国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種緩沖受料裝置的制作方法

      文檔序號:4359341閱讀:214來源:國知局
      專利名稱:一種緩沖受料裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及帶式輸送機領域中的ー種緩沖受料裝置。
      背景技術
      以往帶式輸送機的受料裝置,都是物料在受料點位置直接砸在下一條膠帶上,這樣對膠帶和托輥的沖擊カ非常大,特別是在運量大,帶速高的帶式輸送機中,膠帶的磨損非常嚴重,因為膠帶成本高,在帶式輸送機總成本中所占比例大,所以往往都是由于此項疏忽導致成本上升。因此,研制開發(fā)ー種緩沖受料裝置一直是急待解決的新課題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服以上技術不足,提供ー種結構簡單、功能實用、設備安全、性能可靠的緩沖受料裝置。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的ー種緩沖受料裝置,由支腿、側板、緩沖結構、壓緊件組成,支腿焊在側板上組成整個受料裝置的外部結構,受料裝置位于受料點下方,在受料點下方鋼板上焊緩沖結構,緩沖結構是由鋼板組焊而成的等間距傾斜的筋板,壓緊件壓緊在受料裝置外部結構;所述裝置的工作原理是,受料裝置固定在受料點下方,緩沖結構使物料的沖擊カ在筋板上分解為垂直筋板和沿筋板傾斜角度方向的兩個方向的分力,一部分物料沿筋板滑向膠帶,另一部分物料留在筋板夾縫中,一段時間后堆積成型,形成料打料形式,兩部分物料的沖擊カ都相對從卸料點卸下時減小,對膠帶和托輥的損害降低;緩沖結構使整個受料裝置離受料點的距離縮短,起到減小沖擊的作用,筋板朝向受料點方向的部位有一定寬度的平面,使物料沿其滑下,每件筋板間隔一定空隙,留出物料堆積空間。本發(fā)明的要點在于它的結構及工作原理。其工作原理是,受料裝置固定在受料點下方,緩沖結構使物料的沖擊カ在筋板上分解為垂直筋板和沿筋板傾斜角度方向的兩個方向的分力,一部分物料沿筋板滑向膠帶,另一部分物料留在筋板夾縫中,一段時間后堆積成型,形成料打料形式,兩部分物料的沖擊カ都相對從卸料點卸下時減小,對膠帶和托輥的損害降低;緩沖結構使整個受料裝置離受料點的距離縮短,起到減小沖擊的作用,筋板朝向受料點方向的部位有一定寬度的平面,使物料沿其滑下,每件筋板間隔一定空隙,留出物料堆積空間。ー種緩沖受料裝置與現(xiàn)有技術相比,具有結構簡單、功能實用、設備安全、性能可靠等優(yōu)點,將廣泛的應用于帶式輸送機領域中。


      下面結合附圖及實施例對本發(fā)明進行詳細說明。圖I是本發(fā)明的結構示意圖。圖2是圖I的A-A剖視圖。
      具體實施例方式參照附圖,一種緩沖受料裝置,由支腿I、側板2、緩沖結構3、壓緊件4組成,支腿I焊在側板2上組成整個受料裝置的外部結構,受料裝置位于受料點下方,在受料點下方鋼板上焊緩沖結構3,緩沖結構3是由鋼板組焊而成的等間距傾斜的筋板,壓緊件4壓緊在受料裝置外部結構;所述裝置的工作原理是,受料裝置固定在受料點下方,緩沖結構3使物料的沖擊カ在筋板上分解為垂直筋板和沿筋板傾斜角度方向的兩個方向的分力,一部分物料沿筋板滑向膠帶,另一部分物料留在筋板夾縫中,一段時間后堆積成型,形成料打料形式,兩部分物料的沖擊カ都相對從卸料點卸下時減小,對膠帶和托輥的損害降低;緩沖結構3 使整個受料裝置離受料點的距離縮短,起到減小沖擊的作用,筋板朝向受料點方向的部位有一定寬度的平面,使物料沿其滑下,每件筋板間隔一定空隙,留出物料堆積空間。
      權利要求
      1.ー種緩沖受料裝置,由支腿、側板、緩沖結構、壓緊件組成,其特征在于支腿焊在側板上組成整個受料裝置的外部結構,受料裝置位于受料點下方,在受料點下方鋼板上焊緩沖結構,緩沖結構是由鋼板組焊而成的等間距傾斜的筋板,壓緊件壓緊在受料裝置外部結構。
      2.根據(jù)權利要求I所述的ー種緩沖受料裝置,其特征在于所述裝置的工作原理是,受料裝置固定在受料點下方,緩沖結構使物料的沖擊カ在筋板上分解為垂直筋板和沿筋板傾斜角度方向的兩個方向的分力,一部分物料沿筋板滑向膠帶,另一部分物料留在筋板夾縫中,一段時間后堆積成型,形成料打料形式,兩部分物料的沖擊カ都相對從卸料點卸下時減小,對膠帶和托輥的損害降低;緩沖結構使整個受料裝置離受料點的距離縮短,起到減小沖擊的作用,筋板朝向受料點方向的部位有一定寬度的平面,使物料沿其滑下,每件筋板間隔一定空隙,留出物料堆積空間。
      全文摘要
      一種應用于帶式輸送機領域中的緩沖受料裝置,由支腿、側板、緩沖結構、壓緊件組成,支腿焊在側板上組成整個受料裝置的外部結構,受料裝置位于受料點下方,在受料點下方鋼板上焊緩沖結構,緩沖結構是由鋼板組焊而成的等間距傾斜的筋板,壓緊件在受料裝置外部壓緊整個結構;受料裝置固定在受料點下方,緩沖結構使物料的沖擊力在筋板上分解為垂直筋板和沿筋板傾斜角度方向的兩個方向的分力,對膠帶和托輥的損害降低;緩沖結構也使整個受料裝置離受料點的距離縮短,起到減小沖擊的作用,筋板朝向受料點方向的部位有一定寬度的平面。該發(fā)明結構簡單、功能實用、設備安全、性能可靠。
      文檔編號B65G21/20GK102718025SQ201210220020
      公開日2012年10月10日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權日2012年6月29日
      發(fā)明者周福玲, 唐麗英, 寧倩, 尹婷婷, 張巍, 張榮建, 楊俊 , 路軍, 郭向飛, 郭明敏, 魏雅丹 申請人:北方重工集團有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1