專利名稱：一種快速撤換式蓄冷貨柜的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及冷藏運輸技術領域，具體涉及一種能夠快速撤換式蓄冷貨柜。
背景技術：
隨著市場經(jīng)濟的繁榮以及人民生活水平的不斷提高，人們對于新鮮水果、蔬菜以及其他鮮活食品的需求不斷增加，這些鮮活食品通常是通過陸路運輸，同時，為了在運輸過程中避免損失新鮮度，通常是利用冷藏運輸箱或冷藏貨柜進行輸送，這些冷藏運輸設備能夠保持恒定的低溫，是運輸過程的關鍵所在?，F(xiàn)有的冷藏運輸設備僅能滿足較短距離的運輸要求，有些雖然能夠實現(xiàn)長距離運輸，但通常是要以高排放、高耗能作為代價，這就不利于環(huán)境保護。目前，冷藏運輸設備可根據(jù)冷源的不同分為機械式(自身帶有制冷裝置)、保冷式 (主要是利用冰或干冰等)、蓄冷式。機械式冷藏運輸車利用汽車引擎的動力制冷，其冷藏室內的溫度通?？稍?20°C +2°C范圍內調節(jié)，由于車廂需要附加制冷機組，無疑增大了車廂的自重和體積， 從而降低載貨量，并且，制冷機組維修、使用成本較高，運行噪音較大，增加油耗和環(huán)境污
^fe ο保冷式冷藏運輸設備采用冰或干冰作冷源，前者的使用溫度+5°C以上，冷卻能力依冰量而定，使用范圍有限。后者使用溫度可達-20°C，冷卻劑在庫內上部與下部混合不均， 預冷不全，時間長。冰保冷式冷藏運輸目前使用得較廣泛，為了調節(jié)溫度必須在水中加鹽， 而這對車廂有腐蝕嚴重，排放時還會造成嚴重污染。蓄冷式冷藏運輸車，可使用不同的蓄冷劑來滿足各種冷量需求，制冷能力決定于蓄冷器表面積與蓄冷劑數(shù)量及溫度。蓄冷式冷藏運輸是一種優(yōu)勢較為明顯的冷藏運輸技術，不僅能充分保證冷凍冷藏貨物的配送質量，利用谷電充冷，充分降低了運行成本，特別是對于當前能源緊缺，環(huán)境保護迫在眉睫的今天，蓄冷式冷藏運輸正是滿足這種社會需要的節(jié)能環(huán)保、運行費用低的冷藏冷藏運輸裝備。然而，現(xiàn)有的蓄冷式冷藏運輸設備有一個缺點是，充冷時間比較長，一般要8 12 小時，在運輸過程中，若冷量釋放完畢，則需要停車插接電源，進行充冷，在較長的充冷過程中，車輛不能繼續(xù)開行，降低了車輛的使用效率，在很大程度上，增加了運輸?shù)某杀?，也使其不能用于長途冷鏈運輸.

發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明的目的旨在于提供一種快速撤換式蓄冷貨柜，其結構簡單，可快速的更換蓄冷模塊，提高車輛的使用率，降低運輸成本。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案
一種快速撤換式蓄冷貨柜，包括一箱體，箱體內置有一擋板，該擋板將箱體的內部空間分隔成冷藏室和裝放腔，在裝放腔內設置有循環(huán)風機以及內置蓄冷劑的蓄冷模塊，該蓄冷模塊可拆卸的安裝在裝放腔內，與裝放腔對應的箱體壁板上設置有開合門，擋板上設置有將裝放腔和冷藏室導通的進風孔和出風孔，蓄冷模塊位于進風孔和出風孔之間，循環(huán)風機安裝在進風孔和蓄冷模塊之間，或出風孔和蓄冷模塊之間。在冷藏室內設置有多個與出風孔導通的冷風道，該多個冷風道的表面均開設有多個冷風出口。箱體呈正六面體結構，進風孔位于擋板的上端部，出風孔則位于擋板的下端部，冷風道固定于箱體的頂壁上。在箱體的底壁上位于裝放腔內固定有一支撐架，蓄冷模塊可拆卸的安裝在支撐架上。蓄冷模塊包括多個蓄冷單元，該多個蓄冷單元陣列排布，且相鄰兩蓄冷單元之間形成一風道。蓄冷單元包括管狀外殼，蓄冷劑填裝在管狀外殼內腔中。管狀外殼的截面呈方形或圓形。本發(fā)明的有益效果在于
