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      一種螺栓輸送裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4361001閱讀:197來源:國知局
      專利名稱:一種螺栓輸送裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種螺栓輸送裝置,尤其是一種需在螺紋部位涂抹密封膠的螺栓的輸送裝置,屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      傳統(tǒng)的螺紋防松措施是采用彈性墊圈、鎖片、開口銷或開槽螺母等鎖止防松結(jié)構(gòu),但這種機(jī)械的防松結(jié)構(gòu)僅能防止螺紋松動(dòng),不能起到始終保持螺紋預(yù)緊力的作用,因此在現(xiàn)代汽車各總成裝配過程中,普遍使用密封劑對(duì)螺紋連接部位進(jìn)行膠粘密封。目前,在汽車各總成裝配過程中,螺栓安 裝的作業(yè)順序一般為一、從螺栓盒中拿取螺栓;二、擠壓螺紋密封劑塑料壺,將密封劑涂抹在螺栓螺紋部位;三、放下螺紋密封劑塑料壺,拿取扳手等工具將螺栓安裝。因上述螺栓安裝操作需從混亂放置的螺栓盒中拿取螺栓,之后操作人員還要在手中調(diào)整好螺栓螺紋位置,才能進(jìn)行涂抹密封劑工作,特別是需拿取兩條以上螺栓時(shí),操作人員雙手不斷地倒換工具,繁瑣的作業(yè)步驟不僅會(huì)導(dǎo)致操作人員雙手疲勞,影響裝配質(zhì)量,而且工作效率低,不能滿足生產(chǎn)節(jié)拍的要求。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是以減少裝配過程中的人工操作步驟、減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高裝配效率為目的,提供一種能夠使螺栓按照一定的順序和方向自動(dòng)排列,并在特定位置自動(dòng)涂抹螺紋密封劑的螺栓輸送裝置。本發(fā)明所述問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
      一種螺栓輸送裝置,它包括外殼、螺栓箱、托盤、電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)、螺栓輸送軌道和氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu),所述外殼固定在水平面上,在其頂部固定安裝螺栓箱,所述螺栓箱位于托盤上方,所述托盤位于電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)上方,所述電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)布置在螺栓輸送軌道前端,在螺栓輸送軌道的末端通過氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)對(duì)螺栓螺紋部位進(jìn)行涂膠作業(yè),所述氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)安裝在外殼的外側(cè)壁上。上述螺栓輸送裝置,所述螺栓箱底部設(shè)有出料口,在出料口一側(cè)內(nèi)壁上安裝調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板上設(shè)有長孔,所述長孔與調(diào)節(jié)板安裝螺栓配裝。上述螺栓輸送裝置,所述托盤傾斜布置,在其底面設(shè)有一組彈性連接座,所述彈性連接座分別通過支撐架I、支撐架II安裝在外殼的內(nèi)側(cè)壁上,所述支撐架I的位置可通過支撐架安裝螺栓上下調(diào)整,在托盤最低端設(shè)置出料口。上述螺栓輸送裝置,所述電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)盤和振動(dòng)器,所述振動(dòng)盤為圓盤結(jié)構(gòu),它位于托盤出料口下方,在其側(cè)壁上設(shè)有螺栓輸送軌道出口,振動(dòng)盤的底部通過支撐桿與振動(dòng)器上底座固定裝配,振動(dòng)器下底座固定在外殼底部,振動(dòng)器動(dòng)鐵芯安裝在振動(dòng)器上底座上,振動(dòng)器定鐵芯安裝在振動(dòng)器下底座上,在振動(dòng)器上底座和振動(dòng)器下底座之間的周邊區(qū)域均布四組彈簧片,所述彈簧片呈下左、上右的傾斜狀態(tài)。