專(zhuān)利名稱(chēng)：氣動(dòng)式剔除離合改造裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種控制裝置，具體涉及的是ー種氣動(dòng)式剔除離合改造裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有GD包裝機(jī)的上的剔除器均是采用電磁離合器內(nèi)電磁鐵作為剔除桿的拉動(dòng)力，剔除桿受電磁鐵動(dòng)作發(fā)生偏擺作出剔除動(dòng)作，該剔除動(dòng)作完成的剔除桿依靠拉簧的拉力作用復(fù)位。由于傳統(tǒng)的剔除器是采用電磁離合器，因此在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，拉簧會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)彈性疲勞或老化從而失去弾性，使剔除桿復(fù)位動(dòng)作速度慢，不到位；另一方面，電磁離合器內(nèi)的電磁鐵容易受不穩(wěn)定電壓影響，出現(xiàn)電磁反應(yīng)速度慢或動(dòng)作錯(cuò)誤。綜上所述，現(xiàn)有GD包裝機(jī)上的電磁離合剔除器使用壽命短，工作不穩(wěn)定，容易造成電磁離合失靈，影響生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，運(yùn)行更加可靠的不受電壓高低影響的氣動(dòng)式剔除離合改造裝置。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的氣動(dòng)式剔除離合改造裝置，其特征在于是由機(jī)外殼、機(jī)凸緣、氣缸、進(jìn)氣軟管、出氣軟管、轉(zhuǎn)換連接器及推板組成。所述機(jī)凸緣通過(guò)墊片安裝在機(jī)外売上，氣缸通過(guò)密封圈及彈簧安裝在機(jī)凸緣的中心孔內(nèi)，氣缸蓋通過(guò)螺釘緊固在氣缸上；氣缸外側(cè)還設(shè)有兩進(jìn)氣管接頭，每根進(jìn)氣管接頭分別連接在進(jìn)氣軟管的一端上，進(jìn)氣軟管的另一端連接在轉(zhuǎn)換連接器ー側(cè)面上。所述轉(zhuǎn)換連接器另ー側(cè)面上還設(shè)有ー出氣管接頭，該出氣管接頭連接出氣軟管的一端，出氣軟管的另一端連接推板。本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在于本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝調(diào)試簡(jiǎn)單快捷，使用安全可靠，不存在彈簧失去弾性影響復(fù)位的缺陷，不需要對(duì)GD包裝機(jī)設(shè)備進(jìn)行改造，裝上本裝置即可。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。下列為圖中各標(biāo)識(shí)的具體名稱(chēng)1機(jī)外殼、2機(jī)凸緣、3氣缸、4氣缸蓋、5進(jìn)氣管接頭、6進(jìn)氣軟管、7轉(zhuǎn)換連接器、8出氣管接頭、9出氣軟管、10推板、a墊片、b密封圏、c彈簧。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，氣動(dòng)式剔除離合改造裝置，是由機(jī)外殼I、機(jī)凸緣2、氣缸3、進(jìn)氣軟管6、出氣軟管9、轉(zhuǎn)換連接器7及推板10組成。所述機(jī)凸緣2通過(guò)墊片a安裝在機(jī)外殼I上，氣缸3通過(guò)密封圈b及彈簧c安裝在機(jī)凸緣2的中心孔內(nèi)，氣缸蓋4通過(guò)螺釘緊固在氣缸3上；氣缸3外側(cè)還設(shè)有兩進(jìn)氣管接頭5，每根進(jìn)氣管接頭5分別連接在進(jìn)氣軟管6的一端上，進(jìn)氣軟管6的另一端連接在轉(zhuǎn)換連接器7 —側(cè)面上。所述轉(zhuǎn)換連接器7另ー側(cè)面上還設(shè)有ー出氣管接頭8，該出氣管接頭8連接出氣軟管9的一端，出氣軟管9的另一端連接推板10。本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)緊湊，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)推板作出剔除動(dòng)作，該剔除動(dòng)作完成的推板10又依靠氣缸的作用而重新復(fù)位，從而避免了因電磁吸合作用使剔除桿依靠拉簧的拉力作用復(fù)位，不存在彈簧失去彈性影響復(fù)位的缺點(diǎn)，也解決了因電磁離合失靈而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)裝置可運(yùn)用于GD卷煙包裝機(jī)上的鋁箔紙氣動(dòng)離合部位、商標(biāo)紙氣動(dòng)剔除離合部位、白卡紙氣動(dòng)離合部位及八輪氣動(dòng)剔除離合部位。
權(quán)利要求1.氣動(dòng)式剔除離合改造裝置，其特征在于是由機(jī)外殼、機(jī)凸緣、氣缸、進(jìn)氣軟管、出氣軟管、轉(zhuǎn)換連接器及推板組成；機(jī)凸緣通過(guò)墊片安裝在機(jī)外売上，氣缸通過(guò)密封圈及彈簧安裝在機(jī)凸緣的中心孔內(nèi)，氣缸蓋通過(guò)螺釘緊固在氣缸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣動(dòng)式剔除離合改造裝置，其特征在于氣缸外側(cè)還設(shè)有兩進(jìn)氣管接頭，每根進(jìn)氣管接頭分別連接有進(jìn)氣軟管的一端上，進(jìn)氣軟管的另一端連接在轉(zhuǎn)換連接器ー側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣動(dòng)式剔除離合改造裝置，其特征在于轉(zhuǎn)換連接器另ー側(cè)面上還設(shè)有一出氣管接頭，該出氣管接頭連接出氣軟管的一端，出氣軟管的另一端連接推板。
專(zhuān)利摘要氣動(dòng)式剔除離合改造裝置是由機(jī)外殼、機(jī)凸緣、氣缸、進(jìn)氣軟管、出氣軟管、轉(zhuǎn)換連接器及推板組成，機(jī)凸緣通過(guò)墊片安裝在機(jī)外殼上，氣缸通過(guò)密封圈及彈簧安裝在機(jī)凸緣的中心孔內(nèi)，氣缸蓋通過(guò)螺釘緊固在氣缸上；氣缸外側(cè)還設(shè)有兩進(jìn)氣管接頭，每根進(jìn)氣管接頭分別連接有進(jìn)氣軟管的一端上，進(jìn)氣軟管的另一端連接在轉(zhuǎn)換連接器一側(cè)面上；轉(zhuǎn)換連接器另一側(cè)面上還設(shè)有一出氣管接頭，出氣管接頭連接出氣軟管的一端，出氣軟管的另一端連接推板；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝調(diào)試簡(jiǎn)單快捷，使用安全可靠，不存在彈簧失去彈性影響復(fù)位的缺陷，不需要對(duì)GD包裝機(jī)設(shè)備進(jìn)行改造，裝上本裝置即可。
文檔編號(hào)B65B19/02GK202400306SQ20112051739
公開(kāi)日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月10日
發(fā)明者傅桂明, 吳為榮 申請(qǐng)人:福建煙草機(jī)械有限公司