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      一種物料傳送槽的制作方法

      文檔序號(hào):4387753閱讀:275來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種物料傳送槽的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種物料輸送裝置,特別是一種物料傳送槽。
      背景技術(shù)
      礦產(chǎn)品生產(chǎn),一般是從礦石開采,經(jīng)過(guò)破碎、分級(jí)、磨礦、選別等作業(yè)。經(jīng)選別加工成精礦粉輸送到礦倉(cāng)儲(chǔ)備的過(guò)程。在選礦生產(chǎn)過(guò)程中,一些物料需要輸送到下道工序,物料一般采用泵輸送、皮帶輸送以及管道自流輸送。其中管道自流輸送常常采用普通鋼管、陶瓷復(fù)合耐磨鋼管以及溜槽等。采用常規(guī)輸送管,使用壽命大都在半年左右,更換周期短,且在生產(chǎn)期間經(jīng)常出現(xiàn)磨通,需要修補(bǔ),檢修維護(hù)頻繁。由于選礦生產(chǎn)屬流水作業(yè),輸送管檢修往往都需停車檢修,造成生產(chǎn)中斷,影響生產(chǎn)工藝穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
      發(fā)明內(nèi)容為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型公開了一種物料傳送槽,通過(guò)在傳送槽管道中下部分加設(shè)物料填充箱,避免了管道小范圍磨損后發(fā)生泄漏,需要停產(chǎn)檢修,影響工作與生產(chǎn)效率,同時(shí)對(duì)傳送槽的管道進(jìn)行彎角弧形設(shè)計(jì),有利于降低運(yùn)動(dòng)的礦粉對(duì)傳送槽管道的撞擊式磨損。本實(shí)用新型公開的物料傳送槽,包括主輸送管、物料填充箱、蓋板和填充物料,主輸送管架設(shè)在物料填充箱上,主輸送管的中下部設(shè)置在物料填充箱內(nèi),主輸送管與物料填充箱頂部之間設(shè)置有蓋板,物料填充箱與主輸送管之間填充有填充物料。本實(shí)用新型公開的物料填充箱,通過(guò)設(shè)置在主輸送管管體中下部的物料填充箱,避免了管道小范圍磨損后發(fā)生泄漏,需要停產(chǎn)檢修,影響工作與生產(chǎn)效率,同時(shí)還避免了主輸送管在遭受物料磨損致毀時(shí),物料從主輸送管破損處泄露,致使物料輸送過(guò)程中發(fā)生物料損失,同時(shí)降低了主輸送管的修理難度。本實(shí)用新型公開的物料傳送槽的一種改進(jìn),物料填充箱由單元結(jié)構(gòu)箱體組合構(gòu)成。本改進(jìn)的物料填充箱設(shè)置為單元組合結(jié)構(gòu),使得物料傳送槽在破損后能夠很快局部清理并對(duì)相應(yīng)部分的物料傳送槽進(jìn)行修理。本實(shí)用新型公開的物料傳送槽的又一種改進(jìn),單元結(jié)構(gòu)箱體連接處設(shè)置有弧形隔離板。本改進(jìn)設(shè)置的單元結(jié)構(gòu)箱體的連接處設(shè)置阻隔性弧形隔離板,能有效的提高物料填充箱的單元結(jié)構(gòu)箱體的損壞部分的替換效率。本實(shí)用新型公開的物料傳送槽的又一種改進(jìn),主輸送管彎角連接處的內(nèi)壁設(shè)置為光滑弧形連接。本改進(jìn)的主輸送管彎角連接處設(shè)置為光滑弧形連接,降低主輸送管內(nèi)流動(dòng)物料對(duì)主輸送管管體的磨損。本實(shí)用新型公開的物料傳送槽的又一種改進(jìn),主輸送管與蓋板連接處設(shè)置有密封條。本改進(jìn)在主輸送管與蓋板之間設(shè)置有密封條,降低了物料填充箱內(nèi)細(xì)小填充物料的泄露的可能。本實(shí)用新型公開的物料傳送槽降低了物料傳送槽的故障率,延長(zhǎng)了傳送槽的使用壽命,降低了傳送槽的維修成本,整體降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

      圖1、本實(shí)用新型公開的物料傳送槽的截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2、本實(shí)用新型公開的物料傳送槽的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)明列表1、主輸送管;2、物料填充箱;3、蓋板;4、填充物料;5、弧形隔離板;6、密封條
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      ,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式
      僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型公開的物料傳送槽,包括主輸送管1、物料填充箱 2、蓋板3和填充物料4,主輸送管1架設(shè)在物料填充箱2上,主輸送管1的中下部設(shè)置在物料填充箱2內(nèi),主輸送管1與物料填充箱2頂部之間設(shè)置有蓋板3,物料填充箱2與主輸送管1之間填充有填充物料4。本實(shí)用新型公開的物料填充箱2,通過(guò)設(shè)置在主輸送管1管體中下部的物料填充箱2,避免了管道小范圍磨損后發(fā)生泄漏,需要停產(chǎn)檢修,影響工作與生產(chǎn)效率,同時(shí)還避免了主輸送管在遭受物料磨損致毀時(shí),物料從主輸送管破損處泄露,致使物料輸送過(guò)程中發(fā)生物料損失,同時(shí)降低了主輸送管的修理難度。