專利名稱：肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于畜牧機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)畜牧機(jī)械水平的不斷提高，家禽養(yǎng)殖養(yǎng)殖過程主要耗費(fèi)人力的步驟均已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，如飼喂、飲水、清糞、通風(fēng)等，但雞只經(jīng)過一個(gè)飼養(yǎng)周期后的出欄工作依然需要人工來完成，人工出欄的主要缺點(diǎn)有1)耗費(fèi)勞動(dòng)力，飼養(yǎng)員在走道中將兩側(cè)雞籠中的雞只收集到運(yùn)輸車，運(yùn)輸車滿載后再將其運(yùn)到舍外裝至運(yùn)輸雞只用的卡車，然后推空車進(jìn)雞舍，勞動(dòng)強(qiáng)度比較大；2)造成雞只受傷，飼養(yǎng)員的抓取過程可能使雞只被前網(wǎng)籠絲的端部劃傷，也可能在飼養(yǎng)員開關(guān)籠門過程中被卡傷；3)不利于防疫，飼養(yǎng)員反復(fù)進(jìn)出雞舍并接觸運(yùn)輸雞只用的卡車，而該卡車有接觸過其他雞舍的雞只，這樣就會(huì)加大疫病傳播的風(fēng)險(xiǎn)。肉雞籠養(yǎng)的特點(diǎn)有1)飼養(yǎng)的雞只體型笨重，雞舍內(nèi)溫室環(huán)境控制較好，籠體內(nèi)活動(dòng)空間狹小，飼料配方營(yíng)養(yǎng)成分全面，本身品種優(yōu)良的肉雞在這樣環(huán)境下生長(zhǎng)，呈現(xiàn)體重大，行動(dòng)笨重的特點(diǎn)，甚至很少站立；2)出欄頻繁，現(xiàn)在肉雞籠養(yǎng)的工藝已經(jīng)使肉雞的生產(chǎn)周期縮短到40 50日齡，高頻的肉雞出欄需要耗費(fèi)大量的人工勞動(dòng)。帶式運(yùn)輸具有簡(jiǎn)單、靈活的特點(diǎn)，已經(jīng)成為現(xiàn)在主要使用的運(yùn)輸方式之一，廣泛地用于各領(lǐng)域生產(chǎn)線中的原料及成品的輸送，可以用來運(yùn)輸體型笨重、不易奔跑的肉雞，以減少肉雞出欄過程中的人工勞動(dòng)。在家禽養(yǎng)殖機(jī)械中，輸糞帶就是帶式運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)應(yīng)用，肉雞出欄時(shí)，可利用輸糞帶將其集中到雞舍的尾側(cè)，再集中運(yùn)到舍外。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是為了解決傳統(tǒng)肉雞出欄耗費(fèi)人工勞動(dòng)量大的問題，提供一種可以通過調(diào)節(jié)輸送雞只的高度及角度，和不同層高輸糞帶對(duì)接的輸送機(jī)，飼養(yǎng)人員可以借助養(yǎng)殖設(shè)備中配置的輸糞帶系統(tǒng)將雞只運(yùn)輸?shù)轿矀?cè)，再利用該輸送機(jī)將雞只輸送到舍外并提升至方便裝車的高度，其特征在于，帶式輸送通過首端帶式輸送裝置14、中間帶式輸送裝置 82、尾端帶式輸送裝置81分三段進(jìn)行，三者由輸送機(jī)支架10通過首端牽引繩I、尾端牽引繩
6、矩形框12、直角三角形支架13、尾端牽引桿9支撐；輸送機(jī)由減速電機(jī)3驅(qū)動(dòng)，首尾端的高度可以小范圍調(diào)節(jié)，平行四連桿機(jī)構(gòu)使首端帶式輸送裝置14保持與地面水平。所述輸送機(jī)支架10由首側(cè)框101、連接梁102、中間框103、支架底盤105組成，首側(cè)框101垂直固接在支架底盤105的首側(cè)，中間框103垂直固接在支架底盤105的中間，2 根連接梁102于左右兩側(cè)連接首側(cè)框101和中間框103 ;其中支架底盤105由2個(gè)首尾方向的梁和2個(gè)左右方向的梁固接而成；中間框103在下端左右內(nèi)側(cè)分別焊接有2個(gè)錯(cuò)開的輸送帶輪軸承座106，其中上前方的輸送帶輪軸承座106用于固定中間帶式輸送裝置82的尾端輸送帶輪軸805，下后方的輸送帶輪軸承座106用于固定尾端帶式輸送裝置81的首端輸送帶輪軸807，中間框103在距下端1/3左右內(nèi)側(cè)分別焊接有2個(gè)矩形框轉(zhuǎn)軸104，兩側(cè)的矩形框轉(zhuǎn)軸104均與上前方的輸送帶輪軸承座106圓心在同一條鉛垂線上，垂直距離為L(zhǎng);中間框103的上沿在前端的左側(cè)和中間位置同高度焊有2個(gè)牽引繩水平導(dǎo)向輪4，在后端的右側(cè)和中間位置也同高度焊有2個(gè)水平導(dǎo)向輪4 ;中間框103中間上方位置前后面各固接有2個(gè)豎直導(dǎo)向輪5，首側(cè)框101的中間頂上位置固接有I個(gè)豎直導(dǎo)向輪5。