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      一種卡板的制作方法

      文檔序號:4391242閱讀:427來源:國知局
      專利名稱:一種卡板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種承載板,尤其涉及一種與叉車配合使用的卡板。
      背景技術(shù)
      卡板具有承載功能,其上能碼放貨物,如在貨場、庫房、超市等廣泛使用,將貨物碼放其上,成排成列,整整齊齊,一目了然;同時,卡板又具有與叉車配合便于整體搬動貨物的功能,短距離搬動貨物時,叉車的兩條插臂插入卡板下的空檔位置,并且將卡板托起離開地面,由于插臂下安裝輪子,叉車便可以輕便地將卡板及碼放在卡板上的貨物整體搬移,省工省時省力。所謂叉車,是對卡板及其上的貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的輪式搬運工具,具有多種類型,如機動的,手動的,機動的又分為燃油機或者電池驅(qū)動的。因此,與各種叉車配合的卡板的結(jié)構(gòu)及尺寸不盡相同。例如,在歐洲的超市中,普遍使用一種與手動叉車配合使用的卡板(圖1),該卡板尺寸小,由于尺寸的限制,卡板一般只能安裝兩條撐腳(A 撐腳2及B撐腳3),其中A撐腳2安裝在卡板面板的一端,B撐腳3安裝在卡板面板的靠中間位置。這種卡板結(jié)構(gòu)使卡板之面板1的靠B撐腳3的一端與地面無支撐點,因而存在穩(wěn)定性欠缺的問題,堆碼貨物時稍有不慎就會失去平衡產(chǎn)生傾倒,甚至傷及貨物。還有,有些材料制造的卡板,若要通過環(huán)保指標,需要經(jīng)過繁瑣的處理措施,從而使產(chǎn)品成本提高,失去出口歐美市場的競爭優(yōu)勢。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,推出一種卡板。與手動叉車配合適用于商場、超市及庫房等堆碼貨物,該卡板尺寸較小,克服了現(xiàn)有技術(shù)的卡板在尺寸受限的情況下穩(wěn)定性欠缺的問題,同時,不需要進行額外的環(huán)保處理就能達到歐美市場的環(huán)保指標, 利于出口到歐美市場。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種卡板的技術(shù)方案如下構(gòu)造本實用新型的一種卡板,包括面板,還包括第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳,第一端部撐腳及第二端部撐腳分別安裝在面板的兩端,中間撐腳安裝在第一端部撐腳及第二端部撐腳之間;面板的所述兩端之間的方向為第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳的寬度方向,第一端部撐腳及第二端部撐腳的寬度皆小于中間撐腳的寬度;且第一端部撐腳及第二端部撐腳的高度皆小于中間撐腳的高度。對上述技術(shù)方案進行進一步闡述中間撐腳安裝在第一端部撐腳及第二端部撐腳之間的中心位置。面板、第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳用中密度板或刨花板制作。第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳分別與面板嵌接緊固。中間撐腳的高度比第一端部撐腳及第二端部撐腳的高度高出1 2厘米??ò宓谋砻尜N覆面層。[0013]中間撐腳的寬度小于手動叉車兩插臂之間的距離,便于手動叉車兩插臂從中間撐腳的兩側(cè)插入將卡板及其上堆碼的貨物托起。本實用新型的有益效果在于其一,面板、第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳用中密度板或刨花板制作,能保證材料的環(huán)保性,可直接出口,不需要另行采用熏蒸處理以殺蟲滅菌就能達到出口歐美的環(huán)保要求,能降低產(chǎn)品加工成本,提高出口時價格方面的競爭力。其二,本實用新型用中密度板或刨花板制作,由于中密度板及刨花板的抗壓及抗剪切強度高,使得用中密度板或刨花板制作的端部撐腳在寬度(即厚度)較小時便具有足夠的力學(xué)強度,在滿足一定承重能力的情況下,能夠減小端部撐腳的寬度(即厚度),在面板尺寸受到限制的情況下,騰出尺寸實現(xiàn)在面板的兩端各設(shè)置一撐腳,以克服現(xiàn)有技術(shù)的卡板在尺寸受限的情況下由于只能在面板一端設(shè)置撐腳而導(dǎo)致穩(wěn)定性欠缺的問題。其三,第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳分別與面板嵌接緊固,不用螺釘,不用粘接,能節(jié)省金屬用材,且力學(xué)強度高,使用壽命長。其四,第一端部撐腳及第二端部撐腳的高度皆比中間撐腳的高度矮1 2厘米,能有效防止面板下凹變形,在長期負重的情況下,使面板始終保持水平狀態(tài),防止堆碼其上的貨物傾斜。由于面板的中部負重大,面板的中部容易下凹變形, 中間撐腳的高度稍高,承擔(dān)并補償了面板的中部負重大所產(chǎn)生的變形。其四,卡板的表面貼覆面層,面層為紙質(zhì)等,面層的顏色與卡板上碼堆的貨物相協(xié)調(diào),能起到裝飾美觀的作用。 其五,本實用新型適宜在超市、商店、貨場、庫房等使用并與手動叉車尤其是小型手推叉車配合。
