專利名稱:被動(dòng)放線機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及金屬制品行業(yè)中的放線設(shè)備,具體地說是涉及一種被動(dòng)放線機(jī)。
背景技術(shù):
隨著金屬制品行業(yè)的不斷發(fā)展,高速、高效、低成本、工藝適應(yīng)性強(qiáng)已經(jīng)成為企業(yè)的追求目標(biāo)。在金屬線纜的生產(chǎn)過程中,放線機(jī)是一種廣泛應(yīng)用的設(shè)備?,F(xiàn)有放線機(jī)通常是采用一根支撐軸來支撐放線工字輪,放線結(jié)束后,更換放線工字輪時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率很低,并且存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種被動(dòng)放線機(jī),其結(jié)構(gòu)巧妙合理,更換放線工字輪省時(shí)省力,能大大提高工作效率,并且操作安全。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案被動(dòng)放線機(jī),包括放線機(jī)架,所述放線機(jī)架頂部安裝有斷線亂線保護(hù)裝置,所述放線機(jī)架底部安裝有用于輸送放線工字輪的滑板裝置,其特征在于所述放線機(jī)架上安裝有左頂錐裝置和右頂錐裝置,所述左頂錐裝置包括頂錐氣缸和左頂錐,所述頂錐氣缸安裝在放線機(jī)架上,左頂錐通過軸承件安裝在頂錐氣缸的活塞桿端,頂錐氣缸連接氣路系統(tǒng);所述右頂錐裝置包括右頂錐、中心軸、撥桿體和軸承座,中心軸通過軸承件安裝在兩個(gè)軸承座內(nèi),兩個(gè)軸承座安裝在放線機(jī)架上,所述撥桿體固定安裝在中心軸一端,所述右頂錐安裝在撥桿體上。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述右頂錐裝置的中心軸上安裝有用于保持放線機(jī)放線時(shí)張力穩(wěn)定的放線阻尼裝置;所述放線阻尼裝置包括剎車盤和摩擦阻尼器,所述剎車盤安裝在中心軸上并能跟隨中心軸同步轉(zhuǎn)動(dòng);所述摩擦阻尼器安裝在放線機(jī)架上,摩擦阻尼器與剎車盤摩擦接觸。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述斷線亂線保護(hù)裝置包括支架、導(dǎo)線輪、動(dòng)輪、滑塊、亂線停車開關(guān)、定位塊、斷線停車開關(guān)、緩沖器和定輪,支架固定在放線機(jī)架上,導(dǎo)線輪安裝在支架上,在支架上安裝有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上有可移動(dòng)的滑塊,所述動(dòng)輪安裝在滑塊上;所述動(dòng)輪移動(dòng)路線的旁側(cè)安裝有亂線停車開關(guān),在亂線停車開關(guān)旁邊設(shè)置有定位塊;所述動(dòng)輪的下方安裝有斷線停車開關(guān),在斷線停車開關(guān)旁邊安裝有緩沖器;所述定輪安裝在放線機(jī)架上。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點(diǎn)在于本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙合理,更換放線工字輪省時(shí)省力,能大大提高工作效率,工作安全。
圖I為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的左視圖。圖3為斷線亂線保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖所示實(shí)施例中的被動(dòng)放線機(jī)主要由放線機(jī)架I、左頂錐裝置2、斷線亂線保護(hù)裝置3、放線阻尼裝置4、右頂錐裝置5、滑板裝置6和配套的氣路系統(tǒng)7組成。如圖I所示,所述斷線亂線保護(hù)裝置3安裝在放線機(jī)架I頂部,所述滑板裝置6安裝在放線機(jī)架I底部,滑板裝置6用于輸送放線工字輪,滑板裝置6可采用現(xiàn)有的常規(guī)產(chǎn)品;所述左頂錐裝置2和右頂錐裝置5安裝在放線機(jī)架I上,所述左頂錐裝置2包括頂錐氣缸2a和左頂錐2b,所述頂錐氣缸2a安裝在放線機(jī)架I上,左頂錐2b通過軸承件安裝在頂錐氣缸2a的活塞桿端,頂錐氣缸2a連接氣路系統(tǒng)7 ;所述右頂錐裝置5包括右頂錐5a、中心軸5b、撥桿體5c和軸承座5d,中心軸5b通過軸承件安裝在兩個(gè)軸承座5d內(nèi),兩個(gè)軸承座5d安裝在放線機(jī)架I上,所述撥桿體5c固定安裝在中心軸5b —端,所述右頂錐5a安裝在撥桿體5c上。
