專利名稱:一種本質(zhì)安全型跑偏傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種礦用設(shè)備的傳感器,尤其涉及一種本質(zhì)安全型跑偏傳感器。
背景技術(shù):
礦井設(shè)備中運(yùn)輸煤的皮帶經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)跑偏的問(wèn)題,并且容易脫離運(yùn)輸機(jī),降低了煤礦的生產(chǎn)效率,且安裝調(diào)試皮帶運(yùn)輸機(jī)也比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,增加生產(chǎn)成本。現(xiàn)有的行程開(kāi)關(guān)是一種常用的電器,利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,但無(wú)法滿足防塵、防水的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種能對(duì)跑偏的皮帶運(yùn)輸機(jī)發(fā)出跑偏信號(hào)的傳感器,并且在構(gòu)造上可滿足本質(zhì)安全型的要求,可用于煤礦等有防爆要求的場(chǎng)所?!?br>
·[0005]一種本質(zhì)安全型跑偏傳感器,包括殼體以及位于該殼體內(nèi)的行程開(kāi)關(guān),所述的殼體帶有第一開(kāi)口和第二開(kāi)口,所述的行程開(kāi)關(guān)的觸頭伸出所述的第一開(kāi)口,所述的觸頭外部套有柔性套筒,該柔性套筒的開(kāi)口與所述的第一開(kāi)口之間密封連接,所述的柔性套筒外部套有擺動(dòng)桿,該擺動(dòng)桿與殼體之間通過(guò)彈性部件連接,所述的行程開(kāi)關(guān)的電路引線通過(guò)所述的第二開(kāi)口延伸出所述的殼體,在第二開(kāi)口與電路引線之間的間隙中設(shè)有密封部件。為了便于安裝,所述的殼體帶有連接件,所述的連接件帶有安裝孔。所述的柔性套筒可以是塑料或橡膠等材質(zhì),且要求將行程開(kāi)關(guān)的觸頭封閉于其中,以滿足防水、防塵的需要。為了便于連接,作為優(yōu)選所述的柔性套筒的開(kāi)口部位帶有外翻邊,該外翻邊通過(guò)墊圈和貫穿該墊圈的螺釘壓緊安裝在所述的第一開(kāi)口處。所述的擺動(dòng)桿的一端帶有軸向延伸的空腔,所述的觸頭以及觸頭外部的柔性套筒插入擺動(dòng)桿該空腔中,這里的插入并非要求完全插入,只要一部分插入,保證擺動(dòng)桿擺動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)觸頭即可。所述的空腔既可以延伸至擺動(dòng)桿背向觸頭的一端,此時(shí)擺動(dòng)桿為空筒結(jié)構(gòu),所述的空腔既可以不延伸至擺動(dòng)桿背向觸頭的一端,此時(shí)擺動(dòng)桿為一端封閉的套筒結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選,所述的墊圈的內(nèi)緣帶有沿墊圈軸向延伸的連接件,所述的擺動(dòng)桿與殼體之間的彈性部件一端連接在該連接件上,另一端連接在擺動(dòng)桿的端部。作為進(jìn)一步的優(yōu)選,所述的彈性部件為繞成筒狀的彈簧,且套裝在所述的柔性套筒的外部。為了便于電路的連接,在所述的殼體內(nèi)設(shè)有接線端子,所述的行程開(kāi)關(guān)的電路引線一部分位于接線端子和行程開(kāi)關(guān)之間,另一部分從接線端子處經(jīng)所述的第二開(kāi)口延伸出殼體。所述的第二開(kāi)口與電路引線之間的密封部件為密封套。