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      燃氣熱收縮爐的制作方法

      文檔序號:4358998閱讀:247來源:國知局
      專利名稱:燃氣熱收縮爐的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于包裝機械,具體涉及ー種利用天然氣燃燒產(chǎn)生的煙氣和熱量加熱空氣形成熱風,對PE熱收縮膜等產(chǎn)品外包裝材料進行加熱從而使其收縮的燃氣熱收縮爐。
      背景技術(shù)
      目前,造紙廠平板紙的包裝大多采用PE熱收縮膜進行包裝。中國專利ZL200320124036. 8 “平板紙包裝機”公開了ー套非常高效實用的平板紙熱收縮膜包裝方法和裝置。該方法PE膜收縮部分采用的是以電力為能源的隧道式加熱爐,在連續(xù)生產(chǎn)過程中,紙垛在進出爐時造成的熱損失較大從而需要持續(xù)加熱來補充熱量才能滿足生產(chǎn)需要,所以生產(chǎn)節(jié)拍受到限制并且浪費能量。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明g在提供ー種以天然氣做為熱風產(chǎn)生的能源,可以在有エ件需要收縮時才工作的即熱框式燃氣熱收縮爐。所要解決的技術(shù)問題是在平板紙包裝生產(chǎn)過程中,在有產(chǎn)品需要收縮時立即啟動工作,收縮完后可以立即停止加熱處于待機狀態(tài);并且可以根據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量的大小,在生產(chǎn)線上串聯(lián)兩臺設(shè)備以達到較高的生產(chǎn)效率。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的解決技術(shù)方案
      燃氣熱收縮爐,由機架、熱縮框和燃氣控制裝置三大部分組成。熱縮框和燃氣控制裝置聯(lián)接后由滾輪支撐在機架上,在同步帶的拖動下可以沿機架上下移動;整機布置在輸送線的ー側(cè),熱縮框的縱向中心線與輸送線輸送方向的中心線重合。所述的機架由立柱部件、頂部橫梁、底部橫梁、配重部件和驅(qū)動裝置組成。立柱部件由方管鋼制作,和頂部橫梁與底部橫梁聯(lián)接后組成整個設(shè)備的安裝架。配重部件由多塊配重塊疊裝在一起并有螺桿固定,在配重塊的頂部和底部安裝有耐磨尼龍導向板。配重部件安裝在立柱內(nèi)部,通過同步帶的拖動沿立柱內(nèi)部上下移動,用來平衡熱縮框和燃氣控制裝置的重量從而減小驅(qū)動部分功率。驅(qū)動裝置由減速電機、帶座軸承、驅(qū)動軸、聯(lián)軸器、同步帶輪和同步帶組成。同步帶輪安裝在驅(qū)動軸上,驅(qū)動軸兩端由帶座軸承支撐在立柱上,由減速電機驅(qū)動同步帶輪轉(zhuǎn)動,同步帶的采用開ロ帶,兩端分別聯(lián)接配重部件和由燃氣控制系統(tǒng)和熱縮框組成的升降部件。所述的熱縮框由空燃混氣分配室、空氣分配室、線性燒嘴、熱風屏蔽部件、吹風導向部件和聯(lián)接板組成;空燃混氣分配室和空氣分配室均由空心方管鋼制作成同規(guī)格的長方形框架,并在需要的位置留有進氣口和出氣ロ ;兩套空燃混氣分配室和兩套空氣分配室通過聯(lián)接鋼板組成熱縮框主體;四組線性燒嘴組裝后由進氣管固定在空燃混氣室的出氣ロ處。熱風屏蔽部件由耐熱不銹鋼鋼板折彎成一定形狀并附有硅酸鋁隔熱棉夾層;熱風屏蔽部件布置在線性燒嘴的周圍。冷風吹風裝置由方管鋼制作,并設(shè)有一定規(guī)格的噴嘴孔,四件 冷風吹風裝置安裝在空氣分配室出氣ロ處。