專利名稱：一種全電動(dòng)搬運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種全電動(dòng)搬運(yùn)車。
背景技術(shù)：
搬運(yùn)車是搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備，適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)エ況，可 大大提高貨物搬運(yùn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。電動(dòng)搬運(yùn)車以蓄電池為動(dòng)力，直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓工作站提升，操縱手柄集中控制，站立式駕駛。一般的電動(dòng)搬運(yùn)車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，車身笨重。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種能量利用率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的全電動(dòng)搬運(yùn)車。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決ー種全電動(dòng)搬運(yùn)車，包括車架、連桿、滾輪、承載橋和油缸，車架與連桿固定連接，連桿與承載橋活動(dòng)連接，承載橋與油缸固定連接，油缸與車架固定連接；承載橋下方設(shè)有連接塊，連接塊上設(shè)有滾輪，承載橋和滾輪通過(guò)連接塊連接。按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案，降低整車的重量，空間通過(guò)性更強(qiáng)，組裝更方便簡(jiǎn)単，整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便靈活。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)描述ー種全電動(dòng)搬運(yùn)車，包括車架、連桿、滾輪、連接塊、承載橋和油缸。車架與連桿固定連接，連桿與承載橋活動(dòng)連接，承載橋與油缸固定連接，油缸與車架固定連接。承載橋下方設(shè)有連接塊，連接塊連接滾輪，這樣，承載橋和滾輪通過(guò)連接塊連接。總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種全電動(dòng)搬運(yùn)車，包括車架(I)、連桿(2)、滾輪(3)、承載橋(5)和油缸(6)，其特征在于車架(I)與連桿(2)固定連接，連桿(2)與承載橋(5)活動(dòng)連接，承載橋(5)與油缸(6)固定連接，油缸(6)與車架(I)固定連接；承載橋(5)下方設(shè)有連接塊(4)，連接塊(4)上設(shè)有滾輪(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)車，公開了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的全電動(dòng)搬運(yùn)車。一種全電動(dòng)搬運(yùn)車，包括車架(1)、連桿(2)、滾輪(3)、承載橋(5)和油缸(6)，其特征在于車架(1)與連桿(2)固定連接，連桿(2)與承載橋(5)活動(dòng)連接，承載橋(5)與油缸(6)固定連接，油缸(6)與車架(1)固定連接；承載橋(5)下方設(shè)有連接塊(4)，連接塊(4)上設(shè)有滾輪(3)。按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案，降低整車的重量，空間通過(guò)性更強(qiáng)，組裝更方便簡(jiǎn)單，整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便靈活。
文檔編號(hào)B65G7/06GK202389869SQ20112052585
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者冷麗平, 劉元偉, 孟飛權(quán), 許林杰 申請(qǐng)人:浙江中力機(jī)械有限公司