上述螺栓輸送裝置,所述螺栓輸送軌道前端位于振動(dòng)盤內(nèi)部,螺栓輸送軌道沿振動(dòng)盤邊緣螺旋上升一周后由振動(dòng)盤側(cè)壁上的螺栓輸送軌道出口穿出,其后半部分呈傾斜向下布置狀態(tài),末端為高度與氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)匹配的平臺(tái)結(jié)構(gòu)。上述螺栓輸送裝置,所述氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)包括氣缸、活塞桿、密封膠壺、儲(chǔ)膠腔和出膠管,所述氣缸通過氣缸支撐固定在外殼側(cè)壁上,氣缸伸縮臂與活塞桿固定連接,所述活塞桿與儲(chǔ)膠腔配裝,所述儲(chǔ)膠腔與密封膠壺的吸膠管相通,儲(chǔ)膠腔的后端連接出膠管,在吸膠管和出膠管的進(jìn)口處均設(shè)有單向閥。上述螺栓輸送裝置,它還設(shè)有電氣控制系統(tǒng),所述電氣控制系統(tǒng)包括控制箱和電氣控制元件,所述控制箱安裝在外殼側(cè)壁上,在控制箱上設(shè)有電源開關(guān),控制箱和電氣控制元件通過控制電路連接,所述電氣元件包括接近開關(guān)I、接近開關(guān)II、磁性開關(guān)、電磁氣動(dòng)閥I、電磁氣動(dòng)閥II、繼電器I、繼電器II、繼電器III、電磁振動(dòng)器線圈和調(diào)節(jié)器,所述接近開關(guān)I布置在螺栓輸送軌道末端對(duì)應(yīng)的外殼側(cè)壁上,所述接近開關(guān)II布置在出膠管出口端,所述磁性開關(guān)布置在氣缸側(cè)壁上,所述電磁氣動(dòng)閥I和電磁氣動(dòng)閥II分別布置在氣缸氣路的氣管I和氣管II中,所述繼電器I、繼電器II、繼電器III、電磁振動(dòng)器線圈和調(diào)節(jié)器 布置在控制電路中。本發(fā)明可通過對(duì)螺栓箱側(cè)壁上調(diào)節(jié)板的上下位置調(diào)整改變螺栓箱出口的尺寸,通過對(duì)托盤支撐架I上下位置調(diào)整改變托盤傾斜角度,達(dá)到控制進(jìn)入托盤、振動(dòng)盤螺栓數(shù)量的目的;本發(fā)明的振動(dòng)盤在電磁振動(dòng)器帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)左旋向下和右旋向上的循環(huán)振動(dòng),使進(jìn)入振動(dòng)盤的螺栓向四周擴(kuò)散并進(jìn)入螺栓輸送軌道,然后螺栓沿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)向上的螺栓輸送軌道運(yùn)動(dòng),到達(dá)最頂端后沿螺栓輸送軌道的傾斜部分下滑至螺栓輸送軌道末端;本發(fā)明的氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)在螺栓輸送軌道末端對(duì)螺栓螺紋部位涂抹密封膠,完成螺栓裝配前的準(zhǔn)備工作;本發(fā)明的電氣控制系統(tǒng)通過感應(yīng)螺栓運(yùn)動(dòng)位置,控制不同的電氣元件動(dòng)作,保證了螺栓排序輸送及涂膠作業(yè)的順利進(jìn)行??傊?,本發(fā)明減少了裝配過程中的人工操作步驟、減輕了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、為裝配質(zhì)量和裝配效率的提高奠定基礎(chǔ)。


      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。圖I是本發(fā)明的主視 圖2是本發(fā)明的右側(cè)視 圖3是本發(fā)明的俯視 圖4是本發(fā)明左側(cè)視 圖5是本發(fā)明電氣控制原理圖。圖中各標(biāo)號(hào)為1、電氣控制箱,2、支撐架11,3、彈性連接座,4、托盤,5、螺栓箱,6、調(diào)節(jié)板,7、外殼,8、調(diào)節(jié)板安裝螺栓,9、振動(dòng)盤,10、螺栓輸送軌道,11、氣缸,12、輸送螺栓,13、密封膠壺,14、彈簧片,15、振動(dòng)器下底座,16、振動(dòng)器定鐵芯,17、振動(dòng)器動(dòng)鐵芯,18、振動(dòng)器上底座,19、支撐桿,20、支撐架I,21、支撐架安裝螺栓,22、氣缸支撐,23、氣管I,24、氣管II,25、氣缸伸縮臂,26、活塞桿,27、吸膠管,28、儲(chǔ)膠腔,29、出膠管;