作為一種優(yōu)選,物料填充箱2由單元結(jié)構(gòu)箱體組合構(gòu)成,使得物料傳送槽在破損后能夠很快局部清理并對(duì)相應(yīng)部分的物料傳送槽進(jìn)行修理。作為一種優(yōu)選,單元結(jié)構(gòu)箱體之間的連接處設(shè)置有弧形隔離板5, 能有效的提高物料填充箱2的單元結(jié)構(gòu)箱體的損壞部分的替換效率。作為一種優(yōu)選,主輸送管1彎角連接處的內(nèi)壁設(shè)置為光滑弧形連接,降低了主輸送管內(nèi)流動(dòng)物料對(duì)主輸送管管體的磨損。作為一種優(yōu)選,主輸送管1與蓋板3連接處設(shè)置有密封條6,降低了物料填充箱 2內(nèi)細(xì)小填充物料的泄露的可能。本實(shí)用新型公開的物料傳送槽,礦粉物料在風(fēng)送裝置的風(fēng)送下,在主輸送管1道內(nèi)流動(dòng),由于摩擦的存在,礦粉對(duì)主輸送管1存在磨損作用,當(dāng)管道磨損確實(shí)發(fā)生時(shí),主輸送管1的管壁被流動(dòng)礦粉磨穿,礦粉沿穿孔出進(jìn)入有填充物料4的物料填充箱2,由于箱體中預(yù)先填充有物料,礦粉能夠很快地將穿孔所形成的空間填滿,而不影響礦粉在主輸送管1 中的傳送工作,同時(shí)在蓋板3和主輸送管1的連接處設(shè)置有密封條6,以避免當(dāng)主輸送管1 的破損面積較大,礦粉向物料填充箱2內(nèi)流失量較大時(shí),礦粉有蓋板3與主輸送管1連接處向物料傳送槽以外的空間發(fā)生泄漏流失,導(dǎo)致礦粉物料發(fā)生不必要的損耗。流動(dòng)礦粉在主輸送管1彎角出由于弧形相切連接的彎角的存在,礦粉轉(zhuǎn)向有撞擊轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)為滑動(dòng)轉(zhuǎn)向,相應(yīng)的摩擦就同樣有撞擊轉(zhuǎn)為滑動(dòng)摩擦,從而降低了礦粉流動(dòng)過(guò)程中對(duì)主輸送管1的磨損。 當(dāng)物料填充箱2發(fā)生損壞需要更換時(shí),可以直接更換相應(yīng)的單元結(jié)構(gòu),單元結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有弧形隔離板5以降低物料填充箱2單元結(jié)構(gòu)之間的影響,避免更換某一單元時(shí)其它單元的填充物料由連接處泄漏,從而降低了物料填充箱更換的效率,降低了相應(yīng)工作的勞動(dòng)耗時(shí),提高了生產(chǎn)與工作的效率。本發(fā)明方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述技術(shù)手段所公開的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
      權(quán)利要求1.一種物料傳送槽,包括主輸送管(1),其特征在于所述的物料傳送槽還包括物料填充箱(2)、蓋板(3)和填充物料(4),所述的主輸送管(1)架設(shè)在物料填充箱(2)上,所述的主輸送管(1)的中下部設(shè)置在物料填充箱(2 )內(nèi),主輸送管(1)與物料填充箱(2 )頂部之間設(shè)置有蓋板(3 ),所述的物料填充箱(2 )與主輸送管(1)之間填充有填充物料(4 )。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料傳送槽,其特征在于所述的物料填充箱(2)由單元結(jié)構(gòu)箱體組合構(gòu)成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物料傳送槽,其特征在于所述的單元結(jié)構(gòu)箱體連接處設(shè)置有弧形隔離板(5)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料傳送槽,其特征在于所述的主輸送管(1)彎角連接處的內(nèi)壁設(shè)置為光滑弧形連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料傳送槽,其特征在于所述的主輸送管(1)與蓋板(3)連接處設(shè)置有密封條(6)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種物料傳送槽,包括主輸送管、物料填充箱、蓋板和填充物料,主輸送管架設(shè)在物料填充箱上,主輸送管與物料填充箱頂部之間設(shè)置有蓋板,物料填充箱與主輸送管之間填充有填充物料。本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于礦粉管道風(fēng)送導(dǎo)致輸送管磨損,而發(fā)生延誤生產(chǎn)和物料泄漏浪費(fèi)的狀況。本實(shí)用新型公開的物料填充箱,通過(guò)設(shè)置在主輸送管管體中下部的物料填充箱,避免了管道小范圍磨損后發(fā)生泄漏,需要停產(chǎn)檢修,影響工作與生產(chǎn)效率,同時(shí)還避免了主輸送管在遭受物料磨損致毀時(shí),物料從主輸送管破損處泄露,致使物料輸送過(guò)程中發(fā)生物料損失,同時(shí)降低了主輸送管的修理難度。
      文檔編號(hào)B65G53/52GK202245332SQ201120322398
      公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
      發(fā)明者葉正強(qiáng), 張國(guó)強(qiáng), 徐連華, 朱明文, 李向陽(yáng), 李年, 李廣, 梅興中, 胡利民 申請(qǐng)人:上海梅山鋼鐵股份有限公司, 南京梅山冶金發(fā)展有限公司, 寶鋼集團(tuán)上海梅山有限公司
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