所述直角三角形支架13左右各I固接在首端帶式輸送裝置14的尾端處，斜邊方向指向首側(cè)，內(nèi)側(cè)靠近直角處焊接有輸送帶輪軸承座106，用于固定中間帶式輸送裝置82 的首端輸送帶輪軸807，其圓心位置和首端帶式輸送裝置14的首端輸送帶輪軸807、尾端輸送帶輪軸805的圓心位置在同一條直線且與直角三角形支架13的底邊平行，輸送帶輪軸承座106上方內(nèi)側(cè)焊有矩形框轉(zhuǎn)軸104，以輸送帶輪軸承座106和矩形框轉(zhuǎn)軸104圓心為端點(diǎn)構(gòu)成的線段與直角三角形支架13的豎直直角邊平行，長(zhǎng)度為L(zhǎng)。所述矩形框12由圓管焊接而成，首尾橫桿通過2根豎桿123焊接相連，首端橫桿 122和尾端橫桿124均向外側(cè)伸出，首端橫桿122兩端通過軸承連接直角三角形支架13上焊接的矩形框轉(zhuǎn)軸104，尾端橫桿124兩端通過軸承連接中間框103內(nèi)側(cè)焊接的矩形框轉(zhuǎn)軸104，首端橫桿122和尾端橫桿124的圓心距與中間帶式輸送裝置82的首端輸送帶輪軸 807和尾端輸送帶輪軸805的圓心距相等。所述尾端牽引桿9貫穿左右兩端固接在尾端帶式輸送裝置81上方2個(gè)雞只擋板 802的中間位置；尾端牽引桿9中間有牽引繩連接環(huán)91，用于固接尾端牽引繩6。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，減速電機(jī)3通過支撐板固接在中間框103內(nèi)側(cè)右端，減速電機(jī)3 輸出軸指向右端，減速電機(jī)3的輸出軸通過2條鏈條2分別與中間帶式輸送裝置82的尾端輸送帶輪軸805和尾端帶式輸送裝置81的首端輸送帶輪軸807構(gòu)成鏈傳動(dòng)，中間帶式輸送裝置82的首端輸送帶輪軸807再與首端帶式輸送裝置14的尾端輸送帶輪軸805通過I條鏈2條構(gòu)成鏈傳動(dòng)；減速電機(jī)3運(yùn)行時(shí)，中間帶式輸送裝置82的尾端輸送帶輪和尾端帶式輸送裝置81的首端輸送帶輪為主動(dòng)輪，其他輸送帶輪為從動(dòng)輪。所述輸送高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，前端手搖絞盤11通過支撐板安裝在輸送機(jī)支架10的中間框103左端的1/2高度處，后端手搖絞盤7通過支撐板安裝在輸送機(jī)支架10的中間框 103右端的1/2高度處，前端手搖絞盤11和后端手搖絞盤7的手搖柄均向外以方便飼養(yǎng)人員操作；前端手搖絞盤11纏繞的首端牽引繩I垂直向上通過中間框103前端左側(cè)水平導(dǎo)向輪4的左邊并纏繞1/4圈，自下經(jīng)過中間框103前端中間水平導(dǎo)向輪4并纏繞1/4圈，再經(jīng)過中間框103前端中上方位置的豎直導(dǎo)向輪5并纏繞1/4圈，然后經(jīng)過首側(cè)框101的中間頂上位置的豎直導(dǎo)向輪5，用Φ型卡連接于矩形框12的首端橫桿122的中間；后端手搖絞盤7纏繞的尾端牽引繩6垂直向上通過中間框103后端右側(cè)水平導(dǎo)向輪4的右邊并纏繞 1/4圈，自下經(jīng)過中間框103后端中間水平導(dǎo)向輪4并纏繞1/4圈，再經(jīng)過中間框103后端中上方位置的豎直導(dǎo)向輪5并纏繞1/4 1/2圈，用Φ型卡固接在尾端牽引桿9的牽引繩連接環(huán)91上；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使中間帶式輸送裝置82和尾端帶式輸送裝置81在與地面的夾角-30° 40°的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，上升方向轉(zhuǎn)動(dòng)前端手搖絞盤11，可以收入首端牽引繩 1，從而提升中間帶式輸送裝置82，上升方向轉(zhuǎn)動(dòng)后端手搖絞盤7，可以收入尾端牽引繩6， 從而提升尾端帶式輸送裝置81 ;同理，預(yù)使中間帶式輸送裝置82或尾端帶式輸送裝置81 下降時(shí)，反方向轉(zhuǎn)動(dòng)前端手搖絞盤11或后端手搖絞盤7即可。