專利名稱：紙張下送料方法及其下送料機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種對(duì)紙張進(jìn)行送料的方法及其機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，紙張的送料方法及其機(jī)構(gòu)一般為飛達(dá)式送料，即對(duì)紙片由上而下進(jìn)行先逐一進(jìn)料、后皮帶送料，其只能是一堆、一堆紙片逐一處理，中間會(huì)有一些加料的間斷時(shí)間，需要間歇性停機(jī)，從而影響了紙張輸送的工作效率，不能適應(yīng)于現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)的高需求
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述的不足，而提供一種紙張進(jìn)料方式為由下而上、不存在加料停頓的紙張下送料方法及其下送料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的目的通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種紙張下送料方法是紙張下送料方法是首先，將所要輸送的一堆紙張放置在機(jī)架的工作面上，該紙張的兩側(cè)對(duì)著風(fēng)管、紙張的底部對(duì)著裝在機(jī)架工作面下的風(fēng)輪、紙張的前方被擋紙板擋住；接著，風(fēng)管對(duì)著紙張的兩側(cè)吹風(fēng)而使該堆紙張蓬松，同時(shí)風(fēng)輪內(nèi)被抽真空而對(duì)最底部的紙張進(jìn)行吸附，并由于風(fēng)輪的滾動(dòng)而將最底部的一張紙張自動(dòng)送出到擋紙板外；如此反復(fù)操作，一堆紙張以下送料的方式由下而上被依次一一送出，缺料時(shí)則直接在紙張上面進(jìn)行加料即可，不需要進(jìn)行停機(jī)操作。根據(jù)所述的紙張下送料方法所采用的紙張下送料機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，在所述機(jī)架的工作面下裝有風(fēng)輪，在該機(jī)架的工作面的兩側(cè)上裝有風(fēng)管；在所述機(jī)架的工作面上、并對(duì)應(yīng)風(fēng)輪的上側(cè)處裝有擋紙板，在所述機(jī)架的工作面上、并在該擋紙板的出口處裝有輸送裝置。采用本發(fā)明后，紙張的加料、送料可以同時(shí)操作、同時(shí)進(jìn)行，不存在加料停頓的問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便可行，具有節(jié)省加料時(shí)間、生產(chǎn)成本低、工作效率高、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)，完全符合機(jī)械自動(dòng)化流水線生產(chǎn)的高要求，具有顯著的技術(shù)進(jìn)步。


下面結(jié)合附圖與實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。圖I為本發(fā)明紙張下送料機(jī)構(gòu)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)DI、圖2，本發(fā)明紙張下送料方法是首先，將所要輸送的一堆紙張放置在機(jī)架的工作面上，該紙張的兩側(cè)對(duì)著風(fēng)管(風(fēng)管之間對(duì)紙張的寬度尺寸可以調(diào)節(jié))、紙張的底部對(duì)著裝在機(jī)架工作面下的風(fēng)輪、紙張的前方被擋紙板擋住(該擋紙板與機(jī)架工作面之間的距離應(yīng)略大于一張紙張厚度)；接著，風(fēng)管對(duì)著紙張的兩側(cè)吹風(fēng)而使該堆紙張蓬松(有輕飄感覺(jué)，利于下送料動(dòng)作的實(shí)現(xiàn))，同時(shí)風(fēng)輪內(nèi)被抽真空而對(duì)最底部的紙張進(jìn)行(負(fù)壓)吸附，并由于風(fēng)輪的滾動(dòng)而將最底部的一張紙張自動(dòng)送出到擋紙板外(再由輸送裝置送到相應(yīng)位置)；如此反復(fù)操作，一堆紙張以下送料的方式由下而上被依次一一送出，缺料時(shí)則直接在紙張上面進(jìn)行加料即可，不需要進(jìn)行停機(jī)操作。根據(jù)所述的紙張下送料方法所采用的紙張下送料機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架1，在所述機(jī)架I的工作面11下裝有風(fēng)輪2，在該機(jī)架I的工作面11的兩側(cè)上裝有風(fēng)管3 ;在所述機(jī)架I的工作面11上、并對(duì)應(yīng)風(fēng)輪2的上側(cè)處裝有擋紙板5 (該擋紙板為兩件，其與機(jī)架工作面之間應(yīng)略大于一張紙張厚度的距離)，在所述機(jī)架I的工作面11上、并在該擋紙板5的出口處裝有輸送裝置6。