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      一種密封下送車的制作方法

      文檔序號(hào):4389001閱讀:774來源:國知局
      專利名稱:一種密封下送車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種密封下送車技術(shù)領(lǐng)域[0001]一種密封下送車,屬于醫(yī)療器械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種用于醫(yī)療器械用品運(yùn)輸?shù)南滤蛙嚒?br> 背景技術(shù)
      [0002]密封下送車,是一種用于在醫(yī)院內(nèi)對消毒供應(yīng)室消毒滅菌后的物品進(jìn)行運(yùn)送的運(yùn)輸工具,在運(yùn)送過程中,為了防止滅菌后的物品在運(yùn)輸過程中交叉感染,下送車的車體是密封的,但目前大多數(shù)的密封下送車存在著裝載量小、整體密封性不好、車體易碰傷、車體清洗后不易干燥、頂部容易存水等缺陷,因此,實(shí)際使用的效果并不理想。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種裝載量大、整體密封性好、頂部不易存水的密封下送車。[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該密封下送車,包括車體、頂板和車門,其特征在于車體頂部的頂板向上凸起,車體外部四周設(shè)有防撞塊,車體內(nèi)部活動(dòng)安裝多個(gè)內(nèi)隔板,車門兩側(cè)的車體上設(shè)有車門定位裝置。凸起設(shè)置的頂板使得頂板不易存水,易干燥,車體外部設(shè)置的防撞塊有效的避免車門被輕易的碰傷。[0005]所述的車門上設(shè)有密封膠條,車門兩側(cè)設(shè)有扶手。車門上設(shè)置的密封膠條,保證了車門良好的密封效果。[0006]所述的內(nèi)隔板通過車體兩側(cè)內(nèi)壁上的凸楞水平安裝在車體內(nèi)部?;顒?dòng)安裝的內(nèi)隔板可根據(jù)實(shí)際運(yùn)送物體的大小進(jìn)行靈活的調(diào)整,自由調(diào)節(jié)隔層的高度,方便不同高度的物品運(yùn)輸,適用范圍更廣,且使用方便靈活。[0007]所述的車門上部設(shè)置門鎖。上部設(shè)置門鎖使得操作人員在啟閉車門時(shí)不用彎腰操作,省時(shí)省力。[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所具有的有益效果是[0009]1、結(jié)構(gòu)獨(dú)特、定位方便頂板采用凸起式結(jié)構(gòu),在清洗密封下送車時(shí),頂部不存水, 更容易干燥;車門能夠開啟270°,更節(jié)約操作空間,方便物品的裝卸,車門開啟后通過門定位裝置實(shí)現(xiàn)對車門進(jìn)行固定,防止在工作過程中,因車門的轉(zhuǎn)動(dòng)而碰傷操作人員;[0010]2、活動(dòng)安裝的內(nèi)隔板可根據(jù)實(shí)際運(yùn)送物體的大小進(jìn)行靈活的調(diào)整,自由調(diào)節(jié)隔層的高度,方便不同高度的物品運(yùn)輸,適用范圍更廣,且使用方便靈活;[0011]3、將門鎖安裝在門的上部,操作人員不用彎腰操作,省時(shí)省力,車體四周設(shè)置的防撞塊,可有效的防止在使用過程中撞傷車體或損壞車體內(nèi)的物品;
      [0012]圖1是本實(shí)用新型主視圖示意圖。[0013]圖2是本實(shí)用新型俯視圖示意圖。[0014]圖3是本實(shí)用新型側(cè)視圖示意圖。[0015]圖4是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]其中1、頂板2、車門3、門鎖4、扶手5、內(nèi)隔板6、防撞塊7、車門定位裝置8、腳輪。[0017]圖1 4是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,
      以下結(jié)合附圖1 4對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明具體實(shí)施方式
      [0018]參照附圖1 4:[0019]該密封下送車,主要包括車體、頂板1、車門2、門鎖3、扶手4、內(nèi)隔板5、防撞塊6和車門定位裝置7,車體頂部的頂板1向上凸起設(shè)置,車體外部四周設(shè)有防撞塊6,車體內(nèi)部活動(dòng)安裝多個(gè)內(nèi)隔板5,內(nèi)隔板5通過車體兩側(cè)內(nèi)壁上的凸楞水平安裝在車體內(nèi)部,車門2上設(shè)有密封膠條,車門2兩側(cè)設(shè)有扶手4,車門2上部設(shè)置門鎖3,車門2兩側(cè)的車體上設(shè)有車門定位裝置7。[0020]工作過程如下[0021]本實(shí)用新型在工作時(shí),操作人員首先打開門鎖3,通過車門2兩側(cè)的扶手4開啟車門2,車門2能夠開啟到270°,隨后通過車門定位裝置7固定好車門2,然后將滅菌后的物品有序擺放在車體內(nèi)的內(nèi)隔板5上,由于內(nèi)隔板5是通過車體兩側(cè)內(nèi)壁的凸楞活動(dòng)安裝,內(nèi)隔板5可根據(jù)實(shí)際存放的物品的高度對內(nèi)隔板5隔層的高度進(jìn)行自由調(diào)節(jié),以適用于不同尺寸大小的物品,物品放置完畢后,關(guān)閉車門2,將門鎖3鎖好,將該密封下送車運(yùn)送到指定的地方,又由于車體底部的腳輪8采用醫(yī)用靜音腳輪,因此,車體在行走過程中無噪音,避免了噪音污染,更符合醫(yī)院對工作環(huán)境的要求。[0022]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種密封下送車,包括車體、頂板(1)和車門O),其特征在于車體頂部的頂板(1) 向上凸起,車體外部四周設(shè)有防撞塊(6),車體內(nèi)部活動(dòng)安裝多個(gè)內(nèi)隔板(5),車門(2)兩側(cè)的車體上設(shè)有車門定位裝置(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封下送車,其特征在于所述的車門( 上設(shè)有密封膠條,車門⑵兩側(cè)設(shè)有扶手0)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封下送車,其特征在于所述的內(nèi)隔板( 通過車體兩側(cè)內(nèi)壁上的凸楞水平安裝在車體內(nèi)部。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封下送車,其特征在于所述的車門( 上部設(shè)置門鎖⑶。
      專利摘要一種密封下送車,屬于醫(yī)療器械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種用于醫(yī)療器械用品運(yùn)輸?shù)南滤蛙嚒0ㄜ圀w、頂板(1)和車門(2),其特征在于車體頂部的頂板(1)向上凸起,車體外部四周設(shè)有防撞塊(6),車體內(nèi)部活動(dòng)安裝多個(gè)內(nèi)隔板(5),車門(2)兩側(cè)的車體上設(shè)有車門定位裝置(7)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)獨(dú)特、密封效果好、頂板不易積水、裝載量大等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B65G7/02GK202245010SQ201120348638
      公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月16日
      發(fā)明者宋勤煥, 李學(xué)博, 李桂蓮, 李躍, 程君, 趙振建 申請人:山東新華醫(yī)療器械股份有限公司
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