所述平行四連桿機(jī)構(gòu)中，輸送機(jī)支架10上矩形框轉(zhuǎn)軸104的圓心位置、直角三角形支架13上矩形框轉(zhuǎn)軸104的圓心位置、直角三角形支架13上輸送帶輪軸承座106的圓心位置、輸送機(jī)支架10上輸送帶輪軸承座106的圓心位置構(gòu)成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)，按照上述設(shè)計(jì)，這個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)為對(duì)邊相等的平行四邊形，而輸送機(jī)支架10上矩形框轉(zhuǎn)軸104的圓心和輸送機(jī)支架10上輸送帶輪軸承座106的圓心在同一條鉛垂線上，根據(jù)平行四邊形對(duì)邊平行可知直角三角形支架13上矩形框轉(zhuǎn)軸104的圓心和直角三角形支架13上輸送帶輪軸承座106的圓心也在同一條鉛垂線上，在直角三角形支架13角度的制約下，無論升降機(jī)構(gòu)如何調(diào)節(jié)，首端帶式輸送裝置14保持水平。所述中間帶式輸送裝置82和尾端帶式輸送裝置81結(jié)構(gòu)相同，前后輸送帶輪直徑相同，左右設(shè)起支撐作用的輸送帶側(cè)板806，輸送帶側(cè)板806上方設(shè)雞只擋板802以防止雞只在運(yùn)輸過程中從左右兩側(cè)跑出，輸送帶側(cè)板806的下方首尾兩端各固接I個(gè)輸送帶橫梁 801，雞只擋板802的上方首尾兩端也各固接I個(gè)輸送帶橫梁801，雞只擋板802內(nèi)左右固接 2片柔軟的斜墊803以防止雞只被輸送帶804兩端的縫隙卡住或與雞只擋板802磕碰。所述首端帶式輸送裝置14前后輸送帶輪直徑相同，左右設(shè)起支撐作用的輸送帶側(cè)板806，輸送帶側(cè)板806上方設(shè)雞只擋板802以防止雞只在運(yùn)輸過程中從左右兩側(cè)跑出， 輸送帶側(cè)板806的下方首尾兩端各固接I個(gè)輸送帶橫梁801，雞只擋板802的上方首尾兩端也各固接I個(gè)輸送帶橫梁801，雞只擋板802內(nèi)左右固接2片柔軟的斜墊803以防止雞只被輸送帶804兩端的縫隙卡住或與雞只擋板802磕碰；左側(cè)或右側(cè)雞只擋板802上設(shè)翻門 142，開啟后雞只可以進(jìn)入輸送機(jī)，首端設(shè)擋板141，防止雞只與傳送方向逆向從前端跑出。所述首端帶式輸送裝置14、中間帶式輸送裝置82、尾端帶式輸送裝置81之間的間距應(yīng)控制在雞只身體寬度的范圍內(nèi)，以防止雞只在運(yùn)輸過程中掉落。所述首端牽引繩I承受拉力較大，在升降過程中容易摩擦受損，故首端橫桿122中間于牽引繩I接觸的位置有軸套121，以對(duì)首端牽引繩I保護(hù)。所述支架底盤105下方四角分別固接有4個(gè)支架輪107，使輸送機(jī)可以在人工推力的作用下移動(dòng)。本發(fā)明的特點(diǎn)I、在裝車人員于雞舍外部的配合下，飼養(yǎng)人員可全程在雞舍內(nèi)完成肉雞的出欄操作，且無需對(duì)雞只進(jìn)行抓取和搬運(yùn)。2、該輸送機(jī)首尾端高度均可調(diào)，這樣首端和不同層的輸糞帶均可對(duì)接，尾端可根據(jù)裝車的需要調(diào)節(jié)到合適的高度。3、在平行四連桿機(jī)構(gòu)作用下首端帶式輸送裝置在調(diào)節(jié)后依然保持和地面水平，為輸送機(jī)首端和水平的輸糞機(jī)構(gòu)對(duì)接創(chuàng)造條件。4、三段帶式輸送采用一個(gè)減速電機(jī)，連接電源方便，也可保證雞只在不同段的輸送速度一致，從而使雞只在傳送帶上的分布均勻。5、該輸送機(jī)可以人工推動(dòng)，在同一個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)的不同雞舍輪流使用。本發(fā)明的有益效果為從抓取和裝車兩個(gè)部分減少了肉雞出欄耗費(fèi)的人工勞動(dòng)量，使飼養(yǎng)員免于在出欄操作中成為疫病傳播的媒介，也使肉雞在出欄過程中免于受傷，同時(shí)利用了現(xiàn)階段機(jī)械化肉雞養(yǎng)殖廣泛采用的帶式輸糞系統(tǒng)，因而具有很好的推廣性。