如圖I、圖2所示,所述右頂錐裝置5的中心軸5b上安裝有用于保持放線機(jī)放線時(shí)張力穩(wěn)定的放線阻尼裝置4 ;所述放線阻尼裝置4包括剎車盤4a和摩擦阻尼器4b,所述剎車盤4a安裝在中心軸5b上并能跟隨中心軸5b同步轉(zhuǎn)動(dòng);所述摩擦阻尼器4b安裝在放線機(jī)架I上,摩擦阻尼器4b與剎車盤4a摩擦接觸。如圖3所示,所述斷線亂線保護(hù)裝置3主要由支架3a、導(dǎo)線輪3b、動(dòng)輪3c、滑塊3d、亂線停車開關(guān)3e、定位塊、斷線停車開關(guān)3f、緩沖器和定輪3g,支架3a固定在放線機(jī)架I上,導(dǎo)線輪3b安裝在支架3a上,在支架3a上安裝有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上有可移動(dòng)的滑塊3d,所述動(dòng)輪3c安裝在滑塊3d上;所述動(dòng)輪3c移動(dòng)路線的旁側(cè)安裝有亂線停車開關(guān)3e,在亂線停車開關(guān)3e旁邊設(shè)置有定位塊;所述動(dòng)輪3c的下方安裝有斷線停車開關(guān)3f,在斷線停車開關(guān)3f旁邊安裝有緩沖器;所述定輪3g安裝在放線機(jī)架I上。具體應(yīng)用時(shí),放線工字輪通過滑板裝置輸送至放線機(jī),右頂錐裝置和左頂錐裝置相互配合,將放線工字輪固定住,放線工字輪通過撥桿體5c帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng);放線工字輪上的鋼絲從放線工字輪放出后向上繞過導(dǎo)線輪3b,然后向下繞過動(dòng)輪3c,然后再向上繞過定輪3g后輸出。當(dāng)鋼絲發(fā)生亂線情況時(shí),亂線停車開關(guān)3e觸發(fā),控制機(jī)器停機(jī);當(dāng)鋼絲發(fā)生斷線情況時(shí),動(dòng)輪3c和滑塊3d下降至最底部,斷線停車開關(guān)3f觸發(fā),控制機(jī)器停機(jī)。
權(quán)利要求
1.被動(dòng)放線機(jī),包括放線機(jī)架(I),所述放線機(jī)架(I)頂部安裝有斷線亂線保護(hù)裝置(3),所述放線機(jī)架(I)底部安裝有用于輸送放線工字輪的滑板裝置(6),其特征在于所述放線機(jī)架(I)上安裝有左頂錐裝置(2 )和右頂錐裝置(5 ),所述左頂錐裝置(2 )包括頂錐氣缸(2a)和左頂錐(2b),所述頂錐氣缸(2a)安裝在放線機(jī)架(I)上,左頂錐(2b)通過軸承件安裝在頂錐氣缸(2a)的活塞桿端,頂錐氣缸(2a)連接氣路系統(tǒng)(7);所述右頂錐裝置(5)包括右頂錐(5a)、中心軸(5b)、撥桿體(5c)和軸承座(5d),中心軸(5b)通過軸承件安裝在兩個(gè)軸承座(5d)內(nèi),兩個(gè)軸承座(5d)安裝在放線機(jī)架(I)上,所述撥桿體(5c)固定安裝在中心軸(5b) —端,所述右頂錐(5a)安裝在撥桿體(5c)上。
2.如權(quán)利要求I所述的被動(dòng)放線機(jī),其特征在于所述右頂錐裝置(5)的中心軸(5b)上安裝有用于保持放線機(jī)放線時(shí)張力穩(wěn)定的放線阻尼裝置(4);所述放線阻尼裝置(4)包括剎車盤(4a)和摩擦阻尼器(4b),所述剎車盤(4a)安裝在中心軸(5b)上并能跟隨中心軸(5b)同步轉(zhuǎn)動(dòng);所述摩擦阻尼器(4b)安裝在放線機(jī)架(I)上,摩擦阻尼器(4b)與剎車盤(4a)摩擦接觸。
3.如權(quán)利要求I所述的被動(dòng)放線機(jī),其特征在于所述斷線亂線保護(hù)裝置(3)包括支架(3a)、導(dǎo)線輪(3b)、動(dòng)輪(3c)、滑塊(3d)、亂線停車開關(guān)(3e)、定位塊、斷線停車開關(guān)(3f)、緩沖器和定輪(3g),支架(3a)固定在放線機(jī)架(I)上,導(dǎo)線輪(3b)安裝在支架(3a)上,在支架(3a)上安裝有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上有可移動(dòng)的滑塊(3d),所述動(dòng)輪(3c)安裝在滑塊(3d)上;所述動(dòng)輪(3c)移動(dòng)路線的旁側(cè)安裝有亂線停車開關(guān)(3e),在亂線停車開關(guān)(3e)旁邊設(shè)置有定位塊;所述動(dòng)輪(3c)的下方安裝有斷線停車開關(guān)(3f),在斷線停車開關(guān)(3f)旁邊安裝有緩沖器;所述定輪(3g)安裝在放線機(jī)架(I)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種被動(dòng)放線機(jī),包括放線機(jī)架,所述放線機(jī)架頂部安裝有斷線亂線保護(hù)裝置,所述放線機(jī)架底部安裝有用于輸送放線工字輪的滑板裝置,其特征在于所述放線機(jī)架上安裝有左頂錐裝置和右頂錐裝置,所述左頂錐裝置包括頂錐氣缸和左頂錐,所述頂錐氣缸安裝在放線機(jī)架上,左頂錐通過軸承件安裝在頂錐氣缸的活塞桿端,頂錐氣缸連接氣路系統(tǒng);所述右頂錐裝置包括右頂錐、中心軸、撥桿體和軸承座,中心軸通過軸承件安裝在兩個(gè)軸承座內(nèi),兩個(gè)軸承座安裝在放線機(jī)架上,所述撥桿體固定安裝在中心軸一端,所述右頂錐安裝在撥桿體上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙合理,更換放線工字輪省時(shí)省力,能大大提高工作效率,工作安全。
文檔編號(hào)B65H49/20GK102700997SQ20121019649
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月14日
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