專利名稱：一種載物貨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種載物貨架技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及物流裝載設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種載物貨架。
技術(shù)背景[0002]載物貨架是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備，載物貨架在物流及倉(cāng)庫中占有非常重要的地位；隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫的現(xiàn)代化管理，改善倉(cāng)庫的功能；不僅要求載物貨架數(shù)量多，而且要求載物貨架能夠拆裝方便，便于調(diào)整貨物存放位置，且能適應(yīng)不同空間的倉(cāng)庫貨物存放需求，以最大程度的利用倉(cāng)庫空間。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種拆裝方便，能適應(yīng)不同空間倉(cāng)庫貨物存放需求， 能最大程度的利用倉(cāng)庫空間的載物貨架。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為[0005]所述載物貨架，由一個(gè)以上的載物架可拆卸連接構(gòu)成；所述載物架由兩支架及與所述兩支架可拆卸連接的連接桿構(gòu)成；所述連接桿為兩個(gè)以上，所述連接桿的兩端分別與所述兩支架連接，且連接桿每?jī)蓚€(gè)一組構(gòu)成用于放置貨架托盤的托盤安裝架。[0006]所述載物架之間通過連接桿連接，所述連接桿兩端卡接在相鄰的載物架的支架上；所述連接桿每?jī)蓚€(gè)一組構(gòu)成用于放置貨物托盤的托盤安裝架。[0007]在所述載物架的兩支架上設(shè)有安裝孔，在所述連接桿的兩端上設(shè)有卡扣，所述連接桿的卡扣卡在所述載物架兩支架上的安裝孔內(nèi)。[0008]在所述兩支架的四個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝孔，且所述安裝孔等距均勻分布在所述兩支1 ο[0009]在所述連接桿上設(shè)有用于安裝貨架托盤的凹槽。[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于所述載物貨架，由一個(gè)以上的載物架可拆卸連接構(gòu)成，這樣載物貨架的總長(zhǎng)度可自由調(diào)節(jié)，可滿足不同空間倉(cāng)庫貨物存放需求，能最大程度的利用倉(cāng)庫空間；進(jìn)一步的，載物架由兩支架及與兩支架可拆卸連接的連接桿構(gòu)成，載物架拆卸方便，載物貨架的拆卸方便，能夠滿足運(yùn)輸存放需求；進(jìn)一步的，支架上設(shè)有等距分布的安裝孔，這樣連接桿在支架上的連接位置可調(diào)整，托盤安裝架的高度可調(diào)整，進(jìn)而滿足不同高度度貨物的存放需求。


[0011]下面對(duì)本實(shí)用新型說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明[0012]圖1為本實(shí)用新型載物貨架的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2為圖1載物貨架中的連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]上述圖中的標(biāo)記均為[0015]1、載物架，2、支架，3、連接桿，4、安裝孔，5、托盤安裝架，6、卡扣。
具體實(shí)施方式
[0016]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)最優(yōu)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。[0017]如圖1及圖2所示，所述載物貨架，由一個(gè)以上的載物架1可拆卸連接構(gòu)成；載物架1由兩支架2及與兩支架3可拆卸連接的連接桿3構(gòu)成；連接桿3為兩個(gè)以上，連接桿3 的兩端分別與兩支架2連接，且連接桿3每?jī)蓚€(gè)一組構(gòu)成用于放置貨架托盤的托盤安裝架 5。[0018]所述載物貨架，由一個(gè)以上的載物架1可拆卸連接構(gòu)成，這樣載物貨架的總長(zhǎng)度可自由調(diào)節(jié)，可滿足不同空間倉(cāng)庫貨物存放需求，能最大程度的利用倉(cāng)庫空間；進(jìn)一步的， 載物架1由兩支架2及與兩支架2可拆卸連接的連接桿3構(gòu)成，載物架1拆卸方便，載物貨架的拆卸方便，能夠滿足運(yùn)輸存放需求。[0019]進(jìn)一步的，載物架1之間亦通過連接桿3連接，連接桿3兩端卡接在相鄰的載物架 1的支架2上；連接桿3每?jī)蓚€(gè)一組構(gòu)成用于放置貨物托盤的托盤安裝架；進(jìn)一步的，在載物架1的兩支架2上設(shè)有安裝孔4，在所述連接桿3的兩端上設(shè)有卡扣6，連接桿3的卡扣 6卡在載物架1兩支架2上的安裝孔4內(nèi)；這樣需要拆卸載物貨架及載物架1時(shí)，只需要取下用于連接載物架1及載物架1的兩支架2的連接桿3即可。[0020]進(jìn)一步的，在兩支架2的四個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝孔4，且安裝孔4等距均勻分布在所述兩支架2上；這樣連接桿3在兩支架2上的連接位置可調(diào)節(jié)，對(duì)應(yīng)的作為托盤安裝架的連接桿3的位置可調(diào)節(jié)，進(jìn)而滿足不同高度貨物的存放需求。[0021]進(jìn)一步為拆卸方便，在連接桿3上設(shè)有用于安裝貨架托盤的凹槽，貨架托盤上對(duì)應(yīng)設(shè)有與凹槽卡接的凸起；這樣貨架托盤可快速方便安裝拆卸，能夠滿足貨物裝載的需求。[0022]上面對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種載物貨架，其特征在于由一個(gè)以上的載物架(1)可拆卸連接構(gòu)成；所述載物架 (1)由兩支架( 及與所述兩支架( 可拆卸連接的連接桿C3)構(gòu)成；所述連接桿(3)為兩個(gè)以上，所述連接桿C3)的兩端分別與所述兩支架( 連接，且連接桿C3)每?jī)蓚€(gè)一組構(gòu)成用于放置貨架托盤的托盤安裝架(5)。
2.按照權(quán)利要求1所述的載物貨架，其特征在于所述載物架(1)之間通過連接桿(3) 連接，所述連接桿( 兩端卡接在相鄰的載物架(1)的支架( 上；所述連接桿( 每?jī)蓚€(gè)一組構(gòu)成用于放置貨物托盤的托盤安裝架(5)。
3.按照權(quán)利要求2所述的載物貨架，其特征在于在所述載物架(1)的兩支架(2)上設(shè)有安裝孔G)，在所述連接桿(3)的兩端上設(shè)有卡扣(6)，所述連接桿(3)的卡扣(6)卡在所述載物架(1)兩支架( 上的安裝孔內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求3所述的載物貨架，其特征在于在所述兩支架O)的四個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝孔G)，且所述安裝孔(4)等距均勻分布在所述兩支架( 上。
5.按照權(quán)利要求4所述的載物貨架，其特征在于在所述連接桿(3)上設(shè)有用于安裝貨架托盤的凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種載物貨架，由一個(gè)以上的載物架可拆卸連接構(gòu)成；所述載物架由兩支架及與所述兩支架可拆卸連接的連接桿構(gòu)成；所述連接桿為兩個(gè)以上，所述連接桿的兩端分別所述兩支架連接，且連接桿每?jī)蓚€(gè)一組構(gòu)成用于放置貨架托盤的托盤安裝架。所述載物貨架的總長(zhǎng)度可自由調(diào)節(jié)，可滿足不同空間倉(cāng)庫貨物存放需求，能最大程度的利用倉(cāng)庫空間；同時(shí)載物貨架的拆卸方便，能夠滿足運(yùn)輸存放需求。
文檔編號(hào)B65G1/02GK202296049SQ201120378180
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者劉獻(xiàn)昌, 曹俊, 鄭丹英, 鄭有為, 陳磊 申請(qǐng)人:安徽德澤物流裝備制造有限公司