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      后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置的制作方法

      文檔序號:4362434閱讀:855來源:國知局
      專利名稱:后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置。
      背景技術
      現(xiàn)有的一種后裝壓縮式垃圾車包括廂體、填料器和翻桶裝置。填料器設置在廂體的后端,翻桶裝置設置在填料器后端的下部。翻桶裝置的主要作用是將裝入垃圾桶中的垃圾倒入到填料器內(nèi)。填料器內(nèi)的垃圾通過其內(nèi)的刮料機構(gòu)刮入到廂體內(nèi)。翻桶裝置包括掛桶機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。掛桶機構(gòu)含有轉(zhuǎn)動軸、框架、掛齒板、固定壓板、舉升油缸和連接架,轉(zhuǎn)動軸通過轉(zhuǎn)動軸座設置在填料器后端的下部,連接架的一端設置在轉(zhuǎn)動軸上,另一端設置在框架上,掛齒板位于框架上且可沿框架移動,舉升油缸鉸接在框架的上,舉升油缸的活塞桿與掛齒板構(gòu)成鉸接,固定壓板固定在框架上且位于掛齒板的上方。翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括擺線馬達,該擺線馬達通過固定座設置在填料器的側(cè)面上,擺線馬達通過聯(lián)軸器與掛桶機構(gòu)的轉(zhuǎn) 動軸相連接。工作時,將垃圾桶掛在掛桶機構(gòu)的掛齒板上,舉升油缸的活塞桿伸出帶動掛齒板將垃圾桶舉升到固定壓板的下方,使垃圾桶緊緊壓在固定壓板的下方,掛桶機構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸在擺線馬達的帶動下轉(zhuǎn)動,這樣掛在掛桶機構(gòu)上的垃圾桶翻轉(zhuǎn)將桶內(nèi)垃圾傾倒進填料器中。由于擺線馬達的扭矩較小,因此翻轉(zhuǎn)裝滿垃圾的垃圾桶較為困難,而且工作效率低,一個循環(huán)作業(yè)時間為60秒至120秒。同時由于擺線馬達在作業(yè)過程中無法實現(xiàn)準確停位,只能邊觀察,邊操作,從而加大了操作人員的工作強度。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置,該翻桶裝置不僅工作效率高,而且能夠?qū)崿F(xiàn)垃圾桶的準確停位。為解決上述技術問題,本發(fā)明一種后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置,用于含有填料器的后裝壓縮式垃圾車,含有掛桶機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),掛桶機構(gòu)含有轉(zhuǎn)動軸、框架、掛齒板、固定壓板、舉升油缸和連接架,轉(zhuǎn)動軸通過轉(zhuǎn)動軸座設置在填料器后端的下部,連接架的一端設置在轉(zhuǎn)動軸上,另一端設置在框架上,掛齒板位于框架上且可沿框架移動,舉升油缸鉸接在框架上,舉升油缸的活塞桿與掛齒板構(gòu)成鉸接,固定壓板固定在框架上且位于掛齒板的上方,所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)含有油缸、轉(zhuǎn)臂、拉桿和固定桿,油缸與所述填料器的側(cè)面構(gòu)成鉸接,轉(zhuǎn)臂通過轉(zhuǎn)臂座設置在所述填料器側(cè)面的下部,轉(zhuǎn)臂能夠繞轉(zhuǎn)臂座轉(zhuǎn)動,油缸的活塞桿與轉(zhuǎn)臂的一端構(gòu)成鉸接,轉(zhuǎn)臂的另一端與拉桿的一端構(gòu)成鉸接,拉桿的另一端與固定桿的一端構(gòu)成鉸接,固定桿的另一端固定在所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸上。上述翻桶裝置作業(yè)時,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的油缸的活塞桿伸出推動轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)臂拉動拉桿的一端,拉桿的另一端拉動固定桿,固定桿帶動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,掛桶機構(gòu)上的垃圾桶翻轉(zhuǎn),將垃圾桶內(nèi)的垃圾倒進填料器內(nèi)。當油缸的活塞桿伸到最大行程時,掛桶機構(gòu)將翻轉(zhuǎn)到最終位置,因此與現(xiàn)有技術相比,能夠?qū)崿F(xiàn)垃圾桶的準確停位,從而大大減輕了操作人員的工作強度。同時由于油缸的推力較大,該翻轉(zhuǎn)機構(gòu)能夠翻轉(zhuǎn)掛桶機構(gòu)掛裝1.1噸的重量,因此大大滿足了翻轉(zhuǎn)裝滿垃圾的垃圾桶的要求,而且一個循環(huán)作業(yè)時間也從現(xiàn)有技術的60秒至120秒,減少到15秒至20秒,從而提高了工作效率高。


      圖I是本發(fā)明一種后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.填料器,2.側(cè)面,3.油缸,4.轉(zhuǎn)臂,5.固定桿,6.拉桿,7.舉升油缸,8.掛齒板,9.固定壓板,10.轉(zhuǎn)動軸,11.連接架,12.框架,13.轉(zhuǎn)臂座。