      K、電源開關(guān),K1、接近開關(guān)I,K2、接近開關(guān)II,K3、磁性開關(guān),J1、繼電器I,J2、繼電器II,J3、繼電器III,DC、電磁振動(dòng)器線圈,D1、電磁氣動(dòng)閥I,D2、電磁氣動(dòng)閥II,W、調(diào)節(jié)器。
      具體實(shí)施例方式參看圖I、圖2、圖3、圖4,本發(fā)明包括外殼7、螺栓箱5、托盤4、電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)、螺栓輸送軌道10和氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu),所述外殼7固定在水平面上,在其頂部固定安裝螺栓箱5,所述螺栓箱5位于托盤4上方,所述托盤4位于電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)上方,所述電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)布置在螺栓輸送軌道10前端,在螺栓輸送軌道10的末端通過氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)對(duì)螺栓螺紋部位進(jìn)行涂膠作業(yè),所述氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)安裝在外殼7的外側(cè)壁上。參看圖I、圖2、圖4,本發(fā)明的螺栓箱5底部設(shè)有出料口,在出料口一側(cè)內(nèi)壁上安裝調(diào)節(jié)板6,所述調(diào)節(jié)板6上設(shè)有長孔,所述長孔與調(diào)節(jié)板安裝螺栓8配裝。參看圖I、圖2、圖3、圖4,本發(fā)明的托盤4傾斜布置,在其底面設(shè)有一組彈性連接座3,所述彈性連接座3分別通過支撐架I 20、支撐架II 2安裝在外殼7的內(nèi)側(cè)壁上,所述
      支撐架I 20的位置可通過支撐架安裝螺栓21上下調(diào)整,在托盤4最低端設(shè)置出料口。參看圖I、圖2、圖3,本發(fā)明的電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)盤9和振動(dòng)器,所述振動(dòng)盤9為圓盤結(jié)構(gòu),它位于托盤出料口下方,在其側(cè)壁上設(shè)有螺栓輸送軌道出口,振動(dòng)盤9的底部通過支撐桿19與振動(dòng)器上底座18固定裝配,振動(dòng)器下底座15固定在外殼7底部,振動(dòng)器動(dòng)鐵芯17安裝在振動(dòng)器上底座18上,振動(dòng)器定鐵芯16安裝在振動(dòng)器下底座15上,在振動(dòng)器上底座18和振動(dòng)器下底座15之間的周邊區(qū)域均布四組彈簧片14,所述彈簧片14呈下左、上右的傾斜狀態(tài)。參看圖I、圖2、圖3,本發(fā)明的螺栓輸送軌道10前端位于振動(dòng)盤9內(nèi)部,螺栓輸送軌道10沿振動(dòng)盤9邊緣螺旋上升一周后由振動(dòng)盤側(cè)壁上的螺栓輸送軌道出口穿出,其后半部分呈傾斜向下布置狀態(tài),末端為高度與氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)匹配的平臺(tái)結(jié)構(gòu)。參看圖1,本發(fā)明的氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)包括氣缸11、活塞桿26、密封膠壺13、儲(chǔ)膠腔28和出膠管29,所述氣缸11通過氣缸支撐22固定在外殼7側(cè)壁上,氣缸伸縮臂25與活塞桿26固定連接,所述活塞桿26與儲(chǔ)膠腔28配裝,所述儲(chǔ)膠腔28與密封膠壺13的吸膠管27相通,儲(chǔ)膠腔28的后端連接出膠管29,在吸膠管27和出膠管29的進(jìn)口處均設(shè)有單向閥。