圖I為肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)的三維示意圖；[0026]圖2為肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)及高度調(diào)節(jié)示意圖；圖3為輸送機(jī)支架的三維示意圖；圖4為首側(cè)帶式輸送裝置和直角三角形支架裝配關(guān)系的三維示意圖；圖5為矩形框示意圖；圖6為尾端牽引桿示意圖。圖7為中間及尾側(cè)帶式輸送裝置的三維示意圖；圖中，I—首端牽引繩，2—鏈條，3—減速電機(jī)，4—水平導(dǎo)向輪，5—豎直導(dǎo)向輪，6—尾端牽引繩，7—后端手搖絞盤，81-尾端帶式輸送裝置，82-中間帶式輸送裝置， 801 —輸送帶橫梁，802—雞只擋板，803—斜墊，804—輸送帶，805—尾端輸送帶輪軸， 806—輸送帶側(cè)板,807—首端輸送帶輪軸,9—尾端牽引桿,91—牽引繩連接環(huán)，10—輸送機(jī)支架，101—首側(cè)框，102—連接梁，103—中間框，104—矩形框轉(zhuǎn)軸，105—支架底盤，106—輸送帶輪軸承座，107—支架輪，11—前端手搖轉(zhuǎn)盤，12—矩形框，121—軸套， 122—首端橫桿，123—豎桿，124—尾端橫桿，13—直角三角形支架，14—首端帶式輸送裝置，141—首端擋板，142—翻門ο
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)一步說明。如圖I所示，肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)通過首端帶式輸送裝置14、中間帶式輸送裝置82、尾端帶式輸送裝置81分三段進(jìn)行，三者由輸送機(jī)支架10通過首端牽引繩I、尾端牽引繩6、矩形框12、直角三角形支架13、尾端牽引桿9支撐；輸送機(jī)由減速電機(jī)3驅(qū)動(dòng)， 首尾端的高度可以小范圍調(diào)節(jié)，平行四連桿機(jī)構(gòu)使首端帶式輸送裝置14保持與地面水平； 首端帶式輸送裝置14、中間帶式輸送裝置82、尾端帶式輸送裝置81之間的間距應(yīng)控制在雞只身體寬度的范圍內(nèi)，以防止雞只在運(yùn)輸過程中掉落。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)如圖2所示，減速電機(jī)3通過支撐板固接在中間框103內(nèi)側(cè)右端，減速電機(jī)3輸出軸指向右端，減速電機(jī)3的輸出軸通過2條鏈條2分別與中間帶式輸送裝置82的尾端輸送帶輪軸805和尾端帶式輸送裝置81的首端輸送帶輪軸807構(gòu)成鏈傳動(dòng)，中間帶式輸送裝置82的首端輸送帶輪軸807再與首端帶式輸送裝置14的尾端輸送帶輪軸805通過 I條鏈條2構(gòu)成鏈傳動(dòng)；減速電機(jī)3運(yùn)行時(shí)，中間帶式輸送裝置82的尾端輸送帶輪和尾端帶式輸送裝置81的首端輸送帶輪為主動(dòng)輪，其他輸送帶輪為從動(dòng)輪。輸送機(jī)支架10如圖3所示，由首側(cè)框101、連接梁102、中間框103、支架底盤105 組成，首側(cè)框101垂直固接在支架底盤105的首側(cè)，中間框103垂直固接在支架底盤105的中間，2根連接梁102于左右兩側(cè)連接首側(cè)框101和中間框103 ;其中支架底盤105由2個(gè)首尾方向的梁和2個(gè)左右方向的梁固接而成；中間框103在下端左右內(nèi)側(cè)分別焊接有2個(gè)錯(cuò)開的輸送帶輪軸承座106，其中上前方的輸送帶輪軸承座106用于固定中間帶式輸送裝置82的尾端輸送帶輪軸805，下后方的輸送帶輪軸承座106用于固定尾端帶式輸送裝置81 的首端輸送帶輪軸807，中間框103在距下端1/3左右內(nèi)側(cè)分別焊接有2個(gè)矩形框轉(zhuǎn)軸104， 兩側(cè)的矩形框轉(zhuǎn)軸104均與上前方的輸送帶輪軸承座106圓心在同一條鉛垂線上，垂直距離為L(zhǎng) ;中間框103的上沿在前端的左側(cè)和中間位置同高度焊有2個(gè)牽引繩水平導(dǎo)向輪4， 在后端的右側(cè)和中間位置也同高度焊有2個(gè)水平導(dǎo)向輪4 ;中間框103中間上方位置前后面各固接有2個(gè)豎直導(dǎo)向輪5，首側(cè)框101的中間頂上位置固接有I個(gè)豎直導(dǎo)向輪5 ;支架底盤105下方四角分別固接有4個(gè)支架輪107，使輸送機(jī)可以在人工推力的作用下移動(dòng)。直角三角形支架13的裝配如圖4所示，左右各I固接在首端帶式輸送裝置14的尾端處，斜邊方向指向首側(cè)，內(nèi)側(cè)靠近直角處焊接有輸送帶輪軸承座106，用于固定中間帶式輸送裝置82的首端輸送帶輪軸807，其圓心位置和首端帶式輸送裝置14的首端輸送帶輪軸807、尾端輸送帶輪軸805的圓心位置在同一條直線且與直角三角形支架13的底邊平行，輸送帶輪軸承座106上方內(nèi)側(cè)焊有矩形框轉(zhuǎn)軸104，以輸送帶輪軸承座106和矩形框轉(zhuǎn)軸104圓心為端點(diǎn)構(gòu)成的線段與直角三角形支架13的豎直直角邊平行，長(zhǎng)度為L(zhǎng)。