      圖1為現(xiàn)有技術(shù)一種卡板示意圖;圖2為本實用新型示意圖;圖3為本實用新型透視圖(示意結(jié)構(gòu))。圖中1、面板;2、A撐腳;3、B撐腳;4、第一端部撐腳;5、第二端部撐腳;6、中間撐腳。
      具體實施方式
      下面,結(jié)合附圖介紹本實用新型的具體實施方式
      。如圖2及圖3所示,一種卡板,包括面板1,還包括第一端部撐腳4、第二端部撐腳 5及中間撐腳6,第一端部撐腳4及第二端部撐腳5分別安裝在面板1的兩端,中間撐腳6 安裝在第一端部撐腳4及第二端部撐腳5之間;面板1的所述兩端之間的方向為第一端部撐腳4、第二端部撐腳5及中間撐腳6的寬度方向,第一端部撐腳4及第二端部撐腳5的寬度皆小于中間撐腳6的寬度;且第一端部撐腳4及第二端部撐腳5的高度皆小于中間撐腳 6的高度。中間撐腳6安裝在第一端部撐腳4及第二端部撐腳5之間的中心位置。面板1、第一端部撐腳4、第二端部撐腳5及中間撐腳6用中密度板或刨花板制作。第一端部撐腳4、第二端部撐腳5及中間撐腳6分別與面板通過榫頭與孔洞嵌接緊固,所述榫頭制作在第一端部撐腳4、第二端部撐腳5及中間撐腳6的端頭,在與第一端部撐腳4、第二端部撐腳5及中間撐腳6對應(yīng)的面板1的位置開制所述孔洞,所述榫頭嵌入所述孔洞。[0025]中間撐腳的高度比第一端部撐腳及第二端部撐腳的高度高出1 2厘米。卡板1的表面貼覆面層。面層一般為紙質(zhì)的,其它適合材質(zhì)者也可,面層的顏色與卡板上碼堆的貨物相協(xié)調(diào),能起到裝飾美觀的作用。中間撐腳6的寬度小于手動叉車兩插臂之間的距離,便于手動叉車兩插臂從中間撐腳6的兩側(cè)插入將卡板及其上堆碼的貨物托起。本實用新型適宜在超市、商店、貨場、庫房等使用并與手動叉車尤其是小型手推叉車配合。本具體實施方式
      中所介紹的實施例,并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制。 本行業(yè)的技術(shù)人員,在本技術(shù)方案的啟迪下,可做出一些變形與修改,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種卡板,包括面板,其特征在于還包括第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳;第一端部撐腳及第二端部撐腳分別安裝在面板的兩端,中間撐腳安裝在第一端部撐腳及第二端部撐腳之間;面板的所述兩端之間的方向為第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳的寬度方向,第一端部撐腳及第二端部撐腳的寬度皆小于中間撐腳的寬度;中間撐腳的高度高于第一端部撐腳及第二端部撐腳的高度。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡板,其特征在于中間撐腳安裝在第一端部撐腳及第二端部撐腳之間的中心位置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡板,其特征在于面板、第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳用中密度板或刨花板制作。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡板,其特征在于第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳分別與面板嵌接緊固。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡板,其特征在于中間撐腳的高度比第一端部撐腳及第二端部撐腳的高度高出1 2厘米。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡板,其特征在于卡板的表面貼覆面層。
      專利摘要一種卡板,涉及一種與叉車配合使用的卡板。包括面板、第一端部撐腳、第二端部撐腳及中間撐腳。第一端部撐腳及第二端部撐腳分別安裝在面板的兩端,中間撐腳安裝在第一端部撐腳及第二端部撐腳之間;第一端部撐腳及第二端部撐腳的寬度皆小于中間撐腳的寬度;中間撐腳的高度高于第一端部撐腳及第二端部撐腳的高度。有益效果是用中密度板及刨花板制作,能保證材料的環(huán)保性,可直接出口,不用熏蒸就能達到出口歐洲的環(huán)保標準;抗壓及抗剪切強度高,在面板尺寸受限的情況下,騰出尺寸實現(xiàn)在面板的兩端各設(shè)置一撐腳,以克服現(xiàn)有技術(shù)的卡板在尺寸受限的情況下由于只能在面板一端設(shè)置撐腳而導(dǎo)致穩(wěn)定性欠缺的問題;不用螺釘;面板不會下凹變形。
      文檔編號B65D19/40GK202264981SQ20112039456
      公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
      發(fā)明者陳峻文, 陳峻洲 申請人:東莞虎門廣利紙品有限公司
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