參看圖I、圖2、圖3、圖4,本發(fā)明還設(shè)有電氣控制系統(tǒng),所述電氣控制系統(tǒng)包括控制箱I和電氣控制元件,所述控制箱I安裝在外殼7側(cè)壁上,在控制箱I上設(shè)有電源開關(guān)K,控制箱I和電氣控制元件通過控制電路連接,所述電氣元件包括接近開關(guān)I K1、接近開關(guān)II K2、磁性開關(guān)K3、電磁氣動(dòng)閥I D1、電磁氣動(dòng)閥II D2、繼電器I J1、繼電器II J2、繼電器III J3、電磁振動(dòng)器線圈DC和調(diào)節(jié)器W,所述接近開關(guān)I Kl布置在螺栓輸送軌道末端對(duì)應(yīng)的外殼側(cè)壁上,所述接近開關(guān)II K2布置在出膠管29出口端,所述磁性開關(guān)K3布置在氣缸11側(cè)壁上,所述電磁氣動(dòng)閥I Dl和電磁氣動(dòng)閥II D2分別布置在氣缸氣路的氣管I 23和氣管II 24端部,所述繼電器I J1、繼電器II J2、繼電器III J3、電磁振動(dòng)器線圈DC和調(diào)節(jié)器W布置在控制電路中。圖I、圖2、圖3、圖4、圖5,本發(fā)明的工作過程是將螺栓放進(jìn)螺栓箱5中,合上電源開關(guān)K接通電源;因接近開關(guān)Kl此時(shí)沒有感應(yīng)螺栓的存在,觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài),繼電器Jl得電吸合,控制電磁振動(dòng)器線圈DC工作;托盤4在彈性連接座3的帶動(dòng)下產(chǎn)生震動(dòng)使輸送螺栓12下滑落入振動(dòng)盤9中,通過調(diào)節(jié)板安裝螺栓8來調(diào)整調(diào)節(jié)板6的高度或通過支撐架安裝螺栓21調(diào)整支撐架I 20的高度,加大托盤4的傾斜角度,可以調(diào)節(jié)下滑螺栓的數(shù)量;由于振動(dòng)盤9與振動(dòng)器上底座18通過支撐桿19連接,振動(dòng)器上底座18與振動(dòng)器動(dòng)鐵芯17連接,振動(dòng)器定鐵芯16與振動(dòng)器下底座15連接并固定在外殼7的底部,振動(dòng)器上底座18與振動(dòng)器下底座15之間有四組彈簧片14連接,四組彈簧片在振動(dòng)器上底座18與振動(dòng)器下底座15周邊按下左上右的方式排列,振動(dòng)器定鐵芯16與振動(dòng)器動(dòng)鐵芯17之間留有間隙,振動(dòng)器的工作過程就是電磁振動(dòng)器線圈DC將振動(dòng)器定鐵芯16與振動(dòng)器動(dòng)鐵芯17進(jìn)行吸合和釋放的過程;調(diào)整調(diào)節(jié)器W可以改變振動(dòng)頻率,控制輸送螺栓12的輸送排列速度,動(dòng)器定鐵芯16與振動(dòng)器動(dòng)鐵芯17在吸合和釋放過程中受到彈簧片14的牽引,使得振動(dòng)器上底座18連同振動(dòng)盤9的運(yùn)動(dòng)過程成為一個(gè)左旋向下和右旋向上的循環(huán)過程,使振動(dòng)盤9中的輸送螺栓12向四周擴(kuò)散,螺栓桿落進(jìn)輸送軌道10中間,螺帽架在滑軌上,輸送螺栓沿著輸送軌道10前半部分向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)最頂端后沿輸送軌道10傾斜部分下滑;在接近開關(guān)Kl感應(yīng)到螺栓桿時(shí),Kl觸點(diǎn)斷開繼電器Jl線圈電源,繼電器Jl的觸點(diǎn)斷開電磁振動(dòng)器線圈DC電源,電磁振動(dòng)器停止振動(dòng);當(dāng)輸送螺栓12繼續(xù)下滑至接近開關(guān)K2的感應(yīng)區(qū)域時(shí),接近開關(guān)K2觸點(diǎn)閉合,繼電器J2線圈得電吸合控制電磁氣動(dòng)閥I Dl打開,壓縮空氣經(jīng)電磁閥沿氣管23進(jìn)入氣缸11,使氣缸伸縮臂25伸出,推動(dòng)活塞桿26將儲(chǔ)油腔28中的螺紋密封劑擠壓,螺紋密封劑沿出膠管29流出,涂抹在輸送螺栓12的螺紋處;在氣缸11的活塞經(jīng)過磁性開關(guān)K3的感應(yīng)區(qū)域時(shí),繼電器J3線圈得電吸合,J3常閉觸點(diǎn)斷開電磁閥Dl電源,常 