吹風導向部件由耐熱不銹鋼鋼板折彎成一定形狀后,組裝成部件后固定在冷風吹風裝置與熱風屏蔽部件之間,燃燒后的煙氣和加熱的空氣與冷風混合后從此處吹向熱收縮膜表面。所述的燃燒控制系統(tǒng)由安裝框架、燃氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、混氣系統(tǒng)和火焰控制系統(tǒng)組成。安裝框架用來安裝燃氣供給系統(tǒng)、混氣系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)和點火與火焰檢測系統(tǒng);安裝框架兩側(cè)設(shè)置有導向輪和同步帶聯(lián)接塊,并和熱縮框聯(lián)接后在同步帶拖動下沿立柱上下移動。燃氣供給系統(tǒng)由燃氣管路、燃氣高壓開關(guān)、燃氣低壓開關(guān)和燃氣電磁閥組成;兩套燃氣供給系統(tǒng)固定在安裝框架內(nèi),用來控制整個燃燒系統(tǒng)燃氣的通斷??諝夤┙o系統(tǒng)由高壓風機、空氣管路、流量控制閥、高壓開關(guān)和低壓開關(guān)組成;兩套空氣供給系統(tǒng)固定在安裝框架內(nèi),用來保證整個燃燒系統(tǒng)空氣的供給和冷風的供給?;鞖庀到y(tǒng)由零壓閥、混合器、流量閥、低壓開關(guān)和混氣管路組成;兩套混氣系統(tǒng)安裝在安裝框架內(nèi),燃氣接入零壓閥后和接入混合器的空氣在預(yù)混器中按一定比例混合后通過流量閥的控制后經(jīng)管道分別接入到空燃混氣分配室。火焰控制系統(tǒng),由點火部分和檢測部分組成,根據(jù)控制指令來點火并檢測點火是否成功。
      燃氣熱收縮爐的工作原理利用天然氣燃燒產(chǎn)生的熱量將空氣加熱并與冷空氣混合達到一定溫度后吹向熱收縮膜,熱縮框沿エ件高度上下移動從而使其整體收縮。本發(fā)明的進步效果燃氣加熱空氣后和燃氣燃燒產(chǎn)生的煙氣與冷空氣混合到一定溫度,直接吹到熱收縮膜上,所以熱量利用效率高,收縮時間短,生產(chǎn)節(jié)拍快;熱風的溫度容易調(diào)節(jié),可以使用較薄的收縮膜,降低使用成本;整個包裝過程可見,容易控制收縮效果;有エ件時才啟動,無エ件時停止燃燒,熱量損失少,節(jié)省能源;由于采用兩組熱風生成系統(tǒng),所以能對紙垛的長邊和寬邊實施不同溫度的加熱。


      圖I、圖2分別為燃氣熱收縮爐結(jié)構(gòu)主視圖、俯視圖。圖3為機架結(jié)構(gòu)主視圖。圖4為驅(qū)動裝置主視圖。圖5為配重裝置主視圖。圖6、圖7分別為熱縮框主視圖。圖8、圖9分別為空燃混氣分配室主視圖、俯視圖。圖10、圖11分別為空氣分配室主視圖、俯視圖。圖12為線性燒嘴主視圖。圖13、圖14分別為吹風導向部件主視圖、左視圖。圖15、圖16分別為熱風屏蔽部件主視圖、左視圖。圖17、圖18分別為安裝框架主視圖、左視圖。圖19為燃燒控制裝置主視圖。圖20為燃燒控制裝置俯視圖。圖中101.機架、102.熱縮框、103.燃燒控制系統(tǒng)、201.頂部橫梁、202.驅(qū)動裝置、203.立柱部件、204.配重部件、205.底部橫梁、301.減速電機、302.同步帶輪、303.聯(lián)軸器、304.驅(qū)動軸、305.帶座軸承、306.同步帶、401.拉耳板、402.配重塊、403.螺桿、404.導向板、501.空燃混氣分配室I、502.空燃混氣分配室II、503.熱風屏蔽部件、504.線性燒嘴部件、505.吹風導向部件、506.空氣分配室I、507.空氣分配室II、508.聯(lián)接板、601.混氣進氣管、602.混氣管道、603.燒嘴進氣管、701.冷風進風管、702.冷風管道、703.冷風吹管、801.燒嘴聯(lián)接管、802.點火棒、803.線性燒嘴、804.火焰檢測棒、901.導向輪、902.安裝框架、903.同步帶聯(lián)接塊、1001.燃氣供給系統(tǒng)、1002.火焰控制系統(tǒng)、1003.混氣系統(tǒng)、