所述的行程開(kāi)關(guān)安裝時(shí)使擺動(dòng)桿垂直于皮帶所處的平面且臨近皮帶安裝,當(dāng)皮帶跑偏時(shí)會(huì)撥動(dòng)擺動(dòng)桿繼而帶動(dòng)行程開(kāi)關(guān)的觸頭,行程開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出信號(hào),提示跑偏的發(fā)生。本實(shí)用新型本質(zhì)安全型跑偏傳感器能對(duì)跑偏的皮帶運(yùn)輸機(jī)發(fā)出跑偏警報(bào)來(lái)停止運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),避免皮帶脫離運(yùn)輸機(jī),并且在皮帶調(diào)整正常后能恢復(fù)到正常狀態(tài),繼續(xù)使用,解決了皮帶跑偏脫離運(yùn)輸機(jī)的問(wèn)題,有效的提高煤礦生產(chǎn)效率。尤其是柔性套筒將行程開(kāi)關(guān)的觸頭封閉于其中,而且可以防塵、防水,提高行程開(kāi)關(guān)的使用壽命,擺動(dòng)桿與殼體之間通過(guò)彈性部件連接具有萬(wàn)向動(dòng)作的優(yōu)點(diǎn)。
圖I為本實(shí)用新型本質(zhì)安全型跑偏傳感器的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中的本質(zhì)安全型跑偏傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式參見(jiàn)附圖,本實(shí)用新型一種的本質(zhì)安全型跑偏傳感器,包括殼體I以及位于該殼體I內(nèi)的行程開(kāi)關(guān)7,殼體I帶有片狀的連接件2,連接件2帶有安裝孔3。殼體I兩端分別帶有第一開(kāi)口和第二開(kāi)口,行程開(kāi)關(guān)7的桿狀的觸頭8伸出第一開(kāi)口,觸頭8外部套有柔性套筒9,柔性套筒9可以是塑料或橡膠等材質(zhì),柔性套筒9的開(kāi)口部位帶有外翻邊,該外翻邊通過(guò)墊圈6和貫穿墊圈6的螺釘壓緊安裝在殼體I的第一開(kāi)口處,且柔性套筒9的開(kāi)口與第一開(kāi)口之間密封連接,以滿足防水、防塵需求。柔性套筒9外部套有擺動(dòng)桿4,擺動(dòng)桿4的一端帶有軸向延伸的空腔,觸頭8以及觸頭8外部的柔性套筒9插入擺動(dòng)桿4的空腔中,這里的插入并非要求完全插入,只要一部分插入,保證擺動(dòng)桿4擺動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)觸頭8即可。擺動(dòng)桿4與殼體I之間通過(guò)彈性部件連接,彈性部件為繞成筒狀的彈簧5,墊圈6的內(nèi)緣帶有沿墊圈軸向延伸成筒狀的連接件,彈簧5 —端連接在該連接件上,另一端連接在擺動(dòng)桿4的端部,且彈簧5套在柔性套筒9外部。殼體I內(nèi)設(shè)有接線端子10,接線端子10通過(guò)支撐柱11固定在殼體I內(nèi),行程開(kāi)關(guān)7的電路引線(圖中省略)一部分位于接線端子10和行程開(kāi)關(guān)7之間,另一部分從接線端子10處經(jīng)第二開(kāi)口延伸出殼體1,第二開(kāi)口與電路引線之間帶有密封套12,以滿足防塵、防水需求。本實(shí)用新型本質(zhì)安全型跑偏傳感器,安裝時(shí)使擺動(dòng)桿垂直于皮帶所處的平面且臨近皮帶安裝,當(dāng)皮帶跑偏時(shí)會(huì)撥動(dòng)擺動(dòng)桿繼而帶動(dòng)行程開(kāi)關(guān)的觸頭,行程開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出信號(hào),提示跑偏的發(fā)生。