開觸點(diǎn)接通電磁氣動(dòng)閥II D2電源,控制氣缸伸縮臂25退回,氣缸伸縮臂25在退回過程中拉動(dòng)活塞桿26將螺紋密封劑壺13中的螺紋密封劑經(jīng)吸油管27吸入儲(chǔ)油腔28中,對(duì)輸送螺栓螺紋部位進(jìn)行涂膠作業(yè);待將涂抹好螺紋密封劑的輸送螺栓12取走后,下一個(gè)螺栓下滑至接近開關(guān)K2感應(yīng)區(qū)域時(shí),自動(dòng)進(jìn)行涂抹螺紋密封劑的工作過程。接近開關(guān)Kl感應(yīng)區(qū)域沒有螺栓時(shí),電磁振動(dòng)器自動(dòng)啟動(dòng)重復(fù)上述工作過程。本發(fā)明中,密封膠壺13與儲(chǔ)油腔28螺紋連接,吸油管27伸到螺紋密封劑壺13底部,螺紋密封劑壺13內(nèi)的螺紋密封劑使用完后,更換新壺或重新加入螺紋密封劑即可。
      權(quán)利要求
      1.一種螺栓輸送裝置,其特征是,它包括外殼(7)、螺栓箱(5)、托盤(4)、電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)、螺栓輸送軌道(10)和氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu),所述外殼(7)固定在水平面上,在其頂部固定安裝螺栓箱(5),所述螺栓箱(5)位于托盤(4)上方,所述托盤(4)位于電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)上方,所述電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)布置在螺栓輸送軌道(10)前端,在螺栓輸送軌道(10)的末端通過氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)對(duì)螺栓螺紋部位進(jìn)行涂膠作業(yè),所述氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)安裝在外殼(7)的外側(cè)壁上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種螺栓輸送裝置,其特征是,所述螺栓箱(5)底部設(shè)有出料口,在出料口一側(cè)內(nèi)壁上安裝調(diào)節(jié)板(6),所述調(diào)節(jié)板(6)上設(shè)有長孔,所述長孔與調(diào)節(jié)板安裝螺栓(8)配裝。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺栓輸送裝置,其特征是,所述托盤(4)傾斜布置,在其底面設(shè)有一組彈性連接座(3),所述彈性連接座(3)分別通過支撐架I (20)、支撐架II (2)安裝在外殼(7)的內(nèi)側(cè)壁上,所述支撐架I (20)的位置可通過支撐架安裝螺栓(21)上下調(diào)整,在托盤(4 )最低端設(shè)置出料口。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺栓輸送裝置,其特征是,所述電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)盤(9)和振動(dòng)器,所述振動(dòng)盤(9)為圓盤結(jié)構(gòu),它位于托盤出料口下方,在其側(cè)壁上設(shè)有螺栓輸送軌道出口,振動(dòng)盤(9)的底部通過支撐桿(19)與振動(dòng)器上底座(18)固定裝配,振動(dòng)器下底座(15)固定在外殼(7)底部,振動(dòng)器動(dòng)鐵芯(17)安裝在振動(dòng)器上底座(18)上,振動(dòng)器定鐵芯(16)安裝在振動(dòng)器下底座(15)上,在振動(dòng)器上底座(18)和振動(dòng)器下底座(15)之間的周邊區(qū)域均布四組彈簧片(14),所述彈簧片(14)呈下左、上右的傾斜狀態(tài)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種螺栓輸送裝置,其特征是,所述螺栓輸送軌道(10)前端位于振動(dòng)盤(9)內