      具體實施例方式圖I中,一種后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置,用于含有填料器4的后裝壓縮式垃圾車。后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置含有掛桶機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。掛桶機構(gòu)含有轉(zhuǎn)動軸10、框架
      12、掛齒板8、固定壓板9、舉升油缸7和連接架11。轉(zhuǎn)動軸10通過轉(zhuǎn)動軸座設置在填料器I后端的下部,連接架11的一端設置在轉(zhuǎn)動軸10上,另一端設置在框架12上。掛齒板8位于框架12上且可沿框架12移動。舉升油缸7鉸接在框架12上,舉升油缸7的活塞桿與掛齒板8構(gòu)成鉸接。固定壓板9固定在框架12上且位于掛齒板8的上方。所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)含有油缸3、轉(zhuǎn)臂4、拉桿6和固定桿5,油缸3與所述填料器I的側(cè)面2構(gòu)成鉸接,轉(zhuǎn)臂4通過轉(zhuǎn)臂座13設置在所述填料器I側(cè)面2的下部,轉(zhuǎn)臂4能夠繞轉(zhuǎn)臂座13轉(zhuǎn)動。油缸3的活塞桿與轉(zhuǎn)臂4的一端構(gòu)成鉸接,轉(zhuǎn)臂4的另一端與拉桿6的一端構(gòu)成鉸接,拉桿6的另一端與固定桿5的一端構(gòu)成鉸接,固定桿5的另一端固定在所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸10上。上述翻桶裝置作業(yè)時,將垃圾桶掛在掛桶機構(gòu)的掛齒板8上,舉升油缸7的活塞桿伸出帶動掛齒板8將垃圾桶舉升到固定壓板9的下方,使垃圾桶緊緊壓在固定壓板9的下方,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的油缸3的活塞桿伸出推動轉(zhuǎn)臂4轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)臂4拉動拉桿6的一端,拉桿6的另一端拉動固定桿5,固定桿5帶動轉(zhuǎn)動軸10轉(zhuǎn)動,這時掛在掛桶機構(gòu)上的垃圾桶翻轉(zhuǎn),將垃圾桶內(nèi)的垃圾倒進垃圾車的填料器I內(nèi)。當油缸3的活塞桿伸到最大行程時,掛桶機構(gòu)將翻轉(zhuǎn)到最終位置,因此與現(xiàn)有技術相比,能夠?qū)崿F(xiàn)垃圾桶的準確停位,從而大大減輕了操作人員的工作強度。同時由于油缸3的推力較大,該翻轉(zhuǎn)機構(gòu)能夠翻轉(zhuǎn)掛桶機構(gòu)所掛裝的I. I噸的重量,因此大大滿足了翻轉(zhuǎn)裝滿垃圾的垃圾桶的要求,而且一個循環(huán)作業(yè)時間也從現(xiàn)有技術的60秒至120秒,減少到15秒至20秒,從而提高了工作效率高。同時成本僅為現(xiàn)有技術的1/3,因此大大降低成本。
      權(quán)利要求
      1.一種后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置,用于含有填料器的后裝壓縮式垃圾車,含有掛桶機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),掛桶機構(gòu)含有轉(zhuǎn)動軸、框架、掛齒板、固定壓板、舉升油缸和連接架,轉(zhuǎn)動軸通過轉(zhuǎn)動軸座設置在填料器后端的下部,連接架的一端設置在轉(zhuǎn)動軸上,另一端設置在框架上,掛齒板位于框架上且可沿框架移動,舉升油缸鉸接在框架上,舉升油缸的活塞桿與掛齒板構(gòu)成鉸接,固定壓板固定在框架上且位于掛齒板的上方,其特征在于所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)含有油缸、轉(zhuǎn)臂、拉桿和固定桿,油缸與所述填料器的側(cè)面構(gòu)成鉸接,轉(zhuǎn)臂通過轉(zhuǎn)臂座設置在所述填料器側(cè)面的下部,轉(zhuǎn)臂能夠繞轉(zhuǎn)臂座轉(zhuǎn)動,油缸的活塞桿與轉(zhuǎn)臂的一端構(gòu)成鉸接,轉(zhuǎn)臂的另一端與拉桿的一端構(gòu)成鉸接,拉桿的另一端與固定桿的一端構(gòu)成鉸接,固定桿的另一端固定在所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸上?!?br> 全文摘要
      本發(fā)明公開了一種后裝壓縮式垃圾車翻桶裝置,用于含有填料器的后裝壓縮式垃圾車,含有掛桶機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)含有油缸、轉(zhuǎn)臂、拉桿和固定桿,油缸與所述填料器的側(cè)面構(gòu)成鉸接,轉(zhuǎn)臂通過轉(zhuǎn)臂座設置在所述填料器側(cè)面的下部,轉(zhuǎn)臂能夠繞轉(zhuǎn)臂座轉(zhuǎn)動,油缸的活塞桿與轉(zhuǎn)臂的一端構(gòu)成鉸接,轉(zhuǎn)臂的另一端與拉桿的一端構(gòu)成鉸接,拉桿的另一端與固定桿的一端構(gòu)成鉸接,固定桿的另一端固定在所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸上。該翻桶裝置不僅工作效率高,而且能夠?qū)崿F(xiàn)垃圾桶的準確停位。
      文檔編號B65F3/04GK102942000SQ20121039764
      公開日2013年2月27日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
      發(fā)明者陳兆勇, 王滌成, 吳中連, 陳軍 申請人:江蘇悅達專用車有限公司
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