專利名稱：輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及輸送機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種能夠防止打滑的輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)是一種理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，尤其適合于塊狀、粉狀物資的連續(xù)運(yùn)輸。與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比，帶式輸送機(jī)具有輸送距離長、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制 。帶式輸送機(jī)一般包括以下幾個(gè)主要部件輸送帶、驅(qū)動(dòng)輥、張緊裝置、制動(dòng)裝置和
清掃裝置。輸送帶呈環(huán)形，套在驅(qū)動(dòng)輥上由驅(qū)動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸送的功能。常用的輸送帶有橡膠帶和塑料帶兩種。橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15 40° C之間，物料溫度不超過50° C。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點(diǎn)，但對于氣候的適應(yīng)性差，易打滑和老化。驅(qū)動(dòng)輥是驅(qū)動(dòng)部件，驅(qū)動(dòng)套在其上的輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)輥是傳遞動(dòng)力的主要部件。張緊裝置的作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力，以免在輸送帶驅(qū)動(dòng)輥上打滑，并使輸送帶的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。制動(dòng)裝置的作用是提供必要時(shí)的緊急制動(dòng)，制動(dòng)裝置可以作用于驅(qū)動(dòng)輥筒，也可以作用于輸送帶上。清掃裝置用于對輸送帶進(jìn)行清潔，主要在更換輸送物資的時(shí)候使用。圖7揭示了現(xiàn)有技術(shù)中使用的帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)，如圖所示，帶式輸送機(jī)主要包括驅(qū)動(dòng)輥701和輸送帶702。輸送帶702的上下表面基本上都是平面，輸送帶702套在驅(qū)動(dòng)輥701上，驅(qū)動(dòng)輥701依靠與輸送帶702之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶702運(yùn)動(dòng)。為了增加驅(qū)動(dòng)輥701和輸送帶702之間的摩擦力，通常會(huì)采用增加壓力的方式，即使用張緊裝置繃緊輸送帶702，提高輸送帶702與驅(qū)動(dòng)輥701之間的壓力，由此增加摩擦力，以減少輸送帶702打滑的現(xiàn)象。由于輸送帶702多為橡膠材質(zhì)，在長時(shí)間使用之后，橡膠老化導(dǎo)致松弛，使得驅(qū)動(dòng)輥701與輸送帶702之間的壓力和摩擦力都下降，會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。如果此時(shí)再增加張緊力，則會(huì)使得老化的橡膠斷裂，使得輸送帶702損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提出一種能夠有效放置輸送帶出現(xiàn)打滑情況的輸送機(jī)。根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例，提出一種輸送機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)輥和輸送帶，輸送帶包括上層和下層，上層為帶層，帶層的上表面為平面，上層的下表面開有固定孔，固定孔不貫穿上層；下層為鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，下層由一系列構(gòu)件通過鉸鏈鏈接形成，每一個(gè)構(gòu)件具有向下突起的臺(tái)階面，構(gòu)件上具有定位孔，鉚釘穿過定位孔并鉚接至固定孔中，將下層固定于上層上。驅(qū)動(dòng)輥的外周為齒輪型，齒輪型外周上的齒之間的間隔與下層上的臺(tái)階面之間的間隔相等，輸送帶套在驅(qū)動(dòng)輥上，輸送帶的下層的構(gòu)件上的臺(tái)階面與驅(qū)動(dòng)輥外周的齒嚙合，驅(qū)動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)輸送帶移動(dòng)。在一個(gè)實(shí)施例中，上層由彈性材料制作，下層由金屬材料制作。
在一個(gè)實(shí)施例中，上層的固定孔的深度不超過上層的厚度的一半。在一個(gè)實(shí)施例中，構(gòu)件的定位孔開設(shè)在臺(tái)階面上。在一個(gè)實(shí)施例中，構(gòu)件的寬度與上層的寬度相等，臺(tái)階面的寬度與構(gòu)件的寬度相等。驅(qū)動(dòng)輥的寬度大于上層以及構(gòu)件的寬度。而鉸鏈的寬度小于所述構(gòu)件的寬度。本發(fā)明的輸送機(jī)的輸送帶由兩層構(gòu)成，上層依舊使用橡膠材質(zhì)并保持表面平整，以確保輸送能力與傳統(tǒng)輸送帶一致。下層固定金屬制的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)輥的外周是齒輪型，以和鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)配合進(jìn)行齒輪嚙合傳動(dòng)。該輸送機(jī)比傳統(tǒng)的依靠摩擦力的輸送機(jī)更高效可靠，并且不對輸送帶施加很大的張緊力，能夠延長輸送帶的使用壽命。