相比于現(xiàn)有技術，本發(fā)明蓄冷模塊可拆卸的安裝在箱體內，可實現(xiàn)快速撤換，能夠適用于長途運輸，車輛無需等待較長時間的充冷，在快速更換新的蓄冷模塊后，即可繼續(xù)行駛， 減少了車輛運行成本，提高了車輛的利用率。


圖1為本發(fā)明一種快速撤換式蓄冷貨柜的結構示意圖； 圖2為圖1中蓄冷模塊的結構示意圖3為本發(fā)明配套充冷站的結構示意圖。
具體實施例方式
下面，結合附圖以及具體實施方式
，對本發(fā)明做進一步描述
如圖1所示，為本發(fā)明一種快速撤換式蓄冷貨柜，其包括一呈正六面體結構的箱體1， 在箱體ι的內部設置有一擋板2，該擋板2將箱體1的內部空間分隔成較大的冷藏室A和較小的裝放腔B，裝放腔B具體是位于擋板2和箱體1的端壁11之間，裝放腔B內設置有一蓄冷模塊3、以及循環(huán)風機4，蓄冷模塊3可拆卸的安裝在裝放腔B內，擋板2上端部開設有一出風孔22，其下端部開設有一進風孔21，出風孔22和進風孔21將冷藏室A和裝放腔B導通，上述循環(huán)風機4固定在箱體頂壁12上，其輸出端連通出風孔22，循環(huán)風機4的輸入端則朝下，蓄冷模塊3位于進風孔21和循環(huán)風機4的輸入端之間，當循環(huán)風機4啟動后，冷藏室 A和裝放腔B中的空氣可經(jīng)過進風孔21、循環(huán)風機4以及出風孔22循環(huán)流動。蓄冷模塊3 可拆卸的連接在裝放腔B中，主要是為了便于更換，同時，在端壁11上開設有一開合門(圖未示)，開合門的敞開尺寸大于蓄冷模塊3的尺寸，便于蓄冷模塊3能夠從該開合門處進出。上述的循環(huán)風機4安裝在出風孔22和蓄冷模塊3之間，其還可以是安裝在進風孔 21和蓄冷模塊3之間，具體的是，循環(huán)風機4的輸入端與進風孔21連通，其輸出端則朝上， 對應蓄冷模塊3的下端部。在冷藏室A內設置有多個冷風道5，冷風道5沿箱體1的長度方向延伸，并且該多個冷風道5沿箱體的寬度方向排列，冷風道5靠近擋板2的一端與出風孔22連通，另一端則為盲端，在每一個冷風道5的表面開設有沿其長度方向排列的多個冷風出口 51。可將上述冷風道5固定在頂壁12上，冷風出口 51位于冷風通道5的下表面，經(jīng)由循環(huán)風機4輸出的冷風通過出風孔22均勻的進入到多個冷風通道5中，而進入到每一個冷風通道5中的冷風再經(jīng)過冷風出口 51均勻的進入到冷藏室A中。為了能夠便于空氣循環(huán)，在上述的裝放腔B中，位于箱體1的底壁13上固定有一支撐架6，蓄冷模塊3可拆卸的安裝在該支撐架6上，支撐架6將蓄冷模塊3抬高并與底壁 13保持一定距離，使蓄冷模塊3的底面高于進風孔21，這樣氣流就不會因為受到蓄冷模塊 3的阻擋，由此即可避免在進風孔21處形成回流。本發(fā)明冷風道5不局限于上述結構，其可以在箱體1內采用其他的排布方式，只要保證在冷藏室A內均勻輸出冷氣即可，例如，將冷風道5安裝在箱體1的側壁。當然，箱體 1的結構并非局限于正六面體狀，其還可以采用其他適用于運輸?shù)慕Y構形式。如圖2所示，上述蓄冷模塊3包括多個蓄冷單元31，該多個蓄冷單元31呈陣列式的堆疊碼放在一起，相鄰的兩蓄冷單元31之間隔開一定距離，形成供氣流通過的風道；每一個蓄冷單元31均包括一個管狀的外殼311，在管狀外殼311內腔中填裝有蓄冷劑312。外殼311的橫截面可以是圓形或方形。