矩形框12如圖5所示，由圓管焊接而成，首尾橫桿通過2根豎桿123焊接相連，首端橫桿122和尾端橫桿124均向外側(cè)伸出，首端橫桿122兩端通過軸承連接直角三角形支架13上焊接的矩形框轉(zhuǎn)軸104，尾端橫桿124兩端通過軸承連接中間框103內(nèi)側(cè)焊接的矩形框轉(zhuǎn)軸104，首端橫桿122和尾端橫桿124的圓心距與中間帶式輸送裝置82的首端輸送帶輪軸807和尾端輸送帶輪軸805的圓心距相等；首端牽引繩I承受拉力較大，在升降過程中容易摩擦受損，故首端橫桿122中間于牽引繩I接觸的位置有軸套121，以對(duì)首端牽引繩 I保護(hù)。尾端牽引桿9如圖6所示，貫穿左右兩端固接在尾端帶式輸送裝置81上方2個(gè)雞只擋板802的中間位置；尾端牽引桿9中間有牽引繩連接環(huán)91，用于固接尾端牽引繩6。高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)如圖I和圖2所示，前端手搖絞盤11通過支撐板安裝在輸送機(jī)支架 10的中間框103左端的1/2高度處，后端手搖絞盤7通過支撐板安裝在輸送機(jī)支架10的中間框103右端的1/2高度處，前端手搖絞盤11和后端手搖絞盤7的手搖柄均向外以方便飼養(yǎng)人員操作；前端手搖絞盤11纏繞的首端牽引繩I垂直向上通過中間框103前端左側(cè)水平導(dǎo)向輪4的左邊并纏繞1/4圈，自下經(jīng)過中間框103前端中間水平導(dǎo)向輪4并纏繞1/4 圈，再經(jīng)過中間框103前端中上方位置的豎直導(dǎo)向輪5并纏繞1/4圈，然后經(jīng)過首側(cè)框101 的中間頂上位置的豎直導(dǎo)向輪5，用Φ型卡連接于矩形框12的首端橫桿122的中間；后端手搖絞盤7纏繞的尾端牽引繩6垂直向上通過中間框103后端右側(cè)水平導(dǎo)向輪4的右邊并纏繞1/4圈，自下經(jīng)過中間框103后端中間水平導(dǎo)向輪4并纏繞1/4圈，再經(jīng)過中間框103 后端中上方位置的豎直導(dǎo)向輪5并纏繞1/4 1/2圈，用Φ型卡固接在尾端牽引桿9的牽引繩連接環(huán)91上；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使中間帶式輸送裝置82和尾端帶式輸送裝置81在與地面的夾角-30° 40°的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，上升方向轉(zhuǎn)動(dòng)前端手搖絞盤11，可以收入首端牽引繩1，從而提升中間帶式輸送裝置82，上升方向轉(zhuǎn)動(dòng)后端手搖絞盤7，可以收入尾端牽引繩 6，從而提升尾端帶式輸送裝置81 ;同理，預(yù)使中間帶式輸送裝置82或尾端帶式輸送裝置81 下降時(shí)，反方向轉(zhuǎn)動(dòng)前端手搖絞盤11或后端手搖絞盤7即可。平行四連桿機(jī)構(gòu)如圖2所示，輸送機(jī)支架10上矩形框轉(zhuǎn)軸104的圓心位置、直角三角形支架13上矩形框轉(zhuǎn)軸104的圓心位置、直角三角形支架13上輸送帶輪軸承座106的圓心位置、輸送機(jī)支架10上輸送帶輪軸承座106的圓心位置構(gòu)成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)，按照上述設(shè)計(jì)，這個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)為對(duì)邊相等的平行四邊形，而輸送機(jī)支架10上矩形框轉(zhuǎn)軸104的圓心和輸送機(jī)支架10上輸送帶輪軸承座106的圓心在同一條鉛垂線上，根據(jù)平行四邊形對(duì)邊平行可知直角三角形支架13上矩形框轉(zhuǎn)軸104的圓心和直角三角形支架13上輸送帶輪軸承座106的圓心也在同一條鉛垂線上，在直角三角形支架13角度的制約下，無論升降機(jī)構(gòu)如何調(diào)節(jié)，首端帶式輸送裝置14保持水平。