(nèi)部,螺栓輸送軌道(10)沿振動(dòng)盤(9)邊緣螺旋上升一周后由振動(dòng)盤側(cè)壁上的螺栓輸送軌道出口穿出,其后半部分呈傾斜向下布置狀態(tài),末端為高度與氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)匹配的平臺(tái)結(jié)構(gòu)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種螺栓輸送裝置,其特征是,所述氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)包括氣缸(11)、活塞桿(26)、密封膠壺(13)、儲(chǔ)膠腔(28)和出膠管(29),所述氣缸(11)通過氣缸支撐(22 )固定在外殼(7 )側(cè)壁上,氣缸伸縮臂(25 )與活塞桿(26 )固定連接,所述活塞桿(26 )與儲(chǔ)膠腔(28 )配裝,所述儲(chǔ)膠腔(28 )與密封膠壺(13 )的吸膠管(27 )相通,儲(chǔ)膠腔(28 )的后端連接出膠管(29),在吸膠管(27)和出膠管(29)的進(jìn)口處均設(shè)有單向閥。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種螺栓輸送裝置,其特征是,它還設(shè)有電氣控制系統(tǒng),所述電氣控制系統(tǒng)包括控制箱(I)和電氣控制元件,所述控制箱(I)安裝在外殼(7)側(cè)壁上,在控制箱(I)上設(shè)有電源開關(guān)(K),控制箱(I)和電氣控制元件通過控制電路連接,所述電氣元件包括接近開關(guān)I (K1)、接近開關(guān)II(K2)、磁性開關(guān)(K3)、電磁氣動(dòng)閥I (D1)、電磁氣動(dòng)閥II (D2)、繼電器I (J1)、繼電器II( J2)、繼電器IIK J3)、電磁振動(dòng)器線圈(DC)和調(diào)節(jié)器(W),所述接近開關(guān)I (Kl)布置在螺栓輸送軌道末端對(duì)應(yīng)的外殼側(cè)壁上,所述接近開關(guān)II(K2)布置在出膠管(29)出口端,所述磁性開關(guān)(K3)布置在氣缸(11)側(cè)壁上,所述電磁氣動(dòng)閥I (Dl)和電磁氣動(dòng)閥II (D2)分別布置在氣缸氣路的氣管I (23)和氣管II (24)端部,所述繼電器I (J1)、繼電器II (J2)、繼電器IIKJ3)、電磁振動(dòng)器線圈(DC)和調(diào)節(jié)器(W)布置在控制電路中。
      全文摘要
      一種螺栓輸送裝置,用于解決汽車各總成裝配過程中螺栓的自動(dòng)排序輸送和螺紋部位涂抹密封膠問題。它包括外殼、螺栓箱、托盤、電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)、螺栓輸送軌道和氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu),所述外殼固定在水平面上,在其頂部固定安裝螺栓箱,所述螺栓箱位于托盤上方,所述托盤位于電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)上方,所述電磁振動(dòng)機(jī)構(gòu)布置在螺栓輸送軌道前端,在螺栓輸送軌道的末端通過氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)對(duì)螺栓螺紋部位進(jìn)行涂膠作業(yè),所述氣動(dòng)涂膠機(jī)構(gòu)安裝在外殼的外側(cè)壁上。本發(fā)明減少了汽車各總成裝配過程中的人工操作步驟、減輕了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、為裝配質(zhì)量和裝配效率的提高奠定基礎(chǔ)。
      文檔編號(hào)B65G47/24GK102897494SQ20121031041
      公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
      發(fā)明者顧永輝, 李永偉, 肖靜杰, 馬雨 申請(qǐng)人:長城汽車股份有限公司
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