專利名稱：聚氨酯聚酯芯高強(qiáng)耐磨輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于聚氨酯輸送帶裝置領(lǐng)域，尤其是一種整體強(qiáng)度高、彈性好、耐沖擊耐磨損以及適應(yīng)較大載量聚氨酯聚酯芯高強(qiáng)耐磨輸送帶。
背景技術(shù)：
輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的努力，現(xiàn)代輸送帶解決了許多過(guò)去難以解決的問(wèn)題，并被認(rèn)為是現(xiàn)代物料搬運(yùn)與加工中解決環(huán)境、能源、交通、空間擁擠、勞動(dòng)力和生產(chǎn)安全性最為經(jīng)濟(jì)有效的方式之一。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，新技術(shù)、新設(shè)備的逐漸普及與應(yīng)用，工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化程度顯著提高，輸送帶的使用范圍越來(lái)越廣，市場(chǎng)需求將逐年增加。我國(guó)是世界輸送帶生產(chǎn)與消費(fèi)大國(guó)。據(jù)行業(yè)粗略統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)輸送帶的年生產(chǎn)能力約2. 5億m2，生產(chǎn)能力名列世界第一?？偟目磥?lái)，我國(guó)的輸送帶產(chǎn)品是自給有余，并有部分出口，但是由于品種規(guī)格和質(zhì)量水平所限以及其它因素，每年均需部分進(jìn)口。近二十年以來(lái)，我國(guó)輸送帶產(chǎn)品發(fā)展很快，除個(gè)別產(chǎn)品外，品種系列基本上與國(guó)際同步，并與國(guó)際接軌。在產(chǎn)品質(zhì)量水平上，注意及時(shí)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。目前我國(guó)以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶已約占輸送帶產(chǎn)量的90%，接近國(guó)際先進(jìn)水平。2003年國(guó)家又對(duì)阻燃輸送帶產(chǎn)品實(shí)施了生產(chǎn)許可證制度，這對(duì)我國(guó)輸送帶產(chǎn)品的質(zhì)量水平又是一個(gè)極大的促進(jìn)。但是總體而言，我國(guó)輸送帶的強(qiáng)度和寬度系列、外觀質(zhì)量及使用壽命，比之國(guó)際先進(jìn)水平仍有差距。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種整體強(qiáng)度高、彈性好、耐沖擊耐磨損以及適應(yīng)較大載量聚氨酯聚酯芯高強(qiáng)耐磨輸送帶。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是聚氨酯聚酯芯高強(qiáng)耐磨輸送帶，包括上覆蓋膠(I)、下覆蓋膠(2)，其特征是所述上覆蓋膠(I)和下覆蓋膠(2)均為聚氨酯，在上覆蓋膠(I)和下覆蓋膠(2)之間設(shè)置有聚酯芯骨架材料(3)。所述的聚酯芯骨架材料(3)為聚酯帆布或者聚酯繩。本實(shí)用新型的效果是聚氨酯聚酯芯高強(qiáng)耐磨輸送帶，上覆蓋膠和下覆蓋膠均為聚氨酯，在上覆蓋膠和下覆蓋膠之間設(shè)置有聚酯芯骨架材料。本實(shí)用新型采用聚酯材料為芯，并且以聚氨酯作為彈性主體，整體強(qiáng)度高，帶體薄，重量輕，帶體柔軟，成槽性好，彈性好，耐沖擊，耐磨損，耐腐蝕，適應(yīng)較大載量,較快速度和中長(zhǎng)距離的物料運(yùn)輸。聚氨酯膠能直接滲透進(jìn)聚酯繩各個(gè)股絲中或者聚酯帆布縫隙中，聚氨酯與聚酯的粘合強(qiáng)度大，剝離強(qiáng)度大，緩解股絲之間相互剪切及股絲扭轉(zhuǎn)，耐動(dòng)態(tài)疲勞性能優(yōu)異，賦于產(chǎn)品更長(zhǎng)的使用壽命。、[0012]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖中，聚氨酯聚酯芯高強(qiáng)耐磨輸送帶，包括上覆蓋膠I、下覆蓋膠2，上覆蓋膠I 和下覆蓋膠2均為聚氨酯，在上覆蓋膠I和下覆蓋膠2之間設(shè)置有聚酯芯骨架材料3，聚酯芯骨架材料3為聚酯帆布或者聚酯繩。聚酯帆布的層數(shù)，聚酯繩的間距、直徑、根數(shù)都是可以根據(jù)強(qiáng)度要求調(diào)整。
權(quán)利要求1.聚氨酯聚酯芯高強(qiáng)耐磨輸送帶，包括上覆蓋膠(I)、下覆蓋膠(2)，其特征是所述上覆蓋膠(I)和下覆蓋膠(2)均為聚氨酯，在上覆蓋膠(I)和下覆蓋膠(2)之間設(shè)置有聚酯芯骨架材料(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的聚氨酯聚酯芯高強(qiáng)耐磨輸送帶，其特征是所述的聚酯芯骨架材料(3)為聚酯帆布或者聚酯繩。
專利摘要一種整體強(qiáng)度高、彈性好、耐沖擊耐磨損以及適應(yīng)較大載量聚氨酯聚酯芯高強(qiáng)耐磨輸送帶。技術(shù)方案是包括上覆蓋膠(1)、下覆蓋膠(2)，其特征是所述上覆蓋膠(1)和下覆蓋膠(2)均為聚氨酯，在上覆蓋膠(1)和下覆蓋膠(2)之間設(shè)置有聚酯芯骨架材料(3)。所述的聚酯芯骨架材料(3)為聚酯帆布或者聚酯繩。
文檔編號(hào)B65G15/32GK202379382SQ20112054817
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者劉茂剛, 吳如舟, 周滿山, 王嚴(yán)德, 王集文, 蔣志成 申請(qǐng)人:泰安力博機(jī)電科技有限公司, 青島新宇田化工有限公司