柔性套筒將行程開(kāi)關(guān)的觸頭封閉于其中,而且可以防塵、防水,提高行程開(kāi)關(guān)的使用壽命,擺動(dòng)桿與殼體之間通過(guò)彈性部件連接具有萬(wàn)向動(dòng)作的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種本質(zhì)安全型跑偏傳感器,包括殼體以及位于該殼體內(nèi)的行程開(kāi)關(guān),其特征在干,所述的殼體帶有第一開(kāi)口和第二開(kāi)ロ,所述的行程開(kāi)關(guān)的觸頭伸出所述的第一開(kāi)ロ,所述的觸頭外部套有柔性套筒,該柔性套筒的開(kāi)ロ與所述的第一開(kāi)ロ之間密封連接,所述的柔性套筒外部套有擺動(dòng)桿,該擺動(dòng)桿與殼體之間通過(guò)弾性部件連接,所述的行程開(kāi)關(guān)的電路引線通過(guò)所述的第二開(kāi)ロ延伸出所述的殼體,在第二開(kāi)ロ與電路引線之間的間隙中設(shè)有密封部件。
2.如權(quán)利要求I所述的本質(zhì)安全型跑偏傳感器,其特征在于,所述的殼體帶有連接件,所述的連接件帶有安裝孔。
3.如權(quán)利要求I或2所述的本質(zhì)安全型跑偏傳感器,其特征在干,所述的柔性套筒的開(kāi)ロ部位帶有外翻邊,該外翻邊通過(guò)墊圈和貫穿該墊圈的螺釘壓緊安裝在所述的第一開(kāi)ロ處。
4.如權(quán)利要求3所述的本質(zhì)安全型跑偏傳感器,其特征在干,所述的擺動(dòng)桿的一端帶有軸向延伸的空腔,所述的觸頭以及觸頭外部的柔性套筒插入擺動(dòng)桿該空腔中。
5.如權(quán)利要求4所述的本質(zhì)安全型跑偏傳感器,其特征在于,所述的墊圈的內(nèi)緣帶有沿墊圈軸向延伸的連接件,所述的擺動(dòng)桿與殼體之間的彈性部件一端連接在該連接件上,另一端連接在擺動(dòng)桿的端部。
6.如權(quán)利要求5所述的本質(zhì)安全型跑偏傳感器,其特征在干,所述的彈性部件為繞成筒狀的彈簧,且套裝在所述的柔性套筒的外部。
7.如權(quán)利要求6所述的本質(zhì)安全型跑偏傳感器,其特征在于,在所述的殼體內(nèi)設(shè)有接線端子,所述的行程開(kāi)關(guān)的電路引線一部分位于接線端子和行程開(kāi)關(guān)之間,另一部分從接線端子處經(jīng)所述的第二開(kāi)ロ延伸出殼體。
8.如權(quán)利要求7所述的本質(zhì)安全型跑偏傳感器,其特征在干,所述的第二開(kāi)ロ與電路弓I線之間的密封部件為密封套。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種本質(zhì)安全型跑偏傳感器,包括殼體以及殼體內(nèi)的行程開(kāi)關(guān),所述的殼體帶有第一開(kāi)口和第二開(kāi)口,所述的行程開(kāi)關(guān)的觸頭伸出所述的第一開(kāi)口,所述的觸頭外部套有柔性套筒,該柔性套筒的開(kāi)口與所述的第一開(kāi)口之間密封連接,所述的柔性套筒外部套有擺動(dòng)桿,該擺動(dòng)桿與殼體之間通過(guò)彈性部件連接,所述的行程開(kāi)關(guān)的電路引線通過(guò)所述的第二開(kāi)口延伸出所述的殼體,在第二開(kāi)口與電路引線之間的間隙中設(shè)有密封部件。本實(shí)用新型本質(zhì)安全型跑偏傳感器能對(duì)跑偏的皮帶運(yùn)輸機(jī)發(fā)出跑偏警報(bào)來(lái)停止運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),柔性套筒將行程開(kāi)關(guān)的觸頭封閉于其中,而且可以防塵、防水,提高行程開(kāi)關(guān)的使用壽命。
文檔編號(hào)B65G43/02GK202414704SQ201120540228
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者劉鋒, 李建宗, 杜云崗, 肖麗麗 申請(qǐng)人:天津華寧電子有限公司