圖I揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。圖2揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)中輸送帶的結(jié)構(gòu)圖。圖3揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)中輸送帶的上層的下表面結(jié)構(gòu)。圖4揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)中輸送帶的上層的固定孔結(jié)構(gòu)。圖5揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)中輸送帶的下層的結(jié)構(gòu)。圖6揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)中驅(qū)動(dòng)輥的結(jié)構(gòu)。圖7揭示了傳統(tǒng)技術(shù)中使用的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施例方式參考圖I所示，圖I揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。該輸送機(jī)100包括輸送帶200和驅(qū)動(dòng)輥300。輸送帶200套在驅(qū)動(dòng)輥300上，驅(qū)動(dòng)輥300轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶200移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對輸送帶200上的物料的輸送。參考圖2所示，圖2揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)中輸送帶的結(jié)構(gòu)圖。該輸送帶200由上層202和下層204組成。其中上層202的主要功能是用于輸送，而下層204的主要功能是用于傳動(dòng)。上層202為帶層，帶層的上表面為平面，平面適合于進(jìn)行輸送。上層202由彈性材料制作，通常是由橡膠或者塑料制成。上層202的下表面開有固定孔203，參考圖3所示，圖3揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)中輸送帶的上層的下表面結(jié)構(gòu)。固定孔203的作用是用于固定下層鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)中的構(gòu)件。固定孔203在每一列上的數(shù)量是兩個(gè)，列與列之間的間隔與下層鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)中構(gòu)件上的定位孔之間的間隔相等。固定孔203不貫穿上層202，如圖4所示，圖4揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送帶的上層的固定孔結(jié)構(gòu)。固定孔203不貫穿上層202是為了確保上層202的上表面平整。由于上層202是由彈性材料制作，鉚釘釘入固定孔203中后可以借助于上層202的材料的彈性力加以固定。在圖4所示的實(shí)施例中，上層202的固定孔203的深度不超過上層202的厚度的一半。下層204為鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，參考圖5所示，圖5揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送帶的下層的結(jié)構(gòu)。下層204由一系列構(gòu)件205通過鉸鏈206鏈接形成，每一個(gè)構(gòu)件205具有向下突起的臺(tái)階面207，臺(tái)階面207的作用是與驅(qū)動(dòng)輥300的外周的齒輪相嚙合。下層204，包括構(gòu)件205、鉸鏈206和臺(tái)階面207均由金屬材料制作，以增加強(qiáng)度。由于構(gòu)件205通過鉸鏈206互相連接，因此下層204的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)能夠跟隨上層202 —同形成環(huán)形，在與驅(qū)動(dòng)輥300的外周上的齒輪相配合的時(shí)候，驅(qū)動(dòng)輥300的齒輪型的外周形成了一個(gè)齒向外的齒輪，而一系列構(gòu)件205上向下突起的臺(tái)階面207就形成了一個(gè)齒向內(nèi)的齒輪，由構(gòu)件205形成的齒輪結(jié)構(gòu)正好可以與驅(qū)動(dòng)輥300的外周上的齒相嚙合。嚙合后驅(qū)動(dòng)輥300就能夠以齒輪驅(qū)動(dòng)的方式驅(qū)動(dòng)下層204，而不是以摩擦驅(qū)動(dòng)的方式。齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)的可靠性比摩擦驅(qū)動(dòng)高，也不會(huì)向上層的橡膠或者塑料施加額外的張緊力，能有效延長上層的橡膠或者塑料的使用壽命。繼續(xù)參考圖5，構(gòu)件205上具有定位孔208，定位孔208的位置與上層202下表面上的固定孔203向?qū)?yīng)。鉚釘穿過定位孔208并鉚接至固定孔203中，將下層204固定于上層202上。