      1004.空氣供給系統(tǒng)。
      具體實施例方式圖I、圖2展示了本發(fā)明結(jié)構(gòu)的ー個實施例。燃氣熱收縮爐包括機架101、熱縮框102和燃燒控制系統(tǒng)103。機架101安裝在輸送線ー側(cè),熱縮框102和燃燒控制系統(tǒng)103聯(lián)接后沿機架101上下移動。安裝時,熱縮框102的中心與輸送線上的中心重合。機架101結(jié)構(gòu)如圖3所示,它包括頂部橫梁201、驅(qū)動裝置202、立柱部件203、配重部件204和底部橫梁205。兩立柱部件203和頂部橫梁201、底部橫梁205聯(lián)接后,構(gòu)成門式機架。驅(qū)動裝置202安裝在此機架的頂部,驅(qū)動裝置202如圖4所示,它包括減速電機 301、同步帶輪302、聯(lián)軸器303和驅(qū)動軸304、帶座軸承305和同步帶306組成。驅(qū)動裝置202由帶座軸承305支撐在立柱部件203上,驅(qū)動軸304分別通過聯(lián)軸器303和鍵與減速電機301、同步帶輪302聯(lián)接;同步帶306 —端與配重部件204相連,另外一端與燃燒控制系統(tǒng)103相連;當收縮エ位有エ件時,減速電機啟動,通過同步帶306帶動熱縮框102完成上下運動。配重部件204安裝在此立柱部件203的內(nèi)部,它由多塊配重塊402疊起后,通過螺桿403聯(lián)接成整體,其底部和頂部安裝有導向板,用來對配重部件204沿立柱部件203內(nèi)部上下運動時進行導向,其頂部還安裝有拉耳板401,用來聯(lián)接同步帶306 ;配重部件204用來平衡熱縮框102和燃燒控制系統(tǒng)103升降運動時的重力,從而達到降低能耗的目的。熱縮框102結(jié)構(gòu)如圖6、圖7所示,它包括空燃混氣分配室I 501、空燃混氣分配室II 502、熱風屏蔽部件503、線性燒嘴部件504、吹風導向部件505、空氣分配室I 506、空氣分配室II 507和聯(lián)接板508。空燃混氣分配室I 501和空燃混氣分配室II 502如圖8、圖9所示,均由混氣進氣管601、混氣管道602和燒嘴進氣管603組成;混氣管道602為矩形框式管,空燃混氣分配室I 501的混氣管道在兩長邊方向與燒嘴進氣管道603密封聯(lián)接,用來對長邊方向的線性燒嘴供氣;空燃混氣分配室II 502的混氣管道在兩短邊方向與燒嘴進氣管道603密封聯(lián)接,用來對短邊方向的線性燒嘴供氣。線性燒嘴部件504如圖12所示,由燒嘴聯(lián)接管801、點火棒802、線性燒嘴803和火焰檢測棒804組成,線性燒嘴803的數(shù)量可根據(jù)エ件的尺寸來組合,點火棒802和火焰檢測棒804分別安裝在組裝好的燒嘴的兩端;燒嘴部件的兩端設(shè)有燒嘴聯(lián)接管801,將線性燒嘴部件504與空燃混氣分配室I 501和空燃混氣分配室II 502分別聯(lián)接并通過此管將混氣通入線性燒嘴部件504??諝夥峙涫襂 506和空氣分配室II 507均由冷風進風管701、冷風管道702和冷風吹管703組成;兩冷風管道702如圖10、圖11所示,由矩形空心型鋼制作成矩形框式管,分別在長邊方向和寬邊方向安裝有冷風吹管703,實現(xiàn)對エ件兩組包裝面分別吹風。