏈輪鍵接。工作原理首先先將托動板與底板固定住，將底板升到導向柱的頂部，隨著落在底板上的散熱翅的增加，底板由驅(qū)動裝置的帶動下向下移動，始終使散熱翅在導向柱上的行程保持很小，由于行程減小，大大降低了散熱翅卡在導向柱上的幾率，無需單獨人看管，節(jié)約了企業(yè)的用工成本。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種冷凝片散熱翅接收升降裝置，其特征在于包括托起機構(gòu)、傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)與托起機構(gòu)連接，所述托起機構(gòu)主要由上、下支撐座、托動板、導柱以及導套構(gòu)成，所述上、下支撐座通過導柱連接，所述上支撐座支承有上鏈輪，所述上鏈輪通過鏈條與支承在下支撐座上的下鏈輪連接，所述導套一側(cè)面與鏈條固接，并與導柱滑動連接，導套的另一側(cè)面與托動板固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷凝片散熱翅接收升降裝置，其特征在于所述傳動機構(gòu)由電機減速器、傳動軸、傳動鏈、底座構(gòu)成，所述電機減速器同軸鍵接有兩個主動輪，所述電機減速器兩側(cè)分別設(shè)有兩個底座，其中一個主動輪通過傳動鏈與鍵接在傳動軸一端的飛輪鏈接，所述傳動軸通過軸承座與其中一個底座支承，傳動軸的另一端與下鏈輪鍵接；所述另一個底座上支承有兩個相互嚙合的齒輪，一個齒輪的一端鍵接有飛輪，所述飛輪通過傳動鏈與另一個主動輪連接，另一齒輪的一端與傳動軸的一端鍵接，所述傳動軸的另一端與下鏈輪鍵接。
專利摘要本實用新型屬于制冷設(shè)備中冷凝片的制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冷凝片散熱翅接收升降裝置，包括托起機構(gòu)、傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)與托起機構(gòu)連接，所述托起機構(gòu)主要由上、下支撐座、托動板、導柱以及導套構(gòu)成，所述上、下支撐座通過導柱連接，所述上支撐座支承有上鏈輪，所述上鏈輪通過鏈條與支承在下支撐座上的下鏈輪連接，所述導套一側(cè)面與鏈條固接，并與導柱滑動連接，導套的另一側(cè)面與托動板固接。有益效果:利用本裝置，隨著落在底板上的散熱翅的增加，底板由驅(qū)動裝置的帶動下向下移動，始終使散熱翅在導向柱上的行程保持很小，由于行程減小，大大降低了散熱翅卡在導向柱上的幾率，無需單獨人看管，節(jié)約了企業(yè)的用工成本。
文檔編號B65H31/18GK202107362SQ201120186389
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月3日
發(fā)明者劉希君, 孫鵬, 秦克杰, 韓錦棠 申請人:天津市隆泰冷暖設(shè)備制造有限公司