中間帶式輸送裝置82和尾端帶式輸送裝置81結(jié)構(gòu)如圖7所示，前后輸送帶輪直徑相同，左右設(shè)起支撐作用的輸送帶側(cè)板806，輸送帶側(cè)板806上方設(shè)雞只擋板802以防止雞只在運(yùn)輸過程中從左右兩側(cè)跑出，輸送帶側(cè)板806的下方首尾兩端各固接I個(gè)輸送帶橫梁801，雞只擋板802的上方首尾兩端也各固接I個(gè)輸送帶橫梁801，雞只擋板802內(nèi)左右固接2片柔軟的斜墊803以防止雞只被輸送帶804兩端的縫隙卡住或與雞只擋板802磕碰。首端帶式輸送裝置14如圖4所示，前后輸送帶輪直徑相同，左右設(shè)起支撐作用的輸送帶側(cè)板806，輸送帶側(cè)板806上方設(shè)雞只擋板802以防止雞只在運(yùn)輸過程中從左右兩側(cè)跑出，輸送帶側(cè)板806的下方首尾兩端各固接I個(gè)輸送帶橫梁801，雞只擋板802的上方首尾兩端也各固接I個(gè)輸送帶橫梁801，雞只擋板802內(nèi)左右固接2片柔軟的斜墊803以防止雞只被輸送帶804兩端的縫隙卡住或與雞只擋板802磕碰；右側(cè)雞只擋板802上設(shè)翻門 142，開啟后雞只可以進(jìn)入輸送機(jī)，首端設(shè)首端擋板141，防止雞只與傳送方向逆向從前端跑出。本發(fā)明適用于裝有帶式清糞系統(tǒng)的肉雞養(yǎng)殖雞舍。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此， 任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換， 都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)，其特征在于，帶式輸送通過首端帶式輸送裝置(14)、 中間帶式輸送裝置(82)、尾端帶式輸送裝置(81)分三段進(jìn)行，三者由輸送機(jī)支架(10)通過首端牽引繩(I)、尾端牽引繩出)、矩形框(12)、直角三角形支架(13)、尾端牽引桿(9)支撐；輸送機(jī)由減速電機(jī)(3)驅(qū)動(dòng)，首尾端的高度可以小范圍調(diào)節(jié)，平行四連桿機(jī)構(gòu)使首端帶式輸送裝置(14)保持與地面水平；所述輸送機(jī)支架(10)由首側(cè)框(101)、連接梁(102)、中間框(103)、支架底盤(105) 組成，首側(cè)框(101)垂直固接在支架底盤(105)的首側(cè)，中間框(103)垂直固接在支架底盤(105)的中間，2根連接梁(102)于左右兩側(cè)連接首側(cè)框(101)和中間框(103);其中支架底盤(105)由2個(gè)首尾方向的梁和I 3個(gè)左右方向的梁固接而成；中間框(103)在下端左右內(nèi)側(cè)分別焊接有2個(gè)錯(cuò)開的輸送帶輪軸承座(106)，其中上前方的輸送帶輪軸承座(106)用于固定中間帶式輸送裝置(82)的尾端輸送帶輪軸(805)，下后方的輸送帶輪軸承座(106) 用于固定尾端帶式輸送裝置(81)的首端輸送帶輪軸(807)，中間框(103)在距下端1/3左右內(nèi)側(cè)分別焊接有2個(gè)矩形框轉(zhuǎn)軸(104)，兩側(cè)的矩形框轉(zhuǎn)軸(104)均與上前方的輸送帶輪軸承座(106)圓心在同一條鉛垂線上，垂直距離為L(zhǎng) ;中間框(103)的上沿在前端的左側(cè)和中間位置同高度焊有2個(gè)牽引繩水平導(dǎo)向輪(4)，在后端的右側(cè)和中間位置也同高度焊有2 個(gè)水平導(dǎo)向輪(4);中間框(103)中間上方位置前后面各固接有2個(gè)豎直導(dǎo)向輪(5)，首側(cè)框(101)的中間頂上位置固接有I個(gè)豎直導(dǎo)向輪(5)；所述直角三角形支架(13)左右各I固接在首端帶式輸送裝置(14)的尾端處，斜邊方向指向首側(cè)，內(nèi)側(cè)靠近直角處焊接有輸送帶輪軸承座(106)，用于固定中間帶式輸送裝置 (82)的首端輸送帶輪軸(807)，其圓心位置和首端帶式輸送裝置(14)的首端輸送帶輪軸 (807)、尾端輸送帶輪軸(805)的圓心位置在同一條直線且與直角三角形支架(13)的底邊平行，輸送帶輪軸承座(106)上方內(nèi)側(cè)焊有矩形框轉(zhuǎn)軸(104)，以輸送帶輪軸承座(106)和矩形框轉(zhuǎn)軸(104)圓心為端點(diǎn)構(gòu)成的線段與直角三角形支架(13)的豎直直角邊平行，長(zhǎng)度為L(zhǎng) ；所述矩形框(12)由圓管焊接而成，首尾橫桿通過2根豎桿(123)焊接相連，首端橫桿 (122)和尾端橫桿(124)均向外側(cè)伸出，首端橫桿(122)兩端通過軸承連接直角三角形支架(13)上焊接的矩形框轉(zhuǎn)軸(104)，尾端橫桿(124)兩端通過軸承連接中間框(103)內(nèi)側(cè)焊接的矩形框轉(zhuǎn)軸(104)，首端橫桿(122)和尾端橫桿(124)的圓心距與中間帶式輸送裝置 (82)的首端輸送帶輪軸(807)和尾端輸送帶輪軸(805)的圓心距相等；所述尾端牽引桿(9)貫穿左右兩端固接在尾端帶式輸送裝置(81)上方兩個(gè)雞只擋板 (802)的中間位置；尾端牽引桿(9)中間有牽引繩連接環(huán)(91)，用于固接尾端牽引繩(6)； 所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，減速電機(jī)(3)通過支撐板固接在中間框(103)內(nèi)側(cè)右端，減速電機(jī)(3)輸出軸指向右端，減速電機(jī)(3)的輸出軸通過2條鏈條(2)分別與中間帶式輸送裝置 (82)的尾端輸送帶輪軸(805)和尾端帶式輸送裝置(81)的首端輸送帶輪軸(807)構(gòu)成鏈傳動(dòng)，中間帶式輸送裝置(82)的首端輸送帶輪軸(807)再與首端帶式輸送裝置(14)的尾端輸送帶輪軸(805)通過I條鏈條(2)構(gòu)成鏈傳動(dòng)；減速電機(jī)(3)運(yùn)行時(shí)，中間帶式輸送裝置(82)的尾端輸送帶輪和尾端帶式輸送裝置(81)的首端輸送帶輪為主動(dòng)輪，其他輸送帶輪為從動(dòng)輪；所述輸送高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，前端手搖絞盤(11)通過支撐板安裝在輸送機(jī)支架(10)的中間框(103)左端的1/2高度處，后端手搖絞盤(7)通過支撐板安裝在輸送機(jī)支架(10)的中間框(103)右端的1/2高度處，前端手搖絞盤(11)和后端手搖絞盤(7)的手搖柄均向外以方便飼養(yǎng)人員操作；前端手搖絞盤(11)纏繞的首端牽引繩(I)垂直向上通過中間框 (103)前端左側(cè)水平導(dǎo)向輪(4)的左邊并纏繞1/4圈，自下經(jīng)過中間框(103)前端中間水平導(dǎo)向輪(4)并纏繞1/4圈，再經(jīng)過中間框(103)前端中上方位置的豎直導(dǎo)向輪(5)并纏繞1/4圈，然后經(jīng)過首側(cè)框(101)的中間頂上位置的豎直導(dǎo)向輪(5)，用φ型卡連接于矩形框(12)的首端橫桿(122)的中間；后端手搖絞盤(7)纏繞的尾端牽引繩(6)垂直向上通過中間框(103)后端右側(cè)水平導(dǎo)向輪(4)的右邊并纏繞1/4圈，自下經(jīng)過中間框(103)后端中間水平導(dǎo)向輪⑷并纏繞1/4圈，再經(jīng)過中間框(103)后端中上方位置的豎直導(dǎo)向輪(5) 并纏繞圈，用φ型卡固接在尾端牽引桿(9)的牽引繩連接環(huán)(91)上；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使中間帶式輸送裝置(82)和尾端帶式輸送裝置(81)在與地面的夾角-30° 40°的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，上升方向轉(zhuǎn)動(dòng)前端手搖絞盤(11)，可以收入首端牽引繩(I)，從而提升中間帶式輸送裝置(82)，上升方向轉(zhuǎn)動(dòng)后端手搖絞盤(7)，可以收入尾端牽引繩￠)，從而提升尾端帶式輸送裝置(81);同理，預(yù)使中間帶式輸送裝置(82)或尾端帶式輸送裝置(81)下降時(shí)，反方向轉(zhuǎn)動(dòng)前端手搖絞盤(11)或后端手搖絞盤(7)即可；所述平行四連桿機(jī)構(gòu)中，輸送機(jī)支架(10)上矩形框轉(zhuǎn)軸(104)的圓心位置、直角三角形支架(13)上矩形框轉(zhuǎn)軸(104)的圓心位置、直角三角形支架(13)上輸送帶輪軸承座(106)的圓心位置、輸送機(jī)支架(10)上輸送帶輪軸承座(106)的圓心位置構(gòu)成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)，按照上述設(shè)計(jì)，這個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)為對(duì)邊相等的平行四邊形，而輸送機(jī)支架(10)上矩形框轉(zhuǎn)軸(104)的圓心和輸送機(jī)支架(10)上輸送帶輪軸承座(106)的圓心在同一條鉛垂線上，根據(jù)平行四邊形對(duì)邊平行可知直角三角形支架(13)上矩形框轉(zhuǎn)軸(104)的圓心和直角三角形支架(13)上輸送帶輪軸承座(106)的圓心也在同一條鉛垂線上，在直角三角形支架(13)角度的制約下，無論升降機(jī)構(gòu)如何調(diào)節(jié)，首端帶式輸送裝置(14)保持水平。