在圖5所示的實(shí)施例中，構(gòu)件205的定位孔208開設(shè)在臺(tái)階面207上。參考圖6所示，圖6揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的輸送機(jī)中驅(qū)動(dòng)輥的結(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)輥300的外周為齒輪型，齒輪型外周上的齒302之間的間隔與下層204上的臺(tái)階面207之間的間隔相等，這樣當(dāng)輸送帶200套在驅(qū)動(dòng)輥300上，輸送帶200的下層204的構(gòu)件205上的臺(tái)階面207與驅(qū)動(dòng)輥300外周的齒正好相互嚙合，驅(qū)動(dòng)輥300以齒輪驅(qū)動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)輸送帶200移動(dòng)。
為了使得構(gòu)件205能夠?qū)ι蠈?02有充分的支撐，構(gòu)件205的寬度與上層202的寬度相等，臺(tái)階面207的寬度與構(gòu)件205的寬度相等。鉸鏈206由于不起支撐作用，僅起到連接作用，因此鉸鏈206的寬度小于構(gòu)件205的寬度。驅(qū)動(dòng)輥300的寬度被設(shè)置為大于上層202以及構(gòu)件205的寬度，因?yàn)樵谳斔蛶?00的移動(dòng)過程中可能會(huì)出現(xiàn)一定的左右偏移，因此將驅(qū)動(dòng)輥300的寬度設(shè)置為大于輸送帶200的寬度，即上層202以及構(gòu)件205的寬度能夠有效確保輸送機(jī)100的正常運(yùn)行。本發(fā)明的輸送機(jī)的輸送帶由兩層構(gòu)成，上層依舊使用橡膠材質(zhì)并保持表面平整，以確保輸送能力與傳統(tǒng)輸送帶一致。下層固定金屬制的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)輥的外周是齒輪型，以和鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)配合進(jìn)行齒輪嚙合傳動(dòng)。該輸送機(jī)比傳統(tǒng)的依靠摩擦力的輸送機(jī)更高效可靠，并且不對輸送帶施加很大的張緊力，能夠延長輸送帶的使用壽命。
權(quán)利要求
1.一種輸送機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)輥和輸送帶，其特征在干， 所述輸送帶包括上層和下層，上層為帶層，帶層的上表面為平面，上層的下表面開有固定孔，固定孔不貫穿上層；下層為鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，下層由一系列構(gòu)件通過鉸鏈鏈接形成，每ー個(gè)構(gòu)件具有向下突起的臺(tái)階面，構(gòu)件上具有定位孔，鉚釘穿過定位孔并鉚接至固定孔中，將下層固定于上層上; 所述驅(qū)動(dòng)輥的外周為齒輪型，所述齒輪型外周上的齒之間的間隔與下層上的臺(tái)階面之間的間隔相等，輸送帶套在驅(qū)動(dòng)輥上，輸送帶的下層的構(gòu)件上的臺(tái)階面與驅(qū)動(dòng)輥外周的齒嚙合，驅(qū)動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)輸送帶移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的輸送帶，其特征在于，所述上層由弾性材料制作，所述下層由金屬材料制作。
3.如權(quán)利要求I所述的輸送帶，其特征在于，所述上層的固定孔的深度不超過上層的厚度的一半。
4.如權(quán)利要求I所述的輸送帶，其特征在于，所述構(gòu)件的定位孔開設(shè)在所述臺(tái)階面上。
5.如權(quán)利要求I所述的輸送帶，其特征在于，所述構(gòu)件的寬度與上層的寬度相等，所述臺(tái)階面的寬度與構(gòu)件的寬度相等。
6.如權(quán)利要求5所述的輸送帯，其特征在干，所述驅(qū)動(dòng)輥的寬度大于所述上層以及所述構(gòu)件的寬度。
7.如權(quán)利要求5所述的輸送帶，其特征在于，所述鉸鏈的寬度小于所述構(gòu)件的寬度。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種輸送機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)輥和輸送帶，輸送帶包括上層和下層，上層為帶層，帶層的上表面為平面，上層的下表面開有固定孔，固定孔不貫穿上層；下層為鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，下層由一系列構(gòu)件通過鉸鏈鏈接形成，每一個(gè)構(gòu)件具有向下突起的臺(tái)階面，構(gòu)件上具有定位孔，鉚釘穿過定位孔并鉚接至固定孔中，將下層固定于上層上。驅(qū)動(dòng)輥的外周為齒輪型，齒輪型外周上的齒之間的間隔與下層上的臺(tái)階面之間的間隔相等，輸送帶套在驅(qū)動(dòng)輥上，輸送帶的下層的構(gòu)件上的臺(tái)階面與驅(qū)動(dòng)輥外周的齒嚙合，驅(qū)動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)輸送帶移動(dòng)。本發(fā)明的輸送機(jī)依靠齒輪嚙合傳動(dòng)，比傳統(tǒng)的依靠摩擦力的輸送機(jī)更高效可靠，并且不對輸送帶施加很大的張緊力，能夠延長輸送帶的使用壽命。
文檔編號(hào)B65G15/30GK102815494SQ20121034556
公開日2012年12月12日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者朱井鐘 申請人:昆山特力伯傳動(dòng)科技有限公司