結合圖1、2所示，本發(fā)明在使用過程中，啟動循環(huán)風機4，循環(huán)風機4促使冷藏室 A和裝放腔B中的空氣進行循環(huán)流動，空氣進入到蓄冷模塊3中，與蓄冷模塊3中的蓄冷劑 312進行熱交換，形成低溫空氣，該低溫空氣經(jīng)由冷風道5均勻的進入到冷藏室A中，對冷藏室A中的環(huán)境做降溫處理，之后再次經(jīng)由進風孔21進入到蓄冷模塊3中進行熱交換，該循環(huán)過程持續(xù)進行，能夠保證冷藏室A中時刻處于低溫狀態(tài)，并且在車輛運行過程中，本發(fā)明無需利用附帶任何車載供能設備。本發(fā)明可持續(xù)應用16小時以上，并且由于蓄冷模塊3可拆卸的安裝在箱體1內， 可快速更換蓄冷模塊3 (更換時間少于15分鐘)，在車輛運輸過程中，可沿車輛運輸路線配置充冷站7，充冷站7內預設的蓄冷模塊3預先通過充冷設備8進行充冷，冷量蓄存在蓄冷模塊3的蓄冷劑312中，車輛行進至充冷站7后，可快速的將冷量釋放完的蓄冷模塊3拆卸，更換充冷站7內充冷完成的蓄冷模塊3，此過程節(jié)省時間，在準備較短的時間以后，車輛即可馬上繼續(xù)行駛。對于本領域的技術人員來說，可根據(jù)以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本發(fā)明權利要求的保護范圍之內。
權利要求
1.一種快速撤換式蓄冷貨柜，包括一箱體，其特征在于，箱體內置有一擋板，該擋板將箱體的內部空間分隔成冷藏室和裝放腔，在裝放腔內設置有循環(huán)風機以及內置蓄冷劑的蓄冷模塊，該蓄冷模塊可拆卸的安裝在裝放腔內，與裝放腔對應的箱體壁板上設置有開合門， 擋板上設置有將裝放腔和冷藏室導通的進風孔和出風孔，蓄冷模塊位于進風孔和出風孔之間，循環(huán)風機安裝在進風孔和蓄冷模塊之間，或出風孔和蓄冷模塊之間。
2.如權利要求1所述的快速撤換式蓄冷貨柜，其特征在于，在冷藏室內設置有多個與出風孔導通的冷風道，該多個冷風道的表面均開設有多個冷風出口。
3.如權利要求2所述的快速撤換式蓄冷貨柜，其特征在于，箱體呈正六面體結構，進風孔位于擋板的上端部，出風孔則位于擋板的下端部，冷風道固定于箱體的頂壁上。
4.如權利要求3所述的快速撤換式蓄冷貨柜，其特征在于，在箱體的底壁上位于裝放腔內固定有一支撐架，蓄冷模塊可拆卸的安裝在支撐架上。
5.如權利要求1所述的快速撤換式蓄冷貨柜，其特征在于，蓄冷模塊包括多個蓄冷單元，該多個蓄冷單元陣列排布，且相鄰兩蓄冷單元之間形成一風道。
6.如權利要求3所述的快速撤換式蓄冷貨柜，其特征在于，蓄冷單元包括管狀外殼，蓄冷劑填裝在管狀外殼內腔中。
7.如權利要求4所述的快速撤換式蓄冷貨柜，其特征在于，管狀外殼的截面呈方形或圓形。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種快速撤換式蓄冷貨柜，包括一箱體，箱體內置有一擋板，該擋板將箱體的內部空間分隔成冷藏室和裝放腔，在裝放腔內設置有循環(huán)風機以及內置蓄冷劑的蓄冷模塊，該蓄冷模塊可拆卸的安裝在裝放腔內，與裝放腔對應的箱體壁板上設置有開合門，擋板上設置有將裝放腔和冷藏室導通的進風孔和出風孔，蓄冷模塊位于進風孔和出風孔之間，循環(huán)風機安裝在進風孔和蓄冷模塊之間，或出風孔和蓄冷模塊之間。相比于現(xiàn)有技術，本發(fā)明蓄冷模塊可拆卸的安裝在箱體內，可實現(xiàn)快速撤換，能夠適用于長途運輸，車輛無需等待較長時間的充冷，在快速更換新的蓄冷模塊后，即可繼續(xù)行駛，減少了車輛運行成本，提高了車輛的利用率。
文檔編號B65D88/74GK102556542SQ20121005347
公開日2012年7月11日 申請日期2012年3月2日 優(yōu)先權日2012年3月2日
發(fā)明者廖培忠, 黃洪滔 申請人:廣州賽能冷藏科技有限公司