2.權(quán)利要求I中所述肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述中間帶式輸送裝置(82)和尾端帶式輸送裝置(81)結(jié)構(gòu)相同，前后輸送帶輪直徑相同，左右設(shè)起支撐作用的輸送帶側(cè)板(806)，輸送帶側(cè)板(806)上方設(shè)雞只擋板(802)以防止雞只在運(yùn)輸過程中從左右兩側(cè)跑出，輸送帶側(cè)板(806)的下方首尾兩端各固接I個(gè)輸送帶橫梁(801)，雞只擋板 (802)的上方首尾兩端也各固接I個(gè)輸送帶橫梁(801)，雞只擋板(802)內(nèi)左右固接2片柔軟的斜墊(803)以防止雞只被輸送帶(804)兩端的縫隙卡住或與雞只擋板(802)磕碰。
3.權(quán)利要求I中所述肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述首端帶式輸送裝置(14)，前后輸送帶輪直徑相同，左右設(shè)起支撐作用的輸送帶側(cè)板(806)，輸送帶側(cè)板 (806)上方設(shè)雞只擋板(802)以防止雞只在運(yùn)輸過程中從左右兩側(cè)跑出，輸送帶側(cè)板(806) 的下方首尾兩端各固接I個(gè)輸送帶橫梁(801)，雞只擋板(802)的上方首尾兩端也各固接I 個(gè)輸送帶橫梁(801)，雞只擋板(802)內(nèi)左右固接2片柔軟的斜墊(803)以防止雞只被輸送帶(804)兩端的縫隙卡住或與雞只擋板(802)磕碰；左側(cè)或右側(cè)雞只擋板(802)上設(shè)翻門 (142)，開啟后雞只可以進(jìn)入輸送機(jī)，首端設(shè)首端擋板(141)，防止雞只與傳送方向逆向從前端跑出。
4.權(quán)利要求I中所述肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述首端帶式輸送裝置(14)、中間帶式輸送裝置(82)、尾端帶式輸送裝置(81)之間的間距應(yīng)控制在雞只身體寬度的范圍內(nèi)，以防止雞只在運(yùn)輸過程中掉落。
5.權(quán)利要求I中所述肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述首端牽引繩(I)承受拉力較大，在升降過程中容易摩擦受損，故首端橫桿(122)中間于牽引繩(I)接觸的位置有軸套(121)，以對(duì)首端牽引繩(I)保護(hù)。
6.權(quán)利要求I中所述肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述支架底盤(105)下方四角分別固接有4個(gè)支架輪(107)，使輸送機(jī)可以在人工推力的作用下移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于畜牧機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種肉雞用高度可調(diào)帶式輸送機(jī)，可充分利用肉雞養(yǎng)殖舍配置的輸糞帶系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)肉雞的出籠和運(yùn)輸，減少了肉雞出欄耗費(fèi)的人工勞動(dòng)，也使肉雞在出欄過程中免于受傷。該輸送機(jī)首尾端高度可通過手搖絞盤來調(diào)節(jié)，這樣首端和不同層的輸糞帶均可對(duì)接，尾端可根據(jù)裝車的需要調(diào)節(jié)到合適的高度。在平行四連桿機(jī)構(gòu)和直角三角形支架的限制下首端帶式輸送裝置在調(diào)節(jié)后依然保持和地面水平，為輸送機(jī)首端和水平輸糞帶系統(tǒng)的對(duì)接創(chuàng)造條件。輸送機(jī)分為三段帶式輸送，采用一個(gè)電機(jī)，可保證雞只在不同段的輸送速度一致，從而使雞只在傳送帶上的分布均勻。輸送機(jī)下方安裝有支架輪，可以人工移動(dòng)，在養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)的不同雞舍輪流使用。
文檔編號(hào)B65G21/10GK202346316SQ20112038838
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月13日
發(fā)明者劉永懷 申請(qǐng)人:廊坊燕北畜牧機(jī)械集團(tuán)有限公司