專(zhuān)利名稱(chēng)：快件分揀皮帶輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及快件分揀技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及快件分揀輸送線(xiàn)。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通的進(jìn)步，物流運(yùn)輸行業(yè)也隨之快速發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)對(duì)提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及滿(mǎn)足人們需求的作用越來(lái)越突出?？旒锪魇俏锪鬟\(yùn)輸行業(yè)ー種主要業(yè)務(wù)方式，在電子商務(wù)日益發(fā)展的現(xiàn)代，對(duì)社會(huì)有著舉足輕重的影響。為了提高工作效率，減少人為失誤，加強(qiáng)監(jiān)控管理，實(shí)行監(jiān)管自動(dòng)化、規(guī)范化，海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)快件自動(dòng)監(jiān)管，能夠根據(jù)快件預(yù)報(bào)關(guān)時(shí)的驗(yàn)收代碼自動(dòng)對(duì)快件進(jìn) 行分流處理?？旒詣?dòng)分揀系統(tǒng)在海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和快件處理之間形成了ー個(gè)有效鏈接。自動(dòng)分揀從海關(guān)服務(wù)器下載快件貨物的信息及其布控指令，并在此基礎(chǔ)上控制快件貨物的處理和分揀。然而，傳統(tǒng)的快件分揀皮帶輸送裝置在輸送單件大重量物體吋，不能承受大沖擊載荷，因此，限制了快件分揀皮帶輸送裝置的應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供ー種抗沖擊、載荷大，且阻カ小的快件分揀皮帶輸送裝置。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)?？旒謷л斔脱b置，包括皮帶輸送組件、動(dòng)カ系統(tǒng)和支撐體，皮帶輸送機(jī)安裝于支撐體，動(dòng)カ系統(tǒng)與皮帶輸送組件傳動(dòng)配合，皮帶輸送組件包括輸送帶、滾筒和鋼板，滾筒承托輸送帶，鋼板位于滾筒下方并承托滾筒，滾筒和鋼板均固定于支撐體。其中，鋼板間隔排列。其中，支撐體設(shè)有護(hù)邊，護(hù)邊設(shè)置于輸送帶的兩側(cè)，護(hù)邊高于輸送帯。其中，護(hù)邊高于輸送帶150mm。其中，動(dòng)カ系統(tǒng)為剎車(chē)電機(jī)。其中，輸送帶的帶厚為3mm。其中，還包括擺桿升降機(jī)構(gòu)，擺桿升降機(jī)構(gòu)的一端連接動(dòng)力系統(tǒng)的輸出端，另一端連接皮帶輸送組件的中段。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的快件分揀皮帶輸送裝置，包括皮帶輸送組件、動(dòng)カ系統(tǒng)和支撐體，皮帶輸送組件安裝于支撐體，動(dòng)カ系統(tǒng)與皮帶輸送組件傳動(dòng)配合，皮帶輸送組件包括輸送帯、滾筒和鋼板，滾筒承托輸送帶，鋼板位于滾筒下方并承托滾筒，滾筒和鋼板均固定于支撐體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型的皮帶輸送組件加上鋼板承托輸送帯，因此，具有抗沖擊及載荷大的特點(diǎn)，在輸送帶與鋼板之間設(shè)置鋼制滾筒，一方面可以增強(qiáng)皮帶輸送組件承受沖擊及重荷的能力，另ー方面光滑滾動(dòng)的滾筒減少了輸送帶傳送時(shí)的摩擦力。
利用附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步說(shuō)明，但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖I是本實(shí)用新型的快件分揀皮帶輸送裝置的一個(gè)實(shí)施例的剖視圖。圖2是本實(shí)用新型的快件分揀皮帶輸送裝置的一個(gè)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的快件分揀皮帶輸送裝置的另ー個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖I至圖3中包括有I輸送帶、2 滾筒、3 鋼板、4 護(hù)邊、5支撐體、6動(dòng)カ系統(tǒng)、7擺桿升降機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明。實(shí)施例I?？旒謷л斔脱b置，如圖I和圖2所示，包括皮帶輸送組件、動(dòng)カ系統(tǒng)6和支撐體5，皮帶輸送組件安裝于支撐體5，動(dòng)カ系統(tǒng)6與皮帶輸送組件傳動(dòng)配合，皮帶輸送組件包括輸送帶I、滾筒2和鋼板3，滾筒2承托輸送帶1，鋼板3位于滾筒2下方并承托滾筒2，滾筒2和鋼板3均固定于支撐體5。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型的皮帶輸送組件加上鋼板3承托輸送帶1，因此具有抗沖擊及載荷大的特點(diǎn)，在輸送帶I與鋼板3之間設(shè)置鋼制滾筒2，一方面增強(qiáng)皮帶輸送組件承受沖擊及重荷的能力，另ー方面光滑滾動(dòng)的滾筒2減少了輸送帶I輸移動(dòng)時(shí)的摩擦力。