其中，輸送裝置6由呈上下滾壓設(shè)置的裝在機(jī)架I的工作面11上的壓輪7與裝在機(jī)架I的工作面11下的主動(dòng)輥8構(gòu)成。風(fēng)輪2內(nèi)為抽真空方式(可與真空泵相連)，其外輪則與本發(fā)明所要連接的主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪14相連。為了更好地控制風(fēng)管中的出風(fēng)大小，可以在所述風(fēng)管3上裝有調(diào)節(jié)閥4，以調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小。所述擋紙板5的頂部裝有手輪9，該手輪9通過(guò)螺桿10裝在調(diào)節(jié)塊12上，該調(diào)節(jié)塊12 (通過(guò)橫桿15)又裝在導(dǎo)柱13上，導(dǎo) 柱13則裝在機(jī)架I的工作面11上；通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪帶動(dòng)螺桿而可以調(diào)節(jié)擋紙板與機(jī)架的工作面11之間的距離，該兩者距離則要略大于所要輸送紙張的厚度。
權(quán)利要求
1.一種紙張下送料方法，其特征在于首先，將所要輸送的一堆紙張放置在機(jī)架的工作面上，該紙張的兩側(cè)對(duì)著風(fēng)管、紙張的底部對(duì)著裝在機(jī)架工作面下的風(fēng)輪、紙張的前方被擋紙板擋住；接著，風(fēng)管對(duì)著紙張的兩側(cè)吹風(fēng)而使該堆紙張蓬松，同時(shí)風(fēng)輪內(nèi)被抽真空而對(duì)最底部的紙張進(jìn)行吸附，并由于風(fēng)輪的滾動(dòng)而將最底部的一張紙張自動(dòng)送出到擋紙板外；如此反復(fù)操作，一堆 紙張以下送料的方式由下而上被依次一一送出，缺料時(shí)則直接在紙張上面進(jìn)行加料即可，不需要進(jìn)行停機(jī)操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的紙張下送料方法所采用的紙張下送料機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架(1)，其特征在于在所述機(jī)架(I)的工作面(11)下裝有風(fēng)輪(2)，在該機(jī)架(I)的工作面(11)的兩側(cè)上裝有風(fēng)管(3);在所述機(jī)架(I)的工作面(11)上、并對(duì)應(yīng)風(fēng)輪(2)的上側(cè)處裝有擋紙板(5)，在所述機(jī)架(I)的工作面(11)上、并在該擋紙板(5)的出口處裝有輸送裝置(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紙張下送料機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述風(fēng)管(3)上裝有調(diào)節(jié)閥⑷。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的紙張下送料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述擋紙板(5)的頂部裝有手輪(9)，該手輪(9)通過(guò)螺桿(10)裝在調(diào)節(jié)塊(12)上，該調(diào)節(jié)塊(12)又裝在導(dǎo)柱(13)上，導(dǎo)柱(13)則裝在機(jī)架⑴的工作面(11)上。
全文摘要
一種紙張下送料方法首先，將要送的一堆紙張放在機(jī)架的工作面上，該紙張兩側(cè)對(duì)著風(fēng)管、紙張底部對(duì)著風(fēng)輪、紙張前方被擋紙板擋?。唤又?，風(fēng)管對(duì)著紙張吹風(fēng)而使紙張蓬松，同時(shí)風(fēng)輪內(nèi)被抽真空而對(duì)最底部的紙張進(jìn)行吸附，并由于風(fēng)輪的滾動(dòng)而將最底部的一張紙張自動(dòng)送出到擋紙板外；如此操作，一堆紙張以下送料方式由下而上被依次送出，缺料時(shí)則直接在紙張上面加料即可，不需進(jìn)行停機(jī)操作。其紙張下送料機(jī)構(gòu)在機(jī)架的工作面下裝有風(fēng)輪、其兩側(cè)上裝有風(fēng)管；在機(jī)架的工作面上、并對(duì)應(yīng)風(fēng)輪的上側(cè)處裝有擋紙板，在機(jī)架的工作面上、并在該擋紙板的出口處裝有輸送裝置。本發(fā)明不存在加料停頓問(wèn)題，具有節(jié)省加料時(shí)間、生產(chǎn)成本低、工作效率高、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65H3/48GK102837981SQ20121032539
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者林幫海, 黃士杰, 林少海 申請(qǐng)人:瑞安市華成印刷機(jī)械有限公司