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      焦化設(shè)備用皮帶剎車器的制作方法

      文檔序號:4388891閱讀:275來源:國知局
      專利名稱:焦化設(shè)備用皮帶剎車器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      焦化設(shè)備用皮帶剎車器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種剎車焦化設(shè)備,具體來說涉及一種焦化設(shè)備用皮帶剎車器。
      技術(shù)背景[0002]在焦化生產(chǎn)的運(yùn)輸設(shè)備中,往往承擔(dān)的是大重量的負(fù)載,而一旦由于停電等突然原因設(shè)備停車后,大重量的負(fù)載會壓著皮帶下壓,于是皮帶往往再在這樣的情況下被撕裂, 或者皮帶機(jī)尾堆煤,進(jìn)而加大下一步繼續(xù)工作的難度。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種剎車器以避免停車時(shí)主動滾輪在壓力下倒轉(zhuǎn)產(chǎn)生的運(yùn)輸皮帶被撕裂或者皮帶機(jī)尾堆煤。[0004]本實(shí)用新型中的皮帶的一端通過螺栓固定在機(jī)架上設(shè)置的槽鋼上,皮帶另一端處于主動滾筒的下面。[0005]本實(shí)用新型中的皮帶的長度大于機(jī)架與主動滾筒最下端的距離。[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于簡單實(shí)用,維修率低,能有效防止運(yùn)輸皮帶倒轉(zhuǎn)。


      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      [0008]
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明[0009]本實(shí)用新型中的皮帶4的一端通過螺栓5固定在機(jī)架1上設(shè)置的槽鋼6上,皮帶 4另一端處于主動滾筒2的下面。[0010]本實(shí)用新型中的皮帶4的長度大于機(jī)架1與主動滾筒2最下端的距離。[0011]采用一段新的皮帶4然后用槽鋼6固定、夾住皮帶一頭另一頭塞到主動滾筒1下面,當(dāng)爬山皮帶也就是主動滾筒2工作中帶動的皮帶出現(xiàn)重載停車,主動滾筒2出現(xiàn)倒退, 皮帶4被主動滾筒和機(jī)架1上的固定梁7夾住,從而將皮帶4壓住,形成自動剎車。圖中3 為固定軸承。
      權(quán)利要求1.焦化設(shè)備用皮帶剎車器,其特征在于所述剎車器中的皮帶(4)的一端通過螺栓 (5)固定在機(jī)架(1)上設(shè)置的槽鋼(6)上,皮帶(4)另一端處于主動滾筒(2)的下面。
      2.如權(quán)利要求1所述的焦化設(shè)備用皮帶剎車器,其特征在于所述皮帶(4)的長度大于機(jī)架(1)與主動滾筒(2)最下端的距離。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種剎車焦化設(shè)備,具體來說涉及一種焦化設(shè)備用皮帶剎車器。本實(shí)用新型中的皮帶的一端通過螺栓固定在機(jī)架上設(shè)置的槽鋼上,皮帶另一端處于主動滾筒的下面。本實(shí)用新型中的皮帶的長度大于機(jī)架與主動滾筒最下端的距離。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于簡單實(shí)用,維修率低,能有效防止運(yùn)輸皮帶倒轉(zhuǎn)。
      文檔編號B65G23/00GK202245104SQ20112034554
      公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
      發(fā)明者周澳波, 梁文強(qiáng), 武成龍, 王青渠 申請人:河南利源煤焦集團(tuán)有限公司
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