本實(shí)施例中，鋼板3呈間隔排列。采用間隔式排列鋼板3承托輸送帶1，可以在不降低皮帶輸送組件承載強(qiáng)度情況節(jié)約鋼材，降低成本。本實(shí)施例中，支撐體5設(shè)有護(hù)邊4，護(hù)邊4設(shè)置于輸送帶I的兩側(cè)，護(hù)邊4高于輸送帶I，其中，護(hù)邊4高于輸送帶1150mm,輸送帶I的帶厚為3_。在輸送帶I的兩側(cè)設(shè)置護(hù)邊4有效防止物件由于慣性飛出輸送帶I而造成貨物損壞及低效率分揀。本實(shí)施例中，動(dòng)カ系統(tǒng)6為剎車(chē)電機(jī)。剎車(chē)電機(jī)有高精度的定位要求，定位準(zhǔn)確，安全可靠，剎車(chē)系統(tǒng)可互換使用，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單，更換維修簡(jiǎn)便，實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)工作。工作吋，由動(dòng)カ系統(tǒng)6帶動(dòng)輸送帶I的移動(dòng)。實(shí)施例2。本實(shí)施例中與實(shí)施例I的不同之處在于，如圖3所示，還包括擺桿升降機(jī)構(gòu)7，擺桿升降機(jī)構(gòu)7的一端連接動(dòng)カ系統(tǒng)6的輸出端，另一端連接皮帶輸送組件的中段。工作吋，動(dòng)カ系統(tǒng)6帶動(dòng)擺桿升降機(jī)構(gòu)7，從而帶動(dòng)皮帶輸送組件轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)皮帶輸送組件的出ロ端分別對(duì)這暫扣輸送線(xiàn)和放行輸送線(xiàn)的入口端，轉(zhuǎn)動(dòng)上升后，皮帶輸送組件的出口端對(duì)這暫扣輸送線(xiàn)的入口端，快件分別經(jīng)暫扣輸送線(xiàn)進(jìn)入暫扣區(qū)和經(jīng)放行輸送線(xiàn)進(jìn)入放行區(qū)，實(shí)現(xiàn)快件的垂直分揀。本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)及原理與實(shí)施例I基本相同，在此不再贅述。最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.快件分揀皮帶輸送裝置，包括皮帶輸送組件、動(dòng)カ系統(tǒng)和支撐體，所述皮帶輸送組件安裝于所述支撐體的上方，所述動(dòng)カ系統(tǒng)與所述皮帶輸送組件驅(qū)動(dòng)配合，其特征在于，所述皮帶輸送組件包括輸送帶、滾筒和鋼板，所述滾筒承托所述輸送帶，所述鋼板位于所述滾筒的下方并承托所述滾筒，所述滾筒和所述鋼板均固定于所述支撐體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的快件分揀皮帶輸送裝置，其特征在于，所述鋼板呈間隔排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的快件分揀皮帶輸送裝置，其特征在于，所述支撐體設(shè)有護(hù)邊，所述護(hù)邊設(shè)置于所述輸送帶的兩側(cè)、井高于所述輸送帶的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的快件分揀皮帶輸送裝置，其特征在干，所述護(hù)邊高于所述輸送帶 1 SOmnin
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的快件分揀皮帶輸送裝置，其特征在于，所述動(dòng)カ系統(tǒng)為剎車(chē)電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的快件分揀皮帶輸送裝置，其特征在于，所述輸送帶的帶厚為3mm ο
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的快件分揀皮帶輸送裝置，其特征在于，還包括擺桿升降機(jī)構(gòu)，所述擺桿升降機(jī)構(gòu)的一端連接所述動(dòng)カ系統(tǒng)的輸出端，其另一端連接所述皮帶輸送組件的中段。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了快件分揀皮帶輸送裝置，涉及快件分揀技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括皮帶輸送組件、動(dòng)力系統(tǒng)和支撐體，皮帶輸送機(jī)安裝于支撐體，動(dòng)力系統(tǒng)與皮帶輸送組件傳動(dòng)配合，皮帶輸送組件包括輸送帶、滾筒和鋼板，滾筒承托輸送帶，鋼板位于滾筒下方并承托滾筒，滾筒和鋼板均固定于支撐體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型的皮帶輸送組件加上鋼板承托輸送帶，在輸送帶與鋼板之間設(shè)置鋼制滾筒，具有抗沖擊及載荷大及摩擦力小的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G15/56GK202449522SQ201120488890
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者肖馬輝 申請(qǐng)人:東莞市世通國(guó)際快件監(jiān)管中心有限公司