聯(lián)接板508用來將空燃混氣分配室I 501、空燃混氣分配室II 502、空氣分配室I 506和空氣分配室II 507固定聯(lián)接成整體并與燃燒控制系統(tǒng)103固定聯(lián)接。熱風屏蔽部件503如圖15、圖16所示,安裝在空燃混氣分配室II 502和空氣分配室I 506之間,用來對管道進行隔離并組成燃燒室。吹風導向部件505如圖13、圖14所示,由多個耐熱不銹鋼制作的導風片組成整體后,用螺栓固定在冷風吹管703上,熱風通過此件的導向均勻的吹向エ件的表面。
      燃燒控制系統(tǒng)103如圖17、圖18、圖19和圖20所示,它包括安裝框架和燃氣控制裝置兩部分。燃氣控制裝置如圖19和圖20所示,它由燃氣供給系統(tǒng)1001、火焰控制系統(tǒng)1002、混氣系統(tǒng)1003和空氣供給系統(tǒng)1004組成。其中燃氣供給系統(tǒng)1001,通過管道與天然氣源聯(lián)接,通過減壓閥、過濾器和電磁閥后與混氣系統(tǒng)1003中的零壓閥進氣ロ聯(lián)接,在管道上還設(shè)置有高壓開關(guān)和低壓開關(guān)??諝夤┙o系統(tǒng)1004由高壓風機、歧管、流量控制閥和空氣管道組成,在空氣管道上設(shè)置有高壓開關(guān)和低壓開關(guān),風從風機出來經(jīng)過歧管分成兩路,一路通過流量閥后與混氣系統(tǒng)1003中的預(yù)混器進風ロ聯(lián)接;另外一路經(jīng)過流量控制閥后經(jīng)管道與空氣分配室聯(lián)接?;鞖庀到y(tǒng)1003由零壓閥和混合器組成,零壓閥的出氣ロ與預(yù)混器的進氣ロ聯(lián)接,燃氣和空氣分別接入零壓閥的進氣口和預(yù)混器的進風ロ,按一定比例經(jīng)過預(yù)混器混合后形成可供燃燒的空燃混合氣從出ロ經(jīng)管道與空燃分配室聯(lián)接?;鹧婵刂葡到y(tǒng)1002,主要由點火控制器和檢測控制器組成,用來控制燃燒系統(tǒng)的點火和火焰檢測。燃氣控制裝置共有兩套,安裝在安裝框架之內(nèi),形成兩套獨立的 燃燒系統(tǒng),滿足對エ件不同側(cè)面的不同溫度加熱。安裝框架如圖17和圖18所示,它由型鋼組成箱形安裝框架902后,在其兩端面安裝有導向輪901和同步帶連接塊903 ;它通過同步帶306的驅(qū)動,帶動熱縮框102做升降運動。工作過程
      エ件經(jīng)過頂膜覆蓋和圍簾后,輸送到熱收縮エ位并停止;
      熱收縮框下降到工作高度,風機啟動,延時后燃氣電磁閥打開;
      點火控制器點火;
      熱風吹向エ件的頂部將高于エ件部分的圍簾膜吹到并使其和頂膜收縮一定時間后,熱縮框繼續(xù)向下加熱,一邊加熱一邊趕出薄膜中的空氣;
      當熱收縮框下降到紙跺底部時,熱收縮框停止下將并吹出溫度較高的熱風,將圍簾膜和底膜熔合;
      熱收縮框停止加熱,并繼續(xù)吹冷風;
      熱收框上行復(fù)位,一邊復(fù)位一邊對紙跺圍膜吹冷風;
      全部上行復(fù)位完畢,熱收縮框停止吹風,等待下ー個エ件。
      權(quán)利要求
      1.燃氣熱收縮爐,由機架、熱縮框和燃氣控制裝置三大部分組成,其特征在于 熱縮框和燃氣控制裝置聯(lián)接后由滾輪支撐在機架上,整機布置在輸送線的ー側(cè),熱縮框的縱向中心線與輸送線輸送方向的中心線重合; 所述的機架由立柱部件、頂部橫梁、底部橫梁、配重部件和驅(qū)動裝置組成,立柱部件和頂部橫梁與底部橫梁聯(lián)接后組成整個設(shè)備的安裝架,配重部件由多塊配重塊疊裝在一起并有螺桿固定,在配重塊的頂部和底部安裝有耐磨尼龍導向板,配重部件安裝在立柱內(nèi)部;驅(qū)動裝置由減速電機、帶座軸承、驅(qū)動軸、聯(lián)軸器、同步帶輪和同步帶組成,同步帶輪安裝在驅(qū)動軸上,驅(qū)動軸兩端由帶座軸承支撐在立柱上,由減速電機驅(qū)動同步帶輪轉(zhuǎn)動,同步帶采用開ロ帶,兩端分別聯(lián)接配重部件和由燃氣控制系統(tǒng)和熱縮框組成的升降部件; 所述的熱縮框由空燃混氣分配室、空氣分配室、線性燒嘴、熱風屏蔽部件、吹風導向部件和聯(lián)接板組成;空燃混氣分配室和空氣分配室均由空心方管鋼制作成同規(guī)格的長方形框架并留有進氣口和出氣ロ,兩套空燃混氣分配室和兩套空氣分配室通過聯(lián)接鋼板組成熱縮框主體;四組線性燒嘴組裝后由進氣管固定在空燃混氣室的出氣ロ處;熱風屏蔽部件由耐熱不銹鋼鋼板折彎成并附有硅酸鋁隔熱棉夾層,熱風屏蔽部件布置在線性燒嘴的周圍;冷風吹風裝置由方管鋼制作并設(shè)有噴嘴孔,四件冷風吹風裝置安裝在空氣分配室出氣口處;吹風導向部件由耐熱不銹鋼鋼板折彎成固定在冷風吹風裝置與熱風屏蔽部件之間; 所述的燃燒控制系統(tǒng)由安裝框架、燃氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、混氣系統(tǒng)和火焰控制系統(tǒng)組成;安裝框架安裝燃氣供給系統(tǒng)、混氣系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)和點火與火焰檢測系統(tǒng),安裝框架兩側(cè)設(shè)置有導向輪和同步帶聯(lián)接塊并和熱縮框聯(lián)接后在同步帶拖動下沿立柱上下移動;燃氣供給系統(tǒng)由燃氣管路、燃氣高壓開關(guān)、燃氣低壓開關(guān)和燃氣電磁閥組成,兩套燃氣供給系統(tǒng)固定在安裝框架內(nèi);空氣供給系統(tǒng)由高壓風機、空氣管路、流量控制閥、高壓開關(guān)和低壓開關(guān)組成,兩套空氣供給系統(tǒng)固定在安裝框架內(nèi);混氣系統(tǒng)由零壓閥、混合器、流量閥、低壓開關(guān)和混氣管路組成,兩套混氣系統(tǒng)安裝在安裝框架內(nèi)。
      全文摘要
      燃氣熱收縮爐,由機架、熱縮框和燃燒控制系統(tǒng)三大部分組成。機架安裝在輸送線的一側(cè),熱縮框和燃燒控制系統(tǒng)組裝后可沿機架上下運動,熱縮框的縱向中心線與輸送線中心重合。機架由兩立柱和橫梁組成門式框架,驅(qū)動部分采用減速電機驅(qū)動,布置在機架的頂部;熱縮框的升降傳動采用同步帶傳動;熱縮框由兩套空燃分配室、兩套冷風分配室、四對線性燒嘴部件、兩組吹風導向部件和一整套熱風屏蔽系統(tǒng)組成兩組獨立的熱縮區(qū)域。本發(fā)明熱量利用效率高,收縮時間短,生產(chǎn)節(jié)拍快;熱風的溫度容易調(diào)節(jié),可以使用較薄的收縮膜,降低使用成本;有工件時才啟動,無工件時停止燃燒,熱量損失少,節(jié)省能源。
      文檔編號B65B53/06GK102689715SQ20121019661
      公開日2012年9月26日 申請日期2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月14日
      發(fā)明者崔冠冠, 王建平, 郭朝沖 